精選描寫橋的作文八篇
在日常學習、工作抑或是生活中，許多人都寫過作文吧，作文是由文字組成，經過人的思想考慮，通過語言組織來表達一個主題意義的文體。那么你知道一篇好的作文該怎么寫嗎？下面是小編為大家收集的描寫橋的作文8篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
描寫橋的作文 篇1
今年暑假，我考好鋼琴就要回南通。走之前，外婆興沖沖地說：“這次大橋通了，可就方便多了，不用再等擺渡了！”外婆說的話讓我想起每當節假日回南通都要等上兩個小時的擺渡，回到大姨媽家肚子都唱“空城計”了。我想：真的有大人們說得那么好嗎？真的有那么方便嗎？我帶著滿肚子的疑問上了車。
我們走上高架，準備過橋。蘇通大橋是連接南通市和蘇州市的斜拉橋，它擁有四個世界之最――最大主跨、最深基礎、最高橋塔、最長拉索。蘇通大橋跨徑1088米，有兩層六個車道，是世界上最大跨徑斜拉橋。突然，車上有人大喊：“蘇通大橋到了！”我立刻把目光投向了大橋。橋的下面是滾滾的長江，我還是第一次看到這么雄偉的大橋呢。蘇通大橋是中國的驕傲，它凝聚了許多人的智慧。它的.順利通車將為蘇州、南通等長三角地區的經濟帶來飛速發展的機會。
在南通，我最好的伙伴就是鄰居家的玲玲。這次，我一回南通就到她家去問了個好。我跟玲玲說：“玲玲，下次我就能經常到你家玩了，你知道嗎，蘇通大橋通了，也歡迎你來我上海家玩”玲玲回答道：“好啊，我還沒有去過你們家呢”。
啊，蘇通大橋真給我們帶來了不少的方便！
描寫橋的作文 篇2
時候已是深秋之夜，四下里寂靜無聲，一葉孤零零的小舟默默地、遲疑著，停在了楓橋旁。舟中人臥于榻上，輾轉反側。他嘆了口氣，緩緩地起來，緊緊單薄的衣衫，走到了艙外，向四周環視著。
夜已深，月已落，四周愈發黑暗。如一張密不透風的巨大的罩子，將小舟緊緊裹住。沒有色彩，沒有聲音，讓人幾乎要窒息。偶爾幾聲烏鴉的悲啼，凄厲異常，如子規啼血，才劃破了這可怕的寂靜，但馬上也被凝固了，扼殺了。蕭瑟的寒風起了。遠遠近近，都只能見到一些慘白清冷的霜色……徹骨透心的寒意向舟中人一陣陣襲來。
舟中人黯然神傷，輕輕凝望著江邊的楓樹，那紅意盎然的楓葉已無了昔日的風采，在凄苦的`深秋中，透著黑紫色，似乎在瑟瑟發抖。正是江邊樹色含風冷啊！
——忽爾，在楓林的那頭，閃出了一豆橘黃色的光，一豆朦朧卻實在的漁火。暖暖的、亮亮的光，似乎驅走了寒冷和黑暗。多么溫馨的光！就像那每晚伴我苦讀的執著的燭火……想到這里，舟中人不覺怔住了。隨后，又默默地回到舟中，臥于榻上，呆望著那方漁火，早上的那一幕又一次涌上心頭——
蘇州城中，人頭攢動，熱鬧非凡。今天便是發榜的日子，十年寒窗的艱苦，都在于今日。各地學子都蜂擁而出，前來看榜。他也是躊躇滿志地來了，仰望那一方黃榜，他似乎已看到了自己終于功成名就，衣錦還鄉。仔仔細細地看了一遍，卻找不到自己的名字！他驚訝了，慌忙又審看了幾遍，“張繼”二字卻始終找不到。“我…我落榜了？…不…不，可是……”他方寸大亂，如一場巨雷，將他狠狠地震到了千里之外。呆立了良久，他才無奈地低下了頭，落魄地轉過身，一步一停、一深一淺地離開了蘇州城……
恍惚間，悠遠的鐘聲傳來，漫漫悠悠。夜寒霜濃，越發寒氣逼人。聽著聽著，舟中人不覺已是潸然淚下。
描寫橋的作文 篇3
九眼橋，古名叫宏濟橋，始建于明萬歷二十一年（1593年），由當時市政余一龍所見；系石欄桿、石橋面的大拱橋，長四丈，寬三丈，高三丈，橋下有九個洞，在清朝乾隆五十三年（1788年）有總督李世杰修補時，改名為九眼橋。乾隆五十五年（1790年）又加以重修。 在上世紀五十年代前，九眼橋一帶是熱鬧的水碼頭，要從水路出成都下重慶，都必須從這里搭船啟程。從外地水路運來的貨物，也得在這里上岸。當然，因為這得天獨厚的條件，九眼橋也因此而開始了他的繁榮。 九眼橋碼頭因木柴而興
九眼橋水碼頭坐落在錦江南岸。天剛亮，密密麻麻的船就停泊在那里，準備上樂山；早晨的水碼頭有點冷清。但到了下午，碼頭就熱鬧的原因是因為裝滿青木岡木的船隊從樂山回來了。
其實在當時的成都，還不興燒煤，老板姓都用木柴燒火做飯，木柴需求量很大。樂山、峨邊、洪雅一帶，盛產青木、岡木、松木，當地人要把木頭賣出去，必須從水路把木頭運到成都銷售，因而成就了九眼橋的繁榮。
九眼橋衰落的水運
九眼橋碼頭的熱鬧一直持續到上世紀五十年代初，就再也無法繁榮下去了；因為這個時候，成都與以前大不相同，以前燒火用木柴，現在用木柴的人家已經不多了，柴鋪子一間接一間關門，賺夠錢的老板都去轉了行業，有的與現在差不多——開了煤店。1951年，有人到九眼橋水碼頭看了看，河里幾乎沒有柴船了，往日的`熱鬧，不復存在，十分冷清。這個著名的水碼頭，可謂因木柴而興，因木柴而廢。
后來的九眼橋
直到八十年代末，九眼橋模樣大致沒變，只是九眼橋遠來拱起的橋背經過整修，變得平緩些，橋的西邊則多了一座新橋，也就是現在的“新九眼橋”，至于繁華的水碼頭，早已成為過眼云煙。
再后來九眼橋在1992年被拆，重修了一座依然有九個橋洞的混凝土橋。而老碼頭也還派上了用場，有夜航的游船從這里駛往黃龍溪，但成都的水云興盛的日子，終究是一去不復返了。
描寫橋的作文 篇4
我的家鄉在南充，這里不僅是魚米之鄉，還是羅瑞卿、陳壽、朱德的故鄉。
南充市有一條嘉陵江，這江水日夜不停地流動著，從來不感到疲勞。江上聳立著一座有四十幾年歷史的嘉陵江大橋。隨著如梭的歲月，大橋漸漸老了，可它那精神還在，如織的汽車與人們在它的背上日夜不停的川梭著，可他從不叫一聲哭。
這座大橋一共有十幾個大拱，每個大拱旁邊都有兩個小拱，真所謂是大拱如半月，小拱巧飛旋呀！人們為了贊美大橋，所以給它裝上了彩虹燈，每當夜幕降臨的時候，橋上霎時間亮起了五顏六色的彩燈，在朦朧的夜色中，好似一條大彩龍橫跨大江。
站在橋上向下看，只見江水滔滔，滾滾向東流去，江面上一葉葉漁舟在風口浪尖上忙碌著，構成了一幅每麗而生動的江村水墨畫。
嘉陵江大橋，不僅是歷史的.鑒定物，還是南充人民的向征！作文
描寫橋的作文 篇5
步入濟南市青龍街小學，在教學樓的正前面，有一處美麗的風景——一座優雅別致的小石橋。
石橋呈拱形，由潔白圣潔的漢白玉石砌成，大約有半人高，大約走6、7步就能走下小橋。那古樸的石柱與石板相連，如同潔白的屏障。由于我們是‘青小’少年，我們是“龍的傳人”，因此，石板上雕刻著各種各樣的青龍圖、云龍畫：有的雙龍相對，玩耍著一顆寶珠；有的龍浮在云上，騰云駕霧正欲飛上青天……這些龍，經過雕刻家的一番雕琢，或柔，或美，或剛，或強，顯得更加形態各異，細致精巧，神韻盡顯，活靈活現。
石橋下的池塘清澈見底，波光粼粼，溪水中倒影著石橋，形成一個“圓環”，讓你分不清哪個是真，哪個是假。到了夏天，池塘里的荷花朵朵竟相開放，粉的嬌艷，白的如玉，有的還是花骨朵，像害羞的小姑娘不愿露臉。有的綻開了笑臉，散發出淡淡的清香。水里的小金魚歡快的玩耍著，嬉戲著，搖著自己金色的大尾巴游來游去，自由自在的生活著，還會把碧綠的荷葉當做自己大大的遮陽傘，真是調皮極了！當同學們站在石橋上觀賞它們時，它們游得更歡了！有時，池塘中人工噴泉還能噴出高高的水柱，被拋起的.浪花在空中打著滾，久久不愿落下，仿佛還要使足了勁往上蹦，可能是在瀏覽校園中的美景吧!荷花，金魚，噴泉，都為小石橋增添了無限生機。
同學們愛著小石橋，保護著小石橋。每天，都會有同學為小石橋精心的擦拭一番，讓小石橋變得一塵不染。在每周一的升旗儀式上，當升旗手莊重的在石橋上走過時，石橋就變成了一條“紅地毯”；當月月頒發流動紅旗時，小石橋又變成了人人羨慕的頒獎臺；當我們課間在上面玩耍時，小石橋又變成了最好的樂園！
我們的學校有上百年的歷史，小石橋在那默默地陪伴一代又一代的孩子們一同度過美好的校園時光。它帶給我們無窮的歡樂，我愛學校的小石橋！
描寫橋的作文 篇6
我們太原有一條著名的汾河，江上有一顆璀璨的明珠—長風橋。它建于20xx年，是一座新橋。
長風大橋是上世紀九十年代中后期，太原市經濟社會發展進入了高速發展時期，城市開始快速向南延伸，“老五橋”對太原發展的制約日益顯現，在此情況下，太原開始了大規模的改建、新建汾河大橋。20xx年，太原實施南移戰略的`標志性建筑——連接長風大街的長風大橋建成，長風大橋是太原城南一條交通與景觀并重的綜合性城市一級主干道，全長571米，其中主橋長460米，濱河東路、濱河西路立交橋各長55.5米。橋梁寬52.5米，其中中間花池分隔帶3米，機動車雙向八車道寬31米，兩側非機動車道各6。25米，兩側人行道寬各3米。橋梁主橋八孔，主跨60米，下部結構為鋼筋混凝土薄壁橋墩、混凝土灌澆注基礎，上部結構為預應力混凝土連續箱梁。超過了迎澤大橋主橋511米的長度和50米的寬度，成為新的“第一橋”。如今已成為太原長風商務區的重要交通樞紐。同時，太原還對原有五橋全部進行了拓寬改造，使“老五橋”脫胎換骨。 歷史滄桑六十載，汾河從上蘭村老龍頭蓬勃而出山谷，養育了太原。如今，一座一座的大橋飛跨而過，也會讓太原更加繁榮。長風橋也是人們去汾河公園飯后散步的必經之路，這樣就形成了長風橋的繁榮。長風橋不僅是這些，而且它是連接濱河東路與新晉祠路的要道，意義重大。
它將永遠屹立在汾河上。
描寫橋的作文 篇7
過橋米線是云南最有特色的小吃，它制作精良，吃法獨特，香氣襲人，獨具的風味聞名中外。吃起來讓人回味無窮。
走進過橋米線館，一股沁人心脾的香味撲鼻而來，這讓人更加垂涎三尺了。過橋米線的做法簡單而又復雜：過橋米線是由肉片、火腿片、米線、湯和佐料四部分組成。吃的時候用大磁碗一只，把肉片、火腿片、鵪鶉蛋、蔥花等佐料放入漂著油花的雞湯里，最后再將雪白的米線放入其中并用筷子攪拌，一碗香色俱全的過橋米線就大功告成了。
此時，湯里昌著熱騰騰的氣，濃郁鮮美的雞湯的香味不斷刺激著我，使我更加口水直流三千尺了。雞湯上
飄著翠綠的蔥花、紅紅的火腿片，以及那黃白相間的鵪鶉蛋，看著這碗香氣四溢的過橋米線就在我的面前，我迫不及待地拿起了筷子嘗了嘗，哇！肉片的.鮮美、雞湯的濃郁、鵪鶉蛋的酥滑香嫩，以及那順滑爽口的米線一下子溢滿了我的口中，爽！真令人難以置信，這碗米線是多么的清滑爽口，簡直就是天下第一美食，吃著過橋米線，讓人舍不得放下筷子，越吃越想吃，過橋米線真是名不虛傳，令人贊不絕口。喝一小口湯，簡直讓你沉醉在美食的天堂中，整個人感覺飄起來了。吃一小塊雞肉，鮮嫩無渣，實在是唇齒留鄉，回味無窮。將蔥花、火腿片夾在米線里，美美地吃上一大口，鮮嫩無比，湯味鮮，肉片嫩，是那么的清爽可口，令人饞涎欲滴，真是棒極了！
過橋米線還有一個美麗動人的傳說：古代有一個書生為了考上狀元，來到一個小島上安靜讀書，他的一日三餐都是由妻子送去的，由于路途太遠，妻子把菜送到島上時已經冷了。有一天，妻子為丈夫做了他最喜歡吃的雞湯米線，由于妻子極度疲勞，暈倒在橋邊，妻子被丈夫扶起來后，兩人發現妻子做的雞湯米線還在滾燙，因為雞湯上的油保住了熱氣的流失，所以雞湯沒有冷，從此以后妻子如法泡制，天天做雞湯燉米線，最終丈夫考上了狀元。從此以后，人們把這種米線稱為“過橋米線”、“牛肉米線”、“狀元米線”等。
GOOd!veryGOOd!過橋米線真是令人回味無窮，心曠神怡。
描寫橋的作文 篇8
我的家鄉是杭州，杭州是個美麗的城市。杭州有許多優美的地方。我最喜歡的是錢江四橋，讓我們一起去看一看吧！
錢江四橋的全長是一千三百七十米寬二十六點四米，總共投資七點六億元，在二零零四年十月通車。
作為杭州史上第一座特大型跨江橋梁，錢江四橋當然有兩層了，它遠看像兩個大半圓近看像一個威武的戰士。這座橋的造型非常獨特，最上面的是兩個大大的，藍色的拱形，第一個拱形上面還寫著“復興大橋‘’四個字，非常引人注目。它上下有兩層，每層都有不同的功能。上面的橋面是小汽車開的地方，寬得能并排開六輛車呢！下面的橋面是公交車和人的專用道，它比上面的橋面窄一點，只有兩部車能并排行駛——一般公交車都在第二層的橋面上行駛。錢江四橋的最下面當然是那由粗又壯的橋墩了！它很重，還非常耐壓，不然它怎么能承受這么多小車和橋的'重量呢？
早上，錢江四橋被霧鎖籠罩。它篩下一束束金光，四橋頓時變得金光閃閃，發出了刺眼的閃光。中午，走在錢江四橋的人似乎并不是太多，稍稍有點冷清，不過車比較多，四橋也還在發出刺眼的閃光。晚上錢江四橋上的燈亮了，橋上燈火輝煌，張燈結彩，就連車子也加入了這場盛宴，因為車子很多，車燈很亮，所以整座橋也被照得如同白晝。
我喜歡錢江四橋，喜歡杭州，我為我的家鄉杭州感到無比的自豪。
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