小康社會是每個人都心向往之的理想狀態，下面是小編整理的關于創建文明城市感受小康生活征文，歡迎參考!
創建文明城市感受小康生活征文1
迷朦中，我入睡了。夢兒再次展開想象的翅膀，飛走了。啊，我看見了我心中的小康社會。
城市是如此的美麗，一座座高樓大廈鱗次櫛比，形態各異，直插云霄。一塊塊防紫外線的蘭色玻璃在陽光下泛著金光，使得每座樓房都熠熠生輝。高速公路筆直寬敞，汽車川流不息，立交橋密如蛛網，四通八達。在公路兩旁，有了更多的美麗的花圃，綠色的草坪，令人賞心悅目。商店里的商品琳瑯滿目，人們的臉上都洋溢著幸福而滿意的笑容。醫學科技也日漸發達，人類攻克了不少的癌癥，人們也不再有談“非”色變的恐慌。在城市的人流中，也有黃皮膚，黑皮膚，白皮膚的外國友人，交流中不時有不同的語言聲音。
我心中的小康社會之所以能在世界各國中脫穎而出，不僅靠著他自身非凡的新時代氣質，還有著大自然獨特的魅力。人們再也看不到裸露的黃土，再也聞不到污水的惡臭。人們看見的是湛藍如洗的天空，聞到的是令人心曠神怡的空氣。長江煥然一新，像一條青螺帶，纏繞著城市。花兒綻放著欣慰的笑臉，小樹扭動著輕快的舞姿，小鳥也“引吭高歌”。廣場上和平鴿與人們親切游戲。自然的美已經融進了城市，與其合為一體，組成了小康社會的一大亮點——花園城市。
伴隨著物質文明的進步，精神文明也步入了“小康”。當你步入這個陌生的城市，總會得到一聲聲親切的問候，熱情的幫助，讓你如歸故鄉，總有著一種埋在心底的熟悉，親切。每當你走進商店，也都能聽見一聲溫和的“您好”。人們漸漸懂得了說“不”“沒事”“沒關系”“請原諒”的藝術，也漸漸懂得了彎腰，鞠躬，點頭的禮貌。這一切的一切，使這個小康社會更加像一個大家園。
啊，追尋你，我心中的小康社會!
創建文明城市感受小康生活征文2
在我二歲時朦朧的記憶中，有一天，我父親推著木制的獨輪車，在河邊泥濘的小路上行走。河中雨點象天上的星星般閃爍，獨輪車發出“吱吱嘎嘎”的響聲，載著我幼小的生命前去老中醫處看病。這是我生命中對“車”最初的記憶。
在我的童年時代，每天都靠父母賜給我的天生“11號”車去2公里外的幼兒園學習，父母除第一次送我去熟悉地方后，幾乎很少接送過我。上小學時，雖然離家近了，但離學校仍有1.5公里路程，每天上下午來回都是靠天生的“11號”車。
在我少年時代，上初中時離家有15公里路程，只好寄宿在學校。但每逢周六放假、周日返校時都是徒步而行。雖然那時有班次很少的公共汽車，且價格很便宜，只要幾分錢，但幾乎很少享受這種奢侈的待遇，也很少搭乘到便車——自行車。雖然那時家里沒有一輛自行車，但在學校初一時就學會了騎車。從那時起，買一輛自行車就成了我的夢想。
在我青年時代，記得剛結婚時，由于家庭條件很差，當時的“三大件”都沒有，外出靠步行，偶爾借鄰居家的自行車去走親戚。婚后第三年，靠省吃檢用，托人找關系，去崇明堡鎮買回了屬于我的第一輛“車”。這是一輛28寸的鳳凰牌自行車，當時的高興勁兒簡直無法用言語來形容，覺得風光極了。第二天就被鄰居借去當婚車用。從此，我們出門走親戚，上集鎮就方便多了。
九十年代, 一次去為舅父六十大壽祝壽時, 親戚朋友基本上都騎了二輪摩托車, 當時唯獨我們倆騎自行車, 突然覺得太寒磣了, 甚至感到有點無地自容, 回家后我們夫妻倆商量決定, 積極籌資購車。半個月后在親友的幫助下, 去縣城購了八千多元一輛二輪幸福125摩托車。從此, 我們擁有了真正意義上的機動車。
進入二十一世紀初, 我家購了第一輛柳州五菱四輪面包車, 作為家庭自備用車。現在我家擁有了一輛奧迪的“小弟”——奧拓小轎車, 作為我上下班的座騎, 每天聽著音樂與歌曲, 開著小車在寬闊的馬路上行駛, 只覺得無限的幸福與滿足。我兒子也有了一輛嶄新的北京現代“伊蘭特” 轎車，女兒家也打算購一輛豐田轎車。 現在, 我們夫妻倆、兒子與媳婦、 女兒與女婿六人中除我妻外, 都擁有c照以上駕駛證。只要有車誰都可以開, 太方便了, 到縣城近三十公里的路程只需二十多分鐘, 省內旅游岀行靠自備車,真是方便快捷了。
現在鄉村條條大道寬廣平坦, 一輛輛汽車風弛電掣。車，把鄉村與城鎮，城鎮與城市，城市與城市，人與人之間的距離拉近了，縮短了，人們岀行便捷了，幸福的指數増加了。老百姓生活富裕了，買輛小車不稀奇，有車族的隊伍不斷壯大了。
“車’’ 是人們岀行的必備交通工具, 而我家‘‘車’’ 的演變從側面反映岀社會的發展與變化,私家車的岀現是老百姓生活質量提高的標志，是人民生活步入小康社會的一個縮影。