理想作文
無論是在學(xué)校還是在社會中，大家都經(jīng)常接觸到作文吧，作文是經(jīng)過人的思想考慮和語言組織，通過文字來表達(dá)一個主題意義的記敘方法。那么你知道一篇好的作文該怎么寫嗎？以下是小編為大家整理的理想作文3篇，歡迎大家分享。
理想作文 篇1
我們每個人都有自己的理想，如果你想實現(xiàn)自己的未來理想，就要像牛頓一樣一心一意的鉆研科學(xué)。不要像我一樣一天到晚只曉得玩，不曉的做作業(yè)。我保證你以后可以當(dāng)上最有才華的科學(xué)家。如果我想成為科學(xué)家，就得趕走馬虎的毛病，怎么趕走呢？聽老師說：我做作業(yè)時太快了，如果想快一點，必須保證質(zhì)量。
我的理想是當(dāng)作家。我要寫一本科幻小說，書名叫《未來的學(xué)校》。寫的是我們有一所學(xué)校，早上小朋友們上學(xué)不需要走大門，在大門外面有一架飛機，小朋友們可以坐飛機進(jìn)去。放學(xué)了小朋友們可以坐小汽車回家，如果小朋友們累了，可以坐飛機去周游世界，在飛機上可以吃東西、看電視。
如果我這本書出版了，掙了大錢，我就到美國去買長命百歲的藥給媽媽吃，我想媽媽肯定可以活到三千歲。
渺小的理想：小成就；
遠(yuǎn)大的理想：大收獲。
暗淡的`理想：須人照亮；
光輝的理想：一生無悔。
軟弱的理想：最終失敗；
強大的理想：戰(zhàn)勝困難。
去追尋理想：成功就來臨。
理想作文 篇2
理想是人生的啟明燈，有了理想，人類才會進(jìn)步。而我的理想是當(dāng)一名化學(xué)家。
這個理想來源于我所看的一本書。這本書告訴我一個故事：1930年12月1日，比利時的馬斯河谷連續(xù)刮了幾天的大風(fēng)終于止住了。但這時，河谷里突然冒出一條煙龍。煙龍從小到大，很快將那2、4萬米，高90米的河谷籠罩。煙龍中的一座重型機械制造廠里的人發(fā)起強攻。很快，工廠里的幾千人同時感到惡心，呼吸困難。當(dāng)?shù)卣動嵑篑R上搶救。醫(yī)務(wù)人員雖竭盡全力，但還是死亡了60多人——這就是震驚全世界的馬斯河谷煙霧事件！如果當(dāng)時的人能明白環(huán)保，就不會發(fā)生這樣的悲劇了。
自那以后，我對環(huán)保這一詞非常關(guān)注。久而久之，我知道了一種可以利用再生資源進(jìn)行環(huán)保的職業(yè)——化學(xué)家。所以，我想當(dāng)一名化學(xué)家。如果我當(dāng)上一名化學(xué)家，我會用自己所學(xué)報效祖國；我會研究一種調(diào)劑，能有效控制沙塵暴，酸雨，濃煙等污染，我會制造一些能減少尾氣污染的劑品，使全世界更加整潔美麗。
我知道，要成為一名成功的化學(xué)家，首先必須得有豐富的知識和想象力，這樣才能通過自己所學(xué)知識加上想象力創(chuàng)造出“環(huán)保劑”，而要實現(xiàn)自己的理想，必須要從小做起，努力學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識，聽好每一堂課，還需有一顆細(xì)心的'心，努力觀察生活，關(guān)心生活中的每一個人。我相信，只要我有決心和毅力，我成為化學(xué)家的夢想就一定能實現(xiàn)！
有理想才會成功，小時候的我，如魚兒，被大海滋潤；長大后，我想成為大海，來滋潤屬于我的一切！
理想作文 篇3
我也曾經(jīng)想過當(dāng)漫畫家，因為我的漫畫水平和創(chuàng)意都堪稱一流；我還曾經(jīng)想當(dāng)公交設(shè)計師，為此我編好了我們整個小區(qū)的公交路線。但是，最近我又有了新的想法。
最近，我開始關(guān)注地鐵站的結(jié)構(gòu)，開始喜歡畫地鐵的平面圖和立體圖。我開始研究地鐵換乘站中的換乘通道如何走，盡力把所有換乘通道都走一遍；我開始仔細(xì)地觀察高架地鐵線的橋樁，覺得每一根柱子都是那么美妙；我還喜歡邊走邊讀車站頂上掛的指示牌，比如“開往海淀五路居”“10號線乘車”“出A西北口”等，并嘗試著自己創(chuàng)編指示牌，我突然感到每個指示牌都是那么有學(xué)問。
我更喜歡的還是閱讀有關(guān)地鐵的資料、報刊，為此我專門讓爸爸從地鐵站領(lǐng)取素有“京城獨家地鐵報”之稱的信報。我了解到，今年年底將開通主打色為淡黃色的7號線、主打色為寶貝紅的14號線、主打色為土黃色的6號線東段，明年年底則有望開通昌平線二期、15號線一期西段、門頭溝線、6號線西段、西郊線等十余條線路，這都是我從信報上獲得的知識。
講到這兒，你應(yīng)該明白我的最新理想是什么了——當(dāng)一名地鐵設(shè)計師。我要創(chuàng)造出非常奇特的地鐵。現(xiàn)在的地鐵已經(jīng)有很多奇特的地方：南鑼鼓巷站為避免破壞古建筑進(jìn)行疊落施工；即將開通的.門頭溝線將采用低速磁懸浮列車；昌平線即將實行無人駕駛……所以，我決定創(chuàng)造出更奇特的地鐵。我完全自主創(chuàng)編了一條線路——延慶線。該地鐵線從八達(dá)嶺長城出發(fā)，到京藏高速連續(xù)右轉(zhuǎn)，沿京藏高速向南行駛，在我們北京人家小區(qū)底下繞個圈，繼續(xù)回到高速行駛到北二環(huán)積水潭。該線路全長50多千米，是市中心通往昌平、延慶的交通要道。共設(shè)八達(dá)嶺、長城、居庸關(guān)、南口、沙河火車站、北京人家、西三旗、健翔橋、德勝門、積水潭等30多個車站。其中最大的亮點要數(shù)北京人家站了。北京人家站正處小區(qū)底下，管道居多，還有一條小水溝從中穿行，要挖直上直下的出站口是不可能的。既然這樣，路就會變得陡一些，增加了趣味性和挑戰(zhàn)性。
這就是我的理想，我的創(chuàng)意，我一定會為了實現(xiàn)理想而努力奮斗的！
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