黃河的作文

黃河的作文[經(jīng)典4篇]

　　在平平淡淡的學(xué)習(xí)、工作、生活中，大家都有寫作文的經(jīng)歷，對(duì)作文很是熟悉吧，借助作文人們可以實(shí)現(xiàn)文化交流的目的。那么，怎么去寫作文呢？下面是小編整理的黃河的作文4篇，歡迎大家分享。

黃河的作文 篇1

　　我心中的黃河是有著洶涌澎湃的氣魄，因?yàn)辄S河擁有著我們偉大的民族精神。

　　黃河不僅以它在地理方面的重要性而文明于世，更多的，則是黃河水，哺育了中華民族生生不息的文化。是華夏族人開(kāi)辟了中華文化的新篇章。而他們，則是生活在黃河流域的黃帝的'子孫。從第一顆稻谷掉進(jìn)了黃河水中起，人們離開(kāi)了茹毛飲血的生活，發(fā)展起了領(lǐng)先世界一大步的文化。第一部農(nóng)書在黃河水中浸泡；第一部兵書在黃河水中洗濯；第一部醫(yī)書在黃河水中完善；的一部史書在黃河水中打磨。秦皇，漢武，唐宗，宋祖，無(wú)一不是受到了黃河水的哺育，從而開(kāi)創(chuàng)了世界文明的先河！

　　我心中的黃河，是一條寬廣卻又有力的大河。黃河兩岸絕壁萬(wàn)韌，河水波濤翻卷，氣勢(shì)磅礴；在三門峽，黃河應(yīng)當(dāng)是另一片壯麗的景象：大自然鬼斧神功力劈三門，有高山平湖，碧波蕩漾，船行柳林，重巒疊嶂，又有跌宕沖撞，奔騰而來(lái)，咆哮而去的大河氣度。這里可看到煙波浩渺的容顏，又可領(lǐng)略排山倒海的氣勢(shì)，這里是陽(yáng)剛與柔美的結(jié)合，是中華民族之魂的所在地。

　　黃河，你是個(gè)讓無(wú)數(shù)人夢(mèng)寐，無(wú)數(shù)人為之傾倒的地方，我為擁有你而感到自豪。讓我們從自己做起，從身邊做起，保護(hù)黃河，愛(ài)護(hù)黃河，讓這個(gè)中華民族的驕傲永遠(yuǎn)美麗純潔。

黃河的作文 篇2

　　今年夏天，我來(lái)到了蘭州，它位于祖國(guó)的大西北，氣候十分涼爽，真是避暑的好地方。

　　蘭州城非常美麗，母親河——黃河穿城而過(guò)，我還在黃河上乘坐了快艇呢！黃河的水真的好黃啊，水流又快又急，看起來(lái)有點(diǎn)危險(xiǎn)，可是開(kāi)快艇的`叔叔不慌不忙，開(kāi)得十分平穩(wěn)。黃河的兩岸有許多高樓大廈，黃河上還有座幾百年歷史的鐵橋，橋上還有許多來(lái)來(lái)往往的人和車輛。黃河邊還的座著名的雕塑—黃河母親像，我和媽媽還在雕塑前照相了呢！在黃河上一邊欣賞風(fēng)景，一邊乘坐快艇真是又涼爽又刺激，真是種享受啊！

　　有機(jī)會(huì)我還要來(lái)大西北。

黃河的作文 篇3

　　對(duì)于每一個(gè)中國(guó)人來(lái)說(shuō)，黃河意味著民族，意味著騰飛，意味著母親。

　　我很不幸，因?yàn)樵谶@十幾年中，我未曾拜訪過(guò)母親，民族的母親——黃河，對(duì)于一個(gè)華夏子孫來(lái)說(shuō)，這是一種不孝，一種莫大的不孝。

　　人們都說(shuō)母親是寬宏的，母親是無(wú)邊的，雖然我未曾領(lǐng)略過(guò)母親的魅力，但在夢(mèng)中，在心中，母親用她的驚濤駭浪濁流宛轉(zhuǎn)，激勵(lì)著我，關(guān)懷著我。

　　一聲聲浪聲，讓我的心飄進(jìn)了母親的懷中，母親用她的氣吞山河之勢(shì)領(lǐng)著我前進(jìn)領(lǐng)著我奔騰，領(lǐng)著我感受母親的豪邁。人們盡情的吮吸著黃河，吮吸著母親的乳汁，他們渴望母親的愛(ài)撫，他們需要母親的滋潤(rùn)。

　　文人墨客用精妙絕倫，豪邁壯觀的語(yǔ)句來(lái)形容黃河，望著日夜奔騰的黃河，望著我心中的黃河，我太過(guò)心酸，千年不停的流動(dòng)，母親累嗎？母親微笑著告訴我，為了這個(gè)民族，為了愛(ài)她的兒女，這是一種必須，一種必須的付出，為了華夏子孫能夠騰飛，為了民族精神能夠延續(xù)，她必須不停的流動(dòng)，不停地提醒華夏子孫能夠騰飛，必須滋養(yǎng)這個(gè)民族。騰飛，子孫……我眼睛濕潤(rùn)了，為了她愛(ài)的人們，她甘愿受到風(fēng)吹日曬，甘愿受到上天的折磨，只要民族能夠騰飛，為了子孫能夠過(guò)的比她好，她甘愿隨這一切，“只要你過(guò)的比我好。”從風(fēng)中，從浪中傳來(lái)一陣陣吶喊。

　　淚水情不自禁的在心中，在我的`血液中泛濫，母親啊！母親你目睹這你的子女為了自我而自相殘殺，為了自己的幸福甚至將魔爪伸向了您，可您卻甘愿隨，甘愿忍受，甘愿不辭辛苦的傳揚(yáng)著我們

　　民族的偉大精神，啊！我偉大的母親我心愛(ài)的母親，你讓我敬佩，你讓我感動(dòng)，你讓我明白了什么叫做責(zé)任，你讓我知道了我們應(yīng)該騰飛，帶著您的精神，您的祝福流向世界，流向輝煌，我懂了，我懂了，我深愛(ài)的母親，我心中的黃河。

　　擦干眼淚，將對(duì)心中黃河的愛(ài)化作一種永恒，帶著母親給予我的責(zé)任，我該起程了，我該付出了，我該道別了。

　　“母親，請(qǐng)好好珍重，您的兒女不會(huì)讓您失望，帶著我的祝福，繼續(xù)滋養(yǎng)您的兒女們吧，一路保重，保重。”別了，心中的母親河——黃河，帶著希望，帶著祝福，帶著必須騰飛的信念，我開(kāi)始奔騰，全華夏子孫們開(kāi)始了輝煌的征程。

黃河的作文 篇4

　　治理黃河，興修水利，歷史悠久。中國(guó)最早的灌溉工程，首推黃河流域的滮池(在今陜西省咸陽(yáng)西南)，《詩(shī)經(jīng)》中有滮池北流，浸彼稻田的記載。到了戰(zhàn)國(guó)初期，黃河流域開(kāi)始出現(xiàn)大型引水灌溉工程。公元前422年，西門豹為鄴令，在當(dāng)時(shí)黃河的支流漳河上修筑了引漳十二渠，灌溉農(nóng)田。公元前246年，秦在陜西省興建了鄭國(guó)渠，引涇河水灌溉4萬(wàn)多頃(合今280萬(wàn)畝)澤鹵之地，于是關(guān)中為沃野，無(wú)兇年，秦以富強(qiáng)，卒并諸侯。為秦統(tǒng)一中國(guó)發(fā)揮了重要作用。

　　漢朝對(duì)農(nóng)田水利更為重視，修建六輔渠和白渠，擴(kuò)大了鄭國(guó)渠的灌溉面積，同時(shí)在渭河上修建了成國(guó)渠、靈軹渠等，關(guān)中地區(qū)成為全國(guó)開(kāi)發(fā)最早的經(jīng)濟(jì)區(qū)。為了鞏固邊陲，從秦、漢開(kāi)始實(shí)行屯墾戍邊政策，在湟水流域及沿黃河的寧蒙河套平原等地，開(kāi)渠灌田，使大片荒漠變?yōu)榫G州，贏得了塞上江南的贊譽(yù)。為了保證長(zhǎng)安、洛陽(yáng)、開(kāi)封等京都的供應(yīng)，黃河中下游的水運(yùn)開(kāi)發(fā)歷史也很悠久。

　　大禹治水的功績(jī)，也包括治理黃河，大河上下，幾乎到處都有大禹的神工。春秋戰(zhàn)國(guó)以后，治河的文獻(xiàn)記載逐漸增多，留存下來(lái)大量珍貴的`史料。早在春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，黃河下游已普遍修筑堤防。公元前651年，春秋五霸之一的齊桓公會(huì)諸侯于葵丘，提出無(wú)曲防的禁令，解決諸侯國(guó)之間修筑堤防的糾紛。在此后漫長(zhǎng)的歷史時(shí)期，伴隨著黃河頻繁的決溢改道，防御黃河水患成為歷代王朝的大事，投入大量人力、財(cái)力，不斷堵口、修防。西漢時(shí)期，已專設(shè)有河堤使者、河堤謁者等官職，沿河郡縣長(zhǎng)官都有防守河堤職責(zé)，專職防守河堤人員，約數(shù)千人，瀕河十郡，治堤歲費(fèi)且萬(wàn)萬(wàn)，河防工程已達(dá)到相當(dāng)?shù)囊?guī)模。據(jù)《漢書·溝洫志》記載，淇水口(今滑縣西南)上下，黃河已成地上河，堤身高四五丈(約合9~11米)，堤防也很高。《史記·河渠書》中記載，公元前109年，漢武帝令汲仁、郭昌發(fā)卒數(shù)萬(wàn)人塞瓠子決，并親率臣僚到現(xiàn)場(chǎng)參加堵口，說(shuō)明黃河堵口已經(jīng)是相當(dāng)浩大的工程。史書記載最早的一次大規(guī)模治河工程是公元69年王景治河，永平十二年，議修汴渠，遂發(fā)卒數(shù)十萬(wàn)，遣景與王吳修渠筑堤，自滎陽(yáng)東至千乘海口千里。永平十三年夏四月，汴渠成詔曰：‘今既筑堤、理渠、絕水、立門，河、汴分流，復(fù)其舊跡’。景雖節(jié)省役費(fèi)，然猶以百億計(jì)。扼制了黃河南侵，恢復(fù)了汴渠的漕運(yùn)，取得了良好的效果。

　　北宋建都開(kāi)封，當(dāng)時(shí)黃河水患嚴(yán)重，宋王朝對(duì)治河很重視，設(shè)置了權(quán)限較大的都水監(jiān)，專管治河，沿河地方官員都重視河事，并在各州設(shè)河堤判官專管河事，朝廷重臣，多參與治河方略的爭(zhēng)議。這個(gè)時(shí)期治河問(wèn)題引起很多人的探討，加深了對(duì)黃河河情、水情的認(rèn)識(shí)，河工技術(shù)有很大進(jìn)步，特別是王安石主持開(kāi)展機(jī)械浚河、引黃、引汴發(fā)展淤灌等，在治黃技術(shù)上有不少創(chuàng)新。

　　明代以后，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和黃河決溢災(zāi)害加重，朝廷更為重視治河，治河機(jī)構(gòu)逐漸完備。明代治河，以工部為主管，總理河道直接負(fù)責(zé)，以后總理河道又加上提督軍務(wù)職銜，可以直接指揮軍隊(duì)，沿河各省巡撫以下地方官吏也都負(fù)有治河職責(zé)，逐步加強(qiáng)了下游河務(wù)的統(tǒng)一管理。清代河道總督權(quán)限更大，直接受命于朝廷。明末清初，治河事業(yè)有很大發(fā)展，堤防修守及管理維護(hù)技術(shù)都有長(zhǎng)足進(jìn)步，涌現(xiàn)了以潘季馴、靳輔為代表的一批卓有成效的治河專家。清朝末年及民國(guó)期間，戰(zhàn)亂不斷，國(guó)政衰敗，治河也陷于停滯狀態(tài)。近代以李儀祉、張含英為代表的水利專家，大力倡導(dǎo)引進(jìn)西方先進(jìn)技術(shù)，研究全面治理黃河的方略，但受社會(huì)經(jīng)協(xié)件制約，始終難有建樹。

　　縱觀治黃歷史，在中華人民共和國(guó)建立以前，所謂治河實(shí)際上只局限于黃河下游，而且主要是被動(dòng)地防御洪災(zāi)。但是，悠久的治河歷史，留下了浩繁的文獻(xiàn)典籍，為世界上其他河流所罕見(jiàn)，是一份珍貴的遺產(chǎn)，值得我們進(jìn)一步研究借鑒。

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