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    青島地鐵接軌夢想寒假征文

    時間:2021-02-15 14:27:22 夢想

    2017青島地鐵接軌夢想寒假征文

      導(dǎo)語:這是一場夢想的接力,繼“大港夢”、“大橋夢”之后,今天,又一個夢——“地鐵夢”。下面是小編為您整理的作文,希望對您有所幫助。

    2017青島地鐵接軌夢想寒假征文

      地鐵接軌夢想征文篇一:

      就在今天,這座城市關(guān)于地鐵近半個甲子的夢想,照進現(xiàn)實!

      這更是一個放飛夢想的時刻。

      從今天開始,與地鐵一起呼嘯而至的,將是這座城市關(guān)于未來的全新可能!

      從1987年開始籌劃,走過時長達20多年的“徘徊期”,直到2009年11月,隨著地鐵3號線工程的奠基,青島開始向著夢想全力沖刺……

      半甲子期待,六年多建設(shè)。

      關(guān)于地鐵的一切,始終是這座城市最受關(guān)注的焦點。特別是2010年底3號線的建設(shè)全面鋪開之后,地鐵的每一次進展,都撥動著每一個青島人的心弦:

      站點建好了,隧道貫通了,開始鋪軌了;

      開挖的路面恢復(fù)通車,地鐵導(dǎo)向標識在路口亮相,墨綠色的站點出入口在圍擋后露出真容;

      空載試運行,啟動試乘,北段通車……

      夢想,就這樣一步一步,照進現(xiàn)實。

      2016年12月18日,青島,也是山東的首條地鐵3號線,全線通車!讓我們再一次隆重地標注這個歷史性的時刻。

      因為,站在時間的節(jié)點上,我們回首,青島地鐵有太多的故事值得記述;我們眺望,全新的地鐵時代將給城市、將給每個人的生活,帶來更多美好的向往。

      地鐵接軌夢想征文篇二:

      青島地鐵,展現(xiàn)對地鐵時代到來的憧憬,暢想步入地鐵時代的生活。

      第一層有地鐵,地鐵可以通到各地,地鐵地鐵是特別快的,每小時1000公里才好,有能力的話可以做一些旅游景點,讓地鐵帶我們?nèi)ァ?/p>

      第二層則是冰雪之層,夏天天氣太熱可以到第二層玩去,特別涼爽。還有可以滑雪。

      第三層則是人們的天地,這里有學(xué)校、花園、游樂場、商店、飯店。要特別的好,學(xué)校最好不要考試,最多一學(xué)期考一次試,作業(yè)不要多,每天上學(xué)晚,最好9點上學(xué),放學(xué)早最好下午3點,中午在學(xué)校吃飯,上學(xué)可以滑滑板、騎自行車,這一層只能騎自行車不能開車、騎摩托車。而且這里是受三層的涼爽。

      第四層則是和第三層差不多、都有學(xué)校、游樂場、商店、飯店和第三層一樣,只不過是這里的冬天是溫暖的,在夏天可以在第三層,到了冬天就在第四層溫暖。這里可以開車。

      到了第五層則是工廠、鋼鐵廠汽車有很多,而且還要和下面的四層有一個玻璃,不能讓有害氣體進到人的樂園。

      五層都有連接起來方便人們輕松走到每一層。

      我想這樣的城市會有很多人向往的想想自己就住在這里,讓生活更加美好。

      我相信在不久的將來一定有這種城市,而且可能更加美好,因為科技再發(fā)展,人們再進步,一定會有這種可能,努力吧,這不只是想象,為了這快樂之城而努力,而進步!

      地鐵接軌夢想征文篇三:

      3號線從青島站到青島北站,全長25公里,22個站點。高峰時期,共有上萬名地鐵建設(shè)者同時參建施工。

      這是青島歷史上單項投資最大、涉及面最廣、社會關(guān)注度最高的基礎(chǔ)設(shè)施項目。這座城市的`決策層以前所未有的力度予以推動。

      市委、市政府明確提出,要全市動員舉全市之力,加快推進地鐵一期工程建設(shè),將地鐵項目“定義”為改善城市公共交通條件、提高市民生活品質(zhì)的“一號”民生工程;優(yōu)化城市空間布局、地上地下一體發(fā)展的“龍頭”先導(dǎo)工程;

      拉動經(jīng)濟社會發(fā)展、提升城市形象和競爭力的“骨干”基礎(chǔ)工程。

      能“集齊”了“一號”、“龍頭”、“骨干”這樣三個“定語”,地鐵項目的份量顯而易見!

      在建設(shè)推進的過程中,省委常委、市委書記李群多次聽取地鐵建設(shè)及安全生產(chǎn)情況匯報,到地鐵施工現(xiàn)場調(diào)研檢查。地鐵3號線全線通車前夕,他還特意登上了正在空載試運行的地鐵3號線列車,詳細詢問地鐵運營保障情況。他叮囑有關(guān)負責(zé)人要堅持以人為本,認真聽取乘客意見,努力提供一流服務(wù),打造好青島地鐵品牌;加強地鐵與火車站、地面公共交通換乘體系配套建設(shè),實現(xiàn)無縫銜接,讓市民出行更便捷、更舒適,讓城市更宜居、更幸福。

      市委副書記、市長張新起也多次深入一線,為地鐵建設(shè)過程中遇到的問題研究解決方案。他反復(fù)強調(diào),當前,青島軌道交通建設(shè)已經(jīng)步入“快車道”。要進一步強化戰(zhàn)略思維,綜合施策、協(xié)調(diào)推進,安全高效地加快城市軌道交通建設(shè)進度,確保各條線路按期通車,為建設(shè)國家沿海重要中心城市提供堅強支撐。

      正是承載著這座城市的期盼和重托,從全面開工建設(shè)到今天全線通車,六年多的時光里,這條蜿蜒于地下的交通動脈一點點延伸,一個個難題被奮力攻克,一個個節(jié)點被全力打通……勵精圖治、砥礪前行的地鐵人與地鐵一道,一步一個腳印地堅實成長,這座城市距離地鐵的夢想也一點點地不斷靠近。

     

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