地鐵接軌夢想優秀征文（精選6篇）
在日常生活或是工作學習中，大家都經常看到征文的身影吧，通過征文可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。還是對征文一籌莫展嗎？以下是小編收集整理的地鐵接軌夢想優秀征文（精選6篇），希望能夠幫助到大家！
地鐵接軌夢想優秀征文 篇1
“啊！完了完了又快六點了，老媽不罵死才怪呢，麻煩讓一下讓一讓一！”唉，這里的人也太多了吧！我自動地省略掉“下”子。反正也沒有多少人會真的聽到，有些路人還在向我翻白眼呢！不過這回不是感嘆的時候，要沖過這堵人墻在說！沖吶！
“哈呼~哈呼~”扶住一個站牌喘了口氣，我不得不埋怨起地鐵口前的小攤。雖然他們賺錢很辛苦，可是也苦了我們這一群學生黨啊！每天放學都要和上班族擠在人行道上，因為小攤都把一大半地方都占為己用了！有時候，如果不小心睡晚的話，肯定又要和賣早餐的小攤邂逅上，然后像只靈活的貓一樣穿過熱騰騰的蒸籠、冒著油的煎餅，那人山人海的場景，讓在冬天里穿著毛衣的人群出一身汗。
小攤有時也會給我們提供很多方便，一些在大商場賣的很貴的小飾品，在小攤上都會很便宜地淘到，一些常用的物品也常扎堆在小攤中。
有沒有兩全其美的好辦法，讓我們可以開心地上學，不受人擠人的困擾：同時也讓小攤繼續營業呢？我想了個好辦法。在早上和傍晚兩個人流高峰時期，可以限制小攤按一定的數量把在路上且不影響行人，讓大人和學生都有一條順暢的道路去上班、上學、在雨天，讓小攤盡量不要擠在道路上，以保護行人和小攤營業者的安全，如果賣雨具的，我們可以向他們提供棚子，給買者和賣者提供方便。
以前，只有在雨天，人行道才會稍微暢通，讓行人松一口氣。現在，如果行人和小攤都遵守規則的話，我希望無論晴天雨天，人行道都會一直暢通。讓學生黨和上班族都輕輕松松地出門！
地鐵接軌夢想優秀征文 篇2
盼望著，盼望著，地鐵來了，我乘著地鐵去爺爺家的愿望終于實現了。
一出家門，我就興奮得不得了。一路上蹦蹦跳跳，像只小鳥似的“嘰嘰喳喳”地問個不停。到了地鐵口，我特地擺了個POSE，拍了張照，然后像箭一樣沖進了地鐵站。地鐵站里一切都是新的，有舒適安全的扶手電梯、有五光十色的燈箱廣告，有簡便實用的售票機，站臺上還有播放動畫片的顯示屏呢！我看得目瞪口呆，就像劉姥姥進了大觀園一樣。沒等多久，喇叭里就傳來悅耳的聲音：“列車馬上就要進站了。”我伸著頭，好奇地往前看。只聽見遠處傳來一陣“嗚嗚”的聲音，緊接著一陣清爽的風撲面而來，一眨眼，一輛綠白相間的地鐵像變戲法似的出現在了我的眼前。
可能是剛開通，地鐵里的人真多啊。座位已經全部坐滿，中間還站滿了人。有白發蒼蒼的老人，有帶著小孩的父母，還有打扮時尚的姑娘小伙。大家的臉上都笑嘻嘻的，車廂里一片歡聲笑語。人們有的在拍照，有的在興奮聊天，我感覺整個氣氛就像是過節一樣。我卻有點小失望，輕聲嘀咕了句：“沒有位置了，我看不到窗外的風景了。”話音剛落，一個叔叔立馬站起來把座位讓給了我。我還沒有來得及說謝謝，邊上的阿姨緊接著說：“我跟你換個位置吧，這樣你就可以看見窗外的風景了。”我開心極了，連忙道謝。快下車的時候，媽媽催了我好幾次，我都舍不得離開。我覺得坐地鐵的感覺好溫馨啊！
出站臺的時候，出了點小意外。我不小心被刷卡機夾了一下腰，我疼得立馬掉下了眼淚。這時，一位穿著地鐵制服的姐姐連忙跑過來，輕聲地問我疼不疼，還讓我摸了下剛才夾我的擋板，耐心地告訴我擋板其實是軟的，還有小孩子過刷卡機的方法。我覺得她真夠專業。后來，媽媽又順便問起坐輪椅的爺爺怎么乘地鐵的事情，有好幾個工作人員跑過來告訴我們方法，還特地說到時候還會通知出站的地方去接爺爺呢，他們真是想得太周到了！
我終于乘上了蘇州地鐵，她不僅現代時尚，而且溫馨周到，這種感覺真是太好了！
地鐵接軌夢想優秀征文 篇3
時間，不過是一條長長的地鐵，它有長有短，有斜坡也有平坦。當我走下我的地鐵回頭，望著那無邊無際的天地，閉上眼，回憶……
睜開眼，這是哪兒啊？啊！是我的小區，那個充滿快樂的小區。現在是秋天了，一陣秋風吹在身上，我不由得拉了拉外套。走在那熟悉的小路上，路旁的黃葉在秋風的輕拂下紛紛飄落，給原本呆板的灰色小路平添了一絲色彩。我踏著枯葉向前走，感受著那脆聲帶來的快樂，向著那個公園走去。
走進公園，幾棵火紅的楓樹在蒼茫的世界中顯得格外耀眼，朦朧間，一群孩子快樂的身影在楓樹旁轉動，卷起了層層紅波。我快步跑去，想加入那快樂的游戲！但一眨眼，孩子們消失了，只剩下秋風呼呼地吹著。
我坐在秋千上，開著蒼蒼茫茫的世界，那熟悉又陌生的世界。在秋風的搖蕩之中，景物漸漸有了些生機，但只要一停下，一切又恢復了平靜。也許，這里只有我一人了吧。在那些水泥地上，不見了那些生動的足跡；在那些草叢中，不見了那些可愛的身影；在那些空氣中，不見了哪些爽朗的笑聲。花壇里的花朵，一個個低著頭，他從前的好朋友蝴蝶也不見了，我想：她一定很難過吧。
公園的小徑上，那從前充滿歡歌笑語的亭子里黑沉沉的，沒有了從前的生氣，好像一位孤獨寂寞的老人失去了孩子一般。我走進亭子，輕輕摸著那根柱子，原先孩子們稚嫩的筆記，早已模糊不清了。
啊，是那只大龜！我影約地看見，大龜的背上有幾個活潑的孩子！激動的跑過去，好想看清楚一點，走近才發現，根本沒有任何人。
呵，我突然發現我好傻，那些快樂的童年時不會再回來的，他已經跑遠了，像一匹脫了韁繩的馬，跑得很遠很遠了，就連馬蹄留下的足跡也漸漸消失了。我坐在椅子上，回憶著當年的.快樂時光，也許這童年的駿馬，我只能在夢中看見他矯健的影子。不過還好，我還有回憶。那些美好的記憶，都深深的埋藏在了我的心中。
再次睜開眼，我又回到了我的地鐵旁，我的時間的地鐵要出發了。我依依不舍地走上地鐵，時間的地鐵又向遠方駛去，不知道，地鐵的下一站，會在哪兒呢……
地鐵接軌夢想優秀征文 篇4
今天，3號線在這座城市的地下奔行。它串連起的不止是從青島站到青島北站這22個站點，它駛向的，其實是這座城市嶄新的未來，地鐵，改變人們的出行方式。如今，堵在路上幾乎是所有都市人的宿命。人們嘆息——“擁堵的交通，阻礙了我所有的夢想”。而安全、快捷、高效的地鐵，無疑是解決交通擁堵最有力的一劑猛藥。配合公交、出租車等其他公共交通，相信會有很多人放下私車，選擇地鐵出行。
3號線北段通車以來，日均客流達2。8萬人次，而全線通車之后，它的交通效應才會真正釋放，有專家預計，3號線常態運營日客流量將在20萬人次左右。20萬人出行方式的改變，一定會對青島的交通格局帶來積極的影響。
地鐵，重塑城市的空間格局。從青島火車站到青島北站，3號線正好是從南到北連通著青島的老城區。熟悉青島發展歷史的人都清楚，由于建置之初形成的“南宿北工”的功能區隔，城市資源過度向沿海一線配置，讓南北差距、區域發展不平衡成為了困擾青島發展的“痼疾”。
作為推動城市有機發展、輸送經濟活力的大動脈，3號線無疑為資源的重新配置提供著新的可能。地鐵列車開到哪里，就會帶來源源不斷的客流、人氣和活力，依托這條極具生命力的軸線，青島沿海一線的功能壓力有了疏解的通道，北部老城區的品質升級也將迎來新的“動力”。
地鐵，定義新的商業邏輯。因為地鐵，土地等要素的價值將重新評定。商業的運行也將擁有新的可能。1995年建成的益群地下城，因為地鐵未開發，商業價值也遲遲沒有得到發揮。而現在，益群地下城開發有限公司總經理高育宏則頗為樂觀地說，隨著地鐵3號線開通，益群必將煥發出新活力、迎來新商機。
地鐵接軌夢想優秀征文 篇5
現在科技發達了，科學家們也研究出了一種新型的交通工具——地鐵，據說地鐵比在陸地上行駛的汽車還要快上十幾倍呢！原本乘汽車要三十分鐘的時間，而乘坐地鐵只要七八分鐘就能到達目的地。
今年寒假我有幸和爸爸媽媽一起到上海乘坐了地鐵。
這天晚上天氣涼爽，我和爸爸媽媽從舅舅家走出，準備上南京路步行街去玩玩。
我們出了小區，步行來到了一個路口，只見路旁有一個山洞一樣的“口子”張開，上邊寫著“中山北路地鐵1號站”，聽了爸爸的介紹，我才明白，原來這是乘坐地鐵的入口。我們隨著人流走了進去，只見里非常寬敞，感覺涼絲絲的。我跟著爸爸媽媽買了票，進了第二個入口。乘著電梯往下走，來到了地下第二層——候車大廳。只見大廳兩邊各有兩根供地鐵經過的鐵軌，怪好玩的。突然耳邊傳來了一陣巨響，我害怕得躲到爸爸身后，爸爸一把把我拉出來，告訴我這是地鐵快要進站了。
地鐵進了站，我和爸爸媽媽隨著人流上了車，各自找了個位子坐下。“呼嗚……”地鐵開始前進了，這時傳來了一陣清脆的聲音：“各位乘客請坐好，地鐵開始前進了”。我聽了，連忙抓住邊上的鐵桿。過了幾十秒鐘，我感覺地鐵還是沒起動，嘴里嘀咕著：“這分明是騙人的，等了這么久也不見動靜”。爸爸看了看我，笑著說：“傻孩子，是車子開得太快了，才使你感覺不到的。不信你看窗外。”我聽了，轉身一看，只見窗外一明一暗，一眨眼的工夫就過了一個站，看得我眼花繚亂。這時，那陣清脆又親切的聲音又出現了：“南京路步行街到了，要下車的乘客請做好準備”。“嗚——”地鐵停了，門快速自動打開了，我和爸爸媽媽下了車，走上了地鐵口。
一到路面，我就迫不及待地問爸爸：“地鐵為什么能開得那么快？”爸爸說：“這是因為地鐵有屬于它自己的一條道，而這條道是筆直的，并且都是用特殊的材料鋪成的，所以省力又省時”。我聽了，不禁贊嘆已，“這是多么偉大的發明啊！”
地鐵接軌夢想優秀征文 篇6
地鐵，那些深埋在地下轟隆穿行的火車，在我眼里，就像電影《馴龍高手》里在夜間疾速飛行的沒牙龍一樣，充滿了神秘和未知。因為媽媽出國訪學的機會，我在美國生活了一年，大人們熱衷光顧的旅游景點、折扣商城，我絲毫不感興趣，倒是對有百年歷史的紐約地鐵樂乘不疲、流連忘返。那時我就想，啥時候在青島也能坐上地鐵啊？
所以，當聽到青島地鐵3號線即將開通的消息，你就能想象我的興奮之情了吧。而且我們學校旁邊就是地鐵站！哇！我恨不得立刻就去體驗一把。
地鐵開通這天是個周日，我早早就拉上爸爸媽媽去“嘗鮮”。進了車站，嶄新的扶梯、明亮的大廳映入眼簾，大家在安保人員引導下，有序地進入候車站臺。很快，一列靚麗帥氣的列車駛來，準確地停在我們面前，車門緩緩開啟，讓我又想起在紐約乘地鐵的場景。
列車迅速開動起來，飛快地駛入黑暗的隧道，這時兩邊的LED廣告箱照亮了整個隧道，顯得分外搶眼。車速很快，但運行很平穩，就連平時經常暈車的媽媽都沒有一點不適。
廣播里播音員甜美的聲音響起，預示我們也該下車了，但我還是戀戀不舍，真想就這樣一直坐下去啊！
我家離學校其實只有三站公交車的距離，可是自從地鐵開通后，我竟舍近求遠，每天背著沉重的書包去趕地鐵，坐一站下車，然后再“換乘”公交車坐一站到家！雖然這事說出來有點難為情，但我對地鐵的偏好可見一斑。爸爸媽媽見我這么喜歡地鐵，也就默許了。
與紐約老舊的地鐵相比，青島的地鐵雖然歷史短暫，線路也遠沒那么復雜，但正表明我們未來的地鐵有宏大的藍圖可繪啊！而且我們的地鐵嶄新、漂亮、親切，充滿朝氣，洋溢著濃濃的人情味。
地鐵接軌夢想，下站連通希望。
我們的地鐵選在寒冬開通，下一站當然就是綠意盎然的春天。讓我們共同祝愿我們的交通更加安全快捷，祝愿我們的城市更加文明富裕、繁榮美好吧。
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