【必備】橋的作文三篇
在平日的學習、工作和生活里，許多人都寫過作文吧，作文是通過文字來表達一個主題意義的記敘方法。相信寫作文是一個讓許多人都頭痛的問題，以下是小編收集整理的橋的作文3篇，歡迎閱讀與收藏。
橋的作文 篇1
九眼橋，古名叫宏濟橋，始建于明萬歷二十一年（1593年），由當時市政余一龍所見；系石欄桿、石橋面的大拱橋，長四丈，寬三丈，高三丈，橋下有九個洞，在清朝乾隆五十三年（1788年）有總督李世杰修補時，改名為九眼橋。乾隆五十五年（1790年）又加以重修。 在上世紀五十年代前，九眼橋一帶是熱鬧的水碼頭，要從水路出成都下重慶，都必須從這里搭船啟程。從外地水路運來的貨物，也得在這里上岸。當然，因為這得天獨厚的條件，九眼橋也因此而開始了他的繁榮。 九眼橋碼頭因木柴而興
九眼橋水碼頭坐落在錦江南岸。天剛亮，密密麻麻的船就停泊在那里，準備上樂山；早晨的水碼頭有點冷清。但到了下午，碼頭就熱鬧的原因是因為裝滿青木岡木的船隊從樂山回來了。
其實在當時的成都，還不興燒煤，老板姓都用木柴燒火做飯，木柴需求量很大。樂山、峨邊、洪雅一帶，盛產青木、岡木、松木，當地人要把木頭賣出去，必須從水路把木頭運到成都銷售，因而成就了九眼橋的繁榮。
九眼橋衰落的水運
九眼橋碼頭的熱鬧一直持續到上世紀五十年代初，就再也無法繁榮下去了；因為這個時候，成都與以前大不相同，以前燒火用木柴，現在用木柴的人家已經不多了，柴鋪子一間接一間關門，賺夠錢的老板都去轉了行業，有的與現在差不多——開了煤店。1951年，有人到九眼橋水碼頭看了看，河里幾乎沒有柴船了，往日的熱鬧，不復存在，十分冷清。這個著名的水碼頭，可謂因木柴而興，因木柴而廢。
后來的九眼橋
直到八十年代末，九眼橋模樣大致沒變，只是九眼橋遠來拱起的橋背經過整修，變得平緩些，橋的`西邊則多了一座新橋，也就是現在的“新九眼橋”，至于繁華的水碼頭，早已成為過眼云煙。
再后來九眼橋在1992年被拆，重修了一座依然有九個橋洞的混凝土橋。而老碼頭也還派上了用場，有夜航的游船從這里駛往黃龍溪，但成都的水云興盛的日子，終究是一去不復返了。
橋的作文 篇2
江南美，美在水上的橋，橋下的水。
這形如素湍的橋，影似飛虹的水，這形影不離、風雨同舟的橋與水在獨無僅有的詩意紛飛的季節里綻放，在豐姿綽約的詞曲盛行的時代中慢慢散落、飄零，于時間的底片下褪色、泛黃。 、
至今。
在這動輒得咎的年代，橋與水默默無聞地在逝川的滌蕩中搖曳，搖曳著默然，無華與寧靜。這被淡忘的“小橋流水人家”在云外星河與“夕陽西下”的向往，獨有江南人記得不知何人不知何時的一句話“失之東隅，收之桑榆”。他們匆匆忙忙碌碌來往于橋，以那古老的風氣守護著古樸風貌的橋，延續著橋與水，與人的見證和輝煌。
記憶是珍貴的，追憶是乏味的，回憶是美好而令人尋味的'。江南的橋，在人與水之間徘徊了幾千年，也等待了幾千年。卻從不以浩浩蕩蕩、盛氣凌人的迫使屹立于天地乾坤之間。只是徘徊，徘徊，一如反顧的徘徊，終究還是在人、水之間，在他該在的地方。
橋的作文 篇3
我的家鄉有一座小橋，這座小橋有六塊水泥板和磚混合砌成的，橋下有一條彎曲的小河，橋的旁邊是一片茂密的樹林。每次回老家我都要和小朋友們去橋下面的河里捉魚，捉螃蟹，河里的泥沙很軟；每到秋天我們就要到橋旁邊樹林里捉知了。
這座小橋可以通向鄰村，也可以通向我們鄉鎮。因此從這座小橋過的人有很多，還有各種各樣的車子也從這里經過。這座橋建的很低，當夏天來臨，下暴雨的時候橋面很容易被水淹沒，過橋的'人還要穿上雨鞋。要是這座小橋能建的再高點就好了！
等我長大了，我一定要把這座橋修的更寬、更高、更結實些！
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