2023春運領導講話稿
在社會發展不斷提速的今天,我們都可能會用到講話稿,講話稿一般是開會前或出席重要場合前準備的發言稿。怎么寫講話稿才能避免踩雷呢?下面是小編幫大家整理的2023春運領導講話稿,歡迎閱讀與收藏。

2023春運領導講話稿1
同志們:
今天召開全縣交通運輸局系統20xx年春運工作動員大會,主要目的是傳達落實省、市交通運輸部門和市、縣政府春運工作會議精神,統一思想認識,增強責任感、緊迫感,統籌兼顧,全力做好今年春運工作,確保各項任務圓滿完成。剛才,鎮國同志對交通運輸局系統春運工作作了具體安排,運管所、公路所、公交所及華泰、宏泰、華日三家運輸公司負責人作了表態發言,都講得很好,我完全同意,希望同志們認真領會,抓好落實。下面,我強調三點:
一、突出重點,實現“三大”工作目標
1、確保生產安全春運工作的核心是安全,安全決定成敗。近年來,我縣道路運輸重大以上安全事故雖未發生,但客車超員超速現象屢禁不止,一般安全事故時有發生,公路、水路交通安全隱患尚未杜絕。因此,在安全問題上,必須引起我們的高度重視。各單位“一把手”要深刻反思有沒有真正把安全放在首位,是不是還存在“重效益、輕安全”的麻痹思想,時刻保持高度的緊迫感和危機感,切實做到“嚴”字當頭,從嚴管理。對春運車輛駕駛員嚴把從業資質關,春運前安全培訓率要達到100%;對汽車客運站要認真落實“三不進站、六不出站”制度,做好車輛檢查和“三品”查堵工作;對重點鄉鎮渡口渡船要嚴防死守,嚴厲打擊冒霧、冒雪、冒風、超載和非客渡船舶載客等嚴重危及安全的行為。在車輛運行時,嚴格保證駕駛員的休息時間,加強gps監控,落實雨雪冰霧等各種惡劣天氣防范措施。春運期間,全縣交通運輸局系統安全人員要繼續發揚連續作戰的精神,對重點領域、重點部位、重點環節、重點時段、重點人員的安全隱患進行不間斷排查,摸清底數,建立臺賬,對已經排查出的隱患整改情況進行再檢查、再驗收、再落實,確保水陸運輸安全,真正把該做的做到位,該管的管理好,使廣大旅客走得安全、走得滿意,讓縣委、縣政府放心。
2、確保運輸暢通運管所、公交所和三家運輸企業,要按照春運工作方案,準備充足運力,在春運前抓緊做好車輛及其它設施的調度工作,保證車輛滿足客流量需求,按時、保質、保量到位。特殊情況下要及時增開包車或加班車,確保旅客走得了、走得好、走得及時。各行業管理單位要積極主動為運輸企業搞好服務,千方百計滿足群眾出行需求。交通運輸行政執法人員查處違法違規車輛時,要做到快檢查、快處理、快放行,對超載超員客車,要就地組織車輛進行旅客分流轉移,嚴禁只處罰不分流。公路所要加強道路、橋梁養護管理,整治危橋險段,完善警示標志、標牌設置,及時搶修損毀路段,全力確保暢通。
3、確保行業穩定春運期間既是交通運輸繁忙時期,又是各類矛盾糾紛易發時段。各單位要以高度的政治敏感性,監測和掌握行業動態,發現不穩定因素和苗頭,要防微杜漸,及時向主管領導匯報,防止事態進一步擴大。要做好春節期間慰問和幫扶工作,加強交通運輸系統特困職工的思想政治工作,關心他們的生活,及時解決他們的困難,切實維護社會和行業穩定。
二、強化責任,落實“三項”工作措施
1、監管力量要到位為認真做好20xx年春運工作,確保圓滿完成各項工作任務,今年春運期間繼續實行現場監管、應急值班和票價管理。主要任務是:現場指導、檢查監督,協調處理各類突發事件,督促落實各行業管理單位和各運輸企業對各自的春運工作重點部位,如車站、碼頭、重點路段、橋梁實行包干負責制,安排工作人員輪流值班,將責任落實到每個干部職工、每個工作崗位。局機關、運管所、公交所、港航所、華泰汽車運輸有限公司和華新汽車輪渡有限公司除留守辦公室的專職值班人員外,春節期間一律到各現場值守。重點是加強現場監管:一是加強汽車站、碼頭監管。汽車站監管的任務是督促落實客運站“三不進站、六不出站”制度,碼頭監管的任務是確保裝載平衡,不超載,無危貨車輛與客運車輛混渡,確保碼頭安全措施到位,保證渡運秩序良好。二是加強行業監管。運管所在各客運站派駐運政人員現場監管,督促客運站落實安全措施,執行票價規定,保持站容站貌整潔和秩序良好,加強進出站車輛檢查,及時糾正違章行為;公交所監督公交公司和宏泰、華日出租汽車公司落實安全行車措施,保持車容車貌整潔和票價穩定,及時糾正違章行為;港航所監督華新汽車輪渡公司和各鄉鎮渡口、碼頭、船舶安全運行和明碼實價經營;公路所根據需要分片組織道路、橋梁巡查,對危橋險段實施重點監控,對四類橋梁派專人值守,落實限制通行措施;對五類橋梁設立警示標志,禁止通行,確保公路安全暢通。三是加強市場監管。由運管所、公交所組織執法人員開展打擊非法營運、查處違章行為的專項整治行動,確保運輸市場秩序良好。四是加強流動監管。根據工作需要,在適當的時候,由局安全運輸股牽頭,運管所、公交所和華泰汽車運輸有限公司派人組成客運市場聯合稽查組,配合縣春運辦進站上路稽查,查處超載、超速、人車準駕不符、車輛違規漲價及違反運輸安全管理規定的行為。
2、宣傳氛圍要濃厚一是華泰汽車運輸有限公司要在各客運站售票大廳醒目位置張貼票價表,開通電子顯示屏滾動播出票價信息,開通廣播、出動宣傳車不間斷播放春運票價有關內容;二是在縣中心汽車站、橋東汽車站、縣城兩座大橋、工農橋和城鄉路口等區域各拉一條“春運車輛違規漲價罰款20xx元、扣車兩天、電視曝光”和“歡迎廣大鄉友回家過年”等橫幅;三是利用短信平臺每天向客運業主發送一條票價、安全等相關信息;四是在客車內張貼價格梯形表和今年春運不漲價的承諾書。要充分利用廣播、電視、報刊、網絡等媒體,廣泛宣傳春運的組織安排、運力準備、安全生產、優質服務等工作情況,突出宣傳交通運輸執法人員文明執法和各運輸企業及從業人員熱情服務的先進事跡,樹立交通運輸部門的良好形象,形成濃厚的輿論氛圍。
3、后勤保障要跟上今年春節不放假,春運工作時間長、責任重、壓力大,各單位要安排好應急值班和春運監管人員,落實好春運一線工作人員有關待遇,提供良好的工作和生活條件,讓他們安心從事春運工作。
三、關注民生,倡導“三種”工作作風
1、服務質量要“優”歷年來,各級領導對春運工作都非常重視,國家發改委下發了《關于認真做好20xx年春運工作的通知》,省、市交通運輸主管部門分別召開了春運工作會議,提出了具體要求。交通運輸行業是面向社會、服務廣大人民群眾的“窗口”行業,我們要以春運為契機,把交通運輸服務品牌打出去,把春運工作作為惠及千家萬戶的民生工程來抓,作為提升交通運輸局系統形象的亮點工程來抓。一是各汽車客運站要對其設施進行全面清潔、維護,確保候車室、停車場等場所整潔衛生,設施完備。二是合理安排運力,及時組織發班,減少旅客在客運站的候車時間,對班車晚點和延誤的,應及時向旅客說明和解釋,熱情為旅客安排中轉候車、休息、就餐等服務。三是要按照文明縣城創建工作要求,設立文明監督員,杜絕不文明、不衛生行為。客運從業人員要著裝整潔,用語禮貌,微笑服務,為廣大旅客提供優質服務,充分展示道路客運行業的良好風貌。
2、工作紀律要“嚴”縣局春運領導小組負責領導、監督各春運單位“第一責任人”,對春運工作負總責;運管所、公交所、港航所和華泰、宏泰、華日三家運輸企業“一把手”要對本單位春運工作負領導責任;各單位分線負責人對春運工作負直接責任。凡違反價格政策、安全生產法規,違規企業正副經理、分管負責人和明確包車責任的行管人員負連帶責任,造成惡劣社會影響的相關責任人,直至企業負責人要引咎辭職,情節嚴重的移送司法機關追究法律責任。對因工作失職,造成票價混亂和安全隱患突出,群眾反映十分強烈且影響極壞的人和事,對包干人員啟動問責程序,對企業有關負責人責令引咎辭職。一旦出現問題,是哪一級的問題就追究哪一級,負什么樣的責任就追究什么樣的責任。
具體要求做到:一是各單位要嚴格執行負責人帶班上路稽查和舉報值班制度,電話保持24小時暢通。二是及時處理群眾投拆,快速作出反應處置,接到舉報必須通知分組領導且親自帶隊趕到現場化解矛盾。三是凡站外班線客車、城市公共汽車和出租汽車出現超載、超速等違規行為的,由分組人員督促整改到位,按行業管理法規從重處罰。四是凡違反春運價格政策、法規的,經舉報查實或被稽查出來的車輛,給予經營業主罰款20xx元、扣車兩天的行政處罰。五是不允許任何人對違價車輛說情討保,違者作妨礙公務處理。
3、工作作風要“實”春節是萬家團圓的日子,春運關系到廣大人民群眾切身利益,倍受社會各界關注。我們一定要把春運作為當前中心工作抓緊抓好,把思想和行動統一到國家、省、市交通運輸主管部門XX縣委、縣政府的決策部署上來,圍繞春運工作的新特點、新要求,切實增強主動性和責任感,齊心協力,全力以赴,完美打造“平安春運”主題。交通運輸局系統廣大干部職工要扎實工作,用良好的精神風貌體現出交通運輸局系統執政為民、服務于民的理念,確保人人在崗位,時時在狀態。要以對黨和人民高度負責的精神,精心安排,積極工作,確保全縣水陸交通安全暢通,為促進全縣社會安定團結、服務人民群眾生產生活作出“交通運輸人”新的更大貢獻。
值此新春佳節來臨之際,我謹代表縣交通運輸局黨政一班人向全縣交通運輸局系統廣大干部職工致以節日的問候,給大家拜個早年,祝大家身體健康、工作順利、萬事勝意!
謝謝大家!
2023春運領導講話稿2
各位領導、同志們:
今年春運工作即將開始,黨中央、國務院、省政府和市委、市政府對做好春運工作高度重視,要求全力做好今年春運工作。今天市政府召開春運工作會議,就是要認真貫徹落實黨中央、國務院和各級政府有關春運工作要求,部署今年全市春運工作,確保今年春運工作能夠安全有序、高效優質進行。等一會,市委常委、常務副市長趙志輝同志作重要講話,請同志們認真貫徹落實。下面我就如何做好今年春運工作講八方面意見。
一、充分認清我市春運形勢
今年春運從2月1日開始,到3月12日結束,為期40天。根據預測和統計,今年我市公路水路客運量將達到673。4萬人次,較去年增長2%(其中:公路客運量為550。2萬人次,同比去年春運增長2%,水路客運量123萬人次,同比去年春運增長4%),鐵路和民航客運量預計比去年也有較大的增長。因此,我市春運任務十分繁重,春運壓力比較大。據分析,今年我市春運主要受以下幾方面的因素影響。
一是隨鐵路、民航運輸組織的不斷調整,受鐵路運力進一步提高的影響,今年春運長途道路旅客數量總體將有所減少,短途客運量增幅較大,特別是農村客運量呈快速增長。農村客運服務還不能滿足廣大群眾出行需求,給農村客運帶來較大壓力。
二是客流高峰仍會比較突出。今年春節比去年提前半個月,外來務工人員、高校外地學生等群體的返鄉客流,與探親客流預計將互相疊加,峰期突出的特點仍會比較明顯,道路運輸壓力依然較重。
三是春運期間從陸上通往海南的車輛和旅客預計有較大的增長,給瓊州海峽渡運增加一定壓力,特別是春運期間可能受惡劣天氣等因素的影響停航會造成車輛和旅客們的滯留。
四是天氣狀況不明朗。春運期間,我市可能會出現低溫寒潮、降雨、大霧等天氣,對春運組織工作和安全都將產生一定影響。
五是道路運輸安全生產形勢嚴峻。春運期間運輸任務繁重,極易導致駕駛員疲勞駕駛,車輛滿負荷運輸,從業人員加班加點,超載、超速、超時等嚴重威脅安全行為時有發生,春運期間是易發事故的高峰期,交通運輸保安全壓力較大。
二、做好充分準備,加強組織領導
各地、各有關單位要從服務廣大人民群眾安全便捷出行、服務社會穩定大局的高度出發,充分認識做好今年春運工作的重要性、艱巨性和復雜性,切實加強春運工作的組織領導。
各縣(市、區)交通運輸局要成立由主要領導負責,有關人員參加的春運工作領導小組及辦公室,切實加強本地區、本單位春運工作的`組織領導。要實行24小時值班值守制度。各有關單位和運輸企業要嚴格按照春運數據統計報送要求,指定專人負責統計報送數據,確保數據準確、及時、有效。對春運期間發生的交通事故,要按要求及時報送,不得遲報,更不能隱瞞不報。
三、優化運輸組織,做好應急保障
各地要在加強運力準備,優化運輸組織和應急保障措施等方面做足工作,防止因為運輸組織問題而導致的旅客滯留。
一是周密安排,科學調度。今年春運,我市在道路客運運力安排上,將投入中型以上營運客車2840輛共85822個座位,運力相對充足。在水路客運運力方面,瓊州海峽具輪渡運輸資質的船舶現有54艘,客位36518個,這些船舶在春運期間將全部投入運營,屆時總客位數將比去年春運增加6211個,疏運條件得到進一步改善。鐵路部門從現在開始,對一些客流量較大的路段,將陸續增加臨時列車,以保春運暢通。在準備充分運力的基礎上,要針對正常客流和高峰客流,分別制定運輸方案,科學安排相應運力。各級交通運輸部門和運輸企業都要加強現場指揮調度,根據客流變化情況適時調整班次密度,及時增開班車,防止出現旅客滯留情況。
二是切實強化城市公交和農村客運組織工作。城市公交要加強與城市對外交通方式的銜接,重點保障火車站、汽車站、機場、客運碼頭等旅客集散地、旅游景區、景點和大型活動場所的公共交通組織調度,通過增加運力投放,加密運行班次,延長運營時間等措施,方便市民的出行。要加強對出租車行業管理,對海田車站、火車南站廣場、飛機場等重點部位要按出租車管理要求認真落實。同時,要加強對農村年例、廟會、農貿集市等大型集會活動的運力投入,滿足廣大農村群眾出行和生產生活需求。
三是切實強化對貨運市場的監測,做好節假日物資運輸保障。在保障煤電油運的基礎上,優化安排肉、禽、菜、果等節日物資運輸,保障“綠色通道”暢通,確保節日運輸。
四是制定應急預案,落實應急運力的準備工作。當發生運力不足時,應當及時采取有效措施,調配運力組織搶運。本地運力不足時,應向上級申請支援。我市春運的應急運力為大客車35輛1400座位,配備司機70人;普通貨運車輛20臺100噸,配備40名司機;危運貨車3輛,配備6名司機。瓊州海峽的應急運力由在廣東海南兩港候班的廣東籍船舶組成,安排應急運力的企業要將船舶的名稱、駕駛人員及聯系方式、客位及車位在春運開始前5天向交通運輸管理部門報備,安排專人24小時守候,隨時做好啟動應急運力的準備,服從有關部門的調度。除上述全市的應急運力外,各級交通運輸管理部門、運輸企業要針對本地區本單位和本部門可能出現的緊急情況,預留部分機動運力,要針對可能發生的突發事件,事先制定各類工作預案。遇到緊急情況和突發事件時,各運輸企業的車船必須無條件服從交通主管部門的調派。
五是切實強化公路、水路、鐵路和民航等運輸部門的銜接配合工作,確保旅客的及時疏運。特別是瓊州海峽,當遇到惡劣天氣停航時,各部門要通力協作,共同做好旅客就地安置工作,避免旅客大量滯留和出現不穩定因素。
四、強化安全生產監管,保障群眾平安出行
今年春運以“便民利民,平安春運”為主題,各地、各有關單位要緊緊圍繞這個主題,將安全工作作為春運工作的重中之重,以安全為根本,抓細節、促落實,千方百計保障春運安全。
一要開展安全大檢查,從嚴把關。各地、各有關單位要在春運開始前對運輸車船、客運站場、港口、碼頭、公路、航道組織一次安全大檢查,重點檢查危橋、危險路段航段,及時采取措施消除隱患,并督促有關單位嚴格落實各項安全管理制度,及早完善和演練應急預案。對安全制度不落實、應急預案難執行的單位,要立即進行整改,對不具備安全生產條件的單位,要立即停業整頓。嚴禁有病車船參加春運,嚴禁未取得從業資格的人員參加春運,嚴禁不熟悉車況、路況的駕駛人員參加春運加班、包車運輸。對安全隱患整改驗收不合格,以及技術狀況較差的車輛,不得核發春運證。
二要強化源頭和動態監管,徹查隱患。各地要從管企業、管從業人員、管車船、管車站碼頭、管執法五個方面入手,抓好安全源頭監管。客運站場要認真組織安全檢查人員對車輛和旅客行包進行安全檢查,切實加強“三品”查堵工作,嚴格執行“三不進站,六不出站”制度,確保客運車輛按規定出站。各地要利用營運車輛衛星定位監控平臺,加強客運車輛和危險品運輸車輛的動態監管。運輸企業要配備專職人員對車輛進行實時監控,及時提醒,提示違規行為,并在事后進行處理。各交通運輸主管部門要按規定對企業營運車輛進行動態抽查,發現違法、違規行為要及時通知相關企業糾正,并進行通報和處罰。
三是嚴格執行客運安全管理規定。在長途班車和旅游客車按規定播放《道路安全告知視頻》,并配備相應數量的駕駛員,要采取有效措施杜絕疲勞駕駛,要按規定使用“包車客運管理系統”,嚴格執行省際包車標志牌備案管理制度,進一步加強包車信息化監管,保障包車客運有序、規范進行。要加強對農村客運的安全監管,實行“縣管、鄉包、村落實”,嚴禁農村客運車輛在不符合通班車條件的農村公路行駛。
四是加強水上運輸和渡運安全管理。各級交通運輸部門要協同海事部門及其屬下單位,加強船舶、渡船安全檢查,對不符合安全營運條件的船舶、渡船,要限期整改,整改不合格的,要責令其退出營運或停止渡運;對沒有配備夜航設備的高速客輪,嚴禁夜航。節日期間港口碼頭,嚴禁一類危險品裝卸作業。要積極配合當地政府、海事等部門,切實加強庫區、陸島、鄉鎮渡口、渡船的安全管理,嚴禁超載、濫載,嚴禁在惡劣水況和氣象條件下從事渡運,確保鄉鎮渡運安全。要會同有關部門抓好瓊州海峽運輸在緊急情況下疏客、疏車的各項措施,維護好港口渡運秩序。嚴把船舶營運、開航條件,嚴禁混裝、夾帶危險品和三超車輛上船,加強對滾裝船車輛及車載貨物的加固綁扎情況的安全檢查,對不符合要求的堅決不準放行,防止重大事故的發生。海上搜尋求助中心要落實春運期間的值班制度,做到人員、船舶設備落實到位,能隨時出動救助。
五要抓好安全生產督查工作,嚴格查處違反安全生產管理的行為。各地、各單位在春運期間要采取明查暗訪等有效措施,加強安全生產監管和督查,及時解決安全監管和服務質量方面存在的問題,切實提高安全生產管理水平。對發生的安全生產責任事故,要按照“四不放過”原則給予嚴肅處理。
五、加強基礎設施管理,保障通道暢通無阻
各級公路、航道部門和高速公路服務管理單位、海灣大橋有限公司要抓好公路、航道、服務區的管理工作,全力做好春運期間保暢通工作。
一是落實通道日常養護,清除障礙。各級公路、航道部門和高速公路業主單位要抓好公路、航道的養護和施工管理工作。春運期間高速公路和國道主干線要停止施工,清理路障,清晰設置道路安全標識。節前公路、航道部門要對全市道路、航道的標志、標線以及危橋和危險路段進行檢查,對可能影響行車安全的,應及時消除隱患。
二是做好交通信息公開,合理引導。市公路管理部門要對道路狀況及時向社會公告,并配合全省“96998”為群眾提供路況信息電話查詢服務,讓車主及時掌握我市通道路況及暢通信息。
六、加強運輸市場監管,維護良好春運秩序
各級交通運輸主管部門和執法機構要嚴格加強監管,切實維護春運期間運輸市場秩序。
一是嚴查違規行為,規范市場。各地交通執法部門要加大執法力量投入,認真開展旅游客運市場專項整治,嚴厲查處包車“自由行”、包車開班車等違規行為,嚴禁客運站接納不符合要求車輛進站經營,嚴禁班車長線短跑、短線長跑、宰客、甩客、高速公路上下客等違規行為,嚴厲打擊黑票點、拉客、違規收取站務費等行為。要加強對市場動態監管,維護良好運輸市場秩序。
二是強化業務培訓,規范執法。各縣(市、區)交通運輸局要在春運前組織基層執法人員開展執法教育培訓,使執法人員真正做到依法行政、秉公辦事、文明執法。春運期間,交通執法要堅決打擊無牌無證、報廢車載客行為,堅決打擊酒駕超載行為。嚴禁亂設卡、亂罰款、亂收費,嚴禁專門針對外地車輛、駕駛員的處罰行為。各級交通執法單位要切實轉變工作作風,熱情為經營者和旅客服務,樹立交通運輸部門的良好形象。
三是交通執法部門要與公安交警等部門建立工作協調機制,明確超載卸客轉運工作責任。對查扣的超載車輛,協調組織運力將旅客就近運送至三級以上客運站,相關客運站要優先為轉運旅客提供就近班線的售票和服務工作,共同做好卸客轉運工作。
四是暢通投訴渠道,強化監管。客運量較大的站場、港口、碼頭要實行24小時值班制度,在明顯位置設立投訴處理電話,及時接受、處理旅客投訴,維護旅客和經營者合法權益。
五是穩定運輸價格,保障公平。各運輸企業、客運站要嚴格執行票價政策,今年春運的票價不變,票價收取不能超出規定的最高限價。要做好客票燃油附加費收取解釋工作。物價部門要嚴厲查處違反價格規定的行為,穩定運輸價格,維護廣大旅客合法權益。
七、開展“情滿旅途”活動,切實提升服務水平
各級交通運輸主管部門和運輸企業要狠抓制度和服務措施的落實,全面提升春運服務能力和水平。
一要傾注人文關懷。動員廣大干部職工進一步增強服務理念,拓展服務內容,深入開展“情滿旅途”活動,為旅客全心服務。各地客運場站、港口、碼頭要推行親情服務、熱情服務、微笑服務,為廣大旅客提供醫療衛生、交通信息查詢等方面的服務,做好延誤發班信息通報和解釋、疏導工作。對因發班延誤而滯留的旅客,要為他們提供取暖、飲食和休息場所;對老人、兒童、孕婦等旅客,要優先服務、重點照顧;對殘疾人旅客,要提供購票、候車、進站乘車等引導服務。
二要提供便民服務。春運期間,各站場、港口、碼頭要增設售票窗口,延長售票時間,并提供電話訂票、網上售票等多種形式的訂售票服務,方便旅客購票。市交通運輸局要監督相關港航企業和營運船舶,按照《廣東省交通運輸廳關于加快推進瓊州海峽客滾船舶“定時發班”和便民利民服務的指導意見》要求,加快推進“定時發班”,結合實際,合理安排班期,增大發班密度,加快落實便民利民服務機制和相關設施,確保過海車客便利通行,切實提高客滾運輸的服務水平和質量。
三要健全服務標準。各站場、港口、碼頭要采取有效措施整治“臟、亂、差”問題,配齊各種服務設施并保證在春運期間正常使用;要提升運輸組織能力,提高車船的發班正點率;要制定購票及候乘秩序維護方案,加強客流疏導,營造整潔、有序的出行環境。高速公路業主單位要切實抓好服務區服務管理,引導車輛、人員有序進出,提供購物、用餐、休息、加油等基本服務,妥善解決“如廁難”問題,切實提高環境衛生和服務水平。
四要加強綜合服務和監督。各地要進一步規范高速公路應急救援管理,為遇險和故障車輛提供優質的救援服務。要配合做好全省道路運輸服務一號通“96990”的服務管理,為公眾提供道路運輸服務信息咨詢、投訴、應急救援和道路運輸相關政策查詢等方面的電話服務。各地及主要站場、港口、碼頭也要開通服務和監督熱線,24小時接受旅客的咨詢、求助和投訴。各地各單位要通過新聞媒體、網站,或通過印發乘車乘船須知等方式,提前發布通道暢通信息,提供春運動態情況,更好地為旅客出行服務。
八、加強輿論宣傳,展示交通運輸良好形象
各有關單位要高度重視春運宣傳工作。加強與當地新聞媒體的合作,圍繞春運工作的熱點,加大對運輸組織,售票組織,提升服務質量等民生問題的報道。及時宣傳和表彰春運工作中涌現出的好人好事,推廣好的做法。對春運工作中被曝光的問題,要本著實事求是的態度,及時研究,妥善解決,爭取公眾的理解支持,并以公眾輿論推動春運工作質量不斷提高。各地要高度重視數據統計和信息歸納匯總,及時向有關部門報送并向社會公布相關春運數據,總結歸納春運中亮點工作。春運結束時,各地、各有關單位要及時報送春運工作總結。以便及時上報省春運辦。
同志們,春運工作是一項光榮而艱巨的重要任務,各地、各有關單位要認真貫徹落實春運的各項工作要求,在市委、市政府的正確領導下,加強領導,科學組織,真抓實干,全力以赴,努力做好今年春運各項工作,切實保障人民群眾在春運期間走得了,走得好,安心回家,舒心返崗。
謝謝大家!
2023春運領導講話稿3
各位領導、各位企業老板:
大家好!
一年一度的春運即將開始,今年的春運時間為xx月xx日至xx月xx日,共計40天。為確保春運期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意,認真抓好落實,確保今年春運期間交通運輸暢通、旅客出行安全、民工流動有序、重點物資及時運達,使廣大群眾在喜慶祥和的氛圍中歡度春節。下面我就做好年春運工作強調四點意見:
一、高度重視,加強領導,確保春運工作圓滿完成
分析今年春運工作形勢,需要我縣各道路運輸企業(含車站、維修廠家,下同)結合實際,深入分析研究本企業工作中存在的各種問題,采取有針對性的措施認真加以解決。
我縣年春運工作的原則是:“以人為本、以客為主、安全第一、快捷方便”。為確保春運工作圓滿完成,我縣各道路運輸企業,一定要高度重視,切實加強對春運工作的領導。
1、成立春運工作領導小組,加強對春運工作的指導和協調。xx縣公路運輸管理所已成立春運工作領導小組,領導小組下設辦公室,辦公室設在xx股。各道路運輸企業也要成立由企業負責人(法人,下同)為組長的春運工作領導小組,全面負責本企業的春運工作。同時,要保證春運工作人力、物資、經費“三落實”。
2、各道路運輸企業,要總結歷年春運工作經驗,結合本道路運輸企業的實際,確定針對性、操作性強的工作方案。
3、嚴格落實年春運工作責任。各道路運輸企業要建立明確的春運工作職責,企業負責人是春運期間安全生產工作的第一責任人,對企業內部的安全生產工作負總責,對責任不能落實的要追究有關人員的責任。要把交通運輸安全作為今年春運安全工作的重中之重,周密安排和部署,堅決杜絕超載和超員現象,把安全生產的各項工作進一步深化、細化、具體化,要管到位、抓到底。
二、突出重點,預防為主,抓好春運期間安全生產工作
各道路運輸企業要立即行動起來,根據春運期間安全生產形勢和具體工作特點,抓緊做好春運期間的安全生產工作。要把道路運輸安全作為今年春運安全工作的重中之重,周密安排和部署,堅決杜絕超載和超員現象,把安全生產的各項工作進一步深化、細化、具體化,要管到位、抓到底。
1、從xx月xx日開始,組織人員進行一次企業內部安全大檢查。重點加強參運車輛的安全檢查,對查出來的隱患,必須明確整改責任人,無條件、及時整改到位。并對安全大檢查中發現的問題建立臺賬,是否及時落實到位。
2、進一步加大春運期間交通運輸監管力度。各道路運輸企業要做好運輸工具的安全檢驗與管理工作,嚴把參運交通工具的入口關,嚴禁交通運輸工具帶“病”運行。要對司乘人員進行安全教育,前移安全防范關口,適當提高春運期間參運交通工具的技術門檻,完善汽運場站和車輛的消防設施,提高安全系數。要對可能出現的霧、雪、路面結冰等惡劣情況要制定應急工作預案,防止出現旅客長時間積壓、滯留等情況的發生,確保旅客走得有序、走得及時;認真做好防火、防爆工作,制定事故應急預案,確保年春運道路運輸安全生產萬無一失。
3、積極做好交通安全宣傳教育工作,堅決杜絕超速超載等違法駕駛行為。各道路運輸企業要利用各種宣傳媒體,組織開展不同形式的宣傳活動,提高司乘人員的道路運輸安全生產意識,杜絕群死群傷事件發生。
4、各道路運輸企業要強化道路運輸管理,規范客運市場秩序。強化交通沿線和車站周邊地區的道路運輸管理,集中力量對重點地區、重點線路和重點部位進行綜合治理,配合相關部門嚴厲打擊車匪路霸和其它危及行車安全的犯罪活動。堅決查堵“三品”,嚴禁旅客攜帶“三品”乘車。規范客運市場,整頓運輸秩序,堅決配合相關部門打擊車匪路霸、倒客、倒賣車票、欺行霸市、私設站點、無證營運等非法活動,維護經營者和廣大乘客的合法權益;確保春運安全暢通。
5、采取有效措施,防控疫病流行。各運輸部門要努力做好車站和交通運輸工具的消毒和通風工作,配置必須的設施和設備,有效預防、控制各類呼吸道傳染病的發生和傳播;確保旅客的生命安全。
三、合理安排,有序流動,滿足旅客出行需要
春運期間將會出現“學生流”、“民工流”和“探親流”的集聚重合,形成客運高峰,給道路運輸帶來很大壓力。各運輸企業要認真貫徹落實“以人為本、安全有序、以客為主、兼顧貨運”的指導原則,科學搞好客貨流的調查與預測,安排充足的運輸能力,并留有一定的備用運力,以應對氣候突變等非正常情況發生;要及時掌握xx縣“民工流”、“探親流”、“學生流”、和“旅游流”等客流量增加情況,作好疏導工作。城市公共交通部門要加強與長途運輸企業的聯系,掌握旅客集散信息,重點做好汽車站等與市內交通的銜接疏運。
四、突出服務,做好宣傳,營造和諧春運氛圍
全縣道路運輸企業,都要樹立以人為本、構建和諧、平安星子縣的思想理念,千方百計為春運和乘客提供熱情、周到、優質服務。汽車站要合理增設售票網點,組織上門售票,延長預售日期等業務,為旅客購票和出行提供方便,在安全第一的前提下,努力提高運輸正點率。要充分發揮新聞媒體的宣傳報道和輿論監督作用,廣泛利用電視、廣播、報紙等媒體及時發布春運動態和氣象信息等,為旅客出行提供參考和幫助,在宣傳樹立好典型的同時,要對擾亂春運秩序的行為,積極配合部門予以嚴肅處理。要加強信息反饋,與我所春運辦公室要加強日常溝通與協調,及時向我所春運領導小組反饋春運工作動態和相關問題。各運輸單位和有關部門每周要采取簡報、專報等形式及時向我所春運辦公室反饋運行情況。會后,各單位要將負責春運信息工作的部門和聯系人員及電話報我所春運辦公室。
各位道路運輸企業老板,年度的春運工作就要開始,各項工作要求和目標任務已十分明確,希望各位道路運輸企業老板們立即行動起來,認真履行職責,切實加強對春運工作的組織領導,認認真真、扎扎實實、兢兢業業,毫不放松地抓好今年的春運期間道路運輸安全生產工作,力爭圓滿完成今年的春運工作任務,讓全縣人民和過往乘客過上一個歡樂、祥和的春節,以實際行動向全縣人民拜年。
現在,我宣布:縣xx年春運工作正式啟動!
2023春運領導講話稿4
同志們:
今天我們在這里召開x年全市春運工作動員大會,貫徹落實國家有關部門和省、市政府關于做好春節運輸工作的指示精神,動員、部署我市春運工作。剛才,姚先林局長傳達了市政府辦公廳《關于認真做好x年春運工作的通知》,有關春運工作的要求已基本明確。為做好今年全市春運工作,達到“平安順利、優質便捷”的總體目標,我受市春運領導小組委托,對全市春運工作進行動員部署。
一、任務繁重,責任重大,早做準備
春運工作關系到人民群眾的切身利益,確保春運期間廣大旅客走得順利走得平安,是我們春運工作者義不容辭的職責和崇高使命。根據對全市運輸形勢的分析,今年的春運有以下幾個特點:一是客流量將比去年繼續保持增長。從預測看,除水路持平外,其他各運輸方式的運量都較去年增加,春運期間如果形成局部客流高峰,會大大超出現有的場站設施和運輸能力的極限,極易出現嚴重超員、超載和走不了、走不好的問題。
二是氣候變化異常,給交通運輸帶來較大壓力。入冬以來,大風、強降雪、低溫、冰凍等災害性天氣持續影響我市,公路、鐵路、水路、民航的航班受到不同程度的影響,特別是水路影響最大,連續的偏北大風和渤海灣、遼東灣、黃海北部出現的幾十年不遇的浮冰,嚴重的影響了渤海灣和我市陸島客運。據氣象部門預測,未來一個時期,影響我市的冷空氣活動仍比較頻繁。三是受擴內需、保增長的拉動和節日商品需求大量增加的推動,市民出行頻繁,公交車輛、場站等公共場所人員密集,交通運輸工具運行的不確定因素增多。四是監控和防治甲型h1n1流感的任務較重。當前,我國正處于防治甲型h1n1流感的關鍵時期,春運期間人員流動大、密度高,易于流感病毒傳播,防治工作責任較重。由此可見今年的春運工作任務繁重,責任重大。
市政府高度重視春運工作,已經成立了以戴玉林副市長為組長的市春運工作領導小組,12個政府相關部門和5家主要客運窗口單位作為領導小組成員,共同推進春運工作。
各地區、各相關部門、各運輸單位都要高度重視春運工作,會后要立即行動,按照市政府的通知要求,相應成立春運領導機構,切實加強對本地區、本部門、本單位春運工作的領導。要科學制定春運工作方案,安排好運力,對可能出現的問題進行分析研究,組織制定春運應急預案。要充分發揮春運領導機構的組織協調作用,提前預測運量,提前安排運力,提高運輸保障能力,確保交通安全和暢通。各單位要按照市政府的春運通知要求,在xx月28號之前將春運工作方案、領導機構的組成人員、聯系人及值班電話及時報送到市春運領導小組辦公室。
二、落實運力,科學組織,確保運輸暢通
據預測,今年春運期間全市旅客運輸量將達到1586萬人次,比上年同期增長2。4%。其中鐵路發送旅客237萬人次,同比增長2。6%;公路旅客運輸量1258萬人次,同比增長2%;水路發送旅客45萬人次,與去年同期基本持平;民航發送旅客46萬人次,同比增長10%。
根據客流預測情況,今年我市計劃投入長途客運車輛3890臺,其中包括1200臺旅游車輛,準備車輛150臺作為預備運力,用于應急調度;水路投入客運船舶37艘,客位17468個,車位974個(其中省際運力11艘,陸島運力26艘),應急預備運力2艘,847個客位,在x年底恢復開通了旅順新港至山東蓬萊港的客滾運輸航線;鐵路圖定日到發旅客列車41對,計劃增加臨時旅客列車14對;機場計劃總投入航班8467架次,加班、包機386架次。從準備情況看,各運輸部門都做了充分的準備。鐵路、公路和民航運力都有所增加,運力緊張狀況將有所緩解;水路客流平穩,運力充足。
盡管今年運力有所增加,但根據以往的經驗,春運期間由于客流的大幅增長仍會出現運力緊張狀況,對春運工作造成較大壓力。因此,各單位要按照“和諧有序、安全為先、科學組織、優質便捷”的原則,認真分析和研究今年春運的特點和規律,制定春運方案和應急措施,優化運輸組織,提高應變能力,確保旅客能夠走得及時、走得順暢。一要做好加開列車、汽車、船舶、飛機的準備工作,保證在客流高峰期能夠及時投入營運。
二要加強城市公交車輛及出租車的組織調度,做好公交車、出租車與飛機、火車、輪船、長途客車的銜接,尤其是要做好與臨時加車的銜接,要保證進出港、進出站旅客特別是夜間到達和晚點車、船、飛機旅客的及時疏運。三要加強對各類客運車輛、船舶的營運管理,杜絕隨意脫班、晚點、改線、越站、拒載等問題的發生。四要根據旅客的流量、流向、流時,制訂運輸方案,建立應急預案,預留機動運力,隨時準備應對各種緊急突發情況。五要做好抽調非營運客車參加短途客運的準備,并做好局部運力緊張時,協調其他地方、其他部門運力支援的準備。六要做好節日物資和商品的運輸保障,確保進出xx的貨運車、船進出通暢。
三、高度重視,落實措施,確保春運安全
確保安全是春運工作的首要任務。各運輸管理部門和運輸企業一定要強化安全管理,要按照“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,把春運安全措施落到實處,要做到思想認識到位、組織領導有力、崗位責任落實。要切實落實好以下五個方面措施:
(一)落實安全責任。明確安全責任,層層簽訂安全責任狀是多年來行之有效的辦法。今年,市政府仍將與各區市縣政府、春運相關的幾個主要部門以及公路、鐵路、水路、民航等運輸窗口單位簽訂安全責任狀,各區市縣政府和春運單位也要根據各自的實際情況,與下屬單位簽狀,各單位內部也要層層落實安全責任,把安全責任落實到檢查人員、維修人員、司乘人員等具體工作人員身上,把安全責任層層落到實處。
(二)開展安全檢查。各單位要在春運之前和春運期間認真開展安全檢查,安全檢查要重點檢查以下幾個方面:一要抓好對參加春運的運輸工具和設施的檢查,確保運輸工具和設施不帶故障營運;二要做好重點部位的安全檢查,把“防火、防爆、防突發事件”和人員密集場所應急通道作為重點,確保各車站、機場、碼頭等旅客聚集場所的安全工作萬無一失;三要檢查營運合格證,嚴格禁止不符合安全條件的車船、飛機和非法改裝車、農用車、非客運船舶、“三無”船舶參加春運;四要檢查運輸線的安全,公安交警、交通、港口口岸等主管部門要會同有關單位,及時清理影響交通的違章建筑,認真檢查維修重點路段、橋梁、涵洞、隧道,做好除雪防滑、防霧的準備工作,確保運輸線路安全暢通。
春運前檢查不合格的客船,水運管理部門不得發給“春運準許證”。客運車輛綜合性能檢測有效期在春運期間到期、需進行檢測的車輛,應在春運前完成檢測,未完成檢測的,不準投入春運。春運期間要不間斷地對運輸工具進行抽查,抽查中發現運輸工具存在較大隱患的,要堅決停止使用,并通報相關單位。
(三)加強安全管理。一是各運輸企業要加強自主管理,完善管理制度,嚴格查堵危險品。各交通運輸工具未獲得“準運證”,一律不得裝運和捎帶鞭炮等危險品。道路運輸企業要積極開展“反超速、反超載、反疲勞駕駛”宣傳活動,堅決制止各類超載、超速、客貨混載的'運輸行為,加強對司乘人員進行安全教育和培訓,提高安全意識和遵章守紀的自覺性,對駕駛作風差、安全觀念淡薄、紀律渙散的駕駛員、乘務員及站務員不得安排上崗。水上運輸企業要做好客貨滾裝船、客滾碼頭、客運站的安全管理工作,嚴格落實上船車輛的綁扎措施,嚴格查堵夾帶危險品車輛上船,杜絕超載現象。鐵路各站點、列車要做好進出站、上下車旅客的疏導,維持好售票、檢票和站臺乘降秩序,抓好站內平交道口安全。機場要加強場區巡邏,嚴格做好旅客人身檢查和行李檢查,加大航線檢查力度。二是管理部門要加強安全監管。公路管理部門在處罰超載運行的客車、客船當事人的同時,要采取妥善措施分流旅客,絕不允許只罰款,不分流。加強鐵路道口的安全管理,落實無人看守道口的監護工作。港航管理部門、海事部門、海洋漁業部門要聯合打擊海上非法經營行為,整頓港航市場經營秩序,查處漁港、漁船、貨船、工作船、“三無”船舶非法載客行為;嚴格控制客滾船適航風級規定,嚴禁超風限出航。
(四)做好應急準備。一是要制定應對惡劣天氣應急預案。二是車站、碼頭、機場以及交通工具要按照反恐工作的要求,制定防范恐怖襲擊預案。三是制定應對突發事件的運輸方案和安全事故應急救援預案,各運輸部門和單位都要有防火、防爆、人員緊急疏散、突發重大交通事故等預案。
各運輸部門和運輸單位要把應急機構、人員、物資準備、通信聯絡、運輸工具等落到實處,確保發生旅客聚集、重要物資短缺時,預備運力充足,應急措施到位,人員、物資能夠得到及時疏運。要明確預案中涉及到的每一個人的職責分工,并建立責任追究制度,要確保突發事件發生時行動迅速,救助及時、有效,把災害降低到最低限度。
(五)做好治安工作。各區市縣、各相關單位要對車站、碼頭、機場、旅客列車、長途客車、客運船舶和鐵路、公路沿線進行綜合治理,按規定配備警力,嚴防破壞活動,堅決打擊破壞交通運輸設施、盜竊運輸物資、擾亂乘車秩序、敲詐勒索旅客的違法犯罪行為和倒賣車、船、機票的不法行為,堅決打擊車匪路霸和其他危害旅客權益和危及行車安全的犯罪活動。要加強對易燃、易爆危險品的檢查堵截,在車站、碼頭、機場加強檢查和現場監督管理,嚴格把關,從源頭上檢查堵截“三品”,對擅自攜帶“三品”的旅客,要按有關規定嚴肅處理;要做好鐵路車站在售票、客流高峰時的秩序維持工作,要適時增加警力和治安人員,確保秩序穩定,不發生擁擠、踩踏事故。
四、規范經營,熱情服務,確保旅客滿意
春運期間,各有關部門、各運輸企業要牢固樹立和落實“以人為本”的服務理念,采取切實有效措施,努力提高服務質量和服務水平。各運輸單位要重承諾、守制度,確保應提供的服務能夠提供到位。公路、鐵路、水路各客運站、民航機場要做好票額公示,及時為旅客提供最新信息。遇有大風、大霧等惡劣天氣,或因其他原因無法正常運送旅客時,要做好情況通報和必要的安置服務工作。各運輸單元要按線行駛,不得隨意改線、越站。各運輸企業要自覺維護市場秩序,要嚴格執行現行的價格政策,不得擅自提價。各行業管理部門要加強行風建設,堅決禁止非法經營和以“加強管理”為名搞亂設卡、亂辦證、亂收費、亂罰款等不正之風。各有關部門、客運企業要設立春運熱線投訴電話,實行24小時值班制,接到旅客或經營者的投訴,要立即組織力量核實查處,要確保春運期間不發生較大的投訴事件。
各有關單位要做好監控和防治甲型h1n1流感工作。各級衛生和運輸管理部門要加強對運輸工具、場所衛生情況的監督檢查。運輸單位要關注交通運輸工具上旅客的健康狀況,加強車站、碼頭、機場等重點場所的醫務室或觀察室的應急值守工作,要在車、船和飛機上配備適量口罩等防護用品,保證出現疫情時的防護需要。對自報發熱旅客要按規定程序進行及時、妥善處置,確保旅客出現不適時能及時就近就醫。
各運輸單位要在規范經營基礎上,進一步采取多種形式,提高服務水平。要采取提前訂票、上門送票、流動售票、延長售票時間等辦法,開設客票聯售、異地代售、往返聯票等業務,千方百計為旅客提供方便;要努力改善站容、交通工具的容貌,努力做好交通運輸工具、車站、碼頭、機場等重點場所的環境衛生、消毒通風和健康宣教工作,保持清新、整潔的環境;要增設各種便民設施和服務項目,廣泛開展優質服務,為旅客提供文明、舒適的旅行環境。
五、加強宣傳,做好統計,確保信息暢通
春運期間,各區市縣春運領導小組、各行業管理部門、各運輸單位要指定專人負責春運統計上報工作,要對運量、運力進行全面統計和分析,要保證統計上報及時、準確。各運輸窗口單位要在每日上午10時前將前一日運量和運力投放情況報市春運辦公室。市春運辦要加強與各單位、各部門的聯系和溝通,及時將全市運輸組織、運力準備、調度指揮、后勤保障、應急處置等方面的工作信息上報市領導。
春運期間,電視臺、電臺、報社等新聞媒體要大力宣傳報道春運期間出現的先進典型,揭露批評不正之風,曝光各類違法違規行為,發揮新聞媒體宣傳導向和輿論監督作用。通過電視、廣播、互聯網、報紙等多種手段,對春運動態、車船航班安排、旅游市場狀況、安全注意事項等進行宣傳報道。同時各區市縣春運領導小組,公安、海事、氣象等各相關部門以及各運輸單位要及時向市春運辦報送春運信息。春運工作結束后,市春運領導小組將對全市春運工作進行認真總結,并上報市委、市政府和上級春運主管部門。
同志們,春運工作即將開始,讓我們在市委、市政府的正確領導下,積極努力、團結協作、扎實有效地把春運各項工作落到實處,確保圓滿完成今年各項春運任務。
謝謝大家。
2023春運領導講話稿5
各位領導、駕駛員:
大家好!xx年春運工作即將開始,2月4日春運啟動,到3月15日春運結束,為期40天。為確保春運期間我縣農村客運道路旅客交通運輸安全暢通,決定今天召集公司從業駕駛員到這里來開xx年春運工作動員大會,目的只有一個“行車安全、平安春運”,安全才能行車,安全才能生產,安全才出效益,安全才能平安過年。 從事道路運輸農村客運的安全管理工作是事關國家、社會、家庭和公司的大事,是縣政府和行業主管部門賦予我們的重任。作為公司的管理員和從業駕駛員更要清楚的認識到:客運工作是高風險行業,安全工作早已進入法制時期,安全立法與責任追究制度的構建出臺,是懸在各級管理員和從業駕駛員頭上的一把雙刃劍。在這個正確的認識指導之下,我們公司確立以“管理標準體系為載體,安全第一,預防為主”的安全工作指導思想,堅定“抓生產效益從安全行車入手,抓安全行車從生產效益出發”的安全工作管理理念,始終將安全工作列為一切工作的頭等大事,重中之重。
xx年已經過去,在xx年春運中,針對我們公司的具體工作實際,在安全生產行車管理方面,我重點講以下幾點:
一、安全例檢
為了保證微型營運車輛參加春運的安全行駛,堅持“預防為主、安全第一”的方針,各位駕駛員必須做到:(l)十天一次車輛安全例行檢查,加強參加春運車輛安全檢查和車輛維修保養的安全技術質量檢驗。(2)駕駛員在行車前必須對車輛安全性能作徹底檢查,保證制動、燈光、轉向、輪胎等車輛各部位性能良好、安全可靠。對在例行檢查中發現不符合安全技術要求的車輛,應立即進行維修。對屢次違反規定,重大違章及有事故隱患的車輛人員進行重點通報批評教育和處罰,督促立即整改方能參加春運。
二、二級維護
我公司營運車輛按規定每4個月目前定期在廣福修理廠進行一次二級維護;公司遵循“預防為主,強制維護”的原則,有計劃的進行強制性維護并根據對車輛的檢驗、鑒定結果,視車輛狀況,按相應的作業范圍和深度進行,確保二級維護的質量。
xxx年個別駕駛員因二級維護逾期受到處罰,其實按時維護、及時作業就不需要多交這個冤枉錢了,不如拿來加油還好。
三、春檢問題
對于車輛春檢一事,凡加入公司9座的營運客車,春運前2個月內未做二級維護的應當進行一次二級維護作業,必須到金城江經過車輛綜合性能檢測機構檢測合格,并粘貼全區統一的《xx年春運車輛技術檢驗合格》標志,才能參加今年春運。
四、保險問題
保險保險,保過危險。凡是加入公司的微型營運客車保險到期的車輛,按照市政府(河政辦發【20xx】22號)文件要求,統一購買農村客運承運人座位險(保額25萬/座),第三者商業險(保額30萬)才能參加春運。這樣才能提高抵御風險能力,大大增加企業抗風險能力。
五、企業安全生產管理制度匯編
現我把《企業安全生產管理制度匯編》第五章 駕駛員行車安全檔案管理制度的第三十條:駕駛員違章違規處罰條例講一下:
一、有下列行為之一的,每次處扣100元抵押金。
(一)、穿拖鞋開車的;
(二)、日常例行維護評為較差車的;
(三)、行駛超過法定時速20%至50%的;
(四)、一個月內車輛安全例行檢查不按時的;
(五)、不按規定在中途停車休息的。
二、有下列行為之一的,每次處扣200元抵押金。
(一)、將營運車輛交給無《道路旅客從業資格證》,或者無本公司發放的《準駕證》、或者是無《駕駛證》的人駕駛的;
(二)、一個月內不搞安檢的,無檢驗合格報班證或使用失效(過期)路單運行的;
(三)、二級維護逾期的、保險逾期逾期的、車輛年檢年審逾期的,不能參加營運,同時不能申報國家油補;
(四)、駕駛員擅自改動GPS監控設備,擅自調整攝像頭角度的;
(五)、進入公司化管理的微型營運車,要營運夠兩年以上,否則公司不能申報縣財政補貼保險的三千元;
(六)、在彎道超車和占道行駛的;營運超員20%以上的。行駛超過法定時速50%至100%的,解除合同列入“黑名單”上報運管、交警。
(七)、酒后駕駛車輛的(造成事故自行負責),并且按相關法律法規處理;不服從交警、運管和公司安管員管理、檢查的;
(八)、不按規定停車休息,違規在晚上10時至凌晨6時在三級(含三級)以下的路段載客運行的(造成事故自行負責);
(九)、盲目通過漫水路(橋),未造成后果的;
(十)、車輛安全部件(制動、方面、轉向)出現嚴重失常仍帶故障行駛的
(十一)、駕駛員或承包者無故不參加安全學習活動的(尤其是春運動員大會)。
xx年大化微輝公司沒有發生有責任的死亡交通事故,而發生1起負有責任的人員受傷輕微事故,客車翻車事故為1次,直接財產損失2萬多元,就是七百弄唐旭勇的車,都報廢了。而鳳山公司發生1起負有責任的人員受傷事故,客車翻車事故為1次,人員受傷住院醫療費12047元,直接財產損失3萬多元。希望各位吸取教訓,營運車輛要慢行,轉彎明號靠右行。
大家都知道,安全工作無小事,永遠不能講大話,永遠不能松口氣。因此,作為公司的從業駕駛員要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,提高認識,分析形勢,強化責任,精心部署,全面做好xx年春運安全工作。
2023春運領導講話稿6
一、提高思想認識,切實加強春運工作領導
今年的春運從1月24日開始到3月3日結束,共計40天,是當前的一項重要工作,任務更重,要求更高,意義更加重要。我市春運期間旅客出行集中、客流量大。今年還增加了航班和車次數,往返客流將大幅增多,為客運站、公交站點等旅客集聚區的客流秩序維護和安全運輸引導管理提出了更高要求;反恐防暴形勢也更加嚴峻;當前交通運輸供需矛盾仍然突出,道路安全形勢不容樂觀,氣候也存在不確定因素,為運輸組織、安全監管和應急保障都提出了更高的要求。春運關乎群眾切身利益,是交通運輸工作的重要內容和開年的核心工作,也關系到廣元的對外形象。因此市級各有關部門、各縣區和運輸企業要切實提高認識,高度重視,圍繞“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求,統籌做好春運工作。一要落實組織領導機構;二要及時制訂春運工作計劃,完善運力組織、交通安全、秩序維護、春運服務、油料供應、重點運輸站電力供應和運輸行業穩定等應急保障預案;三要落實領導干部值班制度,坐鎮指揮,春運期間手機要24小時開通,確保聯絡暢通;四是市級各部門、城市縣區要統籌聯動;五要落實貫徹執行重大事項報告制度,明確專人負責,準確及時報告出現的惡劣天氣、汽渡停(開)航、高速公路封閉(開通)、火車及飛機航班的停(復)開等重大事項。
二、堅持以人為本,確保抓好各項工作落實
(一)精心組織運力配置。
要制訂切實可行的春運運力組織方案,確保春運工作有力有序進行。
一要制定完善運力應急預案。針對“學生流”、“探親流”、“民工流”、“旅游流”、“購物流”等客流高峰,以及可能會碰到的霧霾、冰雪封凍等惡劣天氣情況,提前制定好各種應急預案,并預留適當運力,以應對各種突發情況。在運輸通道緊張時,要優先放行客車。發生運力突發事件,要適時啟動相應運力應急預案,以確保春運順利進行。
二要加強重點區域、重要時點的運力安排。針對各類旅客流,有關運輸企業要提前到建筑企業、大專院校等民工、學生或旅客相對集中的單位聯系,組織人員上門簽訂運輸合同,實行包車運輸,提供門到門服務。公交部門要努力搞好重點港站的運輸銜接,加強對重點港站進出客流量的監測,妥善安排好清晨和夜間的運輸服務。特別是節后,民工外出和學生返校時間比較集中,交通運輸部門要提前做好組織和疏導工作,適時調整增加班次,引導旅客有序流動。
三要加強運力調度指揮。在確保旅客運輸的同時,要統籌安排好節日期間的貨物運輸,努力保證油品、煤炭、糧食、化肥等工農業生產急需物資和節日市場供應物資的運輸,保障國民經濟和人民生活正常有序。
(二)切實抓好安全檢查、整治和應急準備。
各有關部門要把保障春運安全作為頭等大事來抓,認真貫徹落實好安全管理的各項規定,切實抓好安全檢查、整治和應急準備。
一是開展安全大檢查。公安、交通運輸和安監部門在春運前要進行一次以安全為主要內容的大檢查,對查出的隱患要立即整改排除,確保車船等運輸設備處于良好的技術狀態,嚴禁技術性能不合格、安全無保障的運輸工具參加春運。對重點航段、路段、橋梁、船閘要搞好檢查和維護,改善通車通航條件,確保運輸干線的暢通。
二是開展重點領域專項檢查。公安、交通運輸等管理部門要把制止客車超載作為春運安全的重點,開展運輸超載和非運輸車輛載客整治行動,嚴厲查處違章違法行為。對檢查中發現的超載旅客和非運輸車輛所運旅客,要實施駁載或將旅客駁運到車站乘車。任何單位尤其是旅游、建筑及大專院校等單位不得組織或租用未取得營運許可、未經安全檢查合格的運輸工具運送旅客或學生,一經發現要嚴肅處理。公安部門要加強對交通主干道車流、人流的指揮和疏導工作,對事故多發地段、易堵路段要勤巡邏,確保道路安全暢通。要進一步整頓好交通治安秩序。火車站和各重點汽車運輸站要加強站前廣場秩序管理,組織開展專項整治活動,打擊各種違規、違法行為。
三要加強安全教育管理。各運輸企業要切實加強對春運從業人員的安全教育,嚴格執行安全規章制度,對列入春運“黑名單”的車主和駕駛員要嚴肅處理。要切實加強對鐵路沿線群眾的安全教育,努力提高安全防范意識。各危險品運輸企業要加強對危險品貨物運輸的管理,加強對駕駛員和押運員的安全教育,防止事故發生。各汽車客運站要加大對旅客的宣傳教育力度,嚴禁旅客攜帶易燃、易爆和危險品。
四要制定安全應急預案。切實做好惡劣氣候條件下以及其他安全突發情況下的車輛通行及事故應急處理預案,特別要提前落實好防凍、防滑、防霧、防火、防爆等安全措施,并組織開展相應的演練活動,提高應急反應能力。一旦發生突發安全事件,要啟動相應級別的應急預案,做到反應快速、應對準確、處置果斷,合理有效地控制事態,盡快恢復交通秩序。
(三)進一步提高服務質量。
要堅持“禮貌待客、優質服務”的宗旨,交通運輸部門要切實加強對職工的職業道德教育,大力倡導文明服務、禮貌待客。要提升工作人員的服務技能和服務質量,確保安全無重大責任事故、服務無重大投訴,春運文明服務水平明顯提升。要繼續保持并發揚歷年春運中形成的一些好的做法,如及時發布運輸信息、增設售票窗口、延長服務時間、上門送票、聯網售票、電話訂票、網上售票、包車到戶、行李接送等服務,盡力方便旅客。要做好各站點的環境衛生和茶水供應等基礎性工作,努力為旅客提供優良的出行環境。對因各種原因滯留的旅客,要提供必要的服務。除遭遇惡劣天氣等特殊情況,運輸車輛要確保正班正點發出,減少旅客途中滯留時間。認真執行春運價格政策,不得亂收費或隨意提價、漲價。相關部門要加強對運輸經營行為的督查和管理,嚴禁甩客、賣客、粗暴待客等不良行為發生,特別要嚴厲打擊無證經營、串線經營、異地經營、哄抬運價、私設票點和“倒票倒客”等違法違規行為,各部門各單位要切實按照春運期間火車站綜合治理方案,認真履職,做到人員到位、工作到位、責任到位。
三、加強輿論宣傳,形成春運工作良好氛圍
新聞媒體要制訂春運宣傳工作方案,加強春運工作的宣傳報導,及時發布春運動態,發布天氣預報、火車、汽車開(停)運、公路封閉(開通)、航班、安全注意事項以及勞動力市場等信息,為旅客出行提供參考和幫助,并及時提供和反映春運的信息,表揚好人好事,營造良好的春運服務環境。要充分發揮新聞媒體對春運工作的監督作用,及時糾正春運中出現的違規、違紀現象。
2023春運領導講話稿7
同志們:
大家好!
說起“春運”,其實我并不陌生,我在外地上學期間,每年也是春運大軍中的一員。然而今年的春運對我而言,有著不同的意義——我由享受春運服務的旅客轉變為了提供春運服務的列車員。
身為一名剛剛入職的列車乘務員,提起春運,坦白地說是一種無形的壓力,內心很是忐忑,畢竟自身工作經驗不足,春運又是客運工作公認難度最大、旅客最多的關鍵時期,春運伊始,我一直給自己積極的心理暗示:相信自已能夠勝任工作,以認真負責的態度對待每一項工作,熱情對待旅客的基本素質還是具備的。于是,懷著激動的心情,精神飽滿地投入到了我人生的第一次春運,并且發現了工作中曾被忽略的感動,體會到了別樣的幸福,所以這次春運我受益匪淺。
入職也近一個月了,已經開始獨立值乘了,俗話說“干一行,愛一行”,我發現慢慢適應工作以后,我已經融入了這個大家庭。在我看來,家庭最可貴的就是溫馨,所以我也希望我的車廂能夠溫馨,我期待用自己的努力,去打造一個溫馨的車廂。春運的人們大多是辛苦工作一整年的務工人員以及放寒假回家的學生人群,他們上車的心情應該是愉悅的,所以我們就要用微笑服務和干凈的車廂環境讓其感受到列車的溫馨,溫馨其實是一種互相理解,自己曾經也是一位旅客,自己也曾期待著坐火車回家的那一刻,正因為這樣,我更能理解旅客對回家的期盼,對列車員服務的期待,換位思考使得我們的服務更加周到。
春運期間,旅客的一句感謝,一句贊美,一句寒暄都讓我感到溫馨,我能做的就是也用溫馨的服務來回饋大家,我能做的就是加強業務方面的學習,在接下來的工作中更好地提供優質的服務,讓大家體會到一種溫馨。讓溫馨充滿車廂是我的夢想,也是我的工作目標。
謝謝大家!
2023春運領導講話稿8
各位老師們,同學們:
在這春光明媚的季節里,大年陳鎮中小學春季運動會隆重開幕了,首先我代表大會組委會對在運動會籌備過程中付出辛勤勞動的各位教師和全體工作人員表示衷心的感謝!
老師們、同學們,今天,即將在運動場上拼搏的主角是各年級的同學們。體育是力量的角逐,智慧的較量;體育是美麗的展示,理想的飛揚。這次運動會,就是對學校體育教學工作的大檢閱,更是對學校師生精神面貌和綜合素質的大檢閱,希望全體運動員發揮"更快、更高、更強"的奧運精神,在本屆運動會上奮勇拼搏、敢于爭先,展示你們自強不息、勇攀高峰的精神面貌,賽出風格、賽出水平,用你們的無限活力和青春展示你們的風采!
為確保本次大會圓滿成功我對大家提幾點要求和希望:
1、希望全體運動員,認真參加各項體育競賽運動,發揮自己的最佳水平和技能,努力以最好的成績為班為校爭光。在競賽過程中,頑強拼搏,服從裁判。
2、希望非運動員同學能發揚奉獻精神,確立服務意識,為全體運動員做好后勤工作,為他們的運動競賽加油鼓勁,做文明觀眾。
3、希望全體裁判員,及時到位,客觀、公正地履行裁判職責。對每一個運動員的付出,進行正確的評價和裁判。
4、希望各班班主任、學區教練員,做好學生的組織工作,保證安全有序。
最后,祝全體運動員賽出好成績!預祝大會圓滿成功!
謝謝大家!
2023春運領導講話稿9
各位領導,同志們:
一年一度的春運工作即將開始,這是全市交通行業的一件大事,也是運政稽查工作的一件大事,“春運”工作對我們來說既是艱巨的任務,又是對我們工作的全面檢驗,也是我們義不容辭的責任。
今天我們在此聆聽了各級領導對20xx年春運工作的安排部署,會后我們一定按照會議要求,認真貫徹、精心組織、合理布置、周密協調,把這次會議的精神落實到行動上,體現在管理中,貫穿于服務工作的始終,扎扎實實、安安全全地把春運工作做好。
為此,我稽查組將把20xx年春運工作作為各項工作的重中之重,按照“依法行政、運行高效”的工作要求,進一步強化“屬地管理”制度,實行外勤每天24小時執勤制度,發揚不怕苦、不怕累,連續作戰的精神,努力克服稽查工作中的各種困難,監控好市內,尤其是“兩站一場”及各大公路客運站場周邊的道路運輸市場秩序,打擊各類違章、違法營運行為。推進春運工作“規范化、程序化、制度化、正常化”,維持良好的運輸市場秩序,確保迅速及時疏運旅客,提供放心、優質、周到的保障服務,保證廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意。
最后,我代表稽查組全體同志向領導和同志們表態:請領導和同志們放心,我們有決心、有信心做好20xx年春運稽查工作,確保春運稽查工作順利開展,實現“安全、有序、以人為本、溫馨服務”的春運工作目標。
2023春運領導講話稿10
尊敬的各位嘉賓、親愛的全站員工:
大家好!
xx年春運從元月26日開始,3月6日結束。今年春運,是黨的十八大后的第一個春運,也是我站正式開業以來的第x個春運。一年之計在于春,春運之計在于早。機不可失,時不我待,我站對今年春運工作有布署。農歷歲末年初集中了春節、元宵傳統節日,還有“春運”、“兩會”;各類生產經營建設活動進入旺季,人流物流車流增加。從政治上講,春運事關千家萬戶,社會和諧,幸福中國的大事;從經濟上講,春運雖然只有短短40天,我站預計能夠完成發送旅客10萬人次,營收50萬左右,約占全年任務的1/x以上,事關完成今年股東下達的任務。
今年春運雖然老生常談,也有不同,客運形勢更加嚴峻,面臨航空鐵路打壓,道路競爭日益加劇,市場管理期待加強,小車高速公路免費的壓力;天氣方面,老天爺反復無常,近期受較強冷空氣影響,普遍降溫降雨降雪,是各類事故高發、易發期。我們要充分認識做好今年春運工作的緊迫性、艱巨性,切實增強責任感、使命感,做到“早準備、早安排、早落實”,按照“以客為主、科學組織、協調配合、安全有序”的原則和安全、便捷、順利、有序的春運工作總要求,要周密安排,明確職責,突出重點,強化措施,細化責任,狠抓落實。
為切實做好今年春節期間的各項工作,提升服務水平,搞好“文明窗口”建設,樹立我站良好形象,保證客運工作安全有序,有效應對客運高峰,要落實我站《年春節工作方案》。在這里,別的不多講,只講落實三句話:一是安全,二是服務,三是宣傳。
一、落實安全措施,確保春運安全
今年道路春運工作以“平安春運”為主題,著重從加強包車客運管理、加強汽車客運站安全例行檢查和出站檢查、試點長途客運接駁運輸、規范客運駕駛員安全告知等方面入手,嚴格落實各項安全制度,全力保障人民群眾平安回家、開心過年。道路客運量將達到31億人次,同比增長9%左右。道路春運將呈現客流總量高位增長、中短途和農村地區出行需求更加旺盛、運輸組織難度加大、安全應急形勢嚴峻等特點,保障道路客運安全有序成為重中之重。
春運的安全直接關系到社會穩定,以客為善,人命關天,為認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,安全生產只有起點,沒有終點;要逢會必講,遇事必提;按照“一崗雙責”層層落實安全生產責任制,確保我站客流、車流集散有序,杜絕各種事故的發生,創造一個平安、祥和的車站。
一是堅決落實“三不進站、五不出站”規定,把好客運安全源頭關。對進站應班班車進行“一牌、三單、五證”檢查,保證證件齊全有效;
二是《汽車客運站營運客車安全例行檢查和出站檢查工作規范》明確了客運站經營者對營運客車進行安全例行檢查的工作流程和相關要求,并規定了客車出站前的安全檢查工作內容和配套保障制度。要嚴格班車報班制度,對持有效安檢合格單的班車才給予報班;
三是做好“三品”檢查工作,對旅客行李、托運物品進行過機安檢,確保旅客生命、財產的安全,杜絕班車危險源;四是嚴禁站內出現超載行駛和客貨混裝現象的發生,無超員班車和客貨混裝的營運班車出站。做到組織落實,責任到人,不走形式;
二、加強現場管理,做好服務工作
樹立服務意識,提供優質服務。我們要堅持從服務對象的需求出發,倡導員工進行換位思考,樹立全心全意為旅客和各駐站單位服務的意識,培養員工以誠待人的服務理念,大力倡導微笑服務,做到熱情周到、有問必答、舉止端莊、態度和藹、無吵架和污言穢語現象發生。強化服務意識,提高服務水平。規范言行舉止,提高服務水平和工作技能,嚴格執行文明接待和文明服務用語等各項規定,待人熱情,禮貌周到,大方得體,將優質服務融入春運工作點滴之中。進站就是賓客,車票就是請柬。我們要以主動熱情的態度,時刻將旅客的冷暖放在心上,積極為旅客排憂解難,熱心幫助旅客。做到服務品質有較大提升,購票更便利、候車更舒適、信息更通暢、服務更到位。我站團委要組織志愿者隊伍,每周二、五上午開展志愿活動。
三、充分發動員工,多種形式宣傳
一是要將春運工作的思想工作做細做好,動員全站員工全力以赴投身春運工作,把大戰春運的勁頭鼓得足足的;
二是充分利用我站的網站、微博、觸摸屏、電子大屏、電子條屏、旅客互動平臺、候車室廣播、宣傳欄、標語對春運和安全生產工作進行宣傳,把春運的氣氛搞得濃濃的。
相信今年春運工作,在各級支持得力,股東指導有力,駐站運管通力,班子齊心協力,員工同心給力下,全面發揮正能量,我們使命光榮,責任重大,一定旗開得勝,馬到成功!
最后,祝在座的各位嘉賓,全站員工新年快樂,身體健康,家庭幸福,萬事勝意!
2023春運領導講話稿11
各位交警、交通運輸監管部門的同志們、客運駕駛員:
大家早上好!
全國的xx年春運工作從今天開始,至xx月xx日結束。今天我們在這里舉行春運工作全啟動日活動,就是要按照上級公安機關和縣委、政府的統一部署,緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個目標,大力加強路面管控,全力維護道路交通秩序和治安秩序,預防和減少各類交通事故,降低或杜絕重特大事故的發生,堅持文明執勤,文明行車,努力為全縣廣大人民群眾出行創造安全、有序、暢通的道路交通安全環境。
春運期間,我們交警和負有監管職責的.部門一定要加大對道路重點路段的路面巡查力度,嚴格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為;要針對節日期間農村群眾探親訪友活動集中、農村道路短途客運量集中的特點,加大對縣鄉道路交通秩序的整治,嚴格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行為,有效杜絕交通事故隱患,為全縣人民歡度新春佳節提供良好的道路通行環境。
在這里我要特別囑咐客運司機朋友,你們是春運的主力軍,你們的一舉一動關系到全縣33萬人民群眾的生命財產安全和家庭幸福,你們一定要堅持做到“五不”,也就是:車輛不合格不出站;乘客超員不出站;客貨混裝不出站;安全設施不落實不出站;有易燃易爆物品不出站。交警部門在路面執勤,要幫助他們把好這個關。
同志們:安全責任重于泰山!交通安全管理工作是一項社會化的系統工程,需要各部門齊抓共管,更需要廣大民眾的支持和理解,在此,我們呼吁:依法、文明參與春運監管是每個公民應盡的職責和義務,讓我們一起努力,共同撐起交通安全這片藍天,為構建社會主義和諧社會共盡一份力量。
現在,我宣布:縣xx年春運工作正式啟動!
2023春運領導講話稿12
各位領導、各位來賓:
一年一度的春運即將開始,今年的春運時間為1月30日至3月10日,共計40天。為確保春運期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意,認真抓好落實,確保今年春運期間交通運輸暢通、旅客出行安全、民工流動有序、重點物資及時運達,使廣大群眾在喜慶祥和的氛圍中平安歡度春節。下面我就做好20xx年春運工作強調四點意見:
一、高度重視,加強管理,確保春運工作圓滿完成
分析今年春運工作形勢,需要我縣各道路運輸企業(含車站、維修廠家,下同)結合實際,深入分析研究本企業工作中存在的各種問題,采取有針對性的措施認真加以解決。
我縣20xx年春運工作的原則是: 以人為本、以客為主、安全第一、快捷方便 。為確保春運工作圓滿完成,我縣各道路運輸企業,一定要高度重視,切實加強對春運工作的管理。
1、成立春運工作領導小組,加強對春運工作的指導和協調。縣公路運輸管理所已成立春運工作領導小組,領導小組下設辦公室,辦公室設在股。各道路運輸企業也要成立由企業負責人(法人,下同)為組長的春運工作領導小組,全面負責本企業的春運工作。同時,要保證春運工作人力、物資、經費 三落實 。
2、交通局已經成立了春運工作領導小組,希望運管站、運輸公司也要成立相應的領導組織,從主管局長、站長、經理、副站長、副經理、隊長、股長一直到具體工作人員要根據各自的職能和分工,進一步明確職責,落實工作任務。
3、嚴格落實20xx年春運工作責任。各道路運輸企業要建立明確的春運工作職責,企業負責人是春運期間安全生產工作的第一責任人,對企業內部的安全生產工作負總責,對責任不能落實的要追究有關人員的責任。要把交通運輸安全作為今年春運安全工作的重中之重,周密安排和部署,堅決杜絕超載和超員現象,把安全生產的各項工作進一步深化、細化、具體化,要管到位、抓到底。
二、突出重點 ,預防為主,抓好春運期間安全生產工作
各道路運輸企業要立即行動起來,按照省廳、市局關于道路運輸安全工作的統一部署和要求,根據春運期間安全生產形勢和具體工作特點,抓緊做好春運期間的安全生產工作。要把道路運輸安全作為今年春運安全工作的重中之重,周密安排和部署,堅決杜絕超載和超員現象,把安全生產的各項工作進一步深化、細化、具體化,要管到位、抓到底。切實保證廣大群眾能夠安全、有序的出行,為廣大群眾歡度新春佳節創造良好的道路交通環境。
1、從1月11日開始,組織人員進行一次企業內部安全大檢查。重點加強參運車輛的安全檢查,對查出來的隱患,必須明確整改責任人,無條件、及時整改到位。并對安全大檢查中發現的問題建立臺賬,是否及時落實到位。
2、進一步加大春運期間交通運輸監管力度。各道路運輸企業要做好運輸工具的安全檢驗與管理工作,嚴把參運交通工具的入口關,嚴禁交通運輸工具帶 病 運行。要對司乘人員進行安全教育,前移安全防范關口,適當提高春運期間參運交通工具的技術門檻,完善汽運場站和車輛的消防設施,提高安全系數。要對可能出現的霧、雪、路面結冰等惡劣情況要制定應急工作預案,防止出現旅客長時間積壓、滯留等情況的發生,確保旅客走得有序、走得及時;認真做好防火、防爆工作,制定事故應急預案,確保20xx年春運道路運輸安全生產萬無一失。
3、我縣的相當一部分機動車駕駛員并未經過規范化的嚴格訓練,一部分經過嚴格訓練的駕駛員也是僥幸心理非常強的。尤其是一些車主和駕駛人員,只重視掙錢而輕視安全,車輛帶病上路、超載、超員。因此,要積極做好交通安全宣傳教育工作,堅決杜絕超速超載等違法駕駛行為。各道路運輸企業要利用各種宣傳媒體,組織開展不同形式的宣傳活動,提高司乘人員的道路運輸安全生產意識,杜絕群死群傷發生。
4、各道路運輸企業要強化道路運輸管理,規范客運市場秩序。強化交通沿線和車站周邊地區的道路運輸管理,集中力量對重點地區、重點線路和重點部位進行綜合治理,配合相關部門嚴厲打擊車匪路霸和其它危及行車安全的犯罪活動。堅決查堵 三品 ,嚴禁旅客攜帶 三品 乘車。規范客運市場,整頓運輸秩序,堅決配合相關部門打擊車匪路霸、倒客、倒賣車票、欺行霸市、私設站點、無證營運等非法活動,維護經營者和廣大乘客的合法權益;確保春運安全暢通。
5、采取有效措施,防控疫病流行。各運輸部門要努力做好車站和交通運輸工具的消毒和通風工作,配置必須的設施和設備,有效預防、控制各類呼吸道傳染病的發生和傳播;確保旅客的生命安全。
三、合理安排,有序流動,滿足旅客出行需要
春運期間將會出現 學生流 、 民工流 和 探親流 的集聚重合,形成客運高峰,給道路運輸帶來很大壓力。各運輸企業要認真貫徹落實 以人為本、安全有序、以客為主、兼顧貨運 的指導原則,科學搞好客貨流的調查與預測,安排充足的運輸能力,并留有一定的備用運力,以應對氣候突變等非正常情況發生;要及時掌握 縣 民工流 、 探親流 、 學生流 、和 旅游流 等客流量增加情況,作好疏導工作。城市公共交通部門要加強與長途運輸企業的聯系,掌握旅客集散信息,重點做好汽車站等與市內交通的銜接疏運。
四、突出服務,做好宣傳,營造和諧春運氛圍
全縣道路運輸企業,都要樹立以人為本、構建和諧、平安星子縣的思想理念,千方百計為春運和乘客提供熱情、周到、優質服務。汽車站要合理增設售票網點,組織上門售票,延長預售日期等業務,為旅客購票和出行提供方便,在安全第一的前提下,努力提高運輸正點率。要充分發揮新聞媒體的宣傳報道和輿論監督作用,廣泛利用電視、廣播、報紙等媒體及時發布春運動態和氣象信息等,為旅客出行提供參考和幫助,在宣傳樹立好典型的同時,要對擾亂春運秩序的行為,積極配合部門予以嚴肅處理。要加強信息反饋,與我所春運辦公室要加強日常溝通與協調,及時向我所春運領導小組反饋春運工作動態和相關問題。各運輸單位和有關部門每周要采取簡報、專報等形式及時向我所春運辦公室反饋運行情況。會后,各單位要將負責春運信息工作的部門和聯系人員及電話報我所春運辦公室。
各位來賓們,20xx年度的春運工作馬上就要開始,各項工作要求和目標任務也已經十分明確,希望各位你們配合交通部的工作,立即行動起來,認真履行職責,切實加強對春運工作的組織領導,認認真真、扎扎實實、兢兢業業,毫不放松地抓好今年的春運期間道路運輸安全生產工作,力爭圓滿完成今年的春運工作任務,讓全縣人民和過往乘客過上一個歡樂、祥和的春節,以實際行動向全縣人民拜年.
2023春運領導講話稿13
客運駕駛員:
大家早上好!
全國的xx年春運工作從今天開始,至2月19日結束。今天我們在這里舉行春運工作全啟動日活動,就是要按照上級公安機關縣委、政府的統一部署,緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個目標,大力加強路面管控,全力維護道路交通秩序和治安秩序,預防和減少各類交通事故,降低或杜絕重特大事故的發生,堅持文明執勤,文明行車,努力為全縣廣大人民群眾出行創造安全、有序、暢通的道路交通安全環境。
春運期間,我們交警和負有監管職責的部門一定要加大對道路重點路段的路面巡查力度,嚴格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為;要針對節日期間農村群眾探親訪友活動集中、農村道路短途客運量集中的特點,加大對縣鄉道路交通秩序的整治,嚴格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行為,有效杜絕交通事故隱患,為全縣人民歡度新春佳節提供良好的道路通行環境。
在這里我要特別囑咐客運司機朋友,你們是春運的主力軍,你們的一舉一動關系到全縣33萬人民群眾的生命財產安全和家庭幸福,你們一定要堅持做到“五不”,也就是:車輛不合格不出站;乘客超員不出站;客貨混裝不出站;安全設施不落實不出站;有易燃易爆物品不出站。交警部門在路面執勤,要幫助他們把好這個關。
同志們:安全責任重于泰山!交通安全管理工作是一項社會化的系統工程,需要各部門齊抓共管,更需要廣大民眾的支持和理解,在此,我們呼吁:依法、文明參與春運監管是每個公民應盡的職責和義務,讓我們一起努力,共同撐起交通安全這片藍天,為構建社會主義和諧社會共盡一份力量。
現在,我宣布:縣xx年春運工作正式啟動!
2023春運領導講話稿14
尊敬的各位領導、各位司乘人員:
大家上午好。
20xx年春運工作從今天正式開始,XXX客運站作為XX客運線路的始發站,承擔著所有從XXX乘車出行旅客的安全、服務責任,我們將嚴格按照交通廳《關于認真做好20xx年春運工作的通知》精神,牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學理念,認真做好以下幾方面工作:
一是努力提升服務水平。以“情滿旅途”活動為載體,提前做好客源調查,根據旅客的流量、流向適時調度車輛,預留儲備運力,隨時應對各種突發情況;
努力提升服務水平,根據客流變化及時增加售票窗口、延長售票時間,推廣電話訂票業務,設置導乘崗位,通過“流動服務車”為旅客提供熱茶、熱水等服務,確保廣大旅客安全、舒適、方便的出行。
二是繼續加強安全宣傳。將“平安春運”作為車站宣傳工作的重點,利用各種宣傳方式做好春運高峰期間安全宣傳工作,并積極開展安全警示教育,警醒駕駛人和乘客提高自我保護意識,大力營造春運交通安全宣傳氛圍。
三是認真落實安全責任。嚴格執行出站檢查制度、營運客車安全例檢制度和危險品查堵制度,認真落實“三不進站,六不出站”安全管理責任。嚴查車輛營運手續、春運標貼及安全設施設備,凡不符合車輛安全技術條件和駕駛員不符合從業資格的堅決不予排班發車;
嚴格按照客車的核定人數發售車票,嚴禁超員車輛出站;
做好惡劣天氣下旅客運輸應急準備工作,及時根據天氣及道路情況調整車輛班次,合并客流,保證車輛安全運行。
在今年的春運期間,XXX客運站將緊緊圍繞“便民利民、平安春運”這一主題,努力為人民群眾歡度春節創造良好的交通環境。
2023春運領導講話稿15
尊敬的各位領導、嘉賓、親愛全體家人們:
下午好!
我們走過了山山水水,腳下總是高高低低;經歷了風風雨雨,還要尋尋覓覓;生活忙忙碌碌,獲得了多多少少;失去了點點滴滴,重要的還是要開開心心。
在此,我以一顆真誠的感恩的心,歡迎大家的到來!此時此刻,我的心情無比激動!面對著十年前引我上路的導師照片,面對著一起接受教練文化洗禮這么多年來不離不棄一路走來的同學,面對著后來一批一批直到今天已突破TA22班的家人們,我真的很激動。說真的,好久沒這么激動過了!我想大家此刻的心情一定會和我一樣,心潮澎湃,感慨很多!
在此,我更要特別感恩的是辛勤努力和無私奉獻的公司團隊家人們,我要向你們致以崇高的敬意和誠摯的感謝!十年來,我們一起走過了風風雨雨,在最艱難的時候,你們沒有退縮,在最困苦的時候,你們沒有倒下;肩并肩手挽手,終于我們走到了今天。同時,對所有家屬們的默默奉獻和支持表示衷心的感謝!祝大家在新的一年里,身體健康!家庭幸福!心想事成!三陽開泰!
成都,是一個機會多多而又競爭激勵的城市;智源正合選擇在成都起步,我們深感挑戰巨大。這次年度盛會意義重大而又來之不易。讓我們以誠摯的心感謝籌辦這次年度盛會的組委會的全體家人們!感謝他們的熱情發起和精心組織,是他們時刻記得我們共同擁有過的歲月,是他們多方聯絡,不辭辛勞,才得以讓我們今天在座的各位在這里相聚,相互看望,互相問候,共同回憶在平臺布滿朝氣和活力的學習成長生活,暢談別后的牽念,暢談工作的經驗,分享成長的幸福和甜蜜。現在請允許我帶著這樣激動的心情,十分感激地對組委會的家人們說:你們辛苦了,謝謝你們!
我們將始終本著“堅持讓你走在成功大道上”的宗旨和“”的理念。始終保持朝氣蓬勃的創業精神,與時俱進的創新精神和追求卓越的創優精神,努力“打造西部教練型領導孵化基地”,努力實現“智源正合”的工作目標。鼓足干勁,再接再厲,共同努力,攜手共創我們美好的明天!回顧xx年來的工作,面臨著市場競爭激烈、經濟大環境惡化等困難,我們有困難,也有險阻,但這一年里,因為有全體員工的努力奮斗,我們依然在向前,在進步!
新的一年開啟新的希望,新的歷程承載新的夢想。xx年將是我們搶抓新機遇,迎接新挑戰,加快新發展,朝著既定目標奮進的關鍵一年。
律回春暉漸,萬象始更新。xx年已成為昨天的歷史!xx年正翹首祈盼這新的一頁!展望xx年的奮斗目標與發展藍圖,我們堅信:新的一年、新的希冀、新的耕耘,通過全體家人的共同努力,智源正合平臺一定能實現新的飛躍、新的輝煌!古人云,“器大者聲必閎,志高者意必遠”。讓我們在新的一年里,團結一心,同心同德,勇于開拓,奮發有為,共同譜寫創建高水平、有特色新的詩篇,共同開創更為輝煌燦爛的明天!謝謝大家!
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