中國(guó)航天夢(mèng)心得體會(huì)
正是因?yàn)樾闹杏袎?mèng)，你才會(huì)飛得更高!中國(guó)航天人，懷著一顆敢為人先的奮斗精神，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)令世人矚目的成就，以下是小編收集整理的中國(guó)航天夢(mèng)心得體會(huì)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
中國(guó)航天夢(mèng)心得體會(huì)1
中國(guó)，一個(gè)屹立于東方的古老國(guó)土；中國(guó)，一個(gè)地大物博、物多人多的美麗國(guó)度。如今，中國(guó)也是一個(gè)在航天事業(yè)上領(lǐng)先許多國(guó)家的大國(guó)了，我為我是中國(guó)人而感到驕傲，感到自豪！
今天，我在學(xué)校開(kāi)展的——《中國(guó)人的航天夢(mèng)》展覽中，得到了許多以前不知道的知識(shí)、訊息，下面我給你講講吧！
首先，我國(guó)航天事業(yè)的元老——錢(qián)學(xué)森爺爺在1956年10月8日擔(dān)任我國(guó)第一個(gè)火箭導(dǎo)彈研究的院長(zhǎng)，在不斷的研究中，終在1970年4月24日，在酒泉發(fā)射了“東方紅”第一顆“人造衛(wèi)星”，中國(guó)成為了世界上第五個(gè)發(fā)射衛(wèi)星的國(guó)家。又在1988年、1990年、1999年、2001年、2002年分別發(fā)射了“風(fēng)云一號(hào)”、“長(zhǎng)征二號(hào)”捆綁式火箭、“神州試驗(yàn)飛船”、“神舟三號(hào)試驗(yàn)飛船”、“神舟四號(hào)飛船”等。2003年10月15日，楊利偉叔叔乘坐神五完成了我國(guó)首次載人飛行，2005年10月—17日，費(fèi)俊龍叔叔和聶海勝叔叔也圓滿的完成了神六的`飛行任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了我們炎黃后代千年來(lái)的“飛天”之夢(mèng)，同時(shí)標(biāo)志著我們中國(guó)成為了繼俄、美兩國(guó)之后第三個(gè)能掌握載人飛天技術(shù)的國(guó)家，是我們中華民族的驕傲！
中華民族日益強(qiáng)大，中國(guó)日益富強(qiáng)，我們國(guó)家前進(jìn)的腳步從未停止，我們從原來(lái)的貧窮落后進(jìn)步到如今的強(qiáng)大富裕，我們已不再是昔日的落后小國(guó)，如今放眼世界，也有了一席之地，我們的祖國(guó)——中國(guó)——泱泱大國(guó)，我為你自豪！
我驕傲，我是中國(guó)人！
中國(guó)航天夢(mèng)心得體會(huì)2
2013年6月17點(diǎn)38分神舟十號(hào)一飛沖天，肩負(fù)著中國(guó)首次載人空間交會(huì)對(duì)接的重大任務(wù)，代表著中國(guó)正一步一個(gè)腳印地實(shí)現(xiàn)自己的太空夢(mèng)。任務(wù)將是對(duì)“神九”載人交會(huì)對(duì)接技術(shù)的“拾遺補(bǔ)缺”。飛船將于搭載三位航天員聶海勝、張曉光、王亞平飛向太空。中國(guó)的航天夢(mèng)再次成為熱點(diǎn)。
中國(guó)航天科技成就的背后，是不斷錘煉孕育著的航天傳統(tǒng)精神、“兩彈一星”精神和載人航天精神，這些精神同時(shí)被賦予了豐富的時(shí)代內(nèi)涵。
數(shù)據(jù)顯示，在載人航天科技人員隊(duì)伍中，青年一代占到了2/3以上，飛船系統(tǒng)中副主任設(shè)計(jì)師、副總指揮中40歲左右的年輕科學(xué)家占到80%。繞月探測(cè)工程研制隊(duì)伍平均年齡不到40歲，54名正、副主任設(shè)計(jì)師中，上世紀(jì)70年代出生的占65%。這些伴隨著改革開(kāi)放成長(zhǎng)起來(lái)的年輕科技人員，不僅秉承了老一輩科學(xué)家的奉獻(xiàn)精神，還烙上了改革開(kāi)放的精神印記。
王翔是載人航天隊(duì)伍中為數(shù)眾多的留學(xué)歸國(guó)人員之一。本來(lái)他在國(guó)外的一家公司有著優(yōu)越的.工作環(huán)境和優(yōu)厚的待遇，但是當(dāng)?shù)弥袊?guó)神舟五號(hào)飛船發(fā)射成功的消息后，他毅然回國(guó)。
“為國(guó)爭(zhēng)光與實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值并不矛盾。”現(xiàn)在已是飛船系統(tǒng)副主任設(shè)計(jì)師的王翔說(shuō)。
把個(gè)人理想與祖國(guó)命運(yùn)聯(lián)系在一起，把個(gè)人選擇與國(guó)家需要聯(lián)系在一起，年輕的航天人在為祖國(guó)贏得榮譽(yù)的同時(shí)，也實(shí)現(xiàn)了自己的人生價(jià)值。
中國(guó)航天夢(mèng)心得體會(huì)3
2013年6月16日18時(shí)37分24秒，神舟九號(hào)飛船在甘肅省酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，分別于6月18日與6月24日與“天宮一號(hào)”進(jìn)行交會(huì)對(duì)接。“神9”與天宮一號(hào)的對(duì)接標(biāo)志著中國(guó)較為熟練的掌握了自動(dòng)交會(huì)對(duì)接技術(shù)及載人航天技術(shù)的進(jìn)一步成熟。
航天工程是中國(guó)夢(mèng)的重要組成部分。隨著中國(guó)航天事業(yè)的快速發(fā)展，中國(guó)人探索太空的腳步也會(huì)逐漸邁大……
早在明朝時(shí)期，有個(gè)叫萬(wàn)戶的人，把47個(gè)自制的火箭綁在椅子上，自己坐在椅子上，雙手舉著大風(fēng)箏。他的設(shè)想是利用火箭的推力飛上天空，然后利用風(fēng)箏平穩(wěn)著陸。但不幸的是火箭爆炸了，萬(wàn)戶獻(xiàn)出了寶貴的`生命，可他的行為卻鼓舞和震撼了人們的內(nèi)心，促使人們更加努力地去研究……
當(dāng)1970年4月24日，中國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”用長(zhǎng)征一號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射成功，《東方紅》樂(lè)曲傳遍全世界，中華民族從此拉開(kāi)了進(jìn)入航天時(shí)代的序幕，邁入了探索太空的時(shí)代……
1990年4月7日21點(diǎn)30分中國(guó)自行研制的“長(zhǎng)征三號(hào)”運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心，把美國(guó)制造的亞洲1號(hào)通信衛(wèi)星送入預(yù)定的軌道，首次取得了為國(guó)外用戶發(fā)射衛(wèi)星的圓滿成功；同年7月16日9點(diǎn)40分中國(guó)新研制的大推力運(yùn)載火箭——長(zhǎng)征二號(hào)捆綁式運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功，將模擬衛(wèi)星送入了預(yù)定軌道……
2003年，“神舟五號(hào)”搭載首位中國(guó)宇航員楊利偉前往太空，成功圍繞地球飛行十四圈……
2008年，“神舟七號(hào)”搭載三名宇航員進(jìn)入太空，翟志剛完成首次出艙行走……
2013年6月11日17時(shí)38分“神舟十號(hào)”搭載三位航天員飛向太空，在軌飛行15天，并首次開(kāi)展我國(guó)航天員太空授課活動(dòng)……
這些事件都標(biāo)志著我國(guó)航天事業(yè)在不斷飛躍，標(biāo)志著我國(guó)在航天領(lǐng)域已經(jīng)齊身與強(qiáng)國(guó)之中！
航天夢(mèng)，是一個(gè)從古至今的夢(mèng)，是一個(gè)中國(guó)夢(mèng)，這個(gè)夢(mèng)想就在祖國(guó)穩(wěn)步發(fā)展下一次次實(shí)現(xiàn)了。回想著舊時(shí)候的中國(guó)，受盡欺辱。但中國(guó)沒(méi)有被打垮，反而強(qiáng)有力的反擊了。我們的祖國(guó)一次次的向世界證明著我們的強(qiáng)大。我為祖國(guó)而感到無(wú)比的自豪。
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