工程測量實習心得(集合15篇)
我們心里有一些收獲后，心得體會是很好的記錄方式，這樣可以記錄我們的思想活動。那么問題來了，應該如何寫心得體會呢？以下是小編收集整理的工程測量實習心得，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
工程測量實習心得1
本學期我們接觸到《土木工程測量》課程，經過一個學期的課程學習，我們初步學習了水準測量、角度測量、距離測量與直線定向、測量誤差的基本知識、大比例尺地形圖的測繪、地形圖的應用、施工測量的基本工作等土木工程測量知識。土木工程測量作為土木工程專業的一項重要的基本功，要求我們必須要很好的掌握好這項技能，特別是在實際工程測量上時。在本學期即將結束時，我們開展了為期10天的校內測量實習。
這次實習是對我們整個學期以來掌握本科目的一次大檢閱，大家都知道這次實習任務必將不輕，所以在實習開始之前我又重復復習了課本知識，盡量把實習將用到的知識學會、弄懂。
本次測量實習我們小組的任務是繪制校內圖書館地形圖，由于圖書館一帶地物太多，這必將導致我們小組的測量工作量大大增加，測量的難度大大加大，所以我們必須要牢牢掌握好測量知識，熟練測量儀器的使用及操作才能按時完成任務。
實習第一天，上午參加完測量動員大會后，我們來到測量地點對圖書館一帶的地形進行取點。由于圖書館周圍地物太多，我們反復對已選取的測量控制點進行調整，保證相鄰兩點間都能夠透視，周圍地物的特征點都能由控制點測量出來。為了方便計算等后期數據處理，控制點的數量又要求控制在合理的范圍內。所以整個下午的時間，我們只是把控制點選定下來。晚上我們小組一邊討論一邊在地形草圖上定出要測量的碎步點。由于地物太多，我們的碎步點數量竟達一百多個，而其他小組有的只有二三十個，當時大家都感到了小小的壓力。
為了保證本次測量實習任務又快又好的完成，我們除了要爭取更多的時間來測量外，還要在測量中時刻注意測量的精度。
第二天才剛蒙蒙亮的時候起床，我們已經帶上水準儀、經緯儀和皮尺等工具圖書館門前測量場地開工了。按前一天作好的計劃，今天我們小組將再分為兩個小小組。一個小組開始對選定的七個控制點進行測量，另外一個小組則同時開工，對控制點間的高差進行測量，這樣我們第二天上午的工作就能節省了一半，可見分工合作在工作中是極其重要的。
由于控制點測量數據的準確與否將會影響到接下來的所有碎步點的測量，并最終影響到整個測量成果的精度，所以對與控制點測量的要求特別的嚴格。在測量完控制點后，我們立即對測量數據進行檢驗和核算。果然，由于人為誤差，我們最后一個控制點的數據出現了較明顯的錯誤，緊接著我們又重新測量了出錯的控制點。所以在工作中，我們都要以認真、嚴緊的態度來對待，這樣我們才能更好的完成工作，保證工作成果的正確性和準確性。而現在我們將在實習中培養成這種良好的工作態度。
六月的太陽真是火辣辣，早上才九點多，我們的身上已留下了不少的汗珠。在測量的場地上，當其他專業的同學經過時候，我們都會成為關注的焦點。他們對我們的測量儀器感到不解，對我們的測量也感到好奇。有幾個“好事者”跑到我們身邊，向我們詢問測量的內容及測量的方法等等。頓時，我心里感到無比的自豪，自豪自己能通過學習掌握了土木工程測量技術和測量儀器的使用，自豪將來的自己將可以建設起一棟棟高樓大廈，為人類的衣食住行提供一份力量。盡管這將是一份很苦很累的工作，但一想到自己終于能實現自己的夢想，心中的興奮和激動就會給我們帶來無盡的動力。
下午短暫的補充睡眠之后，我們再次扛著儀器，在暮色降臨之前再次來到場地進行測量。晚上7點多了，我們已經測量好了所有的控制點和部分碎步點。原本以為晚上回到宿舍的可以放松下來休息了，可事實并不是這樣，我們還需對一整天的工作進行一番總結，并制定好第二天的工作計劃，提高小組工作效率，確保進度的完成。
第三天一早起來天氣就黑的像個鍋底，但為了按時完成測量工作，我們還是馬上扛著儀器趕到測量場地，我們要在下雨之前測量出更多的`碎步點數據。但當我們剛擺設好儀器，天空就下起了大雨。但大家都不想就此放棄，所以我們大家都用雨傘把儀器遮蓋好。為了保護好儀器，我們必須優先遮蓋好儀器，即使雨水淋濕了我們的衣服，終于差不多一個小時后，天氣終于重新變得晴朗，我們馬上抓緊時間測量。
第四天上午，我們終于測量完了所有的碎步點。
接下來，我們在處理好數據后還必須繪制出電子版的地形圖。但同學們大家以前都沒接觸過AutoCAD,這時我們的測量工作又遇上了麻煩。幸虧后來老師和一個學有所成的師兄為大家教授了AutoCAD和南方CASS的使用，終于我們把電子版的地形圖繪制了出來，并且學會了AutoCAD和南方CASS的基本使用。
實踐是檢驗理論的最好方法。在這次測量實習過程中，我發現我們對儀器的使用的使用和操作熟練程度遠遠不夠。盡管之前我們已經在課本上學習了儀器使用的知識，但這些理論知識都比較抽象，我們往往無法熟練地正確使用和操作。到了真正實踐中的時候，我們就很難把書本知識應用到實踐中，這樣大大降低了我們實際的工作效率，同時還可能給整個測量數據帶來誤差。因此，平時在學習了新的測量儀器后，我們應該找機會多進行實際操作練習，不打斷改正操作錯誤，這樣才能更好更快的完成工作。
我們在控制點測量的時候，六、七號控制點的鏈接角出現了很明顯的錯誤。這個問題的出現直接地說明我們當時的工作態度不夠嚴緊，檢查發現是經緯儀照準叉絲沒有對準目標花桿，同時也說明了我們的實際測量能力也不夠理想，經驗遠遠不足。所以我們我們在平時生活中必須以嚴緊和細心認真的太多對待學習，培養自己良好的工作態度和習慣。
總結本次土木工程測量實習，我覺得自己最大的收獲在懂得了細心、高效和把理論與實際結合起來的重要性。只有認真細心我們在學習和工作中才能盡量避免更多的錯誤，只有合理的安排好工作進程才能高效的完成工作，也只有把理論跟實際結合起來我們才是真正的學會了一項技能，而不再是單純看書本上的文字內容。測量周的最后一天我們將在老師的帶領下去參觀現代最先進的測量儀器，我相信我們會更直觀接觸到了土木工程測量這個學科的工具，我們將會學到更多關于測量的知識，也將使我們在未來的工作中更好更快地使用測量儀器。
經過本次10天的土木工程測量實習，我收獲了很多很多。它不僅使我對土木工程測量課程的知識了解得更加全面，大大增加了自己對儀器操作的熟悉程度。更寶貴的是本次測量實習使我明白到工作中嚴緊細心的工作態度和團隊協作的重要性，因此才現在開始我要嚴格培養自己的工作態度，把這種良好的工作態度培養成自己的一種習慣。
工程測量實習心得2
相對于以前的教學，實習顯然能夠更好的體會到我們所學到的知識，。事實也確實如此，通過這次實習，我真正的體會到了理論聯系實際的重要性。
測量它是一項精確的工作，我們實習的目的'，是要將理論與實際聯系起來。從本質上講，它的主要任務就是確定地面目標在空間的位置以及變化。在現在的社會中，測量學正發揮著巨大的作用，它正改變著這個世界！
通過這次實習，鍛煉了我們很多的測繪能力。首先，是熟悉了儀器的用途及使用方法。其次，在對數據的檢查和矯正中，明白了多種測量誤差的來源，并能夠較大限度的減少測量誤差。第三，掌握了比較科學的測量方法。通過實踐，我們的確學到了許多實在的東西，比如對測量儀器的操作、整平的熟練程度，學會了地形圖的繪制等課堂上無法做到的東西！
在這場實習中也讓我提高了交際和協作能力，再次的認識到團隊精神的重要性！一次測量實習的完成,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有合作和團結，才能讓實習快速而高效的完成。
總的來說，這次實習讓我體會到了測量工作的艱辛，同時也遇到了許多困難。但是我們不會就此而退縮，相反，我們會愈挫愈勇，盡可能完美的把這項工作做好！因為我有信心和勇氣，我們痛并快樂著……
工程測量實習心得3
個星期的實習結束了，這3個星期我感覺到我學了很多的東西，我們組已經能夠獨立的操作水準儀，數字水準儀和gps了。這3種儀器是這3個星期主要實習的項目，我們第一個星期由于天氣不好，我的水準儀測量進行的不好，前兩天都是下雨天，我們這兩天把要進行水準測量的路線選了出來，我們選的是大約兩千米的一個線路。然后用油漆和釘子，標志了點和點號。（由于下雨后來點號十分不清晰，還是晴天畫點號效果好）接下來的兩天天氣也不是很好，總是陣雨，我們只好不下的時候趕緊出去測量，在測量第一圈的時候是我測的，由于第一圈我們出現了很多問題，兩點之間的立儀器的位置我們是用步量的，但總是前后差很多，弄的總是要動儀器，來回的。也很沒有默契。（后來老師教給我們先看下前后的距離，要在5米之內，越小越好，總的視距差不能大于10米。所以要掌握的很好，）這時候我們選的上的問題也出現了，我們選的路線有一段是個馬路的十字路口的拐角，所以車子人很多，當時給測量帶來了很大的麻煩，這點以后要注意。結果第一圈我們起了個大早卻沒干出來多少活，后來開會馮老師給我們講了很多使用的`問題和技術，讓我們可以更快的調平測量，立桿的一點要穩，這個很重要啊！第二天，有了第一圈的經驗后，我們的測量快了很多，問題也越來越少，儀器調平，量步，立桿等問題都得到了很好的解決，但天氣還是很不好，連著下了好幾天的魚，我們著急也沒有用，這期間我們中間研究了很多測量的問題，更加知道測量是個團隊的測量，需要大家分工明確，組織好了事半功倍。在星期2的時候天氣好轉了。這已經是第二個星期的星期二了。我們很著急，因為時間很緊迫！我們用了一天半終于把水準測量測完了。
接著應該是測量數字水準和gps了，由于一個班級只有兩個數字水準和gps，那兩天大家都剛測量完水準儀，一起是輪著用的，我們沒有借到數
字水準儀和gps，我們只好休息了1天，在周五的死后我們借到了數字水準儀，數字水準儀我們測量的還是算順利的，由于儀器很簡單上手，我們在遇到問題的時候都及時的給馮老師打電話詢問，開始我們以為我們把已知點的高程輸入進去是錯誤的，后來老師告訴我們那并不影響結果，結果是我們自己算出來的，我們數字水準選的是繞學校大操場的一個圈，和水準儀不同，（水準儀我們選的是繞了大半個學校）。很順利的大半天就測量完了，后來學校放了3天假，我們周2來才傳的數字水準儀的數據。在整個數字水準測量過程中，感覺只要設置好了就很簡單了，因為數字水準會在各種超限的時候告訴你重新測量，儀器用起來感覺很簡便，但前提是設置要設置明白。數字的東西果然是好用，比起老水準儀來說那簡直比不了啊，太簡便，精度還高，還智能，但現在數字水準的還是沒有普遍，大部分還是老水準儀。
放假回來，這星期2們早早的起來就去借gps，8點借出來后，我們就開始調試儀器，由于第一次使用，盡管老師之前跟我們講解過一次，但還是很陌生的很，在管理里面把配置級打開，然后開始設置天線及天線高，實施模式，時區，我們測量的是靜態的，儀器是不用移動的，老師之前告訴我們的我們都調試好以后，測量了40分鐘，兩個分站才發現沒有衛星，當時我們研究半天也不知道怎么回事，（開始并不知道，也不知道根本沒顯示衛星，還有的同學說是天線沒電了，后來給老師打電話后，老師說有可能是端口的問題，我們按老師說的檢查果然是，手簿被別人調試錯了，調成藍牙對天線的了，我們按老師說的去調試，果然顯示屏幕上，出現了10多顆衛星。接著又發現有個儀器不顯示3dq，詢問老師后老師說這個是
顯示質量的，可以調試，并不影響測量。我們對儀器型號問老師（分站天線上沒有儀器型號，當時我們不知道怎么設置，后來證明，我們確實出現了問題，因為有一臺分站設置錯了，但我們直到測完都不直到，數據出來后我們才直到，我們應該更好的去學習啊，不會的太多了）經過了一番調試，學習后，我們中午才正式開始測量，之前的測量因為各種原因無效了，之后我們又自信的開始測量了，由于時間原因我們開始一站30分鐘了，3太機器同時測量，同時停止，然后保存，然后兩個當已知不動，第3臺機器挪站，以此類推。中途電池沒電了，（當時我們想，沒電了太可怕了，數據將會丟失，打電話詢問老師，老師告訴說沒關系，測量的過程中沒電只要別動，然后去換個電池，繼續就可以了，）我們趁挪站的時候趕快去換了快，結果最后我們最后一站的時候我們還是有一個分站的天線天池沒電了，然后由于時間問題，還有那站也被挪動的問題。我們只好收回儀器，第二天我們又用了一個小時，倒退了一站，測量完畢了。gps的時候出現了很多問題，有的是小問題，比如挪站的時候儀器高忘改了，詢問老師后，說只要后來測量了正確的就沒問題，回來可以改正，比如有時候突然顯示不處衛星，可以等會，有可能因為天氣或者別的因素。但也有無法挽回的錯誤，比如沒電了，然后站還挪動了，還沒標志，比如說設置的時候設置錯了，因為gps是一套衛星，所以我們必須設置正確。才能接受到正確衛星的正確信號。還好，我們已經學會了使用，能夠自己獨立操作了。
3周的校內實習就這樣結束了，我很珍惜大學生活，更珍惜大學的實習。我感覺這3周學到了很多很多的東西，我們總有不會的，不明白的，老師總是耐心的為我們講解。我們給老師打了不少電話詢問在實習當中遇到的
錯誤和問題，老師也總是耐心的指導我們，我很感謝老師，也感謝學校給我們這次很好的實習機會。
工程測量實習心得4
大一學習生活即將結束的時候，在學院的組織下，在雁山和屏風兩個校區展開了為期兩個星期的土木工程測量實習。
測量實習要比我們想象的要辛苦的多，可是幾天下來，我們已習慣了早出晚歸的生活。甚至慢慢的喜歡上了它。在實習的前一天，我們組認真的制定了工作計劃，設想了將要遇到的問題，為了提高效率嘛!可是到了實地場地，真正動手去操作的時候，我們才發現之前的計劃只是紙上談兵，在實踐面前顯得有些蒼白無力。實習的第一天就下起了淋淋瀝瀝的雨，時大時小。面對這樣惡劣的天氣，我們沒有退縮，互相打氣，給予支持與鼓勵。可以說一上午，我們做了很多的工作量，可那只不過是我們在慢慢的摸索，去尋找工作技巧而已。一個練兵的過程而已。中午吃過飯后，我們商討了下午的工作計劃，并制作了數據表。短暫的休息后，我們信心滿滿的奔赴“前線“。下午的`天氣好了一些，可是依舊下了蒙蒙的細雨。按照計劃就這樣的忙了起來，有條不紊的進行著。雖然辛苦，但當我們看見一張張白紙填滿數據的時候，變欣慰了。天色漸漸的暗了下來，已是晚上七點鐘了，收工返回了校園，學校的食堂不在可能有什么吃的了，我們來到了校園旁的小吃部，點了酸菜魚，在火鍋還沒上來前，我們已經早把飯盛好了，準備大展身手了，菜來了，也不顧個人形象了，謙讓早已拋到九霄云外了，狼吞虎咽的吃的那是相當的香了。本以為可以回去好好休息了，可事實并不是這樣的，還要對當天的數據進行計算，檢核。檢核時問題就出現了，視距差超限了。大家面面相覷，很無奈的樣子，沒有辦法，只好準備第二天更早的起床，重新測量原本屬于第一天的工作。接下來，時建筑物放樣實習，與水準路線測量相比，相對沒呢么辛苦，輕松了好多。主要的時對經緯儀的操作，對中，整平。放樣前的數據處理很重要，直接影響放樣的準確性。
實踐總能發現許多問題，此次實習也同樣存在，與此同時，也體會到了理論聯系實踐的重要性。我認為的問題時在儀器的使用上，課本上介紹的使用方法比較抽象，在實習中還要老師的再次指導。第一天的測量視距差超出容許范圍，這說明在能力上還有待提高。同時我們對天氣對測量的影響沒有重視，說明我們的經驗欠缺。
總之，在此次的測量實習中收獲了很多，不僅僅是對專業知識的學習，儀器的熟悉程度，測量的作業能力，同時在對自己的做事嚴謹，團隊協作精神的培養有極大的促進作用，在面對困難的同時，所拿出來的忍耐與毅力�！奥仿湫捱h兮，吾將上下而求索”。以后在求知的路上繼續努力，不驕不躁，為做一個合格的土木人而努力奮斗!
工程測量實習心得5
令人難忘的兩個周的測量實習終于結束了，在這兩個周里，我學會了很多東西，懂得了很多道理。
首先，我基本掌握了課堂所學的測量學知識，知道如何正確使用水準儀、經緯儀、全站儀測量距離、角度、高差等,還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法。測量學是研究地球的形狀和大小以及確定地面(包含空中、地下和海底)點位的科學。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽課，我并沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當第一天開始測量的時候，我的心里還一陣陣的發愁：該如何把任務進行下去。當動手的時候，發現其實并不難，聽別人一說或者翻閱一下課本，然后自己動手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度，還要經常練習，這樣才能做到舉一反三。
其次我懂得了做任何事情都要認真細致，不能有絲毫的'馬虎，特別是在使用水準儀，經緯儀這樣精密的儀器時，更要做到精益求精。因為稍有差錯就可能導致數據的偏差很大，更會導致以后其它量的測量出錯，最終導致數據計算的錯誤，比如我們剛開始測量角度時，一個基準點沒有瞄準，導致一個角度偏小，然后角度的閉合差也不符合要求，經過校驗，才發現問題出在哪兒。
我還學會了吃苦耐勞，學會了艱苦奮斗的作風。實習期間恰好是入夏時節，西安的溫度很高，對于露天作業的我們是一個不小的挑戰，我們改掉以往睡懶覺的習慣，早上六點多就起來，7點左右就開始測量，因為中午的太陽實在太厲害了，我們下午3--4點開始工作，一直到晚上天黑無法看清為止。因為測量地點距離在東區，遠離我們這邊的宿舍，所以我們晚上基本都在樹蕙園吃飯，同時發現那里的飯菜不錯，每天都吃得很香。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和思考是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。我們每個組員都學到知識而且會實際操作，而不是搶時間，趕進度，草草了事收工。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹。
工程測量實習心得6
通過本次實習，掌握了全站儀的基本操作，還學會了很多測量的方法，獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能，著重培養了我們的獨立工作能力，進一步熟練了測量儀器的操作技能，提高了測量的速度和精度，并對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統的認識，這些知識往往是我在課堂上很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了許多經驗，使我學到了很多實踐知識。
一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情。我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作，而不是搶時間，趕進度，草草了事完成任務。所以，我們每個組員都分別獨立的觀察，記錄每一站，并準確進行計算。做到步步有“檢核”，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。我們懷著嚴謹的態度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹。
測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會，對全站儀的使用過程有了一個良好的`了解。學會了一些在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用全站儀等測量儀器與工具。很好的鞏固了理論教學知識，提高實際操作能力，同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。
總之，兩周中我們也體會了不少酸甜苦辣，有的測量很順利甚至零誤差，有時測量處處碰壁，但也算過去了。完成了測量還是很高興的。
工程測量實習心得7
我是一名交職院的實習生，實習快結束了，從剛開始的欣喜到期間的泄氣，到臨近尾聲的堅持讓自己得到了許多，學到了許多。
這次的測量實習是比較辛苦的同時也是難得，每天就是不停的找碎步點，定點，找點，讀數，計數，畫圖，每天固定的工作有時真的讓人感覺到很疲倦。還要擔心我們操作是不是正確，如果出現一點點錯誤那數據就全部報廢要返工了。在測量的過程中也遇到了很多的問題，每次遇到困難問題時總是會積極的請教。
通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西。一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率及精確度。但在實習過程中，我做到了，雖說并不完美，在曲折失敗中還是取得了成功。在很大程度上提高了動手和動腦以及處理各種情況的能力。
對測量的基本的理解，我覺得最大的收獲在于將書本上那些抽象的知識與現實的測量很好的結合了起來。不再是我們單純看書本上的文字內容，而實際確不能很好弄懂的在實習實踐中的操作。能夠擁有關理論指導作業實踐，重點掌握內業外業，做到理論與實踐相統一，提高分析問題，解決問題的能力，從而對測量的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化，同時觸發了我今后要更加努力學習專業知識，并要加強理論與實踐相結合的方式方法，從本質上提高自己的專業水平。
同時在實習實踐中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性明白任何一個團隊都需要一個核心人物，我們可以圍繞在他身份把工作做的最好。最重要的是我們需要有足夠的.耐心知細心，因為每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的投失。一次測量要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成，這次測量實習培養了我們的分工協作的能力，增進了同事之間的感情。
總的來說，這次實習讓我體會到了外業的艱辛，內業的耐心，工作的細心，通過測量實習的鍛煉、提高獨立從事測繪工作、施工放樣工作的能力，以及組織與管理的能力，從而培養良好的專業素質和職業道德。甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。
只有去堅持，不懈的努力，利用可以利用的一切資源，去發掘自己的潛力，讓知識武裝自己。只有這樣你才能成為一個強者，才會收獲自己想要的東西。
工程測量實習心得8
測量學是我國地理信息系統的專業基礎課。然而，教師通常教授傳統測繪理論和測量儀器的使用。雖然有戶外實踐課，但對測量儀器和野外測量方法總感覺不熟悉。好在學院安排了大規模的測量實習，于20xx年6月24日、20日至7月2日進行了為期一周的測量作業。讓我真的學到了很多。
實習的第一天一早，我興奮地來到學院三樓的報告廳，聽了龍老師和王老師給我們做的實習動員會。內容是安排一周的工作及相關注意事項。會后我們跟著老師去拿儀器，老師曾經給我們組送過一個星期測量用的工具，包括水準儀、全站儀、水準尺、反射棱鏡、三腳架、測量銅焊、尺墊、測量傘、對講機。然后我們把工具搬到練習的地方——山坡上，檢查儀器。我查的儀器是全站儀。早就聽老師說過，全站儀是一種先進的測量儀器，價值兩萬多。我和搭檔架起三腳架，把全站儀牢牢固定在三腳架上，然后笨拙地開始對中調平。由于不熟練，我們花了十多分鐘才對準了光圓液位計。
努力是有回報的，我們終于成功地設置了儀器。然后我開始檢查儀器上的螺絲和按鈕，發現水平微動螺絲有問題。我立即向組長匯報了此事，我們幾個人拿著有問題的儀器去找老師，換了另外一個儀器。雖然更改后的全站儀與其他組的全站儀相比屬于舊比例比較老，不過還好。
第二天實習安排是進行導線測量�？紤]到提高效率，我們組把組員分成兩隊，一隊用水準儀進行水準測量，另一隊用全站儀繼續導線測量，我分到第二隊。我們的'第一步是選擇場地，在練習場地周圍走動。根據通視性原則，我們選擇了八個測量站。然后，將反射棱鏡安裝在測量臺上，測量距離和角度。萬事開頭難。我們花了將近一個半小時來測量第一點。因為缺乏技巧，設置儀器需要半個小時，就不多說了。剛開始兩個棱鏡的鏡面高度不統一，儀器高度沒有測量，就開始匆忙測量。結果可想而知，然后重復測試。為了保證測量的準確性，我們每次都要做兩次測量，先左后右。測量進行的挺順利，但是當第二個測量盤從左往右變的時候，腳不小心從三腳架上移開，靈敏的儀器突然停止工作，液晶屏顯示傾斜超限。如果看光學對中裝置，十字記號和中心有偏差，之前測的數據都無效，要重新開始。當時心里真的充滿了愧疚，因為不小心碰到了下腳架，讓我的伙伴在反光棱鏡前站了那么久。在之前的測量課上，老師也說過千萬不要用腳碰三腳架，也說過之前練習過的同學碰了三腳架之后重新測量的痛苦。但不知怎么的我就是沒注意�，F在我親身經歷過，才真正理解。唉，多么痛苦的理解~ ~
第三天，我們五點起床，五點半到達測量地點。由于第二天的大部分時間都用來熟悉儀器，導線測量只進行了三分之一。我們的計劃是今天完成所有的導線測量。當我們大張旗鼓地完成儀器的架設，準備測量時，突然發現全站儀的電池沒電了。于是我們心平氣和的裝上了備用電池，但是全站儀還是不行。經過仔細檢查，我們發現備用電池的背面用紅筆寫著“壞”字。心里懷著一種不祥的預感，因為我們的儀器是舊的，和其他組的儀器不匹配，所以他們組的備用電池根本用不上。沒辦法。我得拿著電池回去充電。我們是早上八點半才正式開始測量的，早上一半的黃金時間都被我們的粗心浪費了。早上，我們浪費了將近一半的時間。通常是11：30回來，但那天是12：30量的，餓得一天也不收工。下午，我們從五點到晚上八點開始測量，最終完成了導線測量。
第四天，我們給自己放了一天假。原因是兩項任務同時進行，導線測量和水準測量任務比其他組提前一天完成。
第五天開始繪制大比例尺地形圖，使用的主要工具有全站儀、簡易定心桿、三腳架、反射棱鏡、測量鉆、測量繩。老師的規矩是每米一分，我們50米的測量繩每隔一米做個記號，在平地上測量方便快捷，每天測量近400分。
第六天，繼續進行昨天的工作，雖然天氣很炎熱但我們依然認認真真地工作，不敢有半點馬虎，山坡上雜草和帶刺的花眾多，不便于一米一點的測量，于是就改成了五米一個點的測量，那天我們很快就把山坡測完了，但把數據輸入到電腦制圖時，由于點過于稀疏無法完全表示出地形，只有第二天加密點了。
第七天，從早晨六點開始加密點，一直整到九點老師規定交儀器的時間。中午十二點，我們坐車前往陜西省涇陽縣的永樂鎮參觀中國大地原點。當時很疑惑為什么把原點偏偏確立在這么荒涼的地方，聽了講解員的講解才真正明白了原因是因為這兒不僅是中國的幾何中點，而且地形開闊，地質堅固。大地原點的整個設施由中心標志、儀器臺、主體建筑、投影臺等四大部分組成。同時，講解員還告訴我們“大地原點”還增設并施測了國家基本重力點和天文基本點。參觀大地原點雖然地處偏僻，但絕對是開展科普知識教育的好地方。
實習體會，在這一周左右的測量學實習中，我感覺我進步的方面就是儀器的安置。從最開始的對中，整平需要近二十分鐘的時間，到現在三、五分鐘搞定，我感覺很有成就感。同時我還認識到團隊合作的重要性，在一個團隊里要以大局為重不能個人主義。最重要的一點是在工作前一定要制定詳細的計劃安排，并且要注重細節。像我們那次電池忘記充電，不小心碰了腳架都是不注重細節造成的�？傊�，本次實習，收獲頗多，在實習中我深刻認識了課本上的知識，我相信這一次實習一定會成為我們大家在大學生活中難以忘懷的美好記憶！
工程測量實習心得9
一開始到這工地我們被分到放線組，放線是建筑的基礎，對于我們初學者是必要的。在此期間，我對水準儀﹑經緯儀有了更好的了解，更熟悉的操作了測量儀器，更讓我在工地上實踐了儀器的觀測，使我適應了在不同條件下操作儀器。
上夜班是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的技能，要適應最惡劣的環境才能更好的鍛煉自己，讓我們學到更多更堅實。現在初春的夜晚是寒冷的，在困乏和寒冷的交加中，還要完成測量任務，這是一個對于我們剛實習的大學生是一種挑戰，也是一個體現我們適應能力的考驗。伴隨測量工作的同時，我們也要做一些其他事情，充實我們的實習生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛煉我們的意志。雖然我們對于這些鍛煉效果不佳，但在此同時也磨練了我們，然我們體會到社會的味道，讓我們知道工作的辛苦的，我們要慢慢適應工地生活。
經過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過實習使我更深入地接觸專業知識，進一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高了分析和解決專業問題的能力。通過這次實習使我學到了很多知識：
一、測量放線
在工程開工前，建筑物位置的確定也是很重要的，在從事測量的工作中，我了解到為確定建筑物的位置首先應根據規劃院給定的建筑物坐標點及坐標線、建筑紅線進行定位測量，確定它的位置。
主要應注意以下幾點：
(1)以外軸線作為基本縱橫線，以絕對標高作為±0。00標高，分別將基本軸線標高引到臨近建筑物上。
(2)建筑物的垂直測量。
A：建立輔助軸線控制網。
B：建立施工線控制網，根據輔助軸線控制網畫定墻邊線、柱邊線等施工線。
(3)建筑物水平標高測量。
建筑物的高程控制。采用分層傳遞法，根據±0。00標高線，將建筑物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上，并以此層向上傳遞測量。
基礎工程： 基礎工程是每個建筑最為關鍵的部分，它直接影響工程的質量是否合格。而且基礎部分的技術含量也很高。本工程基礎部分包括了土方開挖、排水、筏板基礎施工、底板混凝土。
二、混凝土工程
(一)模板設計
施工準備：
1.模板安裝前的基本工作：
1)放線：首先引測建筑的邊柱，墻軸線，平以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線，以便于模板安裝和校正。
2)用水準儀把建筑水平標高根據實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。
3)模板墊底部位應預先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。
4)工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質量，安全交底。
5)模板應圖刷脫模劑。
(二)混凝土工程
混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。
一、作業準備：
澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈，并經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤，柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封。
二、混凝土現場攪拌：
自拌砼用于防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現場拌制，原材料和配合比應與商品砼的保持一致。
1 根據配合比確定的每盤(槽)各種材料用量及車輛重量，分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定，及時調整配合比用水量，確保加水量準確。要過稱。
2 裝料順序：一般先裝石子，再裝水泥，最后裝砂子，如需加摻合料時，應與水泥一并加入。如需摻外加劑(減水劑、早強劑等)時，粉狀應根據每盤加入量預加工裝入小包裝袋內(塑料袋為宜)，用時與粗細骨料同時加入;液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。
3 攪拌時間：混凝土攪拌的最短時間根據施工規范要求確定摻有外加劑時，攪拌時間應適當延長。
4 混凝土開始攪拌時，由施工單位主管技術部門、工長組織有關人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑒定，檢查是否符合配合比通知單要求，經調整后再進行攪拌。
混凝土早期養護
實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因因此說混凝土的保溫對防止表 面早期裂縫尤其重要。
從溫度應力觀點出發，保溫應達到下述要求：
1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。
2)防止混凝土超冷，應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使 用期的穩定溫度。
3)防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。
(三)混凝土的養護
混凝土早期養護，要目的在于保持適宜的溫濕條件，以達到兩個方面的效果：一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。另一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。
從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的`水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。 所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據不同情況不同處理。
這些問題都是在施工事要注意的，在施工時采用何種水泥，用量都是要注意 的，還有混泥土的早期保養。
通過參加圖紙會審，我明白了圖紙會審主要內容。
一般工程開工前，業主、設計單位、承建單位和質量監督單位等都要參加圖紙會審，以發現并解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題，以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點：
首先，找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規定(建筑設計、結構設計和施工規范等);圖紙與說明是否清楚，引用標準是否確切;施工圖紙標準有無錯漏;總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致，平、立、剖面圖之間的關系是否一致;各專業工種設計是否協調和吻合。
其次，施工的可行性結合圖紙的特點，研究圖紙在施工過程中，在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上，乃至于經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求，必要時建議設計單位給予適當地修改。
最后，地質資料是否齊全，能否滿足圖紙的要求;周邊的建筑物或環境是否影響本建筑物的施工等;施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等，都是圖紙會審的主要內容。
對會審準備中的圖紙等問題進行匯總，由項目技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。為了能更了解設計者的設計原理，我查了有關圖集，對圖紙進行了深入的研究，提出了很多有見解性的問題，而且與施工技術人員進行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發現除結構和建筑上尺寸有誤，鋼筋有誤之外，還有最重要的就是和圖集的不相符，還有我發現一個最重要的就是剪力墻上的門洞也很容易搞錯。
實習總結：這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
工程測量實習心得10
土木工程測量作為專業的一項基本功，是我們學習土木專業學生必須很好掌握的一項技能。為了提高我們的測繪能力，能更好的把實踐和理論聯系起來，城市建設系為我們開展了為期兩個星期的工程測量實習。
我們的目的是小區域控制測量，用到的儀器有經緯儀，水準儀，標尺，腳架等等，更感謝學校為了使我們能更方便的測量，還為我們配備了先進的全站儀。通過這次測量，鞏固和深刻了在課堂上所學的理論知識，掌握了各種儀器的操作，并達到了一定的熟練程度。作為一個戶外的專業實習，我們有了經驗，為我們將來步入社會做好了鋪墊，更重要的是它培養了我們一種精神，吃苦耐勞，獨立自主，自己發現問題通過自己的努力去解決它，提高對繁瑣數據的運算能力。這些東西都是在平時課堂上所學不到的，但他又是那么基礎，重要，由此我又不得不想起實踐是檢驗真理的標準這句話。
工程測量，它是個復雜的工作，光靠一個人的力量是遠遠不夠的，所以通過這次實習我徹徹底底的明白了測量她是一個團隊的工作。我們組共有7個組員，必須發揮每個人的長處，才能使工作的效率化，我作為組長，要負責安排好每個組員的任務，定好每天的工作的計劃，還要保持和老師之間的聯系。我想每個通過實習的同學都會在這點上有深刻的印象。
夫妻之間，親兄弟之間難免都會吵架，我們這組人天天聚在一起，不同的意見，不同的做法，就會發生磕磕碰碰，鬧的大家不愉快，但我們能夠及時溝通了解，忘記不愉快，重新投入新的工作中。學校安排我們實習的目的是為了讓每個學生都能用自己所學到的理論知識來實際操作儀器，所以我們之間要相互學習，不懂的就問，決不是為了趕時間，趕進度。不然就算了結束了實習，作業是完成了，但學校老師對我們的目的和期望卻落在了過去的兩個星期里了。
在測量過程中我們程度的做到了精確，每個數據都經過檢驗，沒有上一步的驗證絕不做下一步。舉個簡單的例子吧，每次儀器在測量時都要經過對中整平，這個表面上看是一個簡單的工作，但它必須做到精確精確再精確，只要不小心稍稍動一下儀器我們就要重新這一步工作，不然就會造成數據的誤差，影響真個測量結果。還有一些很多人都會忽略的東西我們也絕不能不注意，路面上有多少個井蓋，他們之間的距離是多少，越是細小的東西越能表現出一個團隊的工作態度和能力。團結就是力量，每個早上大家早早的起床開始一天忙碌的工作，遇到問題大家一起解決，有了誤差大家一研究，分析原因，不厭其煩的反復測量，有了大家，我們的干勁十足。
現在回想起測量那會，我覺得那是校園里一道獨特的風景線，天天背著儀器到處跑，有次回來的時候還被同學親切的叫為專業的技師。在這里我要說說很重要的一點是，我們測量的那幾天，天氣很冷，頭兩天還下了雨，寒風中測量真不是一般的痛苦，但是我們既然選擇了這個專業，就絕沒后退的可能，摸著那冰冷的`儀器，將測量進行到底。測繪是艱苦型的專業，不留汗、不吃苦是做不出成就的！
這次實習也給了我們不少教訓：由于某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真、都要有一個嚴謹的態度，俗話說得好“態度決定一切”。一個組的團結也是至關重要的，它關系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進度受到極大的影響，后來通過組內的交流，徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀，進度和效果自然就提上來了。
我很珍惜學校給我的這次機會，在大學的幾年中這樣的機會不多，如果不好好把握每一次，等將來進入社會，早上工作崗位了，我們必定會后悔。平時看到的那一張張圖紙，有時會覺得不懂，經過實習發下就你們簡單，將實物和圖紙聯系在一起，學習起這個專業來就更簡單，更上手了。總之，感謝老師，同學，我會好好記住這次難忘的經歷，它永遠是我這輩子的財富之一。
為期一個月緊張而又難忘的測量實習生活已經結束了，下個星期又要開始正常上課了，剛知道要實習的時候不大喜歡，但經歷了這么多以后，卻覺得真的很充實，很有意義。
一、實踐是檢驗真理的唯一標準
通過本次實習，鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識，首先，我基本掌握了課堂所學的測量學知識，知道如何正確使用水準儀、經緯儀、全站儀測量距離、角度、高差等，還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽，我并沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當第一天開始測量的時候，我的心里還一陣的發愁：該如何把任務進行下去。當動手的時候，發現其實并不難，聽別人一說或者翻閱一下課本，然后自己動手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度，還要經常練習，這樣才能做到舉一反三。這些知識是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了許多經驗，使我學到了很多實踐知識。
二、團結就是力量，紀律才是保證
一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情。我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作，而不是搶時間，趕進度，草草了事收工。所以，我們每個組員都分別獨立的觀察，記錄每一站，并準確進行計算。做到步步有“檢核”，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。我們懷著嚴謹的態度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹。
經過每個組員的團結工作，我們完成了側圖的工作，看到我們畫好的圖紙大家都興奮不已。在我們組的同學交流測量中的經驗時，大家感覺收獲都很多，有的說儀器的展點很重要關系到誤差的大小，有的說水準測量中點不能架設的太遠，等等吧。想想大家每天早七點多就起床背上儀器去測量，算出誤差大的大家一起討論和修改，并重新測量。有了團結的力量我們還是干的很有勁的。我也從別人那里學到了以前不是太清楚的東西，比如數據的處理、水平角的觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。
工程測量實習心得11
土木工程測量作為專業的一項基本功，是我們學習土木專業學生必須很好掌握的一項技能。在大一學習即將結束的時候，我們在學院的組織下，在校內開展了為期10天的土木測量工程測量實習。
“這實習怎么比軍訓還辛苦啊?”，當幾天之后，我們習慣了早上5點起床，扛著測量儀器外出測量的生活時，我們不再聽到之前的牢騷。為了保證測量的精確度和測量的時間進度，我們總是在天剛蒙蒙亮的時候起床，帶上“家伙”到了主一、主二與公一交界處的測量場地開工了!當學院其他專業同學八點走向教學樓進行實踐周學習的時候，也就是我們早上工作結束收工的時候。早上回到宿舍，我們并不能清閑下來，一張張原本的空白數據表等著我們去計算、校驗。要是數據滿足條件還好，如果像我們小組第一天測量后的那超出容許范圍外的角度閉合差，只好準備第二天更好起床，重新測量原本屬于第一天的工作。在下午短暫的補充睡眠之后，當其他專業同學下午下課，準備享受豐盛晚餐之時，我們再次扛著儀器，在太陽下山之前再次出工測量。在夏天的傍晚，每當太陽下山，天色暗下之時，已是晚上7點多了。放回儀器，學校食堂已不可能再有飯吃，走出校門來到小店，抬頭一看，簡直就是班級聚會的景象，大家都在小店狼吞虎咽了。原本以為晚上的可以放松下來休息了，可事實并不是這樣，我們還需對一整天的工作進行一番總結，并制定好第二天的工作計劃，提高小組工作效率，確保進度的完成。
實踐總能發現許多問題，在這次測量實習中也同樣存在。首先，我認為，最大的問題在于我們對儀器的使用上，課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正實踐中的時候，我們未能很好把書本知識應用到實踐中，還需要老師再次進行指導。其次，我們在實地測量的時候高效地完成測量。我們在第一天測量的時候，角度閉合差居然和容許值差距大于3倍。這個問題的出現就說明我們的能力還很有待于提高，我們忽略對中的要求要點，沒有盡量對中點位，而尋求方便直接對中花桿，同時我們對天氣對測量的影響沒有重視。這些問題的發現也說明了我們的經驗還較欠缺。最后在制圖的時候，我們對陌生的地形圖的繪制非常生疏，沒有很好地把土木工程制圖中的一些技巧方法運用到地形圖的繪制中。這個也需要老師在今后教學中對我們更多的指導，促進我們水平的提高。
再來說說這次實習心得吧，通過本次的測量實習，考試大網站整理我覺得最大的收獲在于將書本上那些抽象的知識與現實的測量很好的結合了起來。不再是我們單純看書本上的文字內容，而實際確不能很好弄懂在今后實踐中的操作。測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展，讓我們更直觀接觸到了土木工程測量這個學科，也為我們今后走上工作崗位后，更好更快地使用儀器、控制測量發放奠定了堅實的基礎。也讓我們明白了，土木工程專業的實際操作性強的特點，觸發我們今后要更加努力學習專業知識，并要加強理論與實踐相結合的方式方法，從本質上提高自己的專業水平。
總之，這次10天的土木工程測量實習收獲是很大的。不僅在于我對專業的學習和儀器熟悉程度，同時在對自己做事的嚴謹、團隊協作精神的培養也極大有促進作用�！奥仿湫捱h兮，吾將上下而求索”我會在今后求知的道路上繼續努力，為做一個合格的土木人而努力!
關于土木工程測量實習心得
這二周進行了我入大學以來的.第一次實習。這次實習是土木工程的測量教學實習。實習前一天老師布置了任務我都有點不知所措，不知道如何去完成任務了。原來覺得很輕松的實習一下子變得不是那么簡單了。
第一天我們就體會到了實習不是那么的輕松。對我們的任務我們不知道怎么開始，不明天今天該干什么明天該干什么，實習沒有了好的計劃。組員六人分工也沒有明確，所以導致了做起事來沒有效率。一系列的問題一下子擺到了我們的面前，我感受到了這次是我來說是一次有力的挑戰。我們第一天雖然做事效率低可是我們組一起從早上6點開工到下午7點才收工，我們花了很多時間來熟悉實習操作，那一天收工的時候每個人都是很疲勞了。我們一起吃飯的時候好好總結了這一天實習中出現的問題，確定了每個人以后實習的具體分工。同時我們還一起規劃了每天要做的內容。這樣一來我們做事就更具高效性更有目的性。果不其然，我們第二天做起來相比第一天就好多了。
這次的測量實習說真的還是比較辛苦的，每天就是不停的找碎步點，定點，找點，讀數，計數，畫圖，每天固定的工作有時真的很疲倦。還要擔心我們操作是不是正確，如果出現一點點錯誤那數據就全部報廢要返工了，那就很麻煩了。我們在測量的過程中也遇到了很多的問題，每次遇到困難問題時我們組總是會進行激烈的討論，最后不能得出結論的就問問其他組的同學，或者向老師請教。我有時真覺得我們真的很幸運和幸福，因為我們有一位很和善親切的老師。老師每天還在測量地點陪伴著我們，不管是大太陽還是大雨天。還有老師每次見她的那臉上的微笑給人的感覺總是很親切。
實習雖然只有短短的2周時間，可是通過這次實習我不僅對課本的知識有了更加深刻的認知和理解，我更從這次實習中懂得了什么是團隊合作的重要性，懂得了團結的力量。有快樂一起分享，有困難一起擔當，我們有個很團結很優秀的小組，我們在一起做事很快樂也很難忘。我為能成為這樣的優秀團隊中的一員而感到榮幸和驕傲!這一次實習的經歷也必定會成為以后人生中一段美好的回憶。
工程測量實習心得12
為期3周的工程測量實習接近尾聲，我在此次實習中學到很多新的有用的實踐知識，對畢業后自己參加工作有很大的幫助。這次實習我們進行了：線路測量和沉降監測技術設計、建筑物放樣、沉降變形觀測和數據處理、中線測量、斷面測量及土方量計算還有實地參觀“解放橋”、“蘭洲橋”并聽老師講解相關放樣方法和控制測量方法，這也讓我對以后畢業后參加工作時對自己要從事的工作充滿了期待。
進行線路測量期間，根據要求我們小組在規定區域內實施了控制導線的測量，采用任意設站的方法測量出導線點的坐標。期間我們全組成員輪流進行儀器操作、跑尺、記錄等工作，做到對每件事都能很好很快的完成。工作中，由于只有一個棱鏡，這要求跑尺的組員在定向時要在兩個點之間奔跑很是費力，所以我們選擇在定向測量下一個導線點時測量2個坐標，一個是目標導線點的坐標另一個是距離該點50米左右的下一站定向點坐標，這樣就不用為了定向而跑更多的路。進行了一天的線路測量獲得了數據，回到寢室后對要求的公路進行了設計，設計過程中遇到很多難題，通過組內商量加上和其它小組的商量一一解決了難題，人多真是力量大。這也告訴我們團結是多么重要，相互合作是能解決很多難題的。
接下來的沉降監測技術設計中我們小組對規定的教學樓進行了實地觀察并設計了眾多控制點的位置一邊后來的沉降監測。建筑物的沉降變形監測關系重大，我們都很認真的進行各項工作。其中我們必須要明確，對于工程的安全來說監測是基礎、分析是手段、預報是目的。變形監測的作用主要表現在兩方面：實用上和科學上。其中實用上的作用是保障工程安全，監測各種建筑物、機器設備以及與工程建設有關的地質構造的變形，及時發現異常變化，對其穩定性、安全性做出判斷，以便采取措施處理，防止事故發生。對于大型特種精密工程如水利工程、核電站、粒子加速器、火箭導彈發射場等具有重要意義�？茖W上的作用是積累監測分析資料，能更好的解釋變形的.機理，驗證變形的假說，為研究災害預報的理論和方法服務檢驗工程設計的理論是否正確，設計是否合理，為以后修改設計、制定設計規范提供依據。沉降觀測中堅持幾項規則，沉降觀測中依據的基準點、工作點和被觀測物上的沉降觀測點點位必須穩定；使用的儀器、設備要固定（此次實習中由于“蘇一光”光學水準儀在教學樓間不好操作，故本小組使用了2期的光學數據，其它的使用電子水準儀數據）；觀測人員固定（每個人的觀測與讀書習慣不一樣）；觀測環境條件基本一致；觀測線路、鏡位、程序和方法要固定。在對4棟教學樓和6棟教學樓進行沉降觀測后，對數據進行了平差，發現高程有很小的變化，這可能與我們觀測時條件不一樣有很大的關系，比如上下課期間學生人數流動太大造成了教學樓的很微小的沉降還有早上、中午、傍晚天氣的差異。但對于正規的沉降監測，其建筑物沉降的原因分析有：地基土質軟弱以及上部建筑物結構載荷不均勻等。
將圖紙上設計的建筑物、構造物的平面位置和高程按設計要求，以一定的精度在實地標定出來，作為施工的依據，稱為施工放樣。在建筑物放樣中，我們用全站儀和棱鏡在3教樓廣場進行放樣。通過開始的放樣和最后的檢核我們知道儀器的架設和跑棱鏡的同學對放樣精度有很大的影響，儀器架設得不是很規范會對放樣的結果造成很大的誤差，而跑棱鏡的同學能否很好地理解操作儀器的同學的指揮意思對放樣的速度同樣有很大的影響。
道路的中樁放樣在我們進行過建筑物放樣后就顯得得心應手了，對于設計出來的公路，除去一些不能進入的路段我們很快的完成了全部的放樣工作。接下來的斷面測量中我們采用了目測法進行橫斷面的測量。但在實際正規的操作應該是水準儀架在中樁上向中線左右轉90度通過塔尺的讀數來計算距離。
通過此次實習我們真真實實學到很多東西，個人能力得到很大提高，書本上的知識得到親身實踐后也理解更深、更透徹同時也對儀器的操作更熟練，工作中與同學間的友情又得到再次的升華，共同經歷了風雨才能有真感情。實習任務單單靠一個人的力量是完不成的，必須靠團隊的力量，組員相互合作才能好好的完成任務。
對這次實習我自己有一點小小的建議，實地參觀的項目能不能到真正的施工工地去，那樣我們能更好的理解一些知識。
工程測量實習心得13
為期兩周的實習已經結束，作為一名測繪專業的學生來說，實習顯得尤為重要。
理論和實際的差異，這是我這次實習最大的體會之一。本次實習內容有控制網設計、測量；橋梁橋墩的施工放樣；水準測量。由于多方面的因素，我們被分為十人一小組。而在我小組內，我則被分去做導線測量。包括無定向導線和閉合導線的測設。這次實習，很有效的對大一的《測量學》，以及剛剛結束的《工程測量》兩門課程內容進行了一次綜合的實踐總結。加深了對課本的理解，和對實際工作中常見問題的處理。很值得一提是，就算在課堂上能夠理解掌握的內容，但是到了工地上，不見得能夠運用自如。而是需要更多是實踐來熟練和運用所學的知識。這就體現的了實習的重要性和目的性。對于實習機會不多的我們來說，這次實習的重要性就不言而喻了。課堂的知識只是局限于理論層面上，但是所學的知識必須服務于工程建設，所以不管這次實習有多辛苦，有多累，只要我們能夠對所學知識能夠有個更加深刻和感性的掌握，能夠為未來工作打下基礎，更加清晰將來工作的定位。我覺得哪些汗水和辛苦都是值得的。
當然，這次實習又一大體會就是，搞測量的實在是很辛苦。早出晚歸不說，還得在烈日下工作。想想測繪工作者，永遠是各項工程建設的排頭兵。突然覺得有點心酸，有點無奈。實習完后的大家，感覺完全就變了一個人，碰到熟人都不敢認了。生怕被當做是騷擾。最有
意思的是，有同學回去后爸媽都不認識自己的孩子了。這當然是玩笑話了，不過這也從側面體現了測繪工作者的辛苦。辛苦歸辛苦，任何工作都必須要有人來做，任何工作都有其艱苦的一方面。只是，對于測繪工作者來說，這種辛苦顯得很明顯。我相信，能夠勝任測繪工作的人，去往任何方向發展都不會比別人差。因為咱測繪人能吃苦。這一點就是天下無敵了。
實習可以說是課堂教學的延續。但是相比于課堂教學，卻又顯得豐富多彩，樂趣盎然。相比于野外實習，課堂上的學習總是有些枯燥無味。野外實習大家的參與性比較強，都很樂于去做，也樂于來學。我們的實習地方是校外的洪都大橋，從校門口去三公里左右，每天來來回回，一路上也少不了歡聲笑語，和“怨聲載道”。最有趣的是每天實習完，大家都挺疲憊的'時候，搶占儀器成了每天之中的一點樂趣了。我們儀器很多，有腳架，全站儀，棱鏡，水準尺，水準儀等等，大家伙都撿輕點的儀器扛，最后的總是扛最后重的，也就是全站儀了。不過搶歸搶，這只是大家伙好玩。路上還是會輪換。說到儀器，就不得不提及這一點，對于儀器，測繪工作者必須要貫徹的思想，就是儀器安全。這當然也成了我們的樂趣之一了，就算人淋雨也不能讓儀器淋雨，就算人摔倒，也不能摔倒儀器，儀器比人貴重，測繪人傷不起。對于儀器安全我覺得我們組做的還是比較到位的。其實仔細想想，野外測繪也不見得多么的辛苦。至少我們是一個團隊性的工作，團隊內的彼此照顧，彼此幫助，還有相互的協作，這些東西都無不昭示著，我們不是一個人在戰斗，我們是一個團隊，每個人都有其存在的意義，
發揮著無可以替代的作用。也因此，我看到了很多在課堂上不曾看見的東西，那就是團結和互相幫助，理解等等，也因此，同學們彼此之間的距離也縮短了很多。所以，我們并不會因為辛苦而退縮，再辛苦我們都會硬著頭皮去完成任務，而且很漂亮的完成所有的工作。實習已經結束，但是實習留下的很多，不管是什么，辛苦，知識，或者是教訓，這些都是不可磨滅的。都會成為以后工作的基礎，或者興許會成為多年后同學聚會的話題。
工程測量實習心得14
實習目的：鞏固和加深測量的基本知識、基本理論和基本方法的理解和應用，熟練掌握經緯儀、水準儀、全站儀的使用;系統地認識和練習小地區大比例地形圖成圖原理、成圖過程和方法、地形圖應用、工程施工放樣等。
實習內容：
一、地形測圖
(一)控制測量
該測量工作分為控制點的平面位置測量和高程測量兩部分。首先到測區實地考察選取恰當的控制點連成一閉合導線----控制點應選在視野開闊的地方，能控制所測區域的大部分地物和地形特征點，且相連的控制點之間要通視良好;之后，進行導線水準測量、水平角觀測以及全站儀導線控制點坐標測量;然后，對測量結果進行檢核、進行圖根導線計算并與全站儀所測數據比較，閉合差在允許范圍內即為合格，若不合格應重測，，最后將各控制點按坐標指示位置在圖紙上展出并標注高程。
此過程中遇到的問題解決方法：
我小組在測量過程中發現六教后的小山頭處兩點高差過大，故在進行水準測量時在兩點間插入一轉點，傳遞高程。
全站儀測量時，沒有終測到起始點，而終測到另一用于定方向的已知點并與它的坐標比較，發現不一致，誤認為測量錯誤，翻工好幾次，最后終測到起始點，與它的比較，合格。
(二)碎步測量
該測量工作主要是測量出地物、地貌特征點點位，在圖上展出，通過這些點描繪出所測區域的地物、地貌，并注記相應符號。碎步測量的一般步驟為：
1 在某一控制點安置經緯儀(或全站儀)，以另一方向為零方向，瞄準此方向，配零
2 選取建筑物和地貌特征點(較直的道路間隔10米左右測一點)，在此點處立尺，用經緯儀測出該點視距，它與測站點連線和零方向的水平角，記錄這些數據和相應的豎直角
3計算碎步點的平距和高程，根據測量數據將點展在圖紙上，聯系實地情況，連結各點，對一些點要標明高程(例如建筑物角點，公路上的點等)
問題及解決方法：
控制點所控制的范圍是有限的，由于其它地物的阻礙不能直接通過控制點測量，此時可通過某已測得的點用鋼尺量出兩點距離，判斷它們的相對位置，從而確定此類點位置。10A與10B連接處，林學院天井，林學院北面用的就是這種方法。但是能用經緯儀觀測到的點----特別是主要地物的特征點，要盡量用經緯儀測量。
二、施工測量
(一)布置建筑基線與建筑物
此時，地形土測繪已基本完成，在圖上某控制點(89點)控制范圍內開闊的空地畫出建筑物與建筑基線位置，要求該建筑物與道路平行，規格為10m*20m。
(二)測設數據準備
建筑基線由Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ點確定，在圖上量出Ⅰ點坐標，量出ⅠⅡⅢ的方位角，反算ⅡⅢ點坐標;用得到的ⅠⅡⅢ點坐標結合89點坐標算出89Ⅰ、89Ⅱ、89Ⅲ的方位角以及距離D1、D2、D3，從而計算它們與88-89邊的水平角β1、β2、β3。如圖1
(三)實地放樣
1)建筑基線測設
在89點安置經緯儀，以88-89方向配零，之后瞄準與88-89水平角為β1的方向，在此方向上有89點起量D1，所得的'點即為Ⅰ點。同理測設出ⅡⅢ點。測設好建筑基線后，要對它進行檢核和改正，方法為：
�、俳嵌�:在Ⅱ點安置經緯儀，測∠ⅠⅡⅢ，四個測回，算出它們的平均值β，由β算出改正數δ，當β>180°時,Ⅱ′向外角量δ,Ⅰ′Ⅲ′向反方向量δ;反之,Ⅱ′向內角量δ.再測∠ⅠⅡⅢ直至角度誤差在20″內.如圖2
�、陂L度:用鋼尺量ⅠⅡ和ⅡⅢ,若相對誤差小于1/3000,則合格,不合格要進行調節。
2)建筑軸線測設
如圖3，在Ⅱ點安置經緯儀，以ⅠⅡ方向為零方向，定90°方向，再此方向上分別量取2m、12m確定1、4點;同理測設出2、3點。
檢核：要求各邊相對誤差小于1/20xx，∠143、∠234的誤差應在40″內。
3)±0標高
在公路上選點立尺，以控制點為后視，用水準儀測出此點高程，計算出設計高程和應讀數;以公路上點為后視，待測設建筑物角點為前視，上下移動標尺，直至讀數為應讀數，將此高程標記到附近的地物上，檢測高程。
三、土方測算
方格法;在六教后坡度較大的地方選一30m×30m的方形區域，將此區域分成10m×10m方格，在格子角點打樁，用水準儀以某控制點(84點)為后視，測出各樁高程。計算填挖平衡的設計高程和土方量。
四、圓曲線測設
主要是測設出圓曲線的三主點。首先用測回法測量路線導線的右角β，根據β和測設半徑R算出切線長T、曲線長L和外矢距E，計算三主點的里程樁。檢核：JD2(樁號)=QZ(樁號)+D/2
小結
每天應作好測量計劃，并能完成計劃內容�？刂茰y量時閉合導線測量應閉合，即起、終于一點;經緯儀測閉合導線水平角時應測內角，不要誤測到外角。碎步點測量時，立尺點應選特征點，否則多余;按一定次序立尺，避免“東一點，西一點”。記錄員除記錄所測數據外，還應在手簿上標明方向，儀器高，在備注欄中注明碎步點代表的地物、地貌點，如標注“消防栓”、“燈”、“**路”、“**建筑物北面”等。派一人跟隨立尺員繪草圖，在草圖上標出立尺點位置，標上與記錄員一致的點號。地形圖測繪結束后應對圖進行實地校核，看是否有錯漏，與其他組的圖進行比對，看是否基本一致。此外，組員間應團結，遇到問題商討后提出解決方案，切忌各行其是。
二、精密水準測量還要注意以下幾點：
1. 水準觀測應在標尺分劃線成象清晰的情況而穩定的情況下進行。
2. 除路線轉彎處外，每一測站儀器與前后視標尺的三個位置，應接近一條直線。
3. 同一測站上觀測時，不得兩次調焦。轉動儀器的傾斜螺旋時，其最后旋轉方向為旋進方向。
4. 每一測段的往測和反測，其測站數均為偶數。由往測轉向反測時，兩支標尺須互換位置，并應重新整置儀器。
5. 在連續各測站上安置水準儀的三角架時，應使其中兩角與水準路線的方向平行，而第三角輪換置于路線方向的左側和右測。 6. 一測段的水準路線的往測和返測應在不同的氣象條件下進行。
工程測量實習心得15
實習目的：
通過控制網的建立、地形點的測繪、手繪成圖等，可以增強測繪地面點的概念，提高解決工程中實際測量問題的能力，為今后參加工作打下堅實的基礎。鞏固已學的測量課程知識； 在測、記、算、繪等方面得到全面的訓練，加強動手能力的鍛煉； 培養靈活運用所學知識獨立解決測量實際問題的能力和吃苦耐勞與團結寫作的精神。
二．實習內容
設備DS3型微傾式水準儀，DJ6型光學經緯儀，塔尺，三腳架，盤尺，半圓儀，測釬，直尺，50*50圖紙等。 1. 水準測量：根據已知水準點的高程，測量其他水準點的高程；
2. 導線測量：通過測角和量距，求出各導線點的坐標；
3. 碎步測量：根據控制點，測定碎步點的平面位置和高程；
4. 繪圖。
理論知識：（1）平面控制測量
�、偬た边x點：每組在制定范圍內，根據實際情況進行選、定導線點，布設一條閉合導線，導線點要有足夠的密度便于控制整個測區；導線平均長80m左右，并設置固定標志，以便測角與測邊。
②水平角觀測：導線轉折角一律為左角，用測回法觀測兩個測回。兩個半測回角值之差≤±24"，測回間古剎≤±24"，個測回零方向的讀盤變換量為180°/n（n為測回數）。
�、圻呴L測量：導線變長測量用全站儀單向觀測一測回。
�、軐Ь�內業計算：導線方位角閉合差的限差為±24"根號n，n為導線點數導線全長相對閉合差的限差為1/5000。
�。�2） 高程控制測量
采用四等水準測量規定各導線點高程，四等水準測量每張的實線長度小于80m，水準路線高差閉合差小于±20mm根號L，L是以Km為單位的水準路線長度。測量順序為后、后、前、前。
水準測量原理：水準測量是利用水準儀提供的水平視線，借助于帶有分劃的水準尺，直接測定地面上兩點間的高差，然后根據已知點高程和測得的高差，推算出未知點高程。
設水準測量的進行方向為從A至B，A稱為后視點，a為后視讀數；B稱為前視點，b稱為前視讀數。如果已知A點的高程HA，則B點的高程為：
HB=HA+hab HA+a=HB+b HA=HB+a-b B點的高程也可以通過水準儀的視線高程Hi來計算，即 Hi=HA+a HB=Hi－b
�。�3）角度測量
角度測量的目的是為了確定地面點的位置，包括水平角測量和豎直角測量。 方法：①使用電子經緯儀豎盤位于望遠鏡左邊（盤左或正鏡），照準左目標A，按置數方法配置起始讀數，讀取水平讀盤讀數為a左，記入觀測手簿；②松開水平制動螺旋，順時針方向轉動照準右目標B，讀取水平度盤讀數為b左，記入觀測手簿；以上兩步驟是上半測回，角值為b左減去a左。④縱轉望遠鏡，使豎盤處于望遠鏡右邊（盤右或倒鏡），照準右目標B，讀取水平度盤讀數為b右，記入手簿；⑤逆時針轉動照準部，照準做目標A，讀數記為a右，記入手簿。以上三、四步驟稱為下半測回，角值為b右減去a右。最后取平均值最為一測回成果，即取上下半測回的角值平均值。
�。�3）精度要求：兩個半測回角值之差≤±24"，測回間古剎≤±24"，個測回零方向的讀盤變換量為180°/n（n為測回數）。 （4）外業施工測量
1）水準點：用水準測量方法測定高程的點。
2）當預測高程的水準點與已知水準點相距較遠或高差太大時，兩點之間安置一次儀器九無法測出其高差。這時需要連續多次設站，進行復合水準測量。每測站高差之和即可得預測水準點到已知水準點的高差，從而可得其高程。
（5）檢核
計算檢核：閉合導線的高差和等于個轉點之間高差之和，又等于后視讀數之和減去前視讀數之和，因此利用該式可進行計算正確性的檢核。
測站檢核：對每一測站上的每一讀數，進行檢核，用變更儀器法進行檢核。變更儀器法要求變更的高度應該大于10cm，兩次高差之差不應超過規定的容許值，即6mm。
閉合水準路線的成果檢測：理論上各測段高差之和應等于零，實際上上不會，存在高差閉合差，其不應該大于你容許值，即 ，若高差閉合差超出此范圍，表明成果中有錯誤存在，則要重返工作。
�。�6）水準測量的內業計算：
檢查水準測量手簿；填寫已知和觀測數據；計算高差閉合差及其限差；最終結果見附表。
三 實習內容 導線從一組已知控制點出發，經過幾個點，又回到起始點上，形成一閉合多邊形，成為閉合導線。由于測量了多邊形的各內角及邊長，閉合導線也具有檢核作用。
角度檢核條件：多邊形各內角的觀測值之和與其理論值之差， 應滿足限差要求，其中n為多邊形角個數。
坐標增量檢核條件：理論值應為零，可實際上一般不等于零，但也應該滿足限差要求。
（2）導線測量的外業工作：
導線測量的外業工作包括：踏勘選點及建立標志，測角，量邊等。
1）踏勘選點及建立標志：
在選點前，應先收集測區已有地形圖和已有高級控制點的成果資料，將控制點展繪在原有地形圖上，然后在地形圖上擬定導線布設方案，最后到野外踏勘，核對、修改、落實導線點的位置，并建立標志。
選點時應注意下列事項：
�、傧噜忺c間應相互通視良好，地勢平坦，便于測角和量距。
�、邳c位應選在土質堅實，便于安置儀器和保存標志的地方。
③導線點應選在視野開闊的地方，便于碎部測量
�、軐Ь�邊長應大致相等，其平均邊長應符合表6-3所示。
⑤導線點應有足夠的密度，分布均勻，便于控制整個測區。
2）測角：
導線轉折角的測量采用測回法觀測用DJ6經緯儀測兩測回，當盤左、盤右兩半測回角值的較差不超過±40″時，取其平均值。
3）量邊：點間距離已經給出，無需測量。
（3）導線測量內業計算：
導線測量內業計算的目的就是計算各導線點的平面坐標x、y。
計算之前，應先全面檢查導線測量外業記錄、數據是否齊全，有無記錯 算錯，成果是否符合精度要求，起算數據是否準確。
1）準備工作
將校核過的外業觀測數據及起算數據填入“閉合導線坐標計算表”中，見表6-6，起算數據用單線標明。
2）角度閉合差的計算與調整
①計算角度閉合差 n邊形閉合導線內角和的理論值為：式中 n——導線邊數或轉折角數。由于觀測水平角不可避免地含有誤差，致使實測的內角之和 不等于理論值 ，兩者之差，稱為角度閉合差，用fβ表示，即②計算角度閉合差的容許值 角度閉合差的大小反映了水平角觀測的質量。各級導線角度閉合差的容許值fβp其中圖根導線角度閉合差的容許值fβp的計算公式為：如果 ＞ ，說明所測水平角不符合要求，應對水平角重新檢查或重測。如果 ≤ ，說明所測水平角符合要求，可對所測水平角進行調整。③計算水平角改正數 如角度閉合差不超過角度閉合差的容許值，則將角度閉合差反符號平均分配到各觀測水平角中，也就是每個水平角加相同的改正數vβ，vβ的計算公式為： 計算檢核：水平角改正數之和應與角度閉合差大小相等符號相反。 改正后的閉合導線內角之和應為（n－2）×180。
3）推算各邊的坐標方位角
根據起始邊的已知坐標方位角及改正后的水平角，按式（4-18）和式（4-19）推算其它各導線邊的坐標方位角。
本例觀測左角，按式（4-18）推算出導線各邊的坐標方位角，填入表6-6的第
五欄內。
計算檢核：最后推算出起始邊坐標方位角，它應與原有的起始邊已知坐標方位角相等，否則應重新檢查計算。
4）坐標增量的計算及其閉合差的調整
①計算坐標增量 根據已推算出的導線各邊的坐標方位角和相應邊的邊長，計算各邊的坐標增量。
�、谟嬎阕鴺嗽隽块]合差 實際上由于導線邊長測量誤差和角度閉合差調整后的殘余誤差，使得實際計算所得的 、 不等于零，從而產生縱坐標增量閉合差Wx和橫坐標增量閉合差Wy，即③計算導線全長閉合差WD和導線全長相對閉合差WK WD=導線全長相對閉合差WK
圖根導線的WKP為1/2 000。
如果WK＞WKP，說明成果不合格，此時應對導線的內業計算和外業工作進行檢查，必要時須重測。
如果WK≤WKP，說明測量成果符合精度要求，可以進行調整。
�、苷{整坐標標增量閉合差 調整的原則是將Wx 、Wy反號，并按與邊長成正比的原則，分配到各邊對應的縱、橫坐標增量中去。以vxi、vyi分別表示第i邊的縱、橫坐標增量改正數，即
�、萦嬎愀恼蟮淖鴺嗽隽� 各邊坐標增量計算值加上相應的改正數，即得各邊的改正后的坐標增量,即
3.碎步測量：
�。�1）碎步點的選擇
碎步點就是地物地貌的特征，對于地物，碎步點應選在地物輪廓線的方向變化處，連接這些特征點，便得到與實地相似的地物形狀。對于地貌來說，碎步點應選在最能反應地貌特征的山脊線，山谷線等地性線上。
�。�2）經緯儀測繪法
觀測時先將經緯儀安置在測站上，繪圖板安置于測站旁，用經緯儀測定碎步點的方向與已知方向間的夾角，測站點至碎步點的距離和碎步點的高程，然后根據這些數據和比例尺八碎步點的位置展繪在圖紙上，并在點的右側注明其高程，再對照實地描繪地形。
操作步驟如下：
1）安置儀器。安置儀器于測站點，測定豎盤指標差，量取儀器高i，填入手簿。
2）定向。找準一控制點，作為零方向，設置水平度盤讀數為零。
3）立尺。立尺員依次將尺立在地物，地貌特征點上。
4）觀測。轉動照準部，瞄準點1點的標尺，讀取水平度盤讀數；又讀上絲和下絲讀數，計算式間距；再讀中絲讀數，豎盤讀數。
5）記錄。將所測讀數依次填入手簿。
6）計算。按視距測量公式方法用計算器計算出碎步點的水平距離，高差和高程。
7）展繪碎步點。
4.繪圖，如附圖所示。
九．實習中引起的誤差原因及解決方法：
1. 各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：
�。�1）.儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）。
�。�2）觀測誤差（由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源）。
�。�3）外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。
2. 減少測量誤差的方法：：
�。�1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
�。�2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。
�。�3）通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。
十．實習心得：
相比于以往的教學型實習，真正的工程（實習）顯然能夠更好的體會所學到的知識。事實也確實是如此，通過這次實習，我真正的體會到了理論聯系實際的重要性。
測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的.手段。
通過這次實習，鍛煉了很多測繪的基本能力。首先，是熟悉了儀器的用途，熟練了儀器的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，
第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。
通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。
同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養了我們小組的分工協作的 能力,增進了同學之間的感情。而這些，就是在測量之外所收獲的了。
總的來說，這次實習讓我體會到了外業的艱辛，內業的耐心，工作的細心，甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。
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