工地敬業奉獻事跡
在日復一日的學習、工作或生活中,說到事跡,大家肯定都不陌生吧,借助事跡可以很好地體現先進對象的先進思想、精神,以及特定的時代特征。一般事跡是怎么起草的呢?以下是小編為大家收集的工地敬業奉獻事跡,僅供參考,大家一起來看看吧。

工地敬業奉獻事跡1
作為建筑公司城際項目經理部經理,不僅肩負著如何在城際鐵路項目建設中,團結帶領全體員工高標準高質量圓滿完成所承擔的施工生產任務,而且在眾多協作隊伍的眼中,手中的權力更炙手可熱。但是,從不以犧牲企業的利益來為個人牟取私利,2億多的施工生產任務,從協作隊伍的選擇到物資、機械的進場等從未接受過任何協作隊伍和供貨商的好處,表現出一位共產黨員淡泊名利、清正廉潔的高風亮節。促進項目部在城際鐵路管段內實現了第一個便道貫通、第一個攪拌站完成、第一個成功灌注鉆孔樁等多項第一。
城際鐵路是長江三角洲地區城際客運鐵路規劃網線的主骨架,是城際線寧—滬—杭—甬“z”型主軸的重要組成部分,建筑公司負責承建第i標段4.88公里管段的施工任務,建筑公司目前所承建的工程量最大、技術含量最高、施工難度最復雜、工期最緊的鐵路項目。面對重擔,他認真履行著一名共產黨員的光榮職責,盡職盡責地去當好項目管理的帶頭人,俗話說:“火車跑得快,全靠車頭帶”,他深信,只有建好一個清正廉潔、團結奮進的好班子,才能帶出一支開拓進取,善打硬仗的隊伍。為此,他率先從轉變員工觀念入手,及時向大家宣貫規范化、程序化、精細化、格式化的管理理念,用分工協作、分層管理、區域實施、資源共享、共同參與的管理方式,狠抓班子建設和隊伍建設,更新思維方式,改善精神狀態,務實工作作風,圍繞提高班子的科學決策能力,應對復雜局面能力,確保規范施工能力和解決工程技術難題能力,突出班子建設,做到了一個領導就是一個標桿,一名黨員就是一面旗幟,一個支部就是一座堡壘,在班子內部營造起“相互協調,模范帶頭”的良好氛圍。
工作中,他嚴于律己,發揮表率作用,作為一名項目負責人,他時刻堅持以理論學習和客運專線新規范新驗標知識為先導,不斷充實自己的業務知識、管理知識,探索客運專線施工的管理之道,努力做到“在工作中學習,在學習中工作”的良好風氣,自開工以來,他每天的睡眠時間平均在5小時,白天深入施工現場,指揮施工生產,與技術人員一起研究軟土路基的處理、鉆孔樁施工方案,他已經養成了一種習慣,就是工作之余習慣讀書學習,而且每天都堅持到晚上2點左右。把青春和智慧奉獻于城際鐵路建設,奉獻于國家重點工程建設。為確保工程質量,控制好整個施工過程的各個環節,晚上他苦研施工難題、尋找正確答案、制定工作思路、明確施工步驟。
經理部作為獨立核算單位,常常要與多個施工協作隊伍打交道,為了堵塞管理漏洞,他把“公正廉潔樹形象”作為自己的行為準則,制定多項措施,狠抓廉政建設,樹立公正廉潔干部形象,推動了工程建設的順利進行。為強化項目部廉政意識,他從抓教育入手,根據工程特點和管理人員的思想實際,以關鍵崗位、關鍵部門為重點,親自倡導學習方法和必讀書目,在全經理部開展了以工程建設職業道德為主要內容的自律教育,以黨紀政紀和廉政規定為主要內容的紀律教育和以工程建設法律法規為主要內容的法律教育的“三律”教育,每月安排四次集中學習時間,并親自講課,交流學習體會,查找管理漏洞,制定相應制度,確保管理人員在工作中保持清醒頭腦,自覺做到自重、自醒、自警、自勵,把創建學習型經理部落在實處。至今,經理部閱覽室整潔干凈,各類書籍擺放在書柜內,一到晚上員工們都涌到這里,閱讀自己喜愛的書籍,學習技術知識蔚然成風。
同時,他狠抓落實環節,促進廉政措施充分發揮作用。在他的帶領下,班子成員帶頭落實黨風廉政建設責任制,向全體員工公開廉政自律承諾。經理部先后制定了“黨員民主生活會制度”、“領導班子成員述廉會議制度”等一系列有效措施,他經常深入現場,在檢查施工情況的同時檢查廉政措施,規范現場管理人員工作作為,堵塞管理漏洞,有效地禁止不良行為的發生。城際鐵路工程造價高,項目多,材料供應量大,不少地方施工單位想盡辦法承包工程,個別人采取請客送禮的方式都被他一一拒絕。為此,他制定了多項措施規范合同管理,集體協商協作隊伍的選擇,分包單位的確定,堅持經理部“三重一大”集體討論決策制度,每星期召開一次交班會,討論資金使用計劃,機械、物資采購計劃以及單價分析,既增加了成本控制的'效果,又避免了企業風險,使廉政建設措施得到有效落實,自工程開工以來,他從未參加協作隊伍老板的吃請活動,從未接受任何禮品和好處。同時完善管理制度,健全管理機制建立起有效的拒腐防線,在他的影響和帶動下,經理部管理人員做到自覺抵制不正之風,沒有發生一起違規違紀案件。
他作為經理部經理,在項目管理中和日常生活中,不搞特殊化。他家在合肥,回家一躺很方便,可是自進點以來,他只匆匆回去一躺,看看家人又匆趕往工地。經理部在辦公樓后面設有員工生活區,經理部干部也特地為他安排了一個房間,可他卻說:“經理部住房緊張,我有睡的地方就可以了”,就這樣他一直睡在自己的辦公室里,日復一日。一次,平常起得最早的他比以前起晚了,是不是又加班通宵了,同事們都很關心,在大家的追問下才知道他病了,當即懇請他去看醫生,可他連說,沒事,工作為重,最后在大家的一再要求下才勉強同意辦公室買了點感冒藥帶病上工地去了。他在嚴于律己的同時,為員工創造了一個設施完善、功能齊全的工作、學習、生活環境。經理部先后投入三十萬元為員工宿舍配備了空調、電視、衣柜,建起了員工浴室、閱覽室、活動室、羽毛球場、籃球場、乒乓球臺,每逢節假日為全體員工加餐改善伙食標準,為每位員工過生日,發放生日卡,在公開欄寫祝福語。
憑著對工作的熱愛,他贏得了全體員工的好評,面對大家的稱贊,他總是謙虛地說:“我唯一能做的就是把工程干好,塑造建筑公司做大做優鐵路綜合工程地位,為公司培養出一批綜合型、復合型多層面人才,為公司創造更大的經濟效益,實現上海鐵路局區域發展”
工地敬業奉獻事跡2
二十幾年來,wys同志敬業愛崗,真抓實干、拼搏進取、默默無聞的良好精神,以自己精益求精的質量行為贏得了甲方的認可和好評,為企業創造了良好的經濟效益和社會信譽。
一、嚴管理、求信譽、占穩市場
x年8月份,分公司承接了xx縣高級中學和文體中心食堂工程。wys同志受分公司委托具體負責xx縣高級中學和文體中心食堂工程。該工程座落在縣中村內,相鄰周邊居民很近,工程為4個標段。分別由4個單位共同聯建。分公司承擔項目為食堂工程、建筑面積4043.3平米,框架結構。到達施工現場后通過對施工現場周邊環境細致考察,發現本工程施工場地復雜、高低不平、場地狹小、交通不便。第一天開工就發生民擾事件。為使施工順利進行,針對這種情況,wys同志組織項目一班人,認真研究施工組織設計方案,把文明施工管理不擾民。安全防護等具體措施寫進發案,并要求全體項目人員,認真遵照執行,并做到三到位:分工責任到位、考核檢查到位、工作實到位。由于措施得力,工程沒有受到不利客觀因素影響,順利完工。在工程施工方面,在惡劣的施工環境中,他一次又一次地就工程質量技術問題征求設計和甲方意見,爭取為用戶提供一流服務,一流的工程服務。甲方監理和周邊群眾也在工作上給予了理解和支持。受到甲方和監理的一致好評,贏得了認可和信賴。現食堂工程業已竣工,甲方又將二期項目后續工程交給該公司施工。
二、抓質量、重科技、爭創一流
x年8月,wys同志任xx市郊區老頂山鎮南垂村綜合樓技術負責人。該工程由山西省第二建筑設計院設計。框架結構、建筑面積3028平米。設計結構頂板采用無梁空心樓蓋技術。無梁空心樓蓋施工技術在山西省內屬新型節能施工技術,在長治市內更罕見。當時一無施工方案,二無可參考范例。設計院專業人員也無成熟的施工技術支持,拿到圖紙后,為答謝建設單位的信任,以高標準高質量爭創市級優良工程,wys同志深感自己肩頭責任重大,馬上著手翻閱施工資料,去設計院、總公司技術部,咨詢老工程技術人員,走訪建筑三公司退休老工程師。召集自身項目部各施工組長,反復研究、試驗驗算,針對施工難點挖掘科技潛力,克服困難。制定了詳細的施工方案和預案通過施工實驗和不斷完善,該工程順利完工,達到甲方和監理的一致好評,該項目施工技術獲長治市科學技術應用二等獎。為企業獲得了良好的經濟效益和榮譽。
在施工過程中,他把工程質量視為自己第一件大事來抓,時時講,處處講。早晨碰頭會上講,每天上下班講。凡是他看到的或聽到的,只要是質量問題,他從不放過,因此,他要求每個人都要有質量意識,目標。并將個部位、各工序的質量監控責任到人,他常說,甲方把工程交給咱們,是對咱們的信任,在主體砼澆筑過程中,針對本工程的特殊性,對每道工序都親自驗收,對頂板、支架、拉桿逐根檢查其穩定性、牢固性、連接性。并親臨施工現場,直到砼澆灌完畢。另外,在工程創優上,強調從樹立成本核算意識,科學安排交叉工序,合理分配現場工料機等要素,確保工程一次成優,保證了工程順利竣工。
wys同志與他的項目班子以其強烈的事業心和責任感,精湛的施工技藝為我們樹立了干一項工程交一方朋友,占一片市場的建筑經營典范。
三、勇拼搏、講實干、率先垂范
建筑業歷來是艱苦的行業,風吹日曬,寒來暑往。wys同志十年如一日,以一份對本職工作和創業的拳拳摯愛之情,在施工一線的工作崗位上,拼搏著奉獻著,wys他深知自己雖已步入中年,作為一名項目的主要負責人,自己的一舉一動將是全項目的樣板,好與壞,對與錯,將影響著他們。他通過自己的'不懈努力,對事業獻出了一“誠”,對群眾付出了一個“信”,對自己定出了一個“嚴”,他一直恪守的工作準則是:扎實苦干樹形象,率先垂范作榜樣。
四、培養人才,促分公司發展
十年樹木,百年樹人。分工司里有幾名年輕畢業生,他明白企業交給自己施工任務的同時,也把企業未來的希望交給了自己。在人才培養的同時,他堅持采取放手使用,宏觀指導,個別幫助等方法。給聯系培訓,購買軟件。現場實驗,使新參加工作年輕畢業生,在極短的時間內,逐漸達到能獨立頂崗作業的水平。
十多年來,wys同志由一名技術員,慢慢提升為項目副經理、技術負責人、項目經理,一步一個腳印的工作著,他任勞任怨,埋頭苦干,勤奮工作,真抓實干,為分工司的發展再創輝煌,做出了貢獻!
工地敬業奉獻事跡3
我叫張建,在呼鐵恒譽公司擔任經理職務,我公司主要經營房屋建筑施工。這些年在局、處、主辦單位的正確領導和大力扶持下,公司班子和全體職工的共同努力下,企業扭虧為盈,已走向正軌。特別是我們承攬施工任務八百余萬元,實現利潤七十余萬元,職工年收入上萬元,實現隊伍穩定,連續十年未發生任何群體上訪和路風事件;公司從1998年以來連續6年被評為全局集經系統先進企業,20xx年我被授予鐵道部火車頭獎章。回顧所走過的歷程,真是奮斗與快樂交融,艱辛與成功交替。
一、認清形勢主動出擊,力爭占有市場份額
今年房建任務銳減,工程造價降低,諸多因素使得公司距職代會制定的年度產值目標六百萬元還相差四百萬元。能不能攬上活,對我成了嚴竣地考驗。擔任經理十多年,我認識到只有不怕困難遇事冷靜,才能奮力一搏。我們分析了局內外建筑市場情況,找準了三級建筑資質小企業的市場定位,把目標鎖定在局內市場,準備運用我們在局內,情況熟、信息渠道多的優勢,占據“天時、地理、人和”,背水一戰。
真是說著容易做起難,我們由上到下,由下到上,多方做工作,動員方方面面為我們說話,東奔西跑。為一件事連夜到包頭,奔集寧,“人家有事咱就走,人家休息咱就等”,吃睡無規律,自己多年的胃病又犯了,忍著疼痛也得干,從三月到八月胃出血就四次,顧不上住院,就在小診所輸點止血藥,繼續工作,有一次在旅館打了三天吊針,邊輸液邊談工作。
經過多方努力,全年落實房建施工任務八百余萬元,完成產值七百一十萬元,超額完成了任務,是呼和地區房建企業完成產值最多的一家。
二、完善制度精耕細作,力爭取得最大效益
隨著建筑市場競爭日趨激烈,工程質量要求更高、工期更短、而工程造價更低,競爭更加激烈。我深知企業要想穩步發展,就必須有實力。而實力首先要來自于經濟實力。錢從那兒來?只能從經營效益中來。因此爭取效益最大化是我們企業的中心工作,要常抓不懈,不能動搖。要保證效益最大化,就必須有完善的制度和嚴格的管理。這也是我向公司干部職工常講的一段話。近年來,我公司通過逐步規范,基本形成了一種領導帶頭、職工緊跟的氛圍,“以制度規范人,以機制激勵人,以管理創效益”的良性局面正在深化。
20xx年初公司又進一步細化、完善了《項目工程施工管理辦法》、《安全質量技術管理措施責任制》等有關制度,經理同項目經理簽訂了《安全管理責任目標》和《項目部經營管理責任目標》合同,管理上從公司到班組上級抓下級,一級抓一級,層層抓落實,高標準嚴要求,從每個人做起,從每道工序抓起,嚴把施工質量關。全年公司獎勵干部職工3人,處理干部1名;在用工、用料上精打細算,做到采購上“貨比三家”分厘必爭。到年底公司實現積累近百萬元,工程質量、工期受到使用單位好評,機務段中水處理工程在年底局質量執法檢查中受到了表揚。取得了較好的經濟效益和社會效益。
三、目光向前拓展市場,努力開發生產項目
近年來隨著建筑企業的`不斷深化改革,地方企業大部分實現民有民營,股份制經營,成為我們學習的榜樣。我公司堅持發展不忘職工,采取拓渠引水、創業富工的發展思路,逐步實現輕裝上陣。我們及時發現上海局、沈陽局有些機務段以及我局集寧機務段在搞機車保潔,認為這個項目不錯,技能要求不高,經營簡單,投資也少,又服務國鐵運輸主業,適合公司現狀。看準了就干,我馬上找人了解外局情況,同時派人幾次到集寧學習,在呼和機務段調查每天機車整備量,了解乘務員擦車情況等,同時不間斷地找段領導匯報工作,爭取早日促成成立保潔中心。經過一年多的努力,終于在今年底主辦單位呼和機務段同意把擦車任務交給我公司承擔,于20xx年四月開工,成立機車保潔中心,一下子多安排四十多人,實現了公司、主辦單位、職工三方受益。
工地敬業奉獻事跡4
XX,男,漢族,19XX年出生,19XX年參加工作,先后在福林堡、寶雞車站槐星樓、新豐鎮、四川上西壩、寶天項目、昆明平改地、襄渝二線、西康二線秦嶺翠華山隧道等工程施工一線工作,現任中鐵電氣化局西康二線XX施工員。
XX自參加工作以來,在項目部的正確領導團結下帶領廣大施工一線技術工人全力為公司施工生產而服務著,他勤勤懇懇、不怕吃苦、不計個人得失,以樂觀而積極向上的工作態度感染著身邊的每一個人,在工作中他積極總結實踐經驗,認真地履行工作職責,在帶領出一大批優秀技術工人的同時,他也成為施工一線上的中堅力量。
該在20xx年參加襄渝二線XX隧道進口段的施工任務。XX隧道全長XX米,進口段為雙線車站隧道、同時也是淺埋偏壓段,隧道頂多為常年堆積土及嚴重風化的巖石,處于嚴重偏壓狀態,且下穿G316國道和城區居民住宅樓,施工難度非常的大。作為施工員的他,為了能夠優質快速的跨越此段,他吃苦耐勞,每天都工作在施工的第一線,隧道施工是艱苦的,同時也有著很大的危險,這是每一個施工人員最清楚的,但是,為了能夠配合項目部盡快攻克這個難題,他積極與施工技術部、施工一線技術員、有多年隧道施工經驗的老職工和有多年打鉆經驗的民工師傅溝通,學習開挖爆破技術知識。在洞身段采用CRD法施工期間,他每天加班加點的在施工一線組織施工,全過程的盯控施工中的每一個細節,指導各個工序的銜接,叮囑一線民工注意事項等問題。在面對進口段的8種襯砌斷面、要進行20次的頻繁斷面轉換這一施工難題,他沒有退縮,而是積極配合項目部尋找最佳施工方法,經過共同研究,最終決定利用現有的單線二襯臺車改裝成為雙線二襯臺車進行襯砌澆筑,此方案經過實踐證明是可行的,它既節約了工程施工成本,又加快了工程施工進度。這一難題的解決為他隧道施工積累了豐富的現場施工經驗,也為他迎來了一大批的”粉絲”,小馬就是他們其中的一個,小馬是近兩年來的中專生,是個好學且活潑分子,經常去工地的人就會看到這樣一幕:“師傅,你給再我講講鉆爆設計的控制要點?師傅,為什么二次襯砌要設置堵頭板?師傅,二襯里面的防水板、土工布是怎么掛上去的?師傅,你別走那么快嘛!你給我說說嘛!”小馬總是形影不離的跟在他后面問著。面對著這樣一個好學的孩子,XX師傅總是樂呵呵的說:“你這個小娃,真不知道一天哪里來這么多的問題?聽著啊,可要記好了,隧道爆破......”。別人問他:“小馬整天問東問西的,煩不煩?”“哎,這娃一天的.問題是有點多,可是個好娃,好學又勤快,整天師傅師傅的叫著,咱知道的那肯定是得給他教嘍,是個好苗苗啊”,說這話的XX師傅總是一臉的溫暖,他就是這樣一個樂觀而直爽的人,他總是以一點一滴工作態度感染著身邊的每一個人。
隨著XX隧道的貫通,整體道床施工的開始,整個項目部都進入了熱火朝天的大干階段,在施工一線的XX師傅,每天都在隧道組織督促著工序的銜接,運送混凝土車輛的調配、軌排的運輸安裝、支承塊的安放精確度等施工問題,他以隧道有限的空間、以最短的時間、以合理的組織以“0”窩工現象出色的完成了領導布置的任務,受到項目部領導的一致好評。
隨著20xx年襄渝二線的竣工,他隨著大部隊來到了西康二線XX隧道進口,進口是架子隊模式,所有的施工均是以職工來控制管理,XX師傅任是以施工員帶領著一大批民工辛勞在施工一線。
面對著新一輪的挑戰,他積極總結在襄渝所施工的經驗,好的方法大力的推廣給新人,不足之處積極的研究和探索。他認識到在隧道的開挖和鉆爆設計方面,開挖方法是影響穩定的主要因素之一,因此,在選擇開挖方法時,應對隧道的斷面大小、形狀、圍巖級別、施工地質條件、支護條件、工期要求、機械配備能力及相關因素,綜合分析,采用恰當的施工方法,尤其應對支護條件相適合。爆破時的控制角度、裝藥量、起爆方法和爆破順序,力求做到周邊眼達到85%,石碴的大小適度、爆破完畢、通風、排除瞎跑、出碴、機械排險,在長大隧道爆破后必須先做瓦斯檢測是否超標,作業人員是否安全,出碴完畢,應及時噴砼,封閉圍巖,以防止圍巖松動變形,他注重每一個施工的細小環節,從而達到最好的效果。
在進口,為能保質保量地完成工作任務,XX協助領導改進、創新強化管理制度使之更加系統化、完善化,使員工各盡其責、最大限度地調動大家積極性。積極實施解決辦法,一是加強崗位培訓,組織員工進行電焊、電纜綁扎等項工作,提高了員工的熟練程度,統一了工藝從而提高工作效率。一是加強員工間的團結合作,互相緊密配合,充分挖掘了集體的潛力。XX在工作中XX非常重視學習和思考,堅持一邊工作一邊學習一邊思考,不斷豐富經驗。加強業務理論和專業學習,不斷提高自身綜合素質。認真學習知識,輔導多名新員工,使他們可以獨立的走上工作崗位。20xx年,進口工區在文明工地建設評比活動中榮獲西康二線第一名,他也被評為公司一段“先進個人”。
“干一行,愛一行,專一行,精一行”是XX的工作目標,雖然他工作已經三十多年了,可是他經常說學習技術是無止境的,為此他在工作中非常注意把所學知識用到施工中去,積極地對施工現場出謀劃策、排憂解難。態度積極主動,吃苦耐勞,艱苦的施工環境磨練著他的施工意志,讓他在遇到問題的時候,勇于挑戰,大膽創新,憑著自己過硬的本領,立足于工作崗位,干好本職工作發揮余熱,使自己的工作更上一層樓。
工地敬業奉獻事跡5
建筑公司云萬a標高速公路工程建設工地,人們總能看到一個短小精干、忙忙碌碌的身影,他就是項目的副總工。參加工作6年以來,艱苦的一線磨練,使他從一個初出校門的青春學子逐步成長為一個業務知識全面的專業技術干部。
初到云萬a標,1.05億的工程使主管施工技術工作的他深深地感受到了壓力,重任在肩。為了盡快融入施工現場,他白天撲在工地,晚上查閱資料,夜以繼日,兢兢業業,很快理清工作思路。
面對云萬高速公路全線高標準的質量要求,一方面,他主導制定了完備的《施工技術管理辦法》、《內業資料管理辦法》等規章制度和嚴格的技術管理責任制、技術交底復核制,對每道工序、每個作業面都建立起了技術管理網絡,做到了上報資料及時、技術交底及時、解決問題及時,各種資料、臺帳齊全。另一方面,由于技術人員大多是見習生,不少人還是第一次接觸高速公路工程。他深知:要實現這樣的質量目標,技術工作必須更加細上加細、嚴上加嚴。>緊張的工期,迫使經理部工程技術人員必須短期內完成開工前的施工復測、布設控制樁等工作。云萬a標經理部管段(k145+900~k149+000)地形復雜、山高溝深、荊棘叢生,道路均在半山腰中通過,且曲折陡峭,是典型的盤山公路。作為副總工,他積極帶頭,每天總是第一個起床,帶領工程部的小伙子們起早摸黑、翻山越嶺、跨溝穿林,背著沉重的測量儀器往返于各個山頭之間,平均每天要走十幾公里。記不清有多少次,因為離經理部太遠,又沒有車,他和小伙子們只好在山頂上忍饑挨餓;有多少次因為中途下雨,被困在山中;有多少次,衣服被劃破了,手臂扎出了密密的小血點。為確保數據精確,從接過定位樁后的中線復測到布設導線控制網、做斷面,每一次測量他都親自操作,每個點的布設和測定他都要復核好幾遍。在他的帶領下,全體技術人員短短幾天就完成了全標段的貫通復測、平面控制測量以及地界樁測設任務,不論測量精度、進度,都領先于其他標段的施工單位,并贏得了監理單位的好評,為工程順利開工奠定了基礎。
在帶領年輕技術人員干好測量工作的同時,他還積極地投入到經理部的施工技術、變更設計及調概索賠工作。作為副總工,他始終把多變更作為自己工作的主導思路。為保證變更資料規范、統網一,上報及時、有序,他承擔了原始資料收集、找監理現場收方、資料填寫、找監理簽認、上報等繁雜的工作內容。為獲得變更原始數據,他親自量方、測量,不顧安危爬到光禿禿的`山坡上丈量尺寸。為了拍攝到好的變更圖片資料,他會毫不猶豫地爬到山頂或有危險的地方。為了搞好變更,提高項目經濟效益,他親自到現場進行測量、收方、拍照,收集第一手資料,做好變更數量計算后,找監理簽認,上報變更方案和變更令。在對民工隊計價數量的計算方面他也抓得非常緊,為經理部節支起到了不可低估的作用,使得有些民工隊伍常說他算帳“太摳了”。云萬高速公路業主和監理對計量要求相當嚴格,每次計量均要提前做好收方圖和計量上傳單并通知現場監理和專業監理收方網日期,到現場實測實量,逐一對照上傳單核實自檢資料是否齊全,因此每次計量都要面對一些問題,但他還是一馬當先,解決計量中面臨的問題,因他的努力每期計量得以順利進行。
既是一名年輕的工程技術干部,又是一名年輕的共產黨員。XX年6月,思想端正、政治堅定、工作突出的他得到了廣大黨員和其他員工的認可,他按期轉為正式黨員。在支部黨員大會上,他激動地說:“感謝黨組織、同志們對我的培養,我將牢記這一天,牢記入黨誓言。只要組織上需要,我就會義無反顧地干好每項工作,并且要干就會干出個年輕黨員的樣子。”
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