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    優秀班組事跡材料

    時間:2022-11-11 08:35:29 事跡材料

    優秀班組事跡材料(集錦15篇)

      在日復一日的學習、工作或生活中,大家總少不了要接觸或使用事跡材料吧,借助事跡材料可以很好地體現先進對象的先進思想、精神,以及特定的時代特征。寫事跡材料的注意事項有許多,你確定會寫嗎?下面是小編幫大家整理的優秀班組事跡材料,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

    優秀班組事跡材料(集錦15篇)

    優秀班組事跡材料1

      生產部運輸組甲班共11人,長期以來,該班始終把安全生產作為全體工作的核心,積極貫徹落實公司的各項會議精神。堅持體現“團結、協作、安全、奉獻”的管理及工作理念,做到從我做起,從細節入手,樹立零違章理念,堅持團結與協作相結合,分工明確,責任到人,人人都以控制差錯為切入點,該班組自20xx年1月至今,共12個月份零工傷,零事故,為車間的安全生產工作做出了榜樣。

      一、自覺養成團結協作的班組團隊精神

      該班組全體員工在以安全為指導的前提條件下,團結拼搏,想方設法地完成生產任務。特別是多次面臨臨時性或突擊檢修任務時,他們憑著對工作的熱情和愛崗敬業的精神,在車間員工面前樹立了“一支敢打硬仗的隊伍”的良好形象。

      去年2月份,車間單體試車、水試,由于天氣氣溫太低,水試難度較大,管道、閥門很容易凍裂、堵塞,我們沒有被困難嚇到,管道凍裂了用火烤開,在大閥門上包上電熱毯,但還是避免不了,他們用頑強的毅力和十萬噸的經驗完成了領導下達的任務,使水試在車間順利的通過。為其他班組做出了良好的榜樣。

      二、團結凝聚力量,協作提高效率

      去年3月份,四十萬噸的生產一步步走向正軌,因為入磨A/S較低、進料固含較高,分離沉降槽清液層經常出現跑渾的現象,不同程度地影響生產;在這困難的情況下,該班組主動找車間主任出謀劃

      策,建議在分離溢流管上接一條管道到分離進料管,通過粗液二次稀釋進料固含來緩解沉降槽的壓力,這樣既保障了生產的正常運行,又有效地提高了生產產量,他們這種把集體的事當成自己的事來做,值得車間全體員工學習。

      三、不怕吃苦,愛崗敬業

      什么叫吃苦,什么叫愛崗敬業,在該班組員工的身上得到了充分的體現。每天面對單調、重復、枯燥的工作,該班組員工不言苦,不言累,不言臟,憑著對工作的熱愛,干一行,愛一行,認真學習公司生產制度、安全相關制度,不斷提高本職崗位的工作技能,當班時積極主動了解各臺設備的生產信息,在產品質量上做到心中有數,該班組員工沒有因個人原因影響過生產,最大程度的保障生產。

      四、成本節約貢獻大

      該班組本著“能儉不奢”、“能用不換”、“能修不買”“以舊換新”的原則,嚴格把好成本管理,而對于一些認為無法使用的,需要經過班長的認可方能遺棄;力求節約,并將成本意識納入班組員工的績效考核;12月份我車間用電量嚴重超標,設備運行存在著缺陷,在這種情況下,該班組的骨干找到設備主任協商,討論結果是提高全部設備的利用率,有效地避開用電高峰期,然后又分析了生產情況,設計了用電措施,盡量做到合理利用時間,節約耗電。

      五、安全管理出成效

      五工隊有著較好的班組安全管理基礎,較完善的安全管理體系,在車間的領導下,認真學習各類安全文件和有關的通報,認真吸取兄

      弟班組和其它單位的經驗和教訓,班組職工發揮各自的安全責任,確保車間的安全生產;其次,持之以恒地宣傳生產安全的重要性,認真組織班組人員學習、分析、總結化工生產中出現的事故教訓,并根據本班實際情況,查找問題,制定相應的安全整改措施,不斷加強班員的安全責任心,將職工的安全責任心提高到講政治、講穩定的高度。堅定不移地貫徹“安全第一,預防為主”的方針。

      一直以來,某某崗成員通過不斷努力,出色得完成了公司及車間下達得各項生產經營指標,全面提升了基礎管理水平,受到了車間領導和其他成員的一致好評。

    優秀班組事跡材料2

      小程是皮帶工區-710北膠主運檢修班班組長,他堅持堅持從我做起,從細節入手,樹立零違章理念,堅持教育與懲處相結合,落實責任,夯實基礎,以個人控制差錯為切入點,堅決避免不安全事件的發生。他所在班組共計12人,在以“團結進取、開拓創新、善打硬仗、爭創一流”的班組精神指引下,該班狠抓班組基礎建設,強化安全責任管理,嚴格制度考核落實。生產任務完成情況、安全情況、質量標準化建設等各項指標均為全區第一。

      小程有著較好的班組安全管理基礎,他深知要提高全班組安全意識,確保企業的安全生產,關鍵取決于班組人員應具有較高的安全技術素質、較高的安全管理水平和較高的安全責任心。因此,持之以恒地宣傳生產安全的重要性,認真組織班組人員學習、分析、總結皮帶出現的事故教訓,并根據本班實際情況,查找問題,制定相應的安全整改措施,不斷加強班員的安全責任心,將員工的安全責任心提高到了一定高度,增強了員工的安全意識,并堅定不移地貫徹執行“安全第一,預防為主”的方針。

      小程運用“從群眾中來,到群眾中去”的班組管理工作方法,依靠群眾的力量,實行民主管理,強化群體意識,重大問題都要經過全班討論后才做決定,實現民主和諧的文化氛圍。能長期堅持執行各項規章制度,班內合理分配工分,長期堅持班前會隱患排查,發現沒有休息好或者情緒有波動的員工,曉之以理,動之以情,一律不準其下井;班長帶頭,力所能及地為員工解決實際困難,解除后顧之憂,增強了整個班組的凝聚力,為安全生產打下了人文基礎。正是有了平時對班組建設工作的嚴格努力;對班組安全生產認真、細致、嚴謹;對班組員工的關心幫助;該班組凝聚出了超強的戰斗力。

    優秀班組事跡材料3

      婁xx,中國鐵建xx局集團第五工程有限公司項目測量主管,曾獲xx省第十七屆職工職業技能大賽滇中引水重點工程測量工技能競賽第一名、中國鐵建股份有限公司工人先鋒獎章、xx省技術狀元、xx省五一勞動獎章和中國鐵建xx局集團第八屆“央企脊梁·員工榜樣”、勞動模范等榮譽。

      20多年來,中國鐵建xx局集團第五工程有限公司項目測量主管婁xx,在南昆、內昆、貴廣、沈白等線路上,年年月月穿山越谷,經天緯地縝密測量……伴隨著高鐵網在祖國廣袤大地持續延展,婁xx不斷成長,獲得了xx省技術狀元、xx省五一勞動獎章等榮譽,成為行走在深隧懸壁的“先行者”,激勵和鼓舞著身邊人。

      敏而好學成長為年輕“大將”

      測量工作是工程建設的“眼睛”。一條鐵路要從設計圖紙上的點線面精準落成到大地上,首先要由測量人員通過測量儀器進行施工放樣、采集數據。由此生成的測量報告為后續施工提供最基礎的數據參考。

      1995年,婁xx從學校畢業后,進入中鐵xx局集團南昆鐵路五處二隊。到工地的第一天,技術主管就把他帶去測量現場。當時,工地使用的測量儀器是較為老舊的經緯儀,操作復雜、繁瑣,現場老同志使用起來不是很熟練。婁xx試了試,兩次放線偏差極小。技術主管對這個毛頭小伙兒刮目相看,把使用儀器的活兒交給了他。

      半年后,更加智能、精密的測量儀器——全站儀在工地上廣泛運用。一天,技術主管交給婁xx一臺國外引進的全站儀,要求他用最短的時間弄清楚使用方法,并特意囑咐“這機器價值十幾萬元,除了你誰也不許碰”。

      婁xx深感重任在肩,面對全英文的使用說明書,他一邊請教隊里的大學生,一邊逐字對照翻譯。最終,經過刻苦鉆研,他迅速把當時最先進的測量儀器學通弄懂。

      “以前的技術、設備都不如現在,四五個人配合才能進行測量作業,效率很低。”婁xx回憶道。為了將所學運用到工地上,剛上班的他咬牙買了臺卡西歐計算器,利用工余時間學會編寫計算程序,極大提升了測算作業效率。

      白天跑工地、架儀器,晚上回來潛心鉆研圖紙、規范和儀器,年輕的婁xx明白,要想做好測量工作,必須在扎實的理論基礎上,不斷跟進熟悉新的測量技術和儀器。為此,他不放過任何一次學習的機會。

      20xx年,婁xx積極報名參加石家莊鐵路工程學校的培訓。3個月時間,他系統掌握了從控制測量到施工測量的相關知識,并學會編寫卡西歐4800計算器測量程序。20xx年,為掌握鐵路無砟軌道CPIII測量技術,婁xx積極參加京廣高鐵武廣段無砟軌道測量培訓,每天晚上一段路架著儀器來回跑上百趟。一個周期下來,他迅速熟練掌握無砟軌道CPIII的測量方法和精調技術。5年時間,年輕的婁xx迅速成長為測量現場的“大將”。

      解隧道難題做技術“領軍人”

      作為施工的“先行者”,測量人員擔負著為施工掃除障礙、導航引向的重任,工作一點都不能差、差一點都不行。

      20xx年,婁xx任贛龍鐵路GL—4標項目部副總工程師兼測量主管。當時,全線最長的梅花山隧道地質條件非常復雜,是全線重難點控制性工程,控制測量要求精度非常高。

      第一次擔任鐵路項目測量主管,婁xx提前3個月準備,帶領項目測量班,認真分析、研究,結合以往經驗,通過不斷實踐,總結出行之有效的長大隧道控制測量方法,不僅滿足了長大隧道貫通精度要求,還為下一步洞內CPII和CPIII測量打下了基礎。

      當時,梅花山隧道無砟軌道是全線的首件工程。“只有我們這個首件工程評估完成之后,全線的無砟軌道才能施工。”婁xx回憶。那是他第一次接觸無砟軌道精調小車,按照廠家提供的技術資料熟悉基本操作后,他又把數據復核了一遍又一遍,但還是不放心。于是,他帶著一個技術員、一個測量人員趕往貴廣鐵路,跟著廠家人員現場學習了兩個晚上。最終,在婁xx的帶領下,測量班順利完成贛龍鐵路全線無砟軌道首件工程的施工,并一次就通過原鐵道部驗收。

      20xx年,獨自帶隊負責浩吉鐵路崤山隧道無砟軌道CPIII測量工作的經歷,也讓婁xx記憶猶新。崤山隧道全長22。77公里,是全線最長、一級高風險雙洞單線隧道,受自然環境影響,隧道洞內水霧成團,能見度不到50米,通視條件非常差,無法進行測量。半個多月,指揮部多次邀請設計院測量專家現場調研想辦法,仍然無法達到測量要求。

      作為測量工作的負責人,婁xx沉下心來分析,無法測量的原因是視線不好,如果改善洞內環境呢?帶著這個問題,婁xx在洞內反復觀察。終于,有一回坐在車上,他發現當車移動時,可以帶動洞內的水霧,出現短暫的“可見”時間段。于是,婁xx就提出在隧道內加設通風機、封堵橫通道、利用大型運輸車在洞內行走帶動水霧,然后進行分段測量的建議,確保將洞內溫度、濕度影響降到最小。

      按照這樣的構想,每天晚上,等到洞內施工人員都收工后,婁xx就帶領測量員進入洞內進行測量,一直到次日凌晨四五時出來。不分晝夜接連測了幾天,他們最終圓滿完成了測量任務。這一方案也得到了設計院測量專家的充分認可。

      苦樂兼修無怨無悔當“先行”

      棱鏡、塔尺、全站儀,鐵路、隧道、高架橋……入職以來,婁xx手上的測量工具迭代升級,他本人也從昔日的測量小將成長為今天的技術能手,高質量完成了11項工程的測量任務,為企業培養了20多名優秀測量人才。這一路,高光時刻很多,但更多的是常人難以想象的艱辛和寂寞。

      每次開展作業,要帶著10多公斤重的測量儀器爬坡上坎進場踏勘;車子進不去的地方,他們就背著干糧和水徒步走;常年穿著膠鞋或雨靴,3個月就會磨壞一雙。20xx年,為了給xx一個災后重建項目進行復測,在垂直距離450米、邊坡最大高差達98米的龍沖溝上,婁xx帶領團隊,系著安全繩,在沒有立錐之地的山體上硬生生開鑿出一個個作業臺階。

      田野、荒山、泥巴、荊棘、蚊蟲……常年的野外作業,犧牲了許多陪伴家人的時間。婁xx算了算,一年最多能回家兩次,加起來不到一個月的時間。20xx年6月,因為要完成浩吉鐵路崤山隧道無砟軌道測量工作,婁xx錯過了陪伴孩子高考。等到測量工作結束,回到家時,孩子已經大學快開學了。

      每天面對繁復枯燥的數據,婁xx也能找到其中的樂趣。在山上,大家圍坐一起,吃著饅頭就咸菜,婁xx卻打趣說,這是時下最流行的野餐。偶爾施工到凌晨才回來,他就張羅著給大家伙兒做面條、煮荷包蛋。他喜歡做飯,樂在其中。

      最開心的自然是看到揮灑的汗水轉化為一組組精確的數字、一份份完美的測量報告時。作為團隊負責人,每一個項目,從進場踏勘、方案編制、野外作業、數據處理、成果報告,到最后資料整理歸檔,每一個環節,婁xx都全身心付出。“測量工作貫穿施工全程,‘失之毫厘,謬以千里’。測量工作不能耽誤施工進度,更不能因為測量數據不準確而造成施工返工。”婁xx說。

      婁xx一直沒有忘記1998年6月的一個午后。當時,接到通知上場內昆鐵路,現場在昭通威寧縣中水鎮,婁xx和團隊一起,坐了兩天兩夜的火車到達貴州省六盤水市,再坐班車,經過一天的顛簸抵達威寧縣中水鎮。第二天,天剛剛亮,他們又背著一天的干糧走了兩個多小時,才到工地現場。

      測量工作終于開始了。當地一個70多歲的老大爺問他們是干什么的,得知他們是修鐵路的,大爺很興奮,說自己這輩子還沒見過火車呢。婁xx說:“大爺,這不我們鐵路建設者已經來了嗎?您馬上就可以坐火車去北京了。”聽到這話,大爺笑了,忙不迭從家里拿來土豆給他們用火燒著吃。“那個土豆真香啊,是我吃過的最好的美味。”婁xx回憶。

      從那個時候開始,婁xx就明白了這份工作的意義。他知道,作為一名鐵路測量人員,他走到哪里,鐵路就會延伸到哪里。他丈量過的土地、算出來的數據,都會在不久的將來,化作蜿蜒匍匐的鋼鐵巨龍。

    優秀班組事跡材料4

      起xx,中共黨員,中國鐵路xx局集團有限公司廣通工電段電務維修技術中心電子設備專修隊隊長,曾獲全國勞動模范、全國優秀共產黨員、全國五一勞動獎章、xx省勞動模范、全路技術能手等榮譽。

      4月的xx,山野盡綠,百花爭艷。位于滇西地區的大理東站院內,中國鐵路xx局集團有限公司廣通工電段電務維修技術中心電子設備專修隊隊長起xx正在和工友們核對信號機輸入電壓、輸出電壓,測試燈端電壓是否符合標準。

      從初出茅廬的毛頭小伙,到生產一線的“信號達人”,再到技術崗位的管理能手,參加工作30年來,起xx“確保鐵路信號安全”的初心始終未曾改變。

      練就攻堅本領

      爭做技術業務“領頭雁”

      “當一名最好的信號工!”這是1992年起xx參加工作時給自己定下的目標。初來乍到,理論知識和現場實踐的差距,讓他這個電務新人很難適應,一度感到迷茫。但骨子里不服輸的他虛心向師傅們請教,千方百計提高實作技能,逐步成長為鐵路信號技術尖兵。

      “不拿出鉆的恒心和拼的狠勁,就練不出過硬本領。”為了盡快成為“業務通”,起xx白天練習設備操作,晚上學習書本理論。300多頁的《電氣集中電路》,他只用了3個月就熟記于心。

      每當遇到新設備安裝、新故障處置,他都主動上前打下手,纏著師傅問原理,詳細記錄技術特性和故障特點,積累梳理出TCC電子設備、S700K型道岔控制設備等21種電氣集中設備操作流程和故障處置方案。短短2年時間,起xx就練就了“電路原理一口清、聯鎖檢修一手精”的過硬技能,成了同事認可的信號專家。他的10余本學習心得和工作筆記,也成了大家追捧的“信號秘籍”。

      “在學校學到的知識已經跟不上時代發展,必須時刻更新知識,身為一名黨員,更要學在前、走在前。”進入新時代,鐵路事業快速發展,電務信號技術迭代升級,技術革新浪潮一波又一波涌來。由于理論基礎很扎實,起xx學習新技術新知識比較快,每次更換新設備,他都會結合說明書學習,一周時間就能掌握新設備運行原理及故障處置。

      20xx年7月,昆楚大鐵路開通運營,TCC、CTC、RBC系統等新設備投入使用。為適應新要求、管好信號設備,時任該段信號技術科副科長的起xx提前一年就駐扎現場,參加設備調試。一年時間里,起xx如饑似渴地學習新技術,了解掌握從未涉足的業務領域知識,帶領大家對設備進行精心養護,保障了線路安全運營。

      “面對疑難雜癥,多做幾次‘熱鍋上的螞蟻’,才能練就‘含真金’的技能。”在技能學習提升上,起xx始終付諸行動。針對機車信號竄碼多發故障,他苦練測試分析技能,運用載頻分頻方法“抽絲剝繭”找準癥結,通過替換關鍵零件破解了難題,節約整機更換費用50余萬元。多年來,起xx帶領團隊實施各類小改革32項,修訂電務規章標準和管理制度43項,破解各類技術難題58個,為單位節約1200多萬元。

      發揚攻堅精神

      勇當應急處置“排頭兵”

      “急難險重任務面前,共產黨員就是要沖在最前、守到最后,這是義不容辭的責任。”技術不斷精進,處理問題能力不斷提升,起xx成了“紅人”,哪里設備薄弱就被組織派往哪里任職。

      大麗鐵路提速改造施工中,起xx連續5個多月吃住在工地,瘦了10多公斤換來1278條信號電纜、258架信號機的安裝調試均一次就通過驗收。此后,起xx又帶領團隊攻堅克難,確保昆楚大、永廣、大臨等線順利開通。

      20xx年,在基礎設備維修一體化改革中,起xx擔任信號設備基礎薄弱的廣通工電段拉鲊設備維修車間副主任。經過1年多的整治,車間電務專業安全生產基礎得到夯實。

      20xx年,由于元謀基礎設備維修車間電務專業連續出現問題,起xx被上級調任為車間電務專業副主任。通過狠抓管理,他很快扭轉了車間安全生產不利局面。

      20xx年9月17日,一場特大泥石流災害突襲成昆鐵路。黃瓜園至紅江區間2個軌道電路區段、2架信號機、1600米信號電纜被沖進了路基下的龍川江。起xx主動請戰,帶領工友們搶運物資、安裝調試設備,連續奮戰7晝夜搶通了線路。

      20xx年,為確保新線如期開通,該段成立了電子設備維修隊,安排起xx擔任隊長。自此開始,起xx帶領隊員奔波在66個車站、1252公里線路上。在多項關鍵施工中,他12次請纓,盯控風險最高、難度最大、工期最緊、任務最重的項點,10余次重點施工后電務設備一次驗收達標。

      20xx年11月,大臨鐵路建設進入攻堅期。由于橋隧占比高,起xx帶領專修隊經常在隧道內工作10多個小時,每日與壓縮餅干相伴。經過50天的連續奮戰,所有信號電纜、信號機安裝調試一次就通過驗收。在大臨線開通儀式現場,看著臨滄人民載歌載舞,起xx臉上露出了欣慰的笑容:“所有的辛苦和付出都是值得的!”

      如今,起xx又帶領隊員奮戰在即將開通的大瑞鐵路大理至保山段……

      鍛造攻堅團隊

      當好鑄魂育人“啟明星”

      “師傅總是教導我,學習知識不能只會看圖,更多的是要到現場實踐;一絲不茍做好本職工作,要經常多問幾個為什么。”談到師傅起xx,徒弟鄭添水一臉欽佩,“平時,起xx老師很隨和,工作中卻是一位嚴厲的老師。徒弟犯錯,他絕不留情面,一定會當面批評指正。”20xx年初,鄭添水和另外兩名青工拜師起xx。

      在起xx的嚴格要求和悉心指導下,徒弟們的業務技能提升得非常快。20xx年入路的鄭添水在20xx年廣通工電段技術比拼中取得了第二名的好成績。

      “只有我一個人技術好,是管不好設備的,必須大家的技術都好,才能確保安全生產。”起xx把設備整治現場作為人才培養的最佳“課堂”,毫無保留把自己掌握的技術和經驗分享給身邊職工。

      走上管理崗位后,起xx開始以培養人才為己任。他將自己工作30年來遇到的所有故障判斷處理方法收集整理,圖文并茂地總結成作業方法,并傳授給身邊的工友和徒弟。同時,他還充分發揮“起xx勞模和工匠創新大師工作室”的平臺優勢,鼓勵技術苗子參與技術革新,并將成功經驗和絕技絕活傾囊相授,幫助青年才俊快速成長為獨當一面的行家里手。多年來,他先后培養出工班長20余人、專業管理人才15人、局集團公司技術能手8人。

      起xx不僅認真做好“傳幫帶”工作,而且十分注重基層黨建工作。在幾年的班組黨支部書記任職過程中,他始終堅持“政治過硬、本領高強”的培養標準,帶頭開展了16次黨內立項攻關,其中6項獲獎。

      除了在工作中當好“育人導師”外,回到家,起xx還身體力行地感染教育著兒子起斌鑫。20xx年7月,同為鐵路職工的起斌鑫主動請纓,帶領xx通信段6名工友遠赴老撾,提前介入中老鐵路磨萬段固定設備維管工作,為中老鐵路順利開通運營作出積極貢獻。至今,起斌鑫依舊堅守在中老鐵路磨萬段的工作崗位上,用實際行動維護好、運營好中老鐵路。

    優秀班組事跡材料5

      信息與數字化中心數據工程組在20xx年攻堅克難,圓滿完成了某工程數字化環境構建技術項目立項工作。優化了PDM系統管理功能,實現了基于PDM的產品數據集中固化與輸出管理,提供各型號技術支撐達百余次。開展健康管理遠程診斷平臺的優化完善工作,構建了基于柴油機試車運行數據的歷史數據庫和實時數據庫。完成各類應用系統基礎運維工作,并通過不斷優化管理過程,提升了管理信息化效能。

      一年來,班組成員榮獲兵器工業集團“振興杯”程序員設計大賽選拔賽第八名、研究所演講比賽一等獎、天津國防工業系統演講比賽二等獎,1人榮獲山西省國防科技工業團委授予的“優秀共青團干部”,1人榮獲研究所20xx年優秀共產黨員稱號。全組發表論文9篇,申報并受理軟件著作權5項。

    優秀班組事跡材料6

      從業近20年,駱同志始終用一名共產黨員的使命感和責任感,堅守在崗位上。憑借實打實的熱心、百分百的誠心、心貼心的真心,為分管轄區內的用戶提供優質服務。

      他的足跡遍布普陀勾山區域67平方公里,經年累月間在16個社區村、270余家企業留下了深深的印記。近年來,先后獲得了“集團公司優秀共產黨員”“省公司優秀班組長”等榮譽稱號。

      他是創新發展的“助推者”

      20xx年12月,駱同志進入舟山移動。

      十多年來,移動通信技術飛速發展,從2G到5G,從語音到流量,從互聯網再到信息化,不僅為舟山建設智慧城市按下“快進鍵”,也越來越多地改變著我們的生活方式。

      在這數字化的大潮中,駱同志乘風破浪,勇于前行,以創新思維為先導,立足實際、積極探索,全力推進產品創新、服務創新,助力市場主體提質增效。

      自疫情發生后,春節假期,我市發出“就地過年”的號召,倡導外來務工人員留舟過年。舟山移動普陀分公司與普陀區經信局聯合開發了“留普陀”微信小程序,擁有“暢享游”“暢享學”“暢享通”“暢享購”等多個板塊,集學習、旅游、購物、通訊于一體。

      “‘留普陀’相當于一個在舟寶典,其中不僅有影院景點等優惠信息,還有話費流量的贈送活動。”駱同志介紹,“只要用移動賬號注冊登錄即可獲取。”

      勾山轄區內外來人口眾多,擁有務工企業60多家,為獲取這些企業的留舟人員清單,把他們的信息錄入到小程序后臺,同時將“留普陀”宣傳推薦給更多人,駱同志挨家挨戶、不厭其煩地入戶走訪。

      “作為新舟山人,疫情當下,我們有責任和義務響應政府號召。我也希望盡己所能,把這個暖心福利告知給更多人,讓他們度過一個開心愉快的假期。”駱同志說。

      普陀區域漁民眾多,每年約有8000個漁民需上崗培訓,疫情防控期間,線下集中學習成為難題。聚焦網格內的漁民市場,駱同志積極對接區海洋漁業局與培訓中心,于今年3月推出了“平太榮線上學堂”小程序,讓漁民線上參與理論學習。為防止出現“頂包”現象,他帶領員工做好每位學員的號碼登記及人臉識別的錄入工作,精細化保障讓培訓順利進行。

      他是客戶服務的“領頭雁”

      入職舟山移動前,駱同志曾是一名軍人,從“軍營綠”到“移動藍”,他初心不變,在基層,細心編織著為民服務的“同心網”。

      “黨建和創”,作為推動與外聯單位黨建工作的重要舉措,多年來,駱同志始終堅持將其作為基層網格開展志愿服務的重要載體,積極聯合展茅供電所、普陀農商銀行開展共建活動。

      “與他們聯動搞一些福利惠民活動,像電費銀行卡托收、銀齡族上門服務等,通過‘黨建+網格’讓服務更有溫度。”駱同志表示。

      同時,他還主動牽線普陀分公司黨支部與展茅供電所、普陀農商銀行黨支部成立“黨建和創聯盟”,成為全市范圍內首個落地成型的“黨建和創”聯盟。

      疫情之初,駱同志所在的勾山網格為轄區內的社區村,積極推廣創新應用“云喇叭”業務。據悉,相較傳統喇叭,“云喇叭”不僅能進行現場喊話、能將文本、短信等內容直接轉為廣播,還能接入三方信息發布平臺,為村民帶來包括防疫知識、政策科普、農業生產等方面的新信息。

      “以前上傳下達都要逐個打電話通知,現在不管我們在哪,通過手機就能實現遠程喊話播報,確實方便了許多,工作開展起來也輕松了。”有街道負責人如是說。

      扎根勾山久了,駱同志對生活在這片土地上的人就越關注,尤其是孤寡老人的安全問題更讓他掛心。因此,他與團隊走街串巷為他們安裝智慧聯網煙感報警器,通過人防與技防、線上與線下相結合的模式,打造智慧消防“新神經”。

      “只要出現隱患,就會第一時間將報警信號發送到其監護人的手機號上,有效提高火災快速報警、實時監控、精準定位能力,保障社區的消防安全穩定。”駱同志說。

      “有了智慧煙感,安全更有保障,好足咧。”不少老年人激動地說。

      他是團隊鍛造的“主力軍”

      網格人少事多,作為團隊“大家長”,駱同志帶著大家相互補位,有效實現了網格工作從“你的、我的”到“我們的”轉變。

      勾山網格雖然現有員工僅7人,但駱同志覺得,人不在多,而在于精。每周他都會召開直銷員周會,客戶經理、小微經理早會,通過系統操作培訓、業務要點提煉、典型案例分享、客戶需求方案探討,共同碰撞出業務拓展和客戶服務的突破口,讓每個人對網格整體發展情況了如指掌。平時,他也特別注意總結工作“痛點”,并及時與大家交流研究。

      此外,駱同志還會利用網格的各類權限及資源,設置各類勞動競賽,對員工獎罰分明,從而調動起所有人員的積極性,更好地服務客戶。而現在,他又與團隊走在了市場政企融合發展的道路上。

      在他的帶動下,勾山網格已成功打造多個政企產品“樣板房”——利用黨史教育契機與東港街道試點使用第1臺“黨建E體機”;通過行業需求精準定位、行業問題研究解決,創新使用金蝶云星辰財務產品,幫助水產行業客戶解決賬務梳理問題;長期關注網格內房地產信息宣傳需求,根據公司聚川手機報產品特性,及時結合跟進,實現互惠共贏。

      從普通營業員到渠道經理,再到現在的網格長,駱同志用初心、執著和堅守,在自己多年的職業生涯中,書寫了一份漂亮的成績單:2020年度省級優秀員工,2020年舟山分公司優秀共產黨員,2020-2021年度中國移動優秀班組長,20xx年被評為集團公司優秀共產黨員。

      未來,他仍將繼續扎根在海島通信事業,充分發揮出榜樣作用,助力紅色通信基因薪火相傳。

    優秀班組事跡材料7

      xx移動公司四道溝營業廳成立于20xx年11月,承擔著四道溝周邊幾萬在網客戶的業務和服務工作。營業廳班組成員共7人,平均年齡25歲,其中入職不滿一年的年輕員工一人,我們朝氣蓬勃,意氣風發,幾年來,作為移動公司的基層組織,四道溝營業廳在公司領導的正確帶領下做出了優異的成績,為公司的發展夯實了基礎,現將近幾年來的工作情況匯報如下:

      一、強化業務學習,提升自身素質。

      首先,每天利用早班會的時間,概括學習前一天的重點業務通知,營業期間,為了不影正常的服務工作,廳主任班組長以飛信群組的形式,將收到的各類郵件發送給各位班組成員,大家可以利用249服務器,139郵箱等各種形式自己了解相關內容。其次,每周一定期招開班組會議,專人記錄,所有到場學習人員簽字,班組成員輪流做主講,大家交流學習方法和業務技巧。這樣不但能提升班組的綜合素質,更能培養班組成員的主人翁意識。最后,通過中心組織的每月一次的業務考試進行學習競賽和不定期開展的業務技能競賽,對成績突出的員工給予一定的獎勵。使班組內形成了一種趕,幫,超的學習氛圍。

      二、服務在身邊,便捷您為先。

      作為活躍在移動公司營業廳的一支基層組織,作好客戶的服務工作是我們班組工作的重中之重,一句貼心的問候,一份體貼的關懷都會讓到廳的每一位客戶感受到家的溫暖。那么如何做到生人和熟人一個

      樣,便成了服務行業需要長期面臨的問題,為此我們便在每天的早班會結束前,每位當班人員都可以講講自己身邊發生的小趣聞,小笑話,大家一陣笑聲過后,再開始一天的營業服務工作,這樣到廳的第一位客戶必定會感受到我們真心的笑容,俗話說,萬事開頭難,做好了每一位客戶的服務工作,那么一天的服務工作也就得心應手了。另外,親情化服務也是我們四道溝營業廳服務的一個亮點,由于四道溝營業廳地處xx城區和浪頭交界的地區,主要的服務群體大多數數于xx在網用戶中的中低端客戶及弱勢群體,對話費消費情況和手機使用方法都不是很了解,例如手機尾號1361一位張姓老人,由于首次使用手機不會操作,營業員王巖便將其手機的具體操作方法寫下來送給老人,讓老人很感動,之后每次到廳辦業務都會指定王巖為其服務,并且逢人就夸四道溝移動服務好。今年春節老人還特地到廳給王巖送壓歲錢,說家里的孩子都給了也要給她一份,被營業員挽言拒絕了。優質的服務不但換來了客戶的認可和好評,更多的是我們收獲了一份快樂。

      三、主動營銷,克服困難,不錯過每一次機會。

      對于公司下達的各項任務指標由廳主任班組長牽頭布置廳內宣傳物品的擺放,營造良好的營銷環境。利用班組會的時間組織大家討論如何在保證完成基礎任務的同時超額完成指標,統一宣傳口徑。對到廳的每一位客戶有針對性的宣傳適合其使用的新業務,例如對時尚的年輕人推薦上網業務,對外地打工人員推薦定向長途業務等等,發放相對應的宣傳單,不錯過每一次宣傳的機會。另外,針對營業廳客流量

      小,指標任務重,周邊客戶消費能力又相對較弱等困難,廳內班組成員利用周三的四道溝農村集市的時機,放棄休息,主動到廳參與營銷td座機,大大增加了營業廳的指標完成量。

      四、完善的管理制度,和詣的班組文化建設。

      為了帶動員工的工作積極性,培養員工的主人翁意識,堅持績效考評制度,班務公開化,并且在休息區開辟了快樂加水吧,把同事之間的點滴關懷以小紙條的方式加水,拉近了同事間的距離。在辦公區設立了主題為“讓愛做主”的表揚墻,評選出備受矚目獎,最佳天使獎,最佳金點子獎等等,獲獎人把自己最美的照片賦上,讓每一位員工以及到廳辦公的每一個人都能感受到這個小班組帶來的大溫暖。

      五、以人為本,安全第一。

      廳內每周一下班前會組織員工進行防盜防搶演練,聯合報警公司試用報警裝置,對廳內

      存在有安全隱患及時調整,每天安排一名安全員負責廳內的資金,設備等班前班后安全檢查工作,指定一名廳級安全員,每周對廳內的安全工作進行一次全面檢查,并且做好記錄。真正做到,以人為本,安全第一。

      當前,中國移動正處于全業務競爭環境下的戰略轉型期,面臨著金融危機、電信重組、市場飽和三大挑戰和td建設一大任務。在此形勢下,班組作為企業的“三基”隊伍———基本團隊、基層組織、基礎力量,我們四道溝營業廳的全體班組成員將在公司領導的正確帶領下以鄧小平理論、“三個代表”重要思想為指導,深入貫徹落實科學發展觀,牢牢把握科學發展、構建和諧兩大主題,認真貫

      徹十七屆四中全會關于“建設善于推動科學發展和促進社會和諧的高素質干部隊伍,做好抓基層打基礎工作、夯實黨執政的組織基礎”的精神,打造成一支技術過硬,服務一流,業務精湛的優秀班組,為xx地區所有在網客戶服好務。篇二:移動公司營業廳優秀班組事跡申報材料

    優秀班組事跡材料8

      連軋作業區精整熱處理一組分為在線收集小組、退火小組、退火材矯直精整小組,現共有人員x人,高級工x人,其余均為中級工,技術力量較薄弱。今年以來,該班組狠抓表面及包裝質量管理,不斷完善質量獎懲制度,以提質降耗,降廢減損為奮斗目標,開展質量攻關,努力提高成材率,取得了優異成績,為作業區質量等指標的順利完成做出了突出貢獻。

      為響應公司號召,適應新形勢的需要,該班組創新學習方式,以開展創建學習型班組活動為契機,按照導入理念、建立機制、規范運作、持續改進的方式,全力打造學習型班組。為提高職工業務操作能力,該班組確定多種學習、培訓方式,理論聯系實際,融會貫通。堅持開展“傳、幫、帶”等活動,職工學知識、鉆業務蔚然成風,質量意識、安全意識、工作效率、業務技能得到了迅速提高。特別是青工學技術的熱情空前高漲,通過班組鼓勵、自己努力,在9月的高級工考核考評中,該班組4位青工通過了考核,使該班組高級工人數達到x人,大幅度提高了該班組技術力量,為產品質量的進一步提高打下了堅實的基矗

      該組著重加強班組內部基礎治理,建立了各類基礎治理臺帳、報表制度及工序獎懲考核辦法,在分配上獎勤罰懶,分配透明、公平、公開,公正,上墻接受領導及職工的監督;結合自身生產、管理實際,制定了生產、設備、質量、安全文明生產的相關規章管理制度,并嚴格貫徹執行,每月根據作業區下達的各項生產經營考核指標,進行認真研究,統一思想,量化管理,把生產指標細化到班員,明確分工,各司其職,圍繞成材率這項關鍵指標,嚴格工藝紀律,實施精細化、標準化操作,同時制定出操作性更強的獎懲激勵制度,大力開展班組“勞動競賽”,進而提高職工生產積極性和主動性,控制生產朝著有利方面發展,實現了產量、指標大幅突破提升,降本措施效益明顯;xx年1—11月生產合格鋼材xx噸,其中品種鋼xx6噸,均名列四個橫班前茅;通過修磨的方式,處理大批次劃線、裂紋等缺陷鋼材x噸,挽回經濟損失達x元,提高了成材率,使綜合成材率達到了x%,較上年上升%;于12月5日,通過火花鑒別堵住上工序混鋼一次,避免了巨額的經濟損失和重大的產品信譽損失;熱處理工序嚴格按照工藝裝拆爐,燒好每“一把火”,1—11月,經一組退火的品種鋼,無一起重大質量事故。在完成自己當班精整任務的同時,多次協助其他班完成如15crg鋼材定尺的鋸切,積壓品的處理等工作,為連軋作業區任務的最終完成做出了貢獻。

      該班組堅持以思想觀念的更新帶動工藝技術的創新,拓展創新力,在創新中實現自我超越。大力開展職工提合理化建議、qc小組等活動。一切都為了降低消耗、增加效益的目標。全年共提合理化建議30條,積極參與實施的如精整臺增加照明等,合計22條;在下半年針對飛邊毛刺和長短差分選這個老大難問題的攻關上,班組職工團結一致,迎難而上,集思廣益,反反復復實踐,終于取得了突破性進展,產品包裝質量和表面質量得到了大幅提升,受到了好評。在提質降耗活動中,著重于修舊利廢,將廢棄的手提砂輪機、斷線鉗進行零件置換,全年挽救手提砂輪機3臺、斷線鉗8把,節約資金數千元;對大宗消耗品鋼絲繩的使用和更換進行嚴格規范,杜絕超重吊運等違規現象,延長了每根鋼絲繩的使用時間,使今年在產量增加的前提下,鋼絲繩的使用量較上年少18副,節約數千元。為連軋作業區生產成本的下降盡了微薄之力。

      xx年是改革的一年,連軋作業區全年經歷了數次管理體制改革。乃至12月進行的“四班三運轉”轉為“三班兩運轉”的改革。頻繁的轉換管理體制,有的職工擔心自己收入受影響,情緒有很大波動,該班組始終堅持把實現好、維護好、發展好職工利益放在第一位,千方百計解決職工的實際困難和問題,以為民謀利的實際行動取信于民。在此時班組長及時深入職工當中了解實際情況,做出解釋和安撫工作,化解了這部分職工的顧慮,使生產未受到影響。在20xx年度,該班組看望生病住院職工代羅明等3人次、并積極為重病的職工捐款。因此職工們的人生目標更明確了、氣更順了、工作熱情更高了、與企業的心貼得更緊了,有效的增進了干部職工的團結,為企業發展起到了凝聚人心、集中民智的作用。

      該班組時刻把安全管理工作放在一切工作之首,強化安全文明生產,營造正氣的企業文化。為規范職工言行,強化定置管理,根據公司和連軋作業區文件精神,把文明生產工作同生產任務同部署、同檢查、同考核,目的明確,基準一致,培養了職工良好的文明生產意識,在xx年,該組無一起重特大安全事故發生。積極響應公司及軋鋼廠號召,在工段的領導下,大力宣傳、實施6s現場管理活動,經過一階段努力,取得了成績,獲得了作業區的肯定。積極組織職工參加各級舉辦的文體活動,豐富職工的文化生活,培養職工崇尚科學、追求文明進步的健康生活方式和積極向上的生活情趣,引導職工遠離迷信、、賭博、滋事、斗毆等丑惡現象,弘揚“尊重美善,鞭斥丑惡”的正氣。

    優秀班組事跡材料9

      20xx年,一座隧道開工建設,一位青年大學生畢業。走出蘭州交通大學校門的韓xx,來到xxxx大山深處的大理至瑞麗鐵路大柱山隧道中國中鐵一局集團第四工程有限公司建設工地。原計劃只有幾年工期的建設項目因為施工難度不斷延期。打通“世界最難掘進隧道”成為建設者們的執念,韓xx堅守在橫斷山區,和隧道一起“成長”。

      12年后的20xx年,超級工程大柱山隧道貫通,“技術小白”韓xx也成長為出色的'鐵路工程師。12年的青春、在大柱山隧道里的4000多天,執著、理性、樂觀、自信的韓xx成為這個時代鐵路青年美好形象的代表。

      韓xx

      中共黨員,中國中鐵一局集團第四工程有限公司高級工程師,曾獲得中鐵一局集團杰出青年、xx省勞動模范、xx省五一勞動獎章等榮譽。

      12年,青春無悔

      橫斷山,路難行。位于四川xx兩省西部和西藏自治區東部的橫斷山脈,是世界上最年輕、最險峻的山脈之一。

      滇緬公路、成昆鐵路,百年里中國人在橫斷山以生命筑路。被聯合國稱為“二十世紀人類征服自然的三大奇跡”之一的成昆鐵路,從橫斷山脈邊緣通過,而20xx年開工建設、330公里長的大瑞鐵路,穿越橫斷山脈。

      20xx年的一天,汽車在山路上顛簸著開向大山深處,韓xx帶著簡單的行李住進了半山腰的工棚。第二天清晨,他戴上安全帽來到大瑞鐵路建設現場,開始了人生的第一份工作。

      遠方,他的同齡人正穿著白襯衫走進城市里的辦公室。然而,對他來說,更大的人生考驗還在路上。

      大瑞鐵路是我國《中長期鐵路網規劃》中完善路網布局、服務西部大開發戰略的重要項目之一。作為中緬鐵路通道的重要干線,大瑞鐵路連接南亞、東南亞國家,推動中南半島經濟走廊建設,開通后將結束xx西部少數民族地區不通火車的歷史。

      從橫斷山脈腹部穿越的大柱山隧道是大瑞鐵路全線最高風險隧道,其惡劣的地質環境讓建設工期從最初的5年半先是調整為8年,后又調整為13年,足以見得項目推進之艱難。

      大柱山隧道一共穿越12條斷層,在燕子窩斷層,韓xx和同事們24小時輪班施工,26個月只掘進了156米,平均每天掘進約20厘米。

      “在其他地方,用手指摳都能摳這么長……”韓xx說。然而這里是橫斷山脈,地質復雜程度超過了建設之初的預想。

      在大柱山隧道里,有些區段溫度在40攝氏度以上,盡管放有冰塊降溫,但待2個小時以上,人的體力就會大幅消耗。7座抽水站的56臺大水泵接力抽排隧道內部涌水,地質帶來的涌水、突泥頻繁發生,建設中的大多數時段,建設者們都在應對和清理突然涌出的大水和泥漿。

      xx市xx區水寨鄉平坡村,奔騰不息的瀾滄江邊,時間一年年過去,韓xx和同事們住的彩鋼板房老化了,重建又重建……

      打通全長14484米的大瑞鐵路大柱山隧道,是韓xx的執念。

      身邊年年有人離開。“我也想過離開,可是這條鐵路肯定得通。與其留給后面的人,為什么自己不成為那個打通的人?”對于堅持,韓xx這樣解讀。

      在努力打通大柱山隧道的第9年,一篇來自鐵路記者的報道這樣寫道:“火車只需7分鐘就能穿越14。5公里的大柱山隧道,但很少有人知道為了這7分鐘的暢通……要付出13年的青春。”報道一推出就被幾十家媒體轉載,成為傳播正能量的網絡熱點。

      韓xx的這份執念和堅持在20xx年4月28日8時36分收到了回報:大柱山隧道全隧貫通。

      一座隧道,12年,韓xx和他的同事們從青春年少到鬢生白發。青山之中,這一份青春無悔如此震撼。貫通那一刻只有歡笑,沒有艱辛。

      掌子面,煉就真金

      “水深火熱”是大柱山隧道廣為人知的施工環境。受瀾滄江斷裂帶影響,大柱山隧道的涌水能輕松灌滿21個西湖。這種圍巖裂隙水最高涌水量可達每小時3300立方米,最大水壓3兆帕。可以打透巖石的鉆頭,在這里有時竟然打不進去。“硬巖富水”四字,形象描述了施工地段的地質特點。

      韓xx和同事們在隧道掌子面水平鉆孔,放入防水工業內窺鏡對探孔內出水點、巖性進一步觀察判定,制訂了“遠水近排、泄水降壓”的施工方案。

      在涌水掌子面附近,韓xx和同事們打出50多個泄水孔,每個孔長50多米。總長度超過2500米的鉆孔成功將掌子面涌水量從每小時3300立方米降至每小時150立方米,水壓從3兆帕降至0。2兆帕。硬巖富水段順利實現帶水作業,掘進工作快速推進。硬巖富水段的這一泄水降壓工法在大瑞鐵路其他隧道得到了推廣應用,并被評為省部級優秀工法。

      韓xx認為,現在再面對橫斷山脈的斷層,已經有許多方法可以處理。“開始時我們太沒有經驗了。經驗是在處理現場問題中積累的,特別珍貴、有用。大柱山隧道就是我的另一個大學,我在這里學習了10多年。”

      韓xx和同事們自行設計加工了隧道二襯混凝土噴淋養護臺車,接通水源后不需要持續盯控;自行設計加工了單線鐵路隧道仰拱背模,破解了單線鐵路隧道空間狹小、仰拱及二襯矮邊墻一體澆筑的難題。

      對斷層施工時可能出現的問題、有效的處理方案和橫斷山脈地質特點深度思考總結后,韓xx主持編寫了多篇論文在國家級期刊上發表,斷層處理中采用的多項技術獲得了國家專利。

      隧道里,技術人員需要經常穿過“水簾洞”般的地段到掌子面查看圍巖地質及出水情況。即使穿著雨衣,韓xx每次也會全身濕透。這些地下水只有18攝氏度左右,他的身體每次都要承受冰寒的痛苦。

      施工記錄里寫道:一次掌子面突發管涌,掌子面可能整體失穩,必須盡快使用袋裝水泥封堵。現場作業人員不愿靠近,韓xx抬起一袋水泥第一個沖到管涌位置。現場作業人員隨后加入,最終化解了這次險情。

      回憶這次險情,韓xx說:“現場作業人員不敢靠近,是因為他們不懂地質情況,無法綜合判斷,擔心人身安全;我懂、我能判斷,所以我才敢沖上去。這不是我有多么大無畏。要沖上去,首先要確定人身安全沒有問題。排在大無畏前面的,一定是‘安全第一’!”

      這位“80后”技術帶頭人在施工關鍵時刻表現出來的智慧、理性、冷靜和擔當,留在了許多建設者的記憶里。

      “兄弟團”,共克難關

      “大柱山隧道的建設駐地在大山里,最近的集鎮在8公里外:那是一條只有100多米長的小街,剛來時只有幾個雜貨鋪,現在已經有小超市了。我最怕深夜手機響,手機一響,一定是現場有麻煩事了;機械日夜不停地轟鳴,人在隧道里常常不會想到隧道外的事情;一年回家鄉烏魯木齊一次,那里有父母、妻子,平時最怕知道他們生病;哪有什么娛樂,根本沒有多少空閑的時間……”

      韓xx的語氣里總是透著一種輕快,說上面這些的時候也不例外。

      一個地方、一座隧道、10多年,為什么你能如此?面對記者的提問,韓xx說:“不是我,是我們。我是我們。”然后,他說出了姜棟等一大堆名字。這些人都是和他一起工作的同事。

      “不是我一個人,我們都在這里。因為粗線條、樂觀,所以我們才能堅持下去,隧道才能盡快打通。”

      “我大學畢業就來到這里,一待就是10多年。也不是我一個人這么辛苦,許多人比我更辛苦、更有壓力……”

      韓xx一次次強調。

      在鐵路建設現場,“兄弟”這個詞常常聽到。在大柱山隧道建設者的口中,這個詞出現得更頻繁。從開工到現在,進入第13個建設年頭,青山和隧道中的并肩攜手,漫長的建設時間和一次次共同面對前所未有的施工困難,讓他們成了感情深厚的血肉“兄弟團”。

      現在,大柱山隧道建設已進入收尾階段。大瑞鐵路共有40多座隧道,大柱山隧道通了,大瑞鐵路開通運營就勝利在望。

      大柱山隧道貫通后,建設難關渡過、“兄弟團”被打散。作為技術精英的韓xx被分派到其他建設項目。

      在大柱山隧道,韓xx心懷“一定打通隧道”的執念,從見習生到技術員、隧道技術主管、工程部部長、總工程師,成長為一名優秀的隧道工程技術管理者。“80后”韓xx把人生最美好的青春時光給了大柱山隧道,而大柱山隧道也給了韓xx非同尋常的回報。那段經歷帶來的成長,已讓他在新的工作中成為同齡同業者的楷模。

    優秀班組事跡材料10

      生產部供電車間外線班是一個學習型、技能型、和諧型的先進班組,素以“能打硬仗、善打硬仗、關鍵時刻能頂得住”的工作作風著稱。就是這個僅10人的班組,他們卻承當著大寶山礦的生活和生產供用電及日常電氣設施、設備的維護檢修工作。

      面對繁復的配電網絡線路,復雜的檢修維護工作,繁重的電氣故障處理任務,外線班從來沒有一次因為供電的原因而影響公司的正常生產、生活,對公司全年的安全生產任務做出了重要的貢獻。外線班20xx年全年日常維護多達700多次,搶修高壓線10多次,未出現任何安全事故,該班組緊緊圍繞公司下達的各項目標任務,強化班組建設,不斷學習法律法規知識和企業規章制度,提高了全班職工的整體素質,凝聚力明顯增強,職工干工作的積極性得到了明顯的提高。

    優秀班組事跡材料11

      小薛,xx蘇州移動昆山分公司營銷策劃組組長,負責廳長俱樂部建設和營銷策劃工作,曾獲得xx省級先進個人、xx省用戶滿意服務明星等稱號,20xx年、20xx年連續兩年被評為市級先進個人,不久前又榮獲“20xx年中國移動優秀班組長”稱號。“”是小薛的座右銘。

      “她呀,天生就有一股子不達目的不罷休的韌勁兒!”同事們這樣描述小薛。5年的工作中,她就是憑著這股子韌勁兒,從一個業務生手逐漸成長為業務能手,實現了一次次漂亮的轉型和跨越。

      用心

      “做一名最優秀的營業員,為客戶提供最優質的服務。”20xx年剛到移動實習時,小薛為自己設定了這一目標。

      為盡快融入角色,她隨身帶著一個筆記本,里面密密麻麻記載著客戶的意見建議、學習的心得感悟、自己對工作的思考……積淀越來越多,成長也明顯比其他人快很多。3個月實習結束時,小薛因表現突出,被任命為永盛廣場營業廳代理班長,創造了公司員工職業發展路徑的一個奇跡。

      20xx年9月,小薛接到調令,國慶節后到昆山首家自辦手機賣場任店長。她之前從來沒有在賣場類營業廳工作過,繁雜的工作沒有難倒她。倔強的小薛連夜召集營業廳所有員工,統一思想和目標,并與代理商一起商議如何提升手機銷量。為策劃出更好的營銷方案,她四處學習咨詢,把手機俱樂部的所有企劃人員全找了個遍。

      “那段時間沒有幫手,又沒有經驗,剛開始的一個星期都是凌晨3點多才下班,很艱難,我還偷偷跑到對面兒童公園哭過好多回呢。”陽光總在風雨后,回憶起那段時光,小薛臉上洋溢著成長的幸福。經過不懈努力,大家終于看到了曙光:實體場景模式展示手機、布置時尚場景、展示最高端產品等方式,吸引了越來越多的客戶進店;夏季限時特購手機夜、電影夜、母親節、三八婦女節等活動,不僅打出了營業廳的知名度,而且取得了良好的營銷業績。

      創新

      20xx年10月,昆山人民路賣場開業。這是小薛工作的第四家營業廳。為將營業廳打造成昆山的手機賣場旗艦店,小薛首先制定了一套從營業員、手機銷售人員、值班經理到店長的制度規范。隨后,她創新設計了“愛心天使計劃”,每天早晨把當天上班員工的名字寫在紙上,讓大家隨機抽取,每個人都會抽到一位同事作為自己的當日“天使”,然后在一天的工作中通過各種方式關心自己的“天使”,下班時大家再圍坐在一起揭秘彼此的“天使”名單。就是在關心“天使”、被大家當做“天使”關心的過程中,班組成員的感情越來越深,工作氛圍也日益融洽,團隊凝聚力顯著提升。

      為了進一步提高營業廳服務水平,小薛還在班組中開展了“客戶服務換位體驗”活動,讓班組成員定期輪流扮演客戶,比照服務標準,由大家現場打分,指出改進方向。她還在營業廳嘗試“走出去”戰略,改變大家“守株待兔”的惰性,在對營業廳附近廠區調研溝通的基礎上,帶領班組成員主動出擊,開發新客戶,并為客戶提供上門服務,受到客戶普遍好評。

      “客戶對我們的服務滿意了,我們才算基本達到了要求,但這是外在的。我們還要時時自我警醒,創新服務方式,建立行業服務標桿,這才是我們應該追求的!”小薛經常這樣告誡大家。

      分享

      “她到任何一個營業廳都會把大家當做自己的兄弟姐妹,真心地付出。要打造客戶滿意的優質服務班組,作為一名班組長,在我們遭遇委屈時,她都會及時進行心理撫慰。”小薛的同事這樣說道。

      一天,一位客戶在賣場手機柜臺前大吵大鬧,不等工作人員了解清楚事情原委,就開始大暴粗口,柜臺服務的小姑娘當時就面紅耳赤、手足無措,濃濃的火藥味迅速彌漫在整個賣場。聞聲趕來的小薛立即將客戶邀請到休息區,耐心地詢問事情經過。原來3個月前這位客戶在賣場買了一部手機,前幾天發現手機經常自動發送短信到同一個號碼,由此產生了300多元的費用,手機也因此欠費停機。小薛將客戶反映的信息詳細記錄在隨身攜帶的筆記本上,溫和耐心地與客戶溝通,客戶的情緒緩和了許多,同意將手機送到第三方檢測中心檢測。兩天后,檢測結果出來了:原來客戶的手機中了病毒,導致短信自動發送到同一號碼。小薛第一時間告知客戶原因,幫助客戶免費刷機清理病毒,并請經驗豐富的手機工程師教客戶避免手機中毒的辦法。客戶臨走時握著小薛的手不停地夸贊:“你們的服務真不賴!”圓滿解決了客戶的投訴問題,小薛又來到當初被“嚇”得面紅耳赤的小姑娘身邊,幫她樹立應對突發事件的信心。

      付出總有回報,小薛帶領的班組連年取得好成績。其中,20xx年全廳服務暗訪成績達到昆山移動史上最高的97分,直到現在這一紀錄仍然保持著。“走過夜的黑,就會有陽光!”回憶5年來的風雨,小薛笑著說。

    優秀班組事跡材料12

      小沈是發運中心地面礦井水處理系統和生活污水處理系統班組長,他全面負責水處理系統的日常運行管理和檢修維護工作,他立足于所熱愛的崗位,始終牢記作為一名班組長的責任和義務,始終堅持“安全第一、預防為主”的安全方針,強化班組制度落實,確保了礦井水處理系統的安全平穩運行,保障了公司生產、生活用水的穩定供應。

      1、營造安全氛圍,確保安全生產。主動學習安全管理知識,學習環保法律法規,從班組員工思想教育上入手,提高班組員工安全意識,環保意識。在實際生產工作中,通過教育培訓使員工能夠及時掌握安全生產操作要點,各種安全操作操作規程,使班組員工從“要我安全”到“我要安全”轉變。該同志根據公司和部門制定的安全管理制度和要求,認真協助分管人員做好安全生產責任制落實,根據公司安全管理要求,不斷完善安全管理制度和措施,扎實做好安全管理基礎工作,確保實現全年安全生產管理目標。

      2、迎難而上,保障系統平穩運行。礦井水處理系統擔負公司礦井水和生活污水的凈化處理工作,面對人員少、設備多,檢修任務重的實際情況,他迎難而上,積極協調配合,克服困難,配合施工單位完成了礦井水處理濾料和斜管的更換工作,完成煤泥泵、消防泵、進水泵的更換和維護保養工作工作,消除了系統存在的安全隱患,確保了公司生產生活用水的穩定供應和外排水的穩定達標排放。

      3、創新實踐,保障水質穩定達標。創新推行礦井水處理水質管控方法,針對原水水質不穩定的問題,創新實施“結合水質-少量多次”的凈水劑添加方式,通過優化加藥工藝,外排水質合格率達到100%,在保證外排水質穩定達標的前提下,凈水劑用量減少5%,年創效9.6萬元,在節支降耗的同時,保障了公司生產、生活用水安全。

    優秀班組事跡材料13

      阜新市郵政分公司海州投遞班主要服務于阜新市區中心部,細河北岸、礦工大街以東、人民大街以西、北到太平溝村投遞區域范圍。服務面積達35平方公里,服務人口約45萬人,投遞段道總長810多公里,年投遞報刊量548萬多份,年投遞郵件量180多萬件。班組現有人員24人,電瓶車投遞人員18人,機動車投遞段4人,管理人員2人,投遞員平均年齡34.8歲,35周歲以下的人員有17人占班組的71%。

      自班組成立以來,班組全體成員心往一處想,勁往一處使,年年率先完成市分公司制定的各項工作目標。在普遍服務、經營發展、自身建設等方面都取得了較好的成績。

      海州投遞班肩負著轄區內數萬戶居民和數千戶商鋪以及數以百計的黨政機關、大中型企業的投遞任務。轄區內,樓房密集,居民成分復雜,特別是商業區較多,給投遞工作帶來較大的困難。但投遞班全體員工憑著滿腔的熱情和優質服務,串大街走小巷,全心全意為用戶服務,得到了廣大用戶的贊譽和好評,涌現出許多好人好事,先后受到書面表揚12封、電話表揚20余次、錦旗4面。

      班長周偉連續多年被評為企業投遞工種標兵和業務技術能手,并先后被阜新市總工會授予“阜新優秀班組長”榮譽稱號和“阜新五一勞動獎章”。

      投遞員劉慶國多次被市分公司授予“先進投遞員”稱號。

      一、加強制度建設爭創青年文明號

      多年來,海州投遞班在市分公司的帶領下,立足于“窗口”形象的特點,以制度建設為基礎,以履行普遍服務義務為根本,以精神文明建設為主導,大力開展“崗位文明、崗位奉獻、崗位成才,崗位建功”活動,廣泛激發了班組中優秀青年的動力、活力與創造力,提高了班組的凝聚力,實現了社會效益和經濟效益的良好統一,起到了先鋒模范帶頭作用。

      20xx年,海州投遞班又在分公司黨委和局團委的帶領下,把爭創“青年文明號”作為投遞工作的新目標,動員和組織班組中的團員青年們立足本職比貢獻,爭先創優做示范。投遞班專門組建了爭創領導小組,制定了一系列的學習計劃和爭創措施,實現了管理制度、監督制度、激勵制度的有機結合,使創建活動深入人心,出現了人人參與,你爭我趕的喜人局面。

      在制度管理上,投遞班首先細化了投遞服務質量標準,使服務質量標準更加貼近用戶,貼近普遍性服務和個性化服務的需求。其次建立健全獎懲管理制度,以制度管人,按制度辦事。制度面前人人平等,賞罰分明。三是嚴格執行“首問負責制”,認真接待人民群眾的來電、來函以及上門咨詢和投訴,公布監督熱線,自覺接受人民群眾的監督。

      在服務禮儀上,要求投遞人員攜帶證件上崗,實行亮牌服務。自覺做到“六聲”,即來有迎聲、去有送聲、咨詢有答聲、求助有請聲、不足有歉聲、合作有謝聲。自覺做到“五心”,即服務態度要“熱心”、接待對象要“誠心”、言談舉止要“虛心”、宣傳解釋要“耐心”、關心他人要“真心”。

      在提升投遞服務質量上,海州投遞對信報實行分層投遞。電瓶車段投遞,將信函與報刊投遞合并,加快了投遞時效;同時對大客戶實行汽車段投遞,提供個性化服務;對部分有特殊投遞需求的客戶,進行上門登記,提前約定投遞時間和投遞方式。在投送高考錄取通知書時,采用上門、上樓、投遞到戶,對未通郵自然村實施通郵,確保通知書妥投到位。對于國內小包郵件、約投掛號郵件,實行電話預約投遞,提前與用戶聯系,按照用戶要求投遞到指定地點。

      為了不斷提高服務質量,海州投遞班還堅持每月一次對用戶進行上門走訪,邀請用戶填寫征求意見函,廣泛聽取用戶的意見和建議等。通過走訪和電話咨詢服務,在為群眾釋難解惑,表達訴求,改進工作等方面取得了良好的效果,受到了上級部門和社會各界的廣泛好評。

      二、弘揚奉獻精神爭創青年文明號

      多年來,海州投遞班一直把“人民郵政為人民”的服務宗旨作為班組工作的行動指南。班長周偉深入駐阜某部隊,三年共收訂自費訂閱報刊流轉額24.8萬多元。部隊領導考慮該部隊距離投遞轄區較遠,投遞量較大,投遞不方便,主動要求與投遞班簽訂半個月投遞一次的協議。而周偉考慮到軍隊官兵文化生活相對貧乏、生活單一、部隊官兵外出不便等因素,就主動在工作之余加班加點,對該部隊訂閱的刊物進行統一登記、統一封裝、預約投遞。每周投遞一次就達到700百多份刊物。三年來共投遞刊物7.2萬多份,無一短缺。為部隊官兵們及時送去了豐富的精神食糧,受到部隊領導的高度贊揚和士兵們的歡迎。

      投遞員劉慶國多年來堅持為用戶提供貼心服務。在一次插箱投遞報紙時他發現汽貿小區4號樓104室趙慶臣老人已經連續三期的報紙沒有取。細心的劉慶國擔心老人家里有事,就爬上六樓,按響老人家的門鈴。原來老人由于風濕病發作,行動不便,無法下樓取報紙。劉慶國了解情況后,取出當天的報紙送到老人的手里,并告訴老人以后的報紙他都會直接送上樓的。

      三、注重崗位練兵爭創青年文明號

      海州投遞班一直把創建“學習型”組織作為一項重要任務來抓。班組內實行每周一次業務集中學習制度,學習內容主要包括郵政業務專業知識、郵政職業道德與職業守則等知識。同時廣泛開展信用建設。通過制定“承諾目標”,推行“青年職工投遞信用承諾”等措施,使愛崗敬業、服務用戶成為班組青年職工的自覺行動。充分調動班組青年職工愛崗敬業、奉獻進取的積極性。

      幾年來,海州投遞班在在市分公司的正確領導下,經過全體員工的共同努力,各項工作都取得了一定的成績。在以后的工作中,海州投遞班會以“阜新郵政工作總體思路”為指導,以爭創“青年文明號”為行動方向,團結一心,振奮精神、努力拼搏、不斷提高全班組員工的自身素質和業務技能,內增凝聚力、外增吸引力、提高向心力、發展生產力。把對郵政事業的無限忠誠,對理想信念的無悔追求,對保證一方百姓的用郵需求,作為投遞工作的重要目標,在平凡的崗位上,為實現“強郵夢”、“中國夢”貢獻青春和力量。

    優秀班組事跡材料14

      班組是企業的細胞,是企業安全生產的前沿陣地。班組安全工作的好壞直接關系到企業的生存與發展。自項目20xx年7月份開工之后,我班組于20xx年11月就置身于項目的建設,項目施工高峰期時最高投入了三十余名儀表專業施工技術人員。儀表班始終以堅持質量、安全、現場三結合的管理體系。一年來,在項目領導的正確指引下順利完成了各項施工生產任務,以公司開展的各項安全生產活動為契機,立足崗位,嚴細管理,夯實創新。堅持體現“以人為本”的安全生產理念,堅持從我做起,從細節入手,樹立零違章的安全理念,堅持教育與懲處相結合,落實責任,夯實基礎,以個人控制差錯為切入點,堅決避免不安全事件的發生。此外還通過班長督促檢查、員工落實整改等形式,把責任細化到每個職工,增強了職工質量、安全、成本、誠信意識,調動了職工參與管理的積極性和創造性,逐步形成了自覺、自發抓班級管理的大好局面。

      一、從源頭抓好質量,實現可持續發展

      堅持“創新求優質,誠信鑄品牌”的質量方針,狠抓產品質量,把產品質量做作為車間工作的重中之重。一是抓好過程管理,從影響產品質量的各個因素入手,不僅要讓職工掌握工藝,更要讓職工理解工藝。堅持開展幫帶活動,對新員工進行重點幫扶,做到帶一個成熟一個。二是注重質量信息反饋,加強與后道工序的聯系,把后道工序當成客戶。三是嚴明獎罰制度,對于干活積極、表現良好的員工,及時予以獎勵,使員工之間相互激勵、相互促進。

      二、緊靠施工計劃,保障項目施工進度

      中國石油泰安60萬噸/年LNG裝備國產化項目是迄今為止國內第一個具有完全自主知識產權、單套生產能力最大的天然氣液化項目,整個項目建設工期十分緊張,尤其是施工期跨越冬季,造成施工程序和安排的不連續,難度加大。特別是現場場地條件差,需要各方積極配合,最大限度地滿足項目總進度的需求。在工期緊張,施工難度大的情況下,我儀表班先后完成了電纜橋架16547。5米的安裝,電纜329163米的敷設,接線、保溫箱551臺的安裝,各類表器安裝893臺/支,回路聯校4265個。

      三、抓好安全教育學習、夯實安全生產基礎

      保障安全,是安全施工生產的首要前提。不斷完善班組人員安全生產措施,進一步明確班組的安全生產職責,開展多種形式的安全生產意識宣傳教育活動,如充分利用班務公開欄對班員進行反違章曝光等,營造了良好的安全生產氛圍,增強班組成員的安全意識和自我防護能力。

      班組認真開展每日班前安全喊話,堅持開展班前安全技術交底、安全分析工作;積極參加項目部每周一的安全喊話活動,對每次安全活動的內容、要求、措施、考核都作了具體的規定,使安全活動真正地得到、收到實效。

      根據本班組專業的特點,有針對性地抓好安全意識、安全知識、安全技術培訓教育。

      班組職工決心在接下來即將面對的新的安全生產奮斗目標中,精誠團結,繼續發揚特別能吃苦、能戰斗的優良作風,力爭讓各項工作再上升一個新臺階。

    優秀班組事跡材料15

      xx,男,漢族,xx年出生,xx年參加工作,先后在福林堡、寶雞車站槐星樓、新豐鎮、四川上西壩、寶天項目、昆明平改地、襄渝二線、西康二線秦嶺翠華山隧道等工程施工一線工作,現任中鐵電氣化局西康二線xx施工員。

      1xx自參加工作以來,在項目部的正確領導團結下帶領廣大施工一線技術工人全力為公司施工生產而服務著,他勤勤懇懇、不怕吃苦、不計個人得失,以樂觀而積極向上的工作態度感染著身邊的每一個人,在工作中他積極總結實踐經驗,認真地履行工作職責,在帶領出一大批優秀技術工人的同時,他也成為施工一線上的中堅力量。

      該在20xx年參加襄渝二線xx隧道進口段的施工任務。xx隧道全長xx米,進口段為雙線車站隧道、同時也是淺埋偏壓段,隧道頂多為常年堆積土及嚴重風化的巖石,處于嚴重偏壓狀態,且下穿G316國道和城區居民住宅樓,施工難度非常的大。作為施工員的他,為了能夠優質快速的跨越此段,他吃苦耐勞,每天都工作在施工的第一線,隧道施工是艱苦的,同時也有著很大的危險,這是每一個施工人員最清楚的,但是,為了能夠配合項目部盡快攻克這個難題,他積極與施工技術部、施工一線技術員、有多年隧道施工經驗的老職工和有多年打鉆經驗的民工師傅溝通,學習開挖爆破技術知識。在洞身段采用CRD法施工期間,他每天加班加點的在施工一線組織施工,全過程的盯控施工中的每一個細節,指導各個工序的銜接,叮囑一線民工注意事項等問題。在面對進口段的8種襯砌斷面、要進行20次的頻繁斷面轉換這一施工難題,他沒有退縮,而是積極配合項目部尋找最佳施工方法,經過共同研究,最終決定利用現有的單線二襯臺車改裝成為雙線二襯臺車進行襯砌澆筑,此方案經過實踐證明是可行的,它既節約了工程施工成本,又加快了工程施工進度。這一難題的解決為他隧道施工積累了豐富的現場施工經驗,也為他迎來了一大批的”粉絲”,小馬就是他們其中的一個,小馬是近兩年來的中專生,是個好學且活潑分子,經常去工地的人就會看到這樣一幕:“師傅,你給再我講講鉆爆設計的控制要點?師傅,為什么二次襯砌要設置堵頭板?師傅,二襯里面的防水板、土工布是怎么掛上去的?師傅,你別走那么快嘛!你給我說說嘛!”小馬總是形影不離的跟在他后面問著。面對著這樣一個好學的孩子,xx師傅總是樂呵呵的說:“你這個小娃,真不知道一天哪里來這么多的問題?聽著啊,可要記好了,隧道爆破...”。別人問他:“小馬整天問東問西的,煩不煩?”“哎,這娃一天的問題是有點多,可是個好娃,好學又勤快,整天師傅師傅的叫著,咱知道的那肯定是得給他教嘍,是個好苗苗啊”,說這話的xx師傅總是一臉的溫暖,他就是這樣一個樂觀而直爽的人,他總是以一點一滴工作態度感染著身邊的每一個人。

      現在老百姓的物質生活條件比以前好多了,但xx還想著人民群眾的困難,她全力支持村社的集體工作,為群眾增加收入出謀劃策,帶頭認真發展烤煙。xx在生產生活中,在通過實現脫貧致富以后,xx始終牢記自己是一名共產黨員,做到了致富不忘父老鄉親。在黨員“三帶”活動中,她主動承擔了兩戶貧困戶的幫帶工作,無償給貧困戶提供種苗和技術,在她的幫助下,這兩戶貧困戶很快實現了脫貧,逐步走上科技致富的道路。xx還將自己學到的技術無償地教給當地農民,帶領和支持著村民共同富裕。

      此外,公司堅持將重大事務和與員工利益密切相關的項目提交大會審議通過后再付諸實施,充分發揮了員工代表和工會主席的作用。通過全方位多層面的工作,使公司員工不斷增強了法制觀念,進一步懂得了如何運用法律的武器維護公司的整體利益和職工的具體利益。

      隨著xx隧道的貫通,整體道床施工的開始,整個項目部都進入了熱火朝天的大干階段,在施工一線的xx師傅,每天都在隧道組織督促著工序的銜接,運送混凝土車輛的調配、軌排的運輸安裝、支承塊的安放精確度等施工問題,他以隧道有限的空間、以最短的時間、以合理的組織以“0”窩工現象出色的完成了領導布置的任務,受到項目部領導的一致好評。

      隨著20xx年襄渝二線的竣工,他隨著大部隊來到了西康二線xx隧道進口,進口是架子隊模式,所有的施工均是以職工來控制管理,xx師傅任是以施工員帶領著一大批民工辛勞在施工一線。

      面對著新一輪的挑戰,他積極總結在襄渝所施工的經驗,好的方法大力的推廣給新人,不足之處積極的研究和探索。他認識到在隧道的開挖和鉆爆設計方面,開挖方法是影響穩定的主要因素之一,因此,在選擇開挖方法時,應對隧道的斷面大小、形狀、圍巖級別、施工地質條件、支護條件、工期要求、機械配備能力及相關因素,綜合分析,采用恰當的施工方法,尤其應對支護條件相適合。爆破時的控制角度、裝藥量、起爆方法和爆破順序,力求做到周邊眼達到85%,石碴的大小適度、爆破完畢、通風、排除瞎跑、出碴、機械排險,在長大隧道爆破后必須先做瓦斯檢測是否超標,作業人員是否安全,出碴完畢,應及時噴砼,封閉圍巖,以防止圍巖松動變形,他注重每一個施工的細小環節,從而達到最好的效果。

      在進口,為能保質保量地完成工作任務,xx協助領導改進、創新強化管理制度使之更加系統化、完善化,使員工各盡其責、最大限度地調動大家積極性。積極實施解決辦法,一是加強崗位培訓,組織員工進行電焊、電纜綁扎等項工作,提高了員工的熟練程度,統一了工藝從而提高工作效率。一是加強員工間的團結合作,互相緊密配合,充分挖掘了集體的潛力。xx在工作中xx非常重視學習和思考,堅持一邊工作一邊學習一邊思考,不斷豐富經驗。加強業務理論和專業學習,不斷提高自身綜合素質。認真學習知識,輔導多名新員工,使他們可以獨立的走上工作崗位。20xx年,進口工區在文明工地建設評比活動中榮獲西康二線第一名,他也被評為公司一段“先進個人”。

      依托教研組,扎實開展教研活動是我校教科研工作的主要陣地。我校領導班子深入各教研組參與教研活動,以集體備課、重、難點突破方法、學法研究等方面為主,開展教研活動,效果較好。其次,加強了個人校級課題的研究,學校在開學初對每位老師的課題進行審批,要求每位老師要有課題研究的運行記載,學期末有研究報告。本學期結束后我校評選出優秀課題11篇,進行了獎勵。我校申報的課題《傳統文化隊青少年德育價值取向研究》被評為區級課題立項。

      “干一行,愛一行,專一行,精一行”是xx的工作目標,雖然他工作已經三十多年了,可是他經常說學習技術是無止境的,為此他在工作中非常注意把所學知識用到施工中去,積極地對施工現場出謀劃策、排憂解難。態度積極主動,吃苦耐勞,艱苦的施工環境磨練著他的施工意志,讓他在遇到問題的時候,勇于挑戰,大膽創新,憑著自己過硬的本領,立足于工作崗位,干好本職工作發揮余熱,使自己的工作更上一層樓。

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