(優(yōu)選)司機年終總結(jié)15篇
總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,通過它可以正確認識以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點,讓我們抽出時間寫寫總結(jié)吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么,以下是小編精心整理的司機年終總結(jié),希望能夠幫助到大家。

司機年終總結(jié)1
3月xx日進入公司到6月xx日工作已滿三個月。現(xiàn)根據(jù)公司規(guī)章制度和員工管理條例之規(guī)定,結(jié)合自身實際,對三個月試用期工作情況進行小結(jié)。
一、工作時間情況
我于3月16日進入公司,根據(jù)公司安排,首先我在采購部擔任大車駕駛員,負責生產(chǎn)的原血運輸。同年xx月xx日調(diào)到辦公室擔任小車司機工作至今。
二、工作基本情
1、認真負責,自覺加強自身素質(zhì)的提高,利用空余時間學(xué)習(xí)
車輛維修和簡單的故障排除。剛來公司的那段時間,我對車輛、采血點、行駛路線都不熟悉,后來在車隊老同志的帶領(lǐng)下,我從隨行跟車到自己單獨駕駛,用了整整半月的時間,從中學(xué)習(xí)他們過硬的駕駛技術(shù)和良好的心理素質(zhì)。
2、虛心學(xué)習(xí),時刻請教,保證了安全
行車和公司生產(chǎn)用血的運輸。三個月來,我先后從開大貨車小貨車到開小車。駕駛的技能技巧發(fā)生了一個質(zhì)的轉(zhuǎn)變,在開大車的那段時間,由于車輛核定載重和公司的實際運載原因,導(dǎo)致本人和交通警察發(fā)生了幾次摩擦。后來在幾位老師傅的指點下,我采取了;一是躲等設(shè)卡交警離開。二是以問路為由主動上前找他交談避免交警盤查。三是在不影響公司血質(zhì)的`情況下改變行駛路線避開有交警路段。
3、根據(jù)工作的問題,提出合理化建議。
長安車在我駕駛期間發(fā)生了幾次故障,不是斷鋼板就是掛底盤,經(jīng)我檢查發(fā)現(xiàn)是路面較差和嚴重超載的原因造成,針對這一現(xiàn)象,我及時向采購部領(lǐng)導(dǎo)匯報,請求采血點每次裝罐都少裝幾桶,我多跑幾趟。
三、工作感想
四月底,在公司領(lǐng)導(dǎo)的信任和關(guān)心下,我從采購部調(diào)到辦公室工作,任小車司機,從事采購、生產(chǎn)、生活和后勤運輸保障,全面服務(wù)于公司各級領(lǐng)導(dǎo)。作為一名小車司機,不但要保障日常的運輸任務(wù),還要全力做好每一位用車人的服務(wù)工作。自進入辦公室以來,我覺得壓在自己身上的擔子比開大車時還重,辦公室,既是一個管理部門,更是一個服務(wù)于公司員工的后勤保障平臺,你所做的每一件事,說的每一句話,都有可能影響公司形象。近段時間,公司生產(chǎn)擴大規(guī)模,增加部分員工,發(fā)展新的采血點,組織員工對設(shè)備的改進維修和保養(yǎng)。不斷提高員工的技術(shù)水平和專業(yè)知識水平,在辦公室主任的領(lǐng)導(dǎo)下,我也投身其中,學(xué)習(xí)這方面的知識,抓住時機,尋找差距;針對自身所處位置,認識到在提高自身專業(yè)技術(shù)的同時還應(yīng)了解學(xué)習(xí)和掌握所從事行業(yè)的專業(yè)知識,為今后更好地服務(wù)于公司打下雜實的基礎(chǔ)
四、存在的問題
在取得這些成績的同時,也存在一些不足:
1、留廠住宿制度堅持得不夠好。
2、克服困難和單獨執(zhí)行任務(wù)的能力有待提高。
3、工作的主動性、積極性不夠。
以上不足之處,我堅決改正,在以后的工作中我將更加努力,不斷提高自身素質(zhì),為公司的蓬勃發(fā)展添磚加瓦。
司機年終總結(jié)2
我熱衷于本職工作,嚴以律己,遵守工廠的各項規(guī)章制度,嚴格要球自己,擺正工作位置,時刻保持“謙虛,謹慎,律己,積極向上”的工作態(tài)度,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)和同事們的幫助下,始終勤奮學(xué)習(xí),積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務(wù),履行好崗位的職責。堅持建設(shè)好工廠的理想,堅定提高工人收入的信念。不斷加強學(xué)習(xí),牢固自己的工作技術(shù)!
一、做好自己的本職工作
做一個機修工,應(yīng)對自己的工作認識清晰,熟悉和熟練自己的工作。要有對所有機器設(shè)備的了解,也要有對發(fā)生故障的應(yīng)變能力,處理好隨時可能發(fā)生的設(shè)備故障。以適應(yīng)生產(chǎn)的進度需要,我們單位的設(shè)備,雖然是新設(shè)備,但是故障也經(jīng)常出現(xiàn),比如整機清洗機,大毛病沒有,小毛病不斷。在維修的過程中,逐步提高了對整機清洗機的認識,做到了小毛病能很快處理。還有液體噴砂機,在使用過程中,總是出現(xiàn)故障,堵塞噴砂嘴,以致不能工作,傷透了腦筋,經(jīng)過了操作工的描述故障原因。我分析認為,所用的玻璃丸直徑比以前大,而且規(guī)格不均勻,以致產(chǎn)生了堵塞噴嘴,經(jīng)過了大膽改進,加大了噴嘴的孔徑,使液體噴砂機很正常的進行工作了。對隧道式清洗機,總是產(chǎn)生傳動鏈不動作,以前調(diào)整摩擦力后,就可以了。但是有一次,如何調(diào)整摩擦力,也不起作用,經(jīng)過分析,認為,摩擦系數(shù)不夠。拆卸后發(fā)現(xiàn),果然里面進入了機油,經(jīng)過認真的清洗,去掉了油污,一切正常了。等等一系列的維修工作,必須了解設(shè)備的原理,才能很好的維修。這也是我多年的經(jīng)驗,在維修中,凡是搞不明白的,我都要盡力去鉆研,一旦明白了,就恍然大悟,看起來復(fù)雜的,只要明白了,就會簡單。
我不但負擔了設(shè)備維修的工作,還完成了很多工裝的制作,比如,好幾種發(fā)動機型的實驗臺架的設(shè)計制作,移動發(fā)動機的放置架,等等幾十件、今年我們再制造發(fā)動機上的品種增加了很多、以前沒有這些試驗臺架,車間下來了任務(wù),我們立刻接受,積極的去完成,從構(gòu)想,到領(lǐng)導(dǎo)通過設(shè)計意圖,然后下料焊接,制作,等等、一直到放好發(fā)動機,進行調(diào)試好,交付使用、每一種發(fā)動機機型的實驗都要經(jīng)過我們這第一道過程,就好比兵馬未動糧草先行一樣,當各種發(fā)動機在我制作的臺架上進行試驗,我感到心里很榮幸,感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這樣一個平臺,也感到自己的勞動成果發(fā)揮了作用而興奮,也為我們在制造的發(fā)展感到驕傲、但這些會讓我更加努力的工作,謙虛謹慎的向別人學(xué)習(xí),盡可能提高自己的工作能力,使自己在自己的崗位上發(fā)揮到最大的作用,更快更有效率的完成自己的本職工作,也能使我們單位獲得最大的效益,這樣我的工作和工人的收獲的也能達到一個平衡,使我更加有動力,更有自信的工作。
和其他同事的人際關(guān)系也很重要,因為一個人的能力有限,每件事的成功都是靠集體的智慧,所以和同事們團結(jié)在一起才是成功完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作任務(wù)的前提,這一點不僅僅是工作,平時的生活中也事如此,所以團結(jié)其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務(wù)!我和同事關(guān)系很好,經(jīng)常互相幫助,因為開始機修工只有我一個,還有一個電維修工,關(guān)系很好,凡是和我在一起工作的同事,我都很尊重,在工作中,互相協(xié)作,是效率提高了不少,比如,在焊接油庫的防盜窗,試驗站的大門,在制作噴砂間的防雨石棉瓦房頂時,再給噴砂間焊接空壓管路時,我們集體作業(yè),互相協(xié)作,積極主動,使任務(wù)完成得非常快,這就是團結(jié)的力量,發(fā)揮大家的力量才能使工作進展得更快。我深有體會在修舊利廢節(jié)約上,也處處精打細算,在制作防雨房頂,用的是廢舊角鋼,在焊接空壓管路時,用的是報廢廠房的穿線管,
二、回顧過去,展望未來
對于過去的得與失,我會汲取有利的`因素強化自己的工作能力,把不利的因素在自己以后的工作中排除,一年的工作讓我在為再制造不斷前進的道路上做出了一定的成績,我相信通過我的努力和同事的合作,以及領(lǐng)導(dǎo)們的指導(dǎo),我會成為一名優(yōu)秀的員工,充分發(fā)揮我的能力,也感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這一個合適的工作位置,讓我能為社會做出自己該有的貢獻。
一年來,我做的已經(jīng)盡力了,我相信在今后的工作中,為再制造的發(fā)展,為提高職工收入,我還是會繼續(xù)不斷的努力下去。雖然一年以來,我的工作還有不盡人意的地方,不過我相信,只要我在崗位上一天,我就會做出自己最大的努力,將自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能夠做好!
司機年終總結(jié)3
在同事們的熱情助和力支持下,我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的`各項工作任務(wù)。現(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下:
一、努力學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)我認真學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度,學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,使自己的自身素質(zhì)有了很的提高。
二、鉆研技術(shù),安全行駛認真學(xué)習(xí)駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。
三、嚴格自律,努力做好本職工作嚴格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,自覺維護公司和個人形象。
四、愛護車輛,勤儉節(jié)約認真做到車輛的“三檢”、“一保”制度,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。通過這一年的學(xué)習(xí)與實踐,使自己有了很提高,但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學(xué)習(xí),以此來實現(xiàn)自己的價值,爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。
司機年終總結(jié)4
在今年的工作中,我認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,在本職崗位上,按照領(lǐng)導(dǎo)的要求準時安全完成各項出車任務(wù),努力做好自己的工作。作為一名行政司機,除了正常完成公司安排的出車任務(wù)外,還積極參與幫忙完成其它全部工作。為開源節(jié)流,在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車,減少控制車輛方面費用。在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的率領(lǐng)下,我出色的完成了20xx年的工作任務(wù),在這一年里可以自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,可以在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和公司需要時不管早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬,從無怨言。
平時,做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練把握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參與安全學(xué)習(xí)。服從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故,連續(xù)四個季度拿到了司機安全獎。
盡管今年較好地完成了工作
一、一年來,首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標:落實和加強叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度安全培訓(xùn)工作計劃和提升叉車維修水平與質(zhì)量。
二、一年中,我們叉車班全體人員果斷執(zhí)行了廠部和部門提出的:“加強安全意識教育、提升操作技能和水平,全員參與、提升質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識、操作技能不斷地提升。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能比賽活動與及對新員工重點安全教育培訓(xùn),有明顯的成效。
三、通過這一年,叉車班按照20xx年制訂的工作計劃和要求;加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進一步地提升整體工作效率,消除人為事故發(fā)生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務(wù)和計劃。績效如下:
1、全年培訓(xùn)合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動率為6%。
4、叉車使用率95%以上。
5、叉車出入庫運載量1―11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶。空卡板/架2649.1144萬次。
6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。
8、叉車年度費用:
a)林德叉車未包含(2臺廣州電瓶車):14.4萬元,比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車:17.8萬元,比去下降5%。
c)柴油:20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機用油量為6.04萬升,比去年下降了4%。節(jié)約費用為:3.7萬元。
四、管理與措施:
1、落實叉車司機每天必需做好日常車前檢查,例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。
2、完善叉車操作規(guī)程,消除違規(guī)操作,嚴厲禁止酒后開車,疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。
3、在日常運作中,設(shè)備管理員應(yīng)不定時地巡查,抽檢車輛,如發(fā)現(xiàn)故障時,應(yīng)迅速查明原因并及時排除故障。
4、叉車除了日常保養(yǎng)外,我們制訂了;車輛定期保養(yǎng),車前故障風險預(yù)測,并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
5、嚴格監(jiān)管;禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車,以免導(dǎo)致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此,制訂了班前車輛分配責任人,負責當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理,及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20xx年中我們差不多落實了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領(lǐng)班,維修人員隨時快速知道設(shè)備運行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。
7、費用控制與措施:
a、車輛故障判斷,要求準確性100%。
b、對車輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的`分析和判斷要求達到95%。
c、車輛零件質(zhì)量控制,我們要求做到:有疑點的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時,部分配件必需有保養(yǎng)限期,目的:確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。
d、在叉車配件性價比上,盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。
e、關(guān)于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達到100%。
五、存在問題:
1、20xx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。
2、在運作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、團隊協(xié)作精神不盡人意。
司機年終總結(jié)5
在各單位特別是運輸管理處的大力配合下,正在抓緊準備、迎接市委、市政府、市紀委、市監(jiān)察局組織的市直部門行風評議和行政效能考評工作,爭取在去年行風評議工作被省糾風辦評為“先進單位”和市直第三名的基礎(chǔ)上,再上新臺階。繼續(xù)保持“兩評”工作在市直部門中名列前茅。
二是積極認真的參加了共產(chǎn)黨員先進性教育工作。認真學(xué)習(xí)了有關(guān)書目,按照要求寫了讀書筆記,查找了自身存在的問題,并提出了整改措施,使自己受到了深刻的教育,明確了今后努力的方向,對自己的工作產(chǎn)生了巨大的推動作用。
三是認真辦理了人民來信來訪和上級轉(zhuǎn)來的舉報投訴工作。能夠從群眾的利益出發(fā),從維護交通形象、促進交通工作出發(fā),認真接待每一個來訪人員,認真處理每一封來信,并對有關(guān)事項責成有關(guān)單位認真調(diào)查處理,向投訴人反饋,并做好解釋工作,達到了投訴人的滿意,消除了負面影響,維護了我市交通聲譽。
四是加強制度建設(shè),制定引發(fā)了《20xx年全市交通系統(tǒng)黨風廉政建設(shè)和反腐敗工作實施意見》及《交通基本建設(shè)項目招標投標工作紀檢監(jiān)察監(jiān)督辦法(試行)》,從源頭上消除腐敗,維護我市交通發(fā)展的大好形勢。
五是積極組織參加了省廳紀檢組監(jiān)察室組織的紀檢監(jiān)察調(diào)研工作,我們選送了五篇調(diào)研文章,其中一篇獲得二等獎、兩篇獲得三等獎、兩篇獲得優(yōu)秀獎,取得了較好的成績。
六是積極主動地參加了農(nóng)村公路、橋梁和投資公司綜合樓的各項招投標工作,起到了監(jiān)督作用,履行了行政監(jiān)察職能。
七是認真組織參加了省廳舉行的推薦全省交通基礎(chǔ)設(shè)施廉政建設(shè)暨預(yù)防職務(wù)犯罪工作先進單位、先進個人及優(yōu)質(zhì)廉政工程項目工作,其中我市有兩個單位、兩個工程項目、四個個人分別獲得全省預(yù)防交通基礎(chǔ)設(shè)施廉政建設(shè)暨預(yù)防職務(wù)犯罪工作先進單位、優(yōu)質(zhì)廉政工程項目和先進個人。
八是完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他各項工作任務(wù)。
二、存在的主要問題
工作主動性比較差,很多工作、很多領(lǐng)域的監(jiān)察工作還沒有很好地開展起來
三、下一步工作打算
一是認真搞好共產(chǎn)黨員先進性教育回頭看,切實在以后的工作中改正自身存在的'缺點弱點,進一步提高工作水平、政治理論水平。
二是加強制度建設(shè),完善教育、制度、監(jiān)督廉政體系,認真履行行政監(jiān)察職能,維護我市交通發(fā)展來之不易的大好形勢,為交通發(fā)展保駕護航。
三是按照市紀委、市監(jiān)察局和省廳的工作安排,做好我局紀檢監(jiān)察年終總結(jié)工作。
四是加強紀檢監(jiān)察信息調(diào)研工作,并結(jié)合我市交通實際,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供信息,進一步完善監(jiān)督體系,消除腐敗根源,確保廉政交通建設(shè)。
五是進一步完善廉政制度建設(shè),使我市交通廉政和反腐敗工作走上法制化軌道,從源頭上消除腐敗。
六是認真處理人民來信來訪和上級轉(zhuǎn)來得各項投訴舉報工作,使每件案件都落實到實處,并舉一反三,向領(lǐng)導(dǎo)提出符合實際的合理化建議,加強教育管理,避免類似問題的發(fā)生。
七是認真旅行行政監(jiān)察職能,狠抓各項工作的落實,確保我市交通廉政建設(shè)取得顯著的效果。
八是完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。
在上級交通戰(zhàn)備部門的大力支持下,在各有關(guān)科室的幫助下,可以說順利完成了全年的工作任務(wù)。現(xiàn)將情況總結(jié)匯報如下:
一、順利完成了20xx年的防汛工作任務(wù)。
按照省廳的要求,市交通局成立了防汛領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),并且下發(fā)了關(guān)于做好20xx年防汛工作的通知,對系統(tǒng)內(nèi)各單位及各縣(市)交通局提出了防汛工作要求,對系統(tǒng)內(nèi)各自的防汛工作任務(wù)進一步進行明確。同時,對防汛的重點單位和重點部位進行實地檢查,到交通戰(zhàn)備車隊檢查防汛戰(zhàn)備車隊的車輛準備及防汛車隊人員的編組落實情況,確保做到有緊急防洪任務(wù)時,能拉的出、用的上,確保完成防汛搶險任務(wù);到防洪的關(guān)鍵部位進行實地考察,對通往險工、險段及大中型水庫的道路通行情況進行檢查,一方面確保道路暢通,另一方面了解路線的走向及迂回路線的通行情況,以防有緊急情況車輛能進的去、出的來。在防汛結(jié)束以后向省廳寫出了今年的防汛工作情況。
二、按規(guī)定的時間完成軍車牌照的更換工作,確保了領(lǐng)導(dǎo)的正常用車。
司機年終總結(jié)6
這是一名駕駛員在年終為自己做出以下工作總結(jié):
在xx年即將結(jié)束之時,依據(jù)工作要求,現(xiàn)對自己今年來的工作總結(jié)如下:
一、政治思想方面
自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機、法律學(xué)問,以及進一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)學(xué)問。
二、工作狀況
在今年的工作中,仔細學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問。我在本崗位上,根據(jù)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)的支配和要求準時平安地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名xx_除保證了生產(chǎn)用車外,主動參與各項義務(wù)勞動。
為降低生產(chǎn)成本,在日常的'行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了主動的工作。在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下我同xx_全體成員一起平安的完成了xx年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作須要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計酬勞從無怨言。在開展預(yù)防禽流感工作期間,我和全體同志一道早出晚歸,每天在農(nóng)村一線工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務(wù),得到了領(lǐng)導(dǎo)的確定。平常、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,仔細保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、嫻熟駕馭日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,主動參與平安學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年平安行車無事故。
三、存在的問題和準備
盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將努力工作,在鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)和辦公室主任的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次。
司機年終總結(jié)7
轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)走過,回顧已經(jīng)過去的20xx年,對我來說是頗有收獲的一年。20xx年xx月我加入了公司這個大家庭,我充分感受到這里的融洽和溫暖,被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞,能成為其中的一員我深感榮幸。回顧這一年來的工作,在院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,及同事們的大力幫助,我看到了自己的成績也發(fā)現(xiàn)了不足,現(xiàn)對一年的工作總結(jié)如下:
思想政治方面。在學(xué)院的'統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,認真學(xué)習(xí)各項國家方針政策,明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標,本人也積極努力的做到在思想上、認識上,始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。不斷加強政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高各方面的素質(zhì),時刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,充分利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機、法律知識,努力進一步提高自己的業(yè)務(wù)知識。
工作方面,在院領(lǐng)導(dǎo)和主任的帶領(lǐng)下,在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利的完成了20xx年的工作。我在本崗位上,能按照院領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外,積極參加各項義務(wù)勞動。認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
司機年終總結(jié)8
光陰荏苒,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。回顧起來,主要做好了以下幾方面的工作:
一、潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。
工作中,我能夠認真學(xué)習(xí)汽車理論和建筑行業(yè)知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對本質(zhì)工作的正確認識,從思想上,行動上,與公司要求保持一致。嚴格規(guī)范自己的言行,堅持以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己。閱覽有關(guān)網(wǎng)站,熟識汽車的`各種性能及建筑行業(yè)相關(guān)信息,掌握汽車故障排除技巧和建筑行業(yè)相關(guān)信息,努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
二、愛崗敬業(yè),盡職盡責。
從公司成立至今,短短的幾年時間目睹了公司蒸蒸日上,充滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我為公司搞好服務(wù),為公司的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易。
“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到公司工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。堅持輕傷不下火線,一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。
三、勤于修檢,保障安全。
作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)。經(jīng)常查閱交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
通過這一年的學(xué)習(xí)與實踐,使自己有了很大提高,但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學(xué)習(xí),以此來實現(xiàn)自己的價值,爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。
展望20xx,在前一年工作的基礎(chǔ)上,做好本職工作的同時,還積極的參與了業(yè)務(wù)方面的工作,對業(yè)務(wù)方面有了更深一步的實踐,因此在未來一年,也更希望學(xué)習(xí)更多的專業(yè)知識,努力完善自我,讓自身價值得到更高的提升。在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,為公司更蓬勃的發(fā)展貢獻我的青春。
司機年終總結(jié)9
20xx即將過去,20xx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久,在這一年的時間里,我積極投身到工作中,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,客氣向同事學(xué)習(xí),努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的全部工作任務(wù),在取得成績的同時也存在一些不足之處,先將具體工作情況總結(jié)及明年計劃如下:
一、20xx年度工作總結(jié)
在今年的工作中,我認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,在本職崗位上,按照領(lǐng)導(dǎo)的要求準時安全完成各項出車任務(wù),努力做好自己的工作。作為一名行政司機,除了正常完成公司安排的出車任務(wù)外,還積極參與幫忙完成其它全部工作。為開源節(jié)流,在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車,減少控制車輛方面費用。在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的率領(lǐng)下,我出色的完成了20xx年的工作任務(wù),在這一年里可以自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,可以在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和公司需要時不管早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬,從無怨言。
平時,做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練把握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參與安全學(xué)習(xí)。服從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故,連續(xù)四個季度拿到了司機安全獎。
盡管今年較好地完成了工作
任務(wù),但仍然存在些許不足,對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)不夠主動積極,在以后的'工作中應(yīng)該更加努力,不斷完善自己。
二、20xx年度工作計劃
20xx年又是嶄新的一年,隨著公司發(fā)展的步調(diào)加快,沈陽康芝將迎來業(yè)務(wù)增長新的高峰。現(xiàn)將明年工作計劃如下:
1.做好自己的工作,加強自身技能學(xué)習(xí),使駕車技術(shù)進一步提升;
2.樹立終身學(xué)習(xí)理念,不斷提升自身素質(zhì);
3.工作積極主動,配合各位同事,營建良好的人際關(guān)系;
4.支持本部門工作,幫忙其他同事完成本部門的其它工作。
司機年終總結(jié)10
一年以來,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下,我深刻的認識到作為一名司機工作責任的重要性,不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步,在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。現(xiàn)將我本年度的思想、工作總結(jié)如下:
一、加強學(xué)習(xí)、努力工作
在工作中,堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥撿瘦,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都認真的去做好,一是主要保證領(lǐng)導(dǎo)用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;從未私自出過一次車;二是加強學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),保持車容整潔,車況良好。對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,并到指定的修理廠進行維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車輛,安全行車。三是在職業(yè)道德方面,做到安全行車,不開情緒車,不開故障車,不開英雄車,決不酒后駕駛。并做到了“五勤”即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然,做到聽從指揮調(diào)動,按規(guī)定時間返回公司。
一年來,我接受領(lǐng)導(dǎo)下派的出車任務(wù)以及機場接送,本著每出一次車要為領(lǐng)導(dǎo)負責的.態(tài)度,做到認真、安全,圓滿完成每次出車任務(wù)。做到無論什么惡劣天氣,只要有任務(wù),都能隨叫隨到。隨時做好出車前的準備工作。虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同事們提出的意見和建議,并認真改正。
二、存在的問題
一年來,本人愛崗敬業(yè),但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:第一,作為一名司機,服務(wù)效率有待進一步提高;第二,有些工作還不夠過細,有待于加強。三、今后努力方向
在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平,做到:
(一)繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
(二)做到能自己修理的不進汽修廠,勤檢查,決不讓小毛病變成大故障,做到防隱患于未然。
回顧以往的工作,我能夠團結(jié)同志,認真學(xué)習(xí),踏實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在分管領(lǐng)導(dǎo)的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作,是我的工作能夠再上新臺階。
司機年終總結(jié)11
今年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。回憶起來,主要做好了以下幾方面的工作,下面作如下:
一、潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。
工作中,我能夠認真學(xué)習(xí)政治理論和知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確熟悉。嚴格標準自己的言行,堅持廉潔自律、秉公辦事,堅持黨的原則,時刻以科學(xué)的'理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己,堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風。非但凡在今年的先進性中,對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學(xué)習(xí)和討論,加深了對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的重要性和必要性的熟悉,政治信仰更加堅決、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志,或閱覽有關(guān)網(wǎng)站,熟識汽車的各種性能熟,把握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
二、無私奉獻,熱情效勞。
自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅持時時處處講風格,做表率,以一名優(yōu)秀黨員的標準嚴格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團結(jié)同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽讓給別人。在每次出車中,把同志們平安送抵目的地后,便不顧勞累。
三、愛崗敬業(yè),盡職盡責。
多年在局機關(guān)工作,目睹了我市工作蒸蒸日上,布滿活力,空前繁榮的局面,更加堅決了我為搞好效勞,為的有序治理做奉獻的信心。做司機非常辛勞,做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到我市工作開展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,節(jié)假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中,也堅持輕傷不下火線,一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。
四、勤于修檢,保障平安。
作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保同志們乘車平安為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。
司機年終總結(jié)12
結(jié)合我的崗位實際,樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為學(xué)校服務(wù)的思想,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作總結(jié)如下,不足之處敬請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
一、立足本職干好工作
回顧的工作,自己能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認真完成各項工作任務(wù),積極參加學(xué)校組織的各項活動,努力學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。自己作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),認真遵守交通法規(guī),注意安全。
平時要有一種責任感和安全感,在駕駛中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,時刻把安全二字放在第一位,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中為領(lǐng)導(dǎo)做好服務(wù),決不讓領(lǐng)導(dǎo)等車,做到車在哪里人就要在哪里,不酒后駕車、疲勞駕車、不搶超、搶會,集中精力行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自己的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護車輛,勤儉節(jié)約。在的車輛保養(yǎng)方面,自己做到了先請示后保養(yǎng),不擅自做主,認真聽取領(lǐng)導(dǎo)的意見,保證完成出車任務(wù),全年安全行駛2萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們__電大的形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
二、加強團結(jié)服從管理
在做好本職工作的同時,我積極參加學(xué)校組織的各種公益性活動,在抗震救災(zāi)愛心救助活動中積極參與貢獻出自己的微薄之力。在科室與同志保持好團結(jié)。在今后的工作中我要不斷加強學(xué)習(xí),努力提高自己的文化素質(zhì),多看書多學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),力爭圓滿完成學(xué)校交給的`各項工作任務(wù)。
回想的工作情況,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學(xué)習(xí)還不夠好,思想認識還有待進一步提高。總之,在這新的一年里,我要不斷加強學(xué)習(xí),提高自己修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務(wù),加強團結(jié),遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意做好本職工作。工作中要強化安全意識和服務(wù)意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,做好自己的事,為__電大事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力。
司機年終總結(jié)13
一年即將過去,回顧一年來的工作,本人能認認真真干好自己本職工作,努力完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作及任務(wù)。現(xiàn)將一年來的思想工作情況匯報如下:
一、在思想上,認真學(xué)習(xí)集團公司、公司、塔運司領(lǐng)導(dǎo)的重要講話精神,學(xué)榜樣,促進步,根據(jù)自己的實際工作理論聯(lián)系實際,學(xué)以致用。
二、工作任務(wù)方面。由我承擔著塔運司接送學(xué)生的任務(wù),和到牙哈給甲方值班接送工人上下班,我是一名已經(jīng)有著30多年駕齡的司機,多年的駕駛經(jīng)驗告訴我,要想做到安全,一是要管好自己,集中精力,謹慎駕駛;二是要養(yǎng)成良好的駕駛作風,強化自身的道德素質(zhì),面對車輛使用年限長,維護保養(yǎng)的工作量大的問題,為確保安全行駛,每天提前30分鐘到車場,認真檢查輪胎是否完好,查視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、冷卻、潤滑及各部件連接有效情況,確保每天準時準點安安全全接送學(xué)生和工人上下班。從我接送學(xué)生和接送甲方工作人員以來,月平均完成安全接送80班次,月安全接送3200人次,全年平均接送560班次,全年安全接送22400人次。接送甲方工作人員,月安全接送210班次,月安全接送4200人次,全年平均接送1680班次,全年安全接送33600人次,有力解決了單位員工的后顧之憂。
三、在生活中,堅持勤儉節(jié)約、樂于助人,做到實實在在做人,踏踏實實做事,勤看書,多學(xué)習(xí)。愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。
四、不足之處,沒有學(xué)到的知識很多,欠缺點刻苦鉆研的`精神。
在今后的工作中,我要立足崗位,踏實工作,我要向榜樣看齊,找標桿、照鏡子,多學(xué)習(xí),常思考,提高自身全面業(yè)務(wù)水平,認真查找自身存在的問題和不足,發(fā)揚優(yōu)點,彌補缺點。傳遞正能量,以更高的標準要求自己,努力為塔運司的發(fā)展壯大做出自己的貢獻。
司機年終總結(jié)14
叉車是生產(chǎn)中不可缺少的服務(wù)工具。作為叉車司機,他必須堅守崗位,為生產(chǎn)工作服務(wù)。跟班叉車必須每天配合包裝班領(lǐng)包裝袋和成品包裝放入倉庫;配合雜工領(lǐng)用添加劑、油脂原料、空油桶等。
一、工作成績
1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作,每班提前20分鐘協(xié)助包裝領(lǐng)用工作。
2、在生產(chǎn)旺季,七條包裝線同時啟動,叉車任務(wù)超負荷運行。兩名叉車司機必須分工合作,需要一個多小時才能回到包裝口,協(xié)助包裝成品的倉儲。在此期間,另一名叉車司機需要配合七條生產(chǎn)線的倉儲工作,因此他必須具備更熟練的專業(yè)技能和靈活的思維能力,才能有條不紊地完成任務(wù)。在如此緊張的工作環(huán)境下,我可以處之不亂,嚴格按照倉庫入庫要求擺放成品。
3、在領(lǐng)取添加劑時,要與雜工配合,明確添加劑的`位置,幫助雜工正確領(lǐng)取添加劑,包括品種和數(shù)量,嚴格按照雜工領(lǐng)取單與相關(guān)領(lǐng)取流程配合。
4、叉油必須清楚磷脂油和魚油的使用,嚴格按照倉庫管理員的標志叉使用。倉庫管理員未及時做好標志的,必須先與倉庫管理員溝通,防止使用錯誤或不能按照先進先出的原則使用。叉到車間使用前,必須按品種和區(qū)域要求擺放,在抽油過程中嚴格按照雜工要求配合叉到相應(yīng)的油池。生產(chǎn)不受個人原因影響,能保證生產(chǎn)的順利進行。下班前,協(xié)助雜工將空油桶叉放入油桶區(qū),保持生產(chǎn)區(qū)環(huán)境衛(wèi)生。
5、叉車維修保養(yǎng),交接班時按要求按時做好叉車維修保養(yǎng)工作,檢查叉車運行情況,加柴油、加水、換油、打黃油等,確保叉車正常運行,不耽誤生產(chǎn)。淡季認真參加叉車培訓(xùn)學(xué)習(xí)會議,不斷學(xué)習(xí)網(wǎng)上叉車和機械維修相關(guān)知識,努力進一步提高叉車司機的專業(yè)知識。
6、作為操作班的一員,我們必須協(xié)助團隊的衛(wèi)生和清潔工作。因此,每天下班前半小時積極參與團隊衛(wèi)生區(qū)的清潔工作。
7、認真謙虛地參加團隊會議和培訓(xùn),積極參加公司的活動和培訓(xùn),不斷學(xué)習(xí),逐步提高質(zhì)量意識、專業(yè)技能和團隊精神。
二、存在不足
1、叉車維修還缺乏專業(yè)知識,需要加強學(xué)習(xí)。
2、由于生產(chǎn)量高,叉車超負荷運行,維修時間少,今后要加強叉車的維修。
3、溝通能力差。個別時候要改變溝通方式,隨時保持和諧順暢的溝通,不要太急,導(dǎo)致溝通不暢或影響生產(chǎn)。
三、明年的工作計劃
1、認真配合生產(chǎn)工藝,確保生產(chǎn)順利進行。
2、學(xué)習(xí)叉車維修專業(yè)知識,提高個人專業(yè)技能。
3、及時做好叉車維修工作,確保叉車損耗低、運行正常。
4、加強與同事的溝通,多參與團隊活動,加強團隊建設(shè),促進團隊合作精神。
司機年終總結(jié)15
20xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)。一年來,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待人,團結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告:
一、政治思想方面
一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí),努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時間進一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。平時能夠團結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。
二、工作情況
在今年的工作中,安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的.良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時修復(fù),減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。存在的問題:一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:
1、作為一名司機,服務(wù)效率有待進一步提高;
2、有些工作還不夠過細,有待于加強;
四、今后努力方向
在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:在XX年即將結(jié)束之時,根據(jù)工作要求,現(xiàn)對自己今年來的工作總結(jié)如下:
一、政治思想方面
自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機、法律知識,以及進一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。
二、工作情況
在今年的工作中,認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,按照鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名XXX除保證了生產(chǎn)用車外,積極參加各項義務(wù)勞動。為降低生產(chǎn)成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下我同XXX全體成員一起安全的完成了XX年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。在開展預(yù)防禽流感工作期間,我和全體同志一道早出晚歸,每天在農(nóng)村一線工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務(wù),得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將努力工作,在鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)和辦公室主任的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次。
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