駕駛員年終總結15篇
總結是指社會團體、企業單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而肯定成績,得到經驗,找出差距,得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導,因此,讓我們寫一份總結吧。那么總結要注意有什么內容呢?下面是小編為大家整理的駕駛員年終總結,歡迎閱讀與收藏。

駕駛員年終總結1
光陰似箭,日月如梭,20xx年即將過去,在即將送牛迎虎的歲月交替之際又要迎來新的一年,我們黨召開了第十七次人民代表大會,黨的事業和國家的各項工作取得巨大成就。
本年是北京公交集體公司建立都城文明行業的再策動之年,我們全部司乘人員自動響應了此次活動,使此次都城公交建立都城文明行業獲得了巨大的告成,同時也離不開廣大人民大眾的贊成與互助。回顧我這一年來的工作,看到了成績也發覺了不敷,我力求當真總結本年的工作,使來歲做得更好。對付駕駛員來講,每天頻頻的出入站,反復起步,泊車,在華蓋云集中穿利用之考驗出了本身的耐煩,耐煩的疏導旅客,更加增加了我的愛心和關愛生命,安定行車,謹慎駕駛便是生命,當真貫徹公交公司及車隊的各項規章軌制,服從帶領的工作安排,在本年的工作中,我當真進修技巧知識,進步本身的技巧,在本身的崗亭上,愛車整車,結束任務,竭力做好本身的本職工作。
作為一名駕駛員除包管了安定行車外,在這一年里能夠自發服從各項交通標準和單位的規章軌制,能夠在工作中任勞任怨,服從交通警察批示,做到了開車不喝酒,喝酒不開車,文明駕駛、謙虛三先,確保了全年安定行車無大變亂,小刮小蹭的變亂還是產生了二三起的,盡管經過議定一些竭力,我的駕駛程度較以往進步了很多,但是以為本身必要學的東東還是太多,新鮮事物連續的涌出,還需進一步進步。在今后的工作中,我將加強自立辦理的意識,加強表面和技巧進修,連續進步技巧程度。
駕駛員年終總結2
在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守公司的各項規章制度和工作紀律,不斷提高自己的服務質量和工作效率,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將我這一年的工作情況總結
一、努力學習,不斷提高自身素質
我認真學習公司的各項規章制度,學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識,使自已的自身素質有了很大的提高。
二、鉆研技術,安全行駛
認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立安全第一的服務意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。
三、嚴格自律,努力做好本職工作
嚴格按照各項規章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。
四、愛護車輛,勤儉節約
認真做到車輛的三檢、一保制度,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節約。
通過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現自己的價值,爭取為公司的發展貢獻的力量。
20xx年即將過去,新的一年即將開始,回顧這一年來的工作,取得了一些成績,但也存在不足的地方。我力求認真總結今年的工作,計劃明年的工作,使明年做得更好。在這一年里,盡心盡力,努力工作,現將工作總結匯報如下:
一、在政治思想上。
認真學習馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論,積極學習“南網公司”工作會議精神和局工作會議精神。學習了局里的各項規章制度和日常管理制度,在思想上按黨員標準嚴格要求自己;在工作上勤勤懇懇、任勞任怨;在作風上艱苦樸素、務實求真,較好地完成領導和各級部門安排的各項任務。利用電視、電腦、報紙、雜志等媒體關注國內國際形勢,學習黨的基本知識和有關政治思想文件、書籍,并把它作為思想的綱領,行動的指南。積極參加辦公室組織的各種政治學習及教育活動;積極學習黨的方針政策和精神;時刻牢記為人民服務的宗旨;明白自己所肩負的責任;在工作中能起到模范帶頭作用。同時認真學習相關業務知識,不斷提高自己的技術水平和綜合素質。
二、在工作上。
20xx年接待頻繁,工作任務相當繁重,但這一年的工作中,發揚了吃苦耐勞的精神,在本崗位上,服從調度,認真完成了局里和業務主管部門安排和要求的出車任務,并準時地、安全地完成。平時注意車輛的維修和保養,能做到不開故障車、帶病車,勤檢查、早發現、早處理,一年下來車輛檢查40余次,平時對車內衛生做到“勤清洗勤打掃”,保持車輛的清潔衛生。讓領導和同志們有一個愉快的心情放心乘車,受到了領導和同志們的好評和歡迎。作為辦公室的一名駕駛員,在做好本職工作的前提下,還積極主動參加配合協助部門搞好接待工作。在這一年里,南網公司《南網公司會議和國家多次會議》在普洱召開;本人也積極投入在接待中,得到政府和各級領導的好評;局領導不分早晚的下變電站進行設備檢查。雖然辦公接待時間緊,任務重的同時,為了大樓停車場規范停車,多次督促檢查,使停車次序逐步好轉,早出晚歸,但從不抱怨,并源滿地完成了每一項工作任務。
其次,為降低生產成本,在日常的行車、保養上,也為節能降耗作了一些工作。一年里能夠自覺遵守交通法規和局里的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在生產需要時,早晚或節假日都能做到隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時,遵守出車制度,按時出車,保養車輛,使車輛性能處于最佳狀態,鉆研技術、熟練日常保養和駕駛車輛的性能,參加安全學習。聽從交通警察指揮,做到文明駕駛行車、安全駕駛,在這一年的行車過程中,做到無事故安全行車長途40余次,短途250余次,行駛35000公里。
三、在學習上和生活上
一年來,參加局組織的交通安全學習12次,班組交通安全學習40余次,局組織活動6次。嚴格遵守單位考勤制度,做到不遲到不早退,不無故曠工,出滿勤、干滿點,遇到加班也積極配合領導和其他科室加班。早上不接領導上班時,提前到局辦公室打掃衛生,業余時間也得到了充分的利用。并能平衡家庭和工作上的責任,做到“讓家人開心,讓領導放心”。
四、存在的問題。
有時容易沖動,還需要在以后的工作中加以改進。在開拓創新方面不夠,在今后的工作中,認真學習理論知識,提高自己的業務技術的同時,我將加強自主管理的意識,學會控制自己的情緒,堅決不把不良情緒帶到工作中,繼續以樂觀積極的態度和飽滿的熱情投入到工作中去,用自己的積極心態去感染身邊的同事,爭取在班組中做到更好。
五、明年的努力方向。
在新的一年里,在各級領導的正確領導下,我決心做到以下幾點:積極配合班組人員完成領導交辦的各項工作任務和搞好優質服務。盡職盡責,挖出新思路,繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時做到的當時做到,今天的事情在今天做好。工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性。有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報。也希望領導能夠及時對我在工作中的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
駕駛員年終總結3
20xx年在公司和本部門領導的關心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關系,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,全年做到了安全行車萬公里無事故,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將一年來的工作總結如下:
一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質
根據公司統一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和黨保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質有明顯提高,能在執行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業務,確保安全行駛無事故
一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。
三、嚴格公司各項規章制度,全力做好服務工作
作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,
做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。
已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發揚優勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發展做出更大的貢獻。
駕駛員年終總結4
20xx年將要過去,在這不到一個月的時間里,我學到了許多,同時也犯了許多錯誤。現在,就即將過去的一年做一個總結:
努力學習,不斷提高自身素質
我認真學習公司的各項規章制度,學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識,使自已的自身素質有了很大的提高。
鉆研技術,安全行駛
認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能,在工作中,努力樹立 安全第一 的服務意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。
嚴格自律,努力做好本職工作
嚴格按照各項規章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。
愛護車輛,勤儉節約
認真做到車輛的 三檢 一保 制度,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節約。
通過一段時間的學習與實踐,使得自己的駕駛水平有一個很大的提高,但是與同事相比,還是存在很大的差距。在今后的工作中,我將更加努力學習,不斷提高自身的技能水平,以此來為公司的發展做出更多的貢獻。
駕駛員年終總結5
一、立足本職干好工作
回顧xx年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。
愛護車輛,勤儉節約。在xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低企業費用,保證完成出車任務,全年安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們三門峽煙草企業的形象,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業干好工作。
二、加強團結服從管理
在做好本職工作的同時,我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經常出車在外,局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機關組織的各項集體活動,工作中要加強團結,服從管理,樂于助人,平時要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照市局xx年的工作方針及指導思想,并肩作戰,齊心協力完成好今年市局提出的三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發展潛力,恪守經濟效益、求真務實、長遠發展“三個理念”,大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學習,實事求是。要有一種良好的敬業精神,把企業的發展要視自己的生命一樣在前進,要求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業的發展一致,企業沒有發展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,力爭圓滿完成各項工作任務。
回想xx年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自己身心修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為煙草事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力,為三門峽兩煙振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。
以上是我對xx年工作的述職,匯報中如果有不當的地方,敬請各位領導、各位同仁批評指正。
駕駛員年終總結6
XX年在局黨組和科室的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,為煙草事業發展服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。
一、立足本職干好工作
回顧XX年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。
平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。
愛護車輛,勤儉節約。在XX年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低企業費用,保證完成出車任務,全年安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們三門峽煙草企業的形象,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業干好工作。
二、加強團結服從管理
在做好本職工作的同時,我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。
回想XX年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。
總之,新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。
以上是我對XX年工作的述職,匯報中如果有不當的地方,敬請各位領導、各位同仁批評指正。
駕駛員年終總結7
在多年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,并在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不俱烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業業,認真完成單位交派的各項工作。回顧一年的工作,我主要作了以下幾個方面:
一、思想情況
認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論;特別是“三個代表”重要思想,用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀。自參加工作以來,我努力學習黨的基本理論和重要思想,不論領導安排什么工作,我都自覺認真的去履行。
二、工作情況
多年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:
(一)是認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,積極調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。
(二)是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。
(三)是積極做到外出期間為領導的服務工作。今年以來,我們辦公室對領導出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來,領導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等,我都不推委,認真去做,沒有發生任何讓領導不滿意的事情。
(四)是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排,所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。
(五)愛崗敬業,樂于奉獻。加強業務學習,不斷提高業務能力,做到干一行愛一行。認真學習業務知識。
三、業務方面
在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了開支,保證了行車的安全。19xx年取得了初級工資格;19xx年取得了中級工資格;1998年取得了汽車駕駛員高級工資格。
平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通XXX指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。二十多年來,安全行車超過100多萬公里,從未出現過一起安全責任事故。我一直強化道路安全法律法規的學習,提高自身的安全責任意識,并在實際工作中不斷總結經驗,培養自己應對突發事件的心理素質。
總之,一年來,我團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發展,取得了一定的成績,但我深知我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。
駕駛員年終總結8
20xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現對自已一年來的工作總結如下:
一、政治思想方面
一年來我積極參加局里組織的學習,努力做到在思想上,認識上同公司保持一致。始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業余時間進一步學習駕駛員的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和責任感。
二、工作情況
在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查,出車前,行車中,收車后,做到耐心細致,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生。干凈。讓每一位乘車者都有一種舒適感。一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經過一些努力,我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使自己的.工作達到一個更高的層次。
駕駛員年終總結9
回顧這一年的工作,在我的領導的關懷和同事的幫助之下,我順利的完成了自己的任務。作為一名公司的司機,我知道自己身上的責任,知道自己的擔負的責任的重大。在工作中,充分發揮自己的潛能,努力把工作做到最好,提高自己的工作效率,嚴格的要求自己的一言一行。因此,在過去一年的工作里,自己有了很大的提升。現將一年的工作總結如下:
一年來,本人能敬業愛崗、創造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:
(一)政治理論學習,有時沒有從思想深處去認識,領會其精神實質和深刻內涵,下功夫還不夠,用心不足,淺學輒止,筆記體會也不夠認真扎實。
(二)對平時的學習時緊時松,不夠全面扎實,自己工作學習中取得成績后有自滿的心理。
(三)工作中還有放松要求的現象,對新知識的學習鉆研上下的功夫還不夠。
(四)在學習理論和高科技知識上,只求表面的學習,而沒有深入的探索,沒有真正達到學以致用的目的。
在以后的工作中,自己決心認真提高業務、工作水平,為部隊的發展貢獻自己應該貢獻的力量。我想我應努力做到:
(一)加強自己的政治學習,為全面建設小康社會新勝利的宏偉藍圖作出新貢獻。
(二)進一步樹立強烈的事業心和責任感。要把本職工作當作事業干,以高度的責任感完成好各項工作,不斷學習新知識,提高自己的業務技能。
(三)改進工作作風,扎實履行職責,力爭取得新成績。
(四)不斷提高自己的思想覺悟,提高解決新情況,新問題的能力,爭取把明年的各項工作完成得更圓滿、更徹底。
以上的我一年來工作情況,取得的成績只能代表過去,在以后的工作中,我將吸取經驗教訓,爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。
駕駛員年終總結10
機關工勤人員(汽車駕駛員)年終總結 20xx年在局黨組和科室的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,為煙草事業發展服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。
一 立足本職干好工作
回顧20xx年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,
以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。愛護車輛,勤儉節約。在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低企業費用,保證完成出車任務,全年安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們三門峽煙草企業的形象,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業干好工作。
二、加強團結服從管理
在做好本職工作的同時,我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經常出車在外,局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機關組織的各項集體活動,工作中要加強團結,服從管理,樂于助人,平時要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照市局20xx年的工作方針及指導思想,并肩作戰,齊心協力完成好今年市局提出的三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發展潛力,恪守經濟效益、求真務實、長遠
發展“三個理念”,大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學習,實事求是。要有一種良好的敬業精神,把企業的發展要視自己的生命一樣在前進,要求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業的發展一致,企業沒有發展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,力爭圓滿完成各項工作任務。 回想20xx年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自己身心修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強
團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為煙草事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力,為三門峽兩煙振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。
以上是我對20xx年工作的述職,匯報中如果有不當的地方,敬請各位領導、各位同仁批評指正。
駕駛員年終總結11
光陰似箭,日月如梭, 20xx年即將過去,在即將送龍迎蛇的歲月交替之際又要迎來新的一年,我們黨召開了第十七次人民代表大會,黨的事業和國家的各項工作取得巨大成就。
今年是北京公交集團公司創建首都文明行業的再發動之年,我們全體司乘人員積極響應了這次活動,使這次首都公交創建首都文明行業得到了巨大的成功,同時也離不開廣大人民群眾的支持與配合。回顧我這一年來的工作,看到了成績也發現了不足,我力求認真總結今年的工作,使明年做得更好。對于駕駛員來說,每天頻繁的進出站,重復起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導乘客,更加增加了我的愛心和關愛生命,安全行車,謹慎駕駛就是生命,認真貫徹公交公司及車隊的各項規章制度,服從領導的工作安排,在今年的工作中,我認真學習技術知識,提高自己的技能,在自己的崗位上,愛車整車,完成任務,努力做好自己的本職工作。
作為一名駕駛員除保證了安全行車外,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,聽從交通警察指揮,做到了開車不喝酒,喝酒不開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無大事故,小刮小蹭的事故還是發生了二三起的,盡管經過一些努力,我的駕駛水平較以往提高了不少,但是覺得自己需要學的東東還是太多,新鮮事物不斷的涌出,還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,加強理論和技術學習,不斷提高技術水平。
駕駛員年終總結12
一、注重思想和學習,不斷提高自身素質 ,努力提升工作能力。
退伍以來自己從部隊轉換成社會,工作環境發生了質的變化,但自己的思想沒有發生質的改變!在過去的一年中,作為一名黨員,我主動加強對政治理論知識的學習,積極參加村支部組織的各項活動,自己深知只有加強理論學習,才能從思想上重視。理論源于實踐,又高于實踐。并且加強對外界時政的了解,通過學習,提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。同時我深刻而清楚地認識到自己的缺點和不足,并在生活中循序漸進地改善,像理論知識的熟記和運用能力,黨員的模范帶頭能力都做的不是很好!!這幾點在下階段將進行改正!!
二、恪盡職守,認真對待自己的每一份工作
一年來,自己總共做過三個職業,第一職業是車床加工主要是加工頂頭,第二職業是駕駛員(卡車,收割機),第三職業手機店老板!從這三個工作來說這一年時間都花費在上面,前兩者工作都比較穩定干工作都是一馬當先!主要總結一下手機店情況!20xx年3月14號興敏手機店在四墩子正式開業到20xx年12月31號所有收入只能平個房租!其原因很多主要有三:其一店里管理不行制度不明確不具體,其二店里時間待的少,手機知識性能了解不透徹!其三8月26號前女友帶走店里所有銷售款這三點導致手機店經營的不行,在下階段工作中自己將合理安排好時間,認真管理好店面,多了解手機知識爭取在20xx年手機店經營好!!
三、鍛煉身體,保持健康健壯的體魄
雖說自己已經退伍,沒有了部隊正規化的嚴格訓練,也沒有超負荷的體力工作,一年來自己的體魄還是保持不錯的,就是小腹的肌肉有點退化,體力也有點下降,不如以前!在今年的生活中自己要注重鍛煉,增強體質保持健康而強健的身體!!
四、情有獨鐘,對身邊的人關心照顧
有人說感情專一是只一輩子只愛一個人,而書上說感情專一是指在愛一個人的時候是一心一意,過去的一年里自己的感情變化幅度有點讓人想不通,8月底在前女友的多次提出分手下,自己斷然同意分手,事情以過不想再提!20xx年1月1日我結束了24年的單身生活!與一位廣西女孩結為連理,有福同享,有難同當!!! 作為一名保障老首長的駕駛員,也同時保障2號院經濟適用房辦公室的日常工作的運轉和上級賦予的其他職責都能夠如實完成好,但是也有不足之處自己的工作方法及思路不夠清晰,有時在完成任務過程中有打折扣,搞變通的現象。
五、作風方面
在作風方面,能夠堅持好軍容風紀,樹立工作作風,堅持良好的精神面貌,高昂的士氣,振奮的精神來參加日常工作。存在的不足:在一些細節方面自己做的還不夠到位,比如邊走路邊抽煙,不注意自身形象等,時有一些與自己身份和形象不符的現象發生。
一年來,我自己努力做了一些工作,但是還存在著不少不足之處,有些是急待解決、不容忽視的問題,在自己主觀思想上希望多深入多了解和全面掌握情況,在工作中也努力爭取去做,但由于同事之間缺乏溝通交流,在某種程度上給自己和工作造成了不利的影響,在今后需要也必須注意和克服;在工作方法上還需要更加扎實,更加細致,把原則性和靈活性很好地結合起來,提高工作質量;學無止境,一個人的能力和水平是有限的,只有不斷學習才能完善提高。在工作中,我時常感到能力和知識的欠缺,需要進一步提高政治覺悟和理論水平,和駕駛水平綜合素質,使自己圓滿出色地完成本職工作;有時工作方法欠妥當,考慮欠周到,在這里我向領導和同志們道個歉,希望有不到之處給予原諒。
一年來,我認為自己從思想認識上、及理論知識上有了明顯提高,這些進步是全隊新老同志們對我極大的支持和幫助的結果,從老同志身上我學到了吃苦耐勞的敬業精神,從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發向上、勤奮工作的信心和力量。在此,我從內心深處表示衷心的感謝和致敬,在工作、生活及其他方面做得不妥之處請同志們給予原諒。最后,再次請同志們對我個人在工作生活中存在的問題和不足之處給予批評和指正。
駕駛員年終總結13
一、精心籌備,校車啟動儀式順利召開。
國務院《校車安全管理條例》頒布后,邯鄲市政府相續出臺了《邯鄲市人民政府關于中小學幼兒園校車購置運營管理實施意見》,我區根據上級文件精神,通過政策指導、外出學習,反復論證、修訂完善了我區配備校車方案,使之更具有可行性,操作性。 作為邯鄲市校車運營“1+6”試點之一,8月24日,我區校車啟動儀式在新世紀廣場隆重召開。目前我區配備專用校車30輛,開設專線30條,乘坐校車學生1764名。校車符合國家安全標準,并配備有智能數控設備,可以對行車線路、駕駛時速、承載情況等進行實時監控。每部校車配備了專業駕駛人員和照管人員,全程負責乘車學生的安全。
二、落實學校責任,強化日常監管,確保校車安全運行。 一是落實責任。教育局與學校,學校與學生家長、照管員之間,層層簽訂校車安全管理責任狀,明確了學校、校車公司、家長三方的責任。二是完善制度。建立了《接送學生車輛管理制度》,保證坐車學生不誤點、不遲到,保障校車按時運行。三是健全管理。各校建立了一車一檔制度,切實掌握了校車的車況、司機和照管員的的相關信息;建立乘車學生詳細檔案,對學生基本信息存檔備查;劃定了固定的集合點,學生按乘車路線站隊;每天有1名值日領導和1名照管員在候車點值班,清點乘車學生的人數,維持秩序,保障學生順利交接。四是加強對學生文明安全乘車教育。定制了專門乘車卡,方便學生有序上車,要求學生上車必須系好安全帶,提高學生安全意識和自我保護能力。五是嚴格學生乘車交接流程。教育局對學校校車車管理人員進行校車交接流程培訓,要求各校校車管理人員做到每趟次都要清點乘車學生人數,并與校車照管員做好簽字交接手續。確保不漏接、漏送一名學生。
三、多措并舉杜絕交通事故發生。
一是大力開展交通安全教育。各校充分利用國旗下講話、安全法制課、主題隊會、電子屏幕、手抄小報、展牌、電子屏、安全教育知識競賽、觀看安全教育片等多種形式向廣大學生宣傳講授交通安全知識,通過“教育一名學生,帶動一個家庭”強化交通安全意識,提高交通安全防范能力。二是堅持1530安全教育機制。即每天1分鐘、每周5分鐘、節假日30分鐘分層對學生進行交通安全教育。三是發放致學生家長一封信。進一步明確家長的責任,強化家長的監管責任,保證各方監管到位。四是完善校園周邊交通安全設施。教育局與交警隊、城管部門協調配合,加強了校園周邊環境交通設施的專項整治。在主城區、中小學校園門口設置了減速帶 、警示牌與斑馬線,為學生上下學出行提供了安全保障。
校車安全管理工作是一個新生事物,雖然我們在前期工作中摸索出了一些經驗和做法,但與社會和家長對解決學生乘車安全的需求相比還有一些不足和問題:
一是運力不足。校車運力不足,影響了正常的教學計劃和學生的休息時間,給家長帶來諸多不便的同時又帶來了新的安全隱患。目前,我局已經向萬合集團和市教育局申請再增加四輛校車,用以解決我區校車運力不足的問題。
二是學生交接有待進一步規范。個別值班教師和照管員對交接工作的重要性認識不足,有待進一步規范、強化。
三是校車監管人員不足。校車試運行以來,由于以往沒有可借鑒的經驗,頭緒較多,校車監管的人員不夠。
四是司機及照管員的交通安全、職業道德培訓不足。校車司機和照管員素質參差不齊,并且萬合集團未對其進行完善的職業道德培訓,存在安全隱患。
五是校車監管無資金配置。我區目前校車共運行30輛,涉及線路30條,全部線路都在農村地區,校車運行以后,需經常到各學校、各條線路去解決校車運行中存在的問題及隱患,但目前無專項資金保障。
六是惡劣天氣的界定,校車停運如何通知問題。20xx年冬季天氣寒冷,并多次降雪,校車運營公司多次要求停運。學生家長對此表示不理解。到目前為止,各級文件均未明確惡劣天氣的界定,沒有嚴格的校車停運制度。
七是校車非正常停運,費用是否退還學生。20xx年下半年學生按要求實交六個月費用,但我區大部分學校由于校安工程開學較晚,并且受冬季大雪天氣影響,校車也多次停運,學生家長對停運費用問題要說法
。八是特困生、殘疾智障學生如何收費問題。我區有一所特殊教育學校,學生全部為智障殘疾學生,校車公司對這部分乘車學生的費用按包車計算,費用過高。家長表示不理解。
四、建議:
1、由市教育局出臺文件,各區、縣教育局成立校車安全管理辦公室,辦公室設在法規安全科,并增加1-3名管理人員。
2、為校車安全管理辦公室配置專項管理經費、車輛,便于管理人員開展工作。
3、市教育局聯合萬合集團共同制定出校車交通安全、職業道德培訓制度,要求萬合集團定期對其進行培訓。
4、市教育局和萬合集團共同商討惡劣天氣的界定范圍,以及校車遇惡劣天氣停運程序或辦法,形成文件下發縣、區教育局。
5、為特困生、智障殘疾學生減免部分或全額乘車費用。
駕駛員年終總結14
20xx年我在工作上兢兢業業,任勞任怨,服從單位領導安排,完滿地完成了全年的工作任務,無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學習培訓,使自己成為本領過硬,思想先進的優秀員工。
一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質根據單位統一安排
今年以來能積極參加單位組織的文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,自身素質有明顯提高,能在執行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業務
確保安全行駛無事故一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。
三、嚴格公司各項規章制度
全力做好服務工作作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業道德規范。
在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。
20xx年已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發揚優勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發展做出更大的貢獻。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。
駕駛員年終總結15
20xx年結合我的崗位實際,樹立為領導服務、為學校服務的思想,較好地完成了領導交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作總結如下,不足之處敬請領導批評指正。
一 、立足本職干好工作
回顧20xx年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加學校組織的各項活動,努力學習,不斷提高自身素質。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,認真遵守交通法規,注意安全。平時要有一種責任感和安全感,在駕駛中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,時刻把安全二字放在第一位,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中為領導做好服務,決不讓領導等車,做到車在哪里人就要在哪里,不酒后駕車、疲勞駕車、不搶超、搶會,集中精力行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。
愛護車輛,勤儉節約。在20xx年的車輛保養方面,自己做到了先請示后保養,不擅自做主,認真聽取領導的意見,保證完成出車任務,全年安全行駛2萬多公里。 平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們邯鄲電大的形象,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業干好工作。
二、加強團結服從管理
在做好本職工作的同時,我積極參加學校組織的各種公益性活動,在抗震救災愛心救助活動中積極參與貢獻出自己的微薄之力。在科室與同志保持好團結。在今后的工作中我要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,力爭圓滿完成學校交給的各項工作任務。
回想20xx年的工作情況,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,思想認識還有待進一步提高。總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自己修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意做好本職工作。工作中要強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,做好自己的事,為邯鄲電大事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力。
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