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    駕駛員年度工作總結

    時間:2024-11-27 09:36:30 工作總結

    駕駛員年度工作總結

      總結是指社會團體、企業單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,讓我們來為自己寫一份總結吧。那么你知道總結如何寫嗎?下面是小編收集整理的駕駛員年度工作總結,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

    駕駛員年度工作總結

    駕駛員年度工作總結1

      作為一名參加工作多年的電力機車司機,多年來豐富的實踐經驗使我深刻意識到在科學技術高速發展的今天,要想成為一個與時代同步的人,就必須以更高更快更強的發展目標來時刻激勵自己。實踐經驗為我們的日常工作起到了保駕護航的作用,然而完善理論知識也是不容忽視的。它為我們工作的順利開展提供了有力的保障。為積極響應國家政策方針的號召,更多更廣的吸收新的科學文化知識。以知識力量武裝我們的頭腦,我在遠程網絡教育學院學習電力機車類學科已有兩年之久。在這短短的兩年時間里,我仿佛又回到了稚氣的學生時代。感受到了科學文化的飛速發展為人們日常所生活帶來的巨大影響和改變。同時在系統的學習了電力機車相關理論知識之后,對我今后工作中遇到的困難問題有了更加明確的指導意義。讓我明白了在注重培養研究和解決問題的能力的同時,還要注重加強理論思想的學習。使我深刻意識到只有求發展謀進步,不斷充實自己,才能不被社會所淘汰。

      一、前期學習情況總結

      自xx年入學以來,我已在遠程網絡教育學院學習有兩年的時間。我所主修的專業隸屬于電力機車類學科。在學習的過程中進一步具體的學習了有關于計算機文化基礎理論的課程。學校對我們進行了有關于《計算機文化基礎》課程的教學。通過本門學科的學習之后,使我了解到計算機已經滲透到人類社會生活的方方面面,計算機的應用已成為各學科發展的基礎。因此,學習和掌握計算機基礎知識已成為我們的迫切要求,只有熟練掌握計算機應用的基本技能和操作技巧,才能站在時代的前列,適應社會發展的要求,擁有較高的工作效率。

      在系統的學習了計算機基礎理論知識及操作之后使我更加堅定了“以科技服務社會”的工作目標。在科學技術不斷發展進步的今天,我們電力機車司機的日常工作正是建立在日新月異的高科技成品之上的。電力機車的操作系統正是由無數個工作硬件與電腦軟件所構成的。我們的`日常工作就是要熟練的操作高科技的電力機車設備。通過對該課程的學習有利于我們提高獲取新知識認識新事物的能力,有利于我們提高計算機文化素質,適應時代發展工作需要。

      除了計算機文化基礎理論的學習以外,我在學習的過程中同樣涉及到了有關于思想和中國特色社會主義理論體系的學習研究課程。以及應用英語等基礎學科的學習。針對我們成人再教育的教學特點,學校對于我們的教育則更側重于實際理論在日常生活中的應用。例如應用英語就主要是針對我們在職人員在求職就業過程中所需要掌握的一些基本應用英語的日常行為交流的學習研究。

      在我們所學習的科目中,令我感興趣的科目是列車牽引計算基礎理論。通過老師網絡遠程教學講解以及課本中現代仿真技術的引入使我系統的學習了電力、內燃機車牽引力及其牽引特性。更加明確了列車運動方程式的應用,通過列車阻力和列車制動力的計算了解牽引質量以及列車制動問題的解算方法。這在電力機車發展領域有著極其廣闊的應用前景。

      在對整個列車牽引計算基礎理論和具體方法有了系統的認識和了解后,為了進一步提高我在今后工作過程中對于電力機車駕駛的能力。我抓緊機會,抽時間在圖書館查閱相關資料并且上網收集有關于列車牽引計算基礎方面的信息從而達到進一步的了解電力機車技術領域的發展情況的目的。通過這些努力讓我對列車牽引計算基礎理論和應用技術有了一個規范具體的認識。讓我能夠將所學知識更好的運用到以后的工作實踐中去。

      二、下一步工作學習規劃打算

      通過這兩年的學校學習之后,加深了我對于電力機車行業的認知和了解。對于以前在工作中遇到的問題也找到了解決方法,并為將來的日常工作提供了更加有效全面的理論支持。為今后能夠更好地適應這個行業,服務人民打下了堅實的理論基礎。這更加堅定了我的信念,使我對自己今后的工作學習樹立了更高的要求和目標。

      1、夯實基礎強化訓練學習理論端正思想

      理論基礎是我們日常工作的必要保障,作為一名列車司機,在今后的學習工作中我一定會做到腳踏實地,夯實理論基礎,用實踐驗證理論,用理論指導實踐。認真學習各種理論知識來武裝自己的頭腦,樹立正確的人生觀、價值觀,強化日常技能訓練,在理論知識完備的情況下做一名工作能力出色,技能熟練的優秀列車駕駛員。利用業余時間學習相關法律法規知識,端正態度,以積極向上,陽光健康的心態去學習去工作。發揚古人“三人行,必有我師”的謙遜學習態度,培養學習的主動性與自覺性。

      2、立足本職愛崗敬業為本職崗位做貢獻

      在今后的工作中,我一定會認真學習業務知識。服從上級領導的安排指示,努力做好自己的本職工作。準時安全的完成各項出車任務。駕駛室就是我工作的中心,積極承擔日常保潔工作。同時也是為自己帶來一個干凈明快的工作環境。在將來的日子里要做到自覺遵守單位相關規章制度以及有關部門的交通法規。在工作中要做到任勞任怨,發揚為人民服務的奉獻精神。無論酷暑嚴寒都要將工作責任時刻牢記于心。將單位的利益永遠放在第一位,認真做好本職工作。在將后的工作中,要做到嚴格遵守電力機車駕駛員的職責,安全正點、平穩操縱。努力鉆研理論知識,熟練掌握操作技術。積極參加學習。聽從指揮安排,文明駕駛確保列車乘客的人身安全,確保行車無事故。

      3、創新學習方法在實踐中不斷提高

      在課程中我們雖系統的學習了有關于列車牽引計算基礎的理論知識,但在今后的工作中還需要學會將理論與實踐想結合,在實踐中不段提高自己,詳細分析目標情況,并用實踐檢驗來逐步完善理論知識。在將后的工作過程中一定要留心觀察周圍事物,并善于動腦發現問題,對遇到的問題能夠主動地去結合在專業課上所學習的相關理論概念進行對號入座;要學會多在實踐中找到一些典型的原理性問題,學會舉一反三,并試著由自己參照專業知識進行對解釋分析;跟著師傅多學多問,切忌眼高手低的不良現象發生。只有這樣我們才能在今后的工作中切實做好將理論與實踐有效的結合,主動自覺地學習。

      安全正點、平穩操縱是我工作中的追求。積極探索,不斷提升是對自我的要求。經過這的兩年學習,使我更加堅定了追求的信念,正所謂萬丈高樓平地起,不積跬步,無以至千里。面對光陰似箭,我們必須抓住機會努力奮斗去實現自我價值,在平凡的崗位上取得大的成就和輝煌,只要我們敢于拼搏奮斗,敢于勇往直前,我們必將在前方遠行的征途中揚起我們人生勝利的風帆!

    駕駛員年度工作總結2

      在一年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念,認真完成公司交派的各項工作,一年來從未出現過重大安全責任事故。回顧一年的工作,我主要做以下總結:

      一、工作情況一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作

      1、真做好給領導的車輛服務工作

      為了更好的為領導服務,我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,積極調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。

      2、真做好車輛的保養和維護工作

      一年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。

      3、積極做到外出期間為領導的服務工作

      領導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等,我都不推委,認真去做,沒有發生任何讓領導不滿意的事情。

      4、積極做好單位值班工作

      根據辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。

      加強業務學習,不斷提高業務能力,做到干一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名xx員工除保證了公務用車外,還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的'規章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持佳狀態,熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。

      二、業務方面在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了開支,保證了行車的安全。

      我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德。

      總之,多年來,我能在思想上、行動上與公司保持一致,團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在公司的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。

    駕駛員年度工作總結3

      時間飛逝,轉眼間又是嶄新的一年。20xx年我在工作上兢兢業業,任勞任怨,服從公司領導安排,完滿地完成了全年的工作任務,全年無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學習培訓,使自己成為本領過硬,思想先進的優秀員工。經過20xx年的駕駛工作,我總結了一下幾點經驗和大家一起分享:

      一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質

      根據公司統一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在行動上做到與上級的`要求和公司的決策保持一致,自身素質有明顯提高,能在執行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。

      二、認真鉆研本職業務,確保安全行駛無事故

      一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。

      在平時的駕駛工作中,注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

      三、嚴格公司各項規章制度,全力做好服務工作

      作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

      20xx年已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發揚優勢,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發展做出更大的貢獻。

      以上就是我工作情況的總結。如有不當之處,還請大家批評指正。謝謝大家!

    駕駛員年度工作總結4

      20xx年在科室的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為xx服務,為xx事業發展服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。

      一、立足本職干好工作

      回顧20xx年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自已作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自己的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。

      愛護車輛,勤儉節約。在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低企業費用,保證完成出車任務,全年安全行駛4萬多公里。

      平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們三門峽煙草企業的形象,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業干好工作。

      二、加強團結服從管理

      在做好本職工作的同時,我積極參加組織的各種政治活動和公益性活動。自己作為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經常出車在外,組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機關組織的各項集體活動,工作中要加強團結,服從管理,樂于助人,平時要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學習,實事求是。要有一種良好的敬業精神,把企業的發展要視自己的生命一樣在前進,要求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業的發展一致,企業沒有發展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,力爭圓滿完成各項工作任務。

      回想20xx年的.工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

      總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自己身心修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為xx事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

      以上是我對20xx年工作的述職,匯報中如果有不當的地方,敬請各位領導、各位同仁批評指正。

    駕駛員年度工作總結5

      20xx年即將過去,新的一年就要來臨,回顧我這一年來的工作,我看到了成績也發現了不足,在很多人的眼中我所干的只是個簡單機械的工作——開車,是啊,當幾年前我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的,但隨著時間的流逝,隨著我對這項工作的進一步了解,我對司機這一行有了更深的認識,同時我也漸漸愛上了這項工作,我暗下決心,無論是過去、現在還是將來,都要好好的干下去,為領導服務,為大家服務,為我們四級電站服務。

      我作為一名老駕駛員我認真關注新的有關道路交通法規,尤其今年新出臺的《道路交通安全法》,2月-日,通過《刑法修正案(八)》,于今年-月-日起正式實施。這意味著,今后凡是在道路上醉酒駕駛機動車的司機,一旦被查獲,將面臨著高半年拘役的處罰。酒駕的性質也由過去的行政違法行為衍變為刑事犯罪行為。所以在工作中我謹記在心,時時提醒自己安全行車,工作中從不飲酒。

      在這一年里我能夠自覺遵守單位的規章制度,愛崗敬業,扎實工作,努力做好大家的后勤工作,尤其交接班時,按時按點安全的把工作人員送到工作地點,保證每一班次正常交接班,在遇到緊急事件時不論早晚或節假日隨叫隨到,兢兢業業、始終如一。

      我能夠熟練掌握我單位五十鈴車輛的性能,此車為我單位服務了xx年之久,各部位零件都嚴重磨損,在車輛的保養上,我有著豐富的經驗基礎,掌握了大量的日常養護知識,每一次的出車前后我都會認真做好車輛維護作業,做好清潔、補給和安全檢視,輪胎的氣壓、轉向、傳動、懸架、連接、燈光信號等安全部位和裝置以及發動機運轉狀態,進行檢查、校緊、緊固,確保行車安全,輪胎的`氣壓,表面磨損和車輪花紋間有無鑲嵌物等及時清理剔除雜物,這樣不僅愛護了車輛也延長了車輛使用年限。

      在工作中我始終把安全放在首位,行車時我自覺遵守各項交通法規,嚴格遵守出車制度按時出車,根據站領導的安排和要求準時安全的完成各項工作任務。行車中做到安全第一,中速行駛,不開英雄車,不酒后駕車,疲勞駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛,不閑談,做到禮讓三先,牢記自己的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,始終保持一個清醒的頭腦,防止任何事故的發生。

      雖然我干的是司機這一行,但我清楚的認識到在現如今高速發展的信息化時代,如不時時學習,刻刻充電,就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。今年,我就通過成人高考上了函授大專,報讀了大連理工大學的電力系統自動化技術的專業,我們是發電工人,我不僅要開好車,還要掌握好電力自動化技術的專業技能,所以這學期間我給自己訂了學習計劃,無論工作再忙,回家再晚,我都督促自己嚴格按計劃學習,不敢有絲毫懈怠。通過這一年的學習,我感到自己有進步,有提高,我的電腦操作水平有了很大的提升,網上學習、交流,都能夠獨立完成,但這還遠遠不夠,我一定會更嚴格要求自己,不斷提高個人的思想理論水平,樹立正確的人生觀、世界觀、價值觀,在以后的工作中,我將一如既往的把工作做好,請領導和同志們監督。

    駕駛員年度工作總結6

      到機關工作十多年來,我時刻把安全行駛放在首位,把做好服務作為根本,把提升業務作為動力,緊緊圍繞“安全、高效、節約”的目標,立足本職,踏實工作,本分做人,安全完成了各項出車任務,努力做好自己的本職工作,得到了同事和領導好評。

      一是學習業務,提高素質。雖然我干的是司機這一行,從沒放松過對自己的要求。平時我認真保養車輛,使車輛性能保持佳狀態。努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的.性能,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了單位的開支,保證了行車的安全。積極參加安全學習,聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了每年都安全行車無事故。

      二是愛崗敬業,做好服務。算起來開車也有好多年了,在平時的工作中,無論春夏秋冬,無論刮風下雨,我都做到接送準時,任勞任怨。在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。只要是工作需要,加班加點毫無怨言;無論是哪位領導,我都兢兢業業、始終如一。我覺得,干好本職,就是對楚州大的貢獻,把同志們安安全全的送達目的地,就是我大的愿望。

      三是嚴格自律,務實做人。在平時工作中我嚴格要求自己,切實遵守辦公室各項規章制度。不以領導和辦公室之名向基層或鄉鎮謀取個人私利;嚴格按照規章制度出行、保養和維修車輛,不沾單位便宜;嚴格按標準核報各類票據,不圖個人小利。對人真誠,團結同事,無論是領導干部還是普通同事,都一視同仁,確保準時用車、確保安全出行、確保服務周到。多年來,我良好的服務態度和工作作風受到了領導或同志們的一致認可和好評。

      總之,在以后的工作中,我會繼續在駕駛員的崗位上,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,確保車輛安全出行,確保服務及時周到。

    駕駛員年度工作總結7

      作為一名司機,踏踏實實開好自己的車才是永遠重要的。駕駛技術過硬,才可以做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室開車,閑暇時間也為單位做一點其他的工作,總之一切都是為了更好的工作。上半年的工作結束了,我將會對我這半年來的工作做一下個人總結:

      作為單位的一名司機,為領導提供周到細心的服務,是我的職責,我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態,保持車內衛生,給領導和同志們提供一個衛生舒適的乘車環境,做好出車前的各項準備工作,隨叫隨到,不誤領導和同志們用車,嚴格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養,節約車輛的用油,確保車輛的安全。現將我上半年學習、履行崗位職責的情況匯報如下。

      一、注重學習

      在業務學習方面,認真學習物價知識,了解物價的業務,使自己能夠成為名付其實的物價員工。不斷的'提高駕駛技術,苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。

      在政治理論學習方面,作為一名和平年代的駕駛員,堅持學習馬克思列寧主義,更要認真學習保持共產黨員先進性的精神和要求,要結合實際,確確實實的不愧于中國共產黨,不給單位添麻煩,進一步解放思想,轉換觀念,提高思想覺悟和認識水平,增強共產黨員的先進性。

      二、嚴格要求自己,遵守紀律,團結同志

      在我上班后,自己時時處處以熱情的工作態度,嚴格按照單位的各項規章制度,在思想上嚴格要求自己,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點。工作中服領導具體分工,以嚴謹的工作態度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉中時刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關鍵。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

      單位就是我的家,我能夠自覺維護單位形象,不說有損單位形象的話,不做有損單位的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團結,集體榮譽大于個人的成績,積極地參加集體活動,向老同志虛心請教,把在上半年學到的勤勤懇懇,兢兢業業,任勞任怨的工作作風堅持下來。

      下半年,我相信我會做的更好,這是我一直以來不斷的努力,不斷的進步得到的好的啟示。只要努力去工作了,萬事大吉,沒有什么人會來為難你,也不會有人對你說三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就一定能夠做好,我相信我的能力和我的毅力。我會在下半年做的更好!

    駕駛員年度工作總結8

      在大家的共同努力及默契配合下保障了重慶市民的安全出行。工作中恪盡職守,受到了重慶輕軌公司領導的高度認可。做到這些我認為有一下幾點

      一、積極參與各項技術學習及職業培訓,不斷鞏固專業知識,不斷提高個人專業能力和職業素質。

      同時也深刻認識到我們從事的工作的重要性,在以后的工作中更加嚴謹、認真、負責。

      二、嚴格遵守、執行各項安全規程及制度,工作中嚴格按照各項文件規定執行工作,嚴格要求自己及他人絕不違章,絕不違規。

      三、妥善處理同事間關系,始終保持密切的配合關系,把安全放在首要位置以便更好的開展工作。

      四、克服各種苦難,迎難而上,展現輕軌司機吃苦耐勞、扎實認真、負責的敬業精神。

      在工作期間也學到一些重要的東西,也具備一定的職業道德、職業思想、職業行為習慣、職業技能;那當然做好自己本質的工作,也就是具備了的職業素養,所以,用大樹理論來描述兩者的關系比較直接。每個人都是一棵樹,原本都可以成為大樹,而根系就是一個人的職業素養。枝、干、葉、型就是其顯現出來的職業素養的表象。要想枝繁葉茂,首先必須根系發達。

      地鐵司機要具備以下職業道德;愛崗敬業,從業人員熱愛自己的工作崗位,敬重自己所從事的職業,勤奮努力,盡職盡責的道德操守;誠實守信,做人的準則,對從業者的道德要求,在職業活動中應誠實勞動,信守,講求信譽;辦事公道,從業人員在職業活動中做到公平、公正,不謀私利,不徇私情,不假公濟私;要服務群眾,在職業活動中一切從群眾利益出發,為群眾著想,為群眾辦事,為群眾提供高質量服務;奉獻社會,樹立奉獻社會的'職業精神,通過兢兢業業的工作自覺為社會和他人做貢獻。

      勤奮、主動、自信、敬業、忠誠等更是我們地鐵司機需要具備的職業思想。我們要相信自己、相信自己所供職的公司、相信自己的同事,只有這樣,我們才能在自己的崗位上做的更好。

      職業能力就是我們的職業行為習慣,其具體表現在要清楚我們的工作流程,如何在工作中處理各種突發問題,做定期的工作計劃、工作筆錄和工作總結,主動回復上級的命令和指示,不能等上級來過問。當我們的職業能力提高了,我們的任務才能高效的完成。

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