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    司機送貨工作總結

    時間:2024-10-15 18:24:50 工作總結

    司機送貨工作總結

      總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料,它能夠給人努力工作的動力,因此好好準備一份總結吧。總結怎么寫才不會千篇一律呢?下面是小編為大家整理的司機送貨工作總結,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

    司機送貨工作總結

    司機送貨工作總結1

      就是過的那樣快,在不知不覺中,今年就這樣結束了。

      不過在工作上,我還是做出了自己的貢獻的,我在一年的工作中,雖然說沒有做出什么驚天動地的事情,但是我可以做到勤勤懇懇,任勞任怨,沒有任何抱怨。在今年年即將結束之時,根據公司里的工作要求,現對自己今年來的工作總結如下

      一、工作情況

      在今年的工作中我在本崗位上,按照領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的'本職工作。作為一名裝載機駕駛員除保證了用車外,積極參加各項義務勞動。為降低成本,在日常的行車、保養方面為公司降低了維修費。在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導需要時不論早晚或節假日隨叫隨到。在平時做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態。不酒后駕駛,確保了全年安全行車零事故。

      二、存在的問題和打算

      在新的一年里我已經做好工作計劃了,我沒有什么雄心大志,如能提高待遇,我想我會在現有崗位上積極努力工作,來回報公司對我的信任,我相信我能夠做好的,我會為公司的未來發展貢獻出自己最大的努力!

    司機送貨工作總結2

      在一年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起嚴守規章、安全第一的觀念,認真完成公司交派的各項工作,一年來從未出現過重大安全責任事故。回顧一年的工作,我主要作了以下幾個方面:

      一、認真做好給領導的車輛服務工作

      為了更好的為領導服務,我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,積極調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。

      二、認真做好車輛的保養和維護工作

      一年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了有病不出車,出車保安全。

      三、積極做到外出期間為領導的服務工作

      領導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等,我都不推委,認真去做,沒有發生任何讓領導不滿意的事情。

      四、積極做好單位值班工作

      根據辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。

      五、愛崗敬業,樂于奉獻

      加強業務學習,不斷提高業務能力,做到干一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名xx員工除保證了公務用車外,還要積極參加各項義務勞動。

      在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持狀態,熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。

      六、業務方面

      在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,一年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的.鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了開支,保證了行車的安全。我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德。

      總之,一年來,我能在思想上、行動上與公司保持一致,團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在公司的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。

    司機送貨工作總結3

      隨著時間的流逝,隨著我對送貨司機工作的進一步了解,我對司機這一行有了更深的認識,同時也漸漸愛上了這項工作,暗下決心,無論是過去、現在還將來,都要好好的干下去,為領導服務,為同志們服務。現對一年來司機工作總結如下。

      一、加強思想,錘煉作風

      思想是行動的先導,思想上有了方向,行動上就有了坐標。上班以來,我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求。每天堅持關心時政,與國家保持同呼吸,共命運。同時積極參加分局組織的各項理論學習,在每年年初分局組織的思想整頓活動中,我都積極參預其中,學理論,找差距,定措施,進一步加強對自身思想的錘煉。

      二、學習業務,提高素質

      雖然我干的是司機這一行,但我清楚的認識到在現如今高速發展的信息化時代,如不時時學習,刻刻充電,就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。我通過成人高考上了函授大專,系統學習了基礎會計,國家稅收,財務管理,成本會計,審計學等專業知識,上學期間我給自己訂了學習計劃,無論工作再忙,回家再晚,我都督促自己嚴格按計劃學習,不敢有絲毫懈怠。通過學習,我感到有進步,有提高,但還遠遠不夠,不足以適應現代稅收“科技加管理”的需要,我一定會更好嚴格要求自己,使自己不斷提高。

      三、愛崗敬業,扎實工作

      在平時的工作中,無論春夏秋冬,無論刮風下雨,我都做到接送準時;只要是工作需要,加班加點毫無怨言;無論是哪位領導,我都兢兢業業、始終如一。我覺說:干好本職,就是對xx工作最大的貢獻。

      在工作中我始終把安全放在首位,隨著車輛管理的逐步規范,車輛的費用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的安全、正常使用,我想千方設百計的`在節約上下功夫。在車輛的保養上,通過自學和多方請教,我掌握了大量的基礎保養知識,對一般技術含量不高的保養,從來都是自己動手。對進修理廠的維修,修理費都要“斤斤計較”地討價還價,盡可能為單位節省開支。

      這一年來,我付出了很多,也得到了很多,感謝分局領導和同志們對我的肯定,我以后的工作中,我將一如既往的把工作做好,請領導和同志們監督。

    司機送貨工作總結4

      轉眼間20xx年已經走過,我的工作也告一段落了。自從離開后,我一直在思考自己的職業定位。后通過智聯招聘,我來到了上班。

      回顧已經過去的20xx年,對我來說是頗有收獲的一年。11月我加入了公司這個大家庭,我充分感受到這里的融洽和溫暖,被同事們努力工作的敬業精神所鼓舞,能成為其中的一員我深感榮幸。回顧這一年來的工作,在公司領導的關心和指導下,及同事們的大力幫助,我看到了自己的成績也發現了不足,現對一年的工作總結如下:

      一、個人方面

      公司比較注重員工的個人心理素質及行為道德品行,從對我的家訪這點就可以看出,很少有公司會對員工家庭做家訪。其次領導對我個人的前途發展也較為關心,給了我向其他崗位發展的機會。我會好好把握住,為了公司的發展,更為了自己的未來好好努力,

      二、工作方面

      在公司領導和主任的帶領下,在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利的完成了的工作。我在本崗位上,能在公司領導的安排和要求下準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外,積極幫助同事完成一些力所能及的工作。同時為降低成本,在日常的行車、保養方面為節能降耗做了積極的工作。

      在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的.規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到。平時能做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先。

      三、存在的問題和打算

      雖然經過一些努力,我的業務水平有了一定的提高,但還有待進步。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次

      以后的路還有很長,特別是我作為司機,一定要時刻注意到,安全駕駛的重要性。在任何時候,安全駕駛才是最重要的!20xx年的工作,我還是會像和20xx年一樣,努力的工作下去,為公司的發展做出自己的貢獻。一定會做好!一年來,本人在局領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。

    司機送貨工作總結5

      光陰荏苒,日月如梭,我們告別成績斐然的20xx,迎來充滿希望的20xx。過去的一年里有付出也有收獲;有歡笑也有汗水。20xx年里,在以李總為核心的正確領導、信任和關懷下,在同事們的積極支持和大力幫助下,我能夠嚴格要求自己,較好地履行自己的職責,認真完成領導交給我的任務。總結起來就三大塊工作:

      1、司機隊長

      首先感謝領導的信任和支持,還有三位司機師傅的默契配合,本年順利完成各項出車任務,并認真按照國家交通管理法規和公司公務用車管理辦法執行,這一年來我們做到無違章,無事故。作為車隊長,我始終踏踏實實、兢兢業業,不永許自己有絲毫的怠慢,在工作崗位上起到表率作用,始終把服務公司作為工作重點,在有效滿足領導和各部門用車的前提下,盡量做到派車線路優化,從而減少汽油的消耗和司機的出勤率。一年來,盡管自己在行職責方面做了一些工作,也有一些成績,但與上級要求和同事們的希望還有較大的差距,我認為還需進一步優化線路和合理安排車輛,從而減少油品的消耗。車輛監控方面還存在諸多盲點,今后多加強司機學習交通法規和公務用車管理制度。愛車是責任,優質服務是本職。

      2、行政采購方面

      眾所周知行政采購其實就是為公司做好后勤補給和保障工作,工廠的盈利與否,與成本關系很大,在采購過程中,我不僅要考慮到質量,因為質量好的話,使用時間就相對長一些,這樣也減少設備維修人員的工作量,從而提高生產效率,而且還要考慮價格因素,更大限度的節約成本,充分了解市場信息,貨比三家進行詢價比較,盡量做到物美價廉,力求最大限度的控制成本,為公司節約每一分錢。其實質量與價格是采購工作的主題,采購人員的個人素質和業務水平直接影響到采購的質量和效率,所以我有很多不足,今后還有待進一步提高,同時還要大量掌握優秀的供應商。

      3、物流方面

      20xx年在張主任的堅強帶領下,和楊立兵、張鐵、倉庫人員共同配合下,物流方面我們有一定的'進展。今年我們除了對原來的幾家物流公司進行整核,同時又引進一家新的物流公司(盼榮澤益),目前除了客戶指定的物流公司和華宇(也客戶指定)外,全部由三家物流公司承運,我們今年實行了發往各地的物流費用進行價格統一,讓各家物流公司在服務上進行比拼,誰家的服務好,業務就會相對給得多一些。調整以后,目前客戶投訴減少了許多。由于交通形勢嚴峻,交通環節極為復雜,油價也不斷攀升等,種種原因造成物流成本很難降到很低。今后我還要盡量去開發新的更適合我們公司物流實際需要的物流公司,盡量做到服務更好,價格更低。

      綜合以上幾點,雖然有一些成績,但離領導的要求還差很遠。面對當前的新形式和新任務,全面做好20xx年工作,是形式所迫、責任所在。逆水行舟、不進則退,企業興衰、員工有責。我們一定要更新觀念、振奮精神、扎實工作、保證安全、提高服務、揚長避短,全面完成20xx年領導交給我們的各項任務,再創輝煌,為我公司又好又快地發展作出應有的貢獻。

    司機送貨工作總結6

      以安全規程為基礎,“精細化”以管理為目標,以各項制度落實為方針,以質量標準化為準繩,團結帶領全隊職工,用智慧、心血和汗水再樹不畏艱難、團結拼搏的精神豐碑,促進準備隊各項工作闊步邁向新臺階!xxx年年下半年工作計劃工作目標:打造“五型”區隊,杜絕重傷以上安全事故的發生。

      重點工程:緊密結合公司生產任務,及時完成各工作面的密閉墻工程;協助完成各工作面的回撤任務;打造井下精品運輸線工程。

      工作思路:緊跟公司發展步伐,嚴格貫徹公司企業文化建設及五精管理要求,以標化建設為重點,打造亮點工程;建立健全區隊各項規章制度,形成個性鮮明的區隊文化;使雙述工作在區隊常態化,以提高職工安全意識,責任意識,提升區隊整體形象。

      一、始終堅持安全第一的方針,加強區隊五精管理,重執行,嚴考核。

      我隊五精管理建設本著“整合提升、先易后難、循序漸進、整體推進”的思路。以上半年工作為基礎,下半年從完善區隊各項管理制度入手,一是,嚴格執行三工動態考核制度,從實際工作出發進一步做出改進與完善;二是,強化班組建設,以白國周班組建設為榜樣,結合班組長,健全班組各項管理規程;三是,形成以思想認識促執行,以考核評分抓執行的區隊執行力文化。

      開展對標管理,以民主互評形式選出標準職工,制定找差爭優卡讓職工認識自身不足并予以改進,做到上標準崗,干標準活;采用職工互評考核,加強班組自身經營能力。

      二、重視職工業務技術培訓,發揮安全管理與現場管理紐帶作用。

      在下半年里我們將利用每周一、三、五學習例會,認真組織全隊職工學習安全規章制度及安全法律法規,強化職工安全意識,牢固樹立安全為天的理念;開展班前“每日一題”活動,結合當班實際工作,由值班隊長出題,讓全班職工回答,然后綜合講解,以便提高職工的工作水平,其次是加大職工的技術培訓制度,采取短周期、快循環、辦短班、常辦班的方法對職工進行經常性的業務技術培訓。三是經常組織職工開展“技術比武”活動,讓職工熟練掌握操作技能,調動全隊職工學技術,專業務,人人爭當技術能手的主動性,為我隊安全生產增強理論基礎。

      認真落實崗位責任制,切實做到措施到位,落實到人;注重現場管理,堅持小問題不隔班,大問題不隔天的原則,為了有效保證我隊的安全生產正常有序進行,班組建設遵循以下環節

      一是秉遵安全第一理念,執守安全管理制度,任何情況下都把安全生產放在第一位,堅決做到不安全不生產;二是生產過程中注重質量,盯住細節,勤于檢查,抓好落實,時刻注意把隱患消滅在萌芽狀態;三是刻苦學習,鉆研技術,言傳身教,帶領工友努力成為身有一技,人人能獨當一面的行家里手;四是堅持以人為本,親善求和,以人性化管理和親情感召凝聚工友思想意志,努力形成安全生產的整體合力;三、嚴抓區隊質量標準化建設,打造井下精品運輸線;以打造“高速公路隧道一樣井下運輸線”為目標,從巷道腰線牌、巷道牌板、水溝蓋板、大巷衛生、積水的抽排、硐室衛生等這些點的標準化構成整體巷道的標準化。抓細節控制、抓過程管理、實現每個工序、每個流程、每個崗位的標準化,示范化。

      嚴格執行崗位工菜單式交接,配合三工動態卡落實考核獎罰;延續一班三匯報制度,從崗位工到跟班隊長,對井下發現的問題要及時匯報,值班人員要做好記錄,由跟班隊長安排專職人員及時落實處理。

      量化工作,每班依據工作量完成情況結合三共動態卡對職工進行考核,每旬一匯總,每月一總結。依據考核結果分配職工工資,體現多勞多得,不勞不得原則,提高職工工作積極性。

      三、開展準軍事化管理,使崗位描述工作在區隊常態化。

      “令行禁止”是軍人的天職,“安全為天”是礦工的使命。

      結合7月份開展軍事化訓練的契機,在區隊推行軍事化管理,規范職工的坐、立、行、走及入井、升井、菜單式交接、井下文明用語的標準。首先,從思想上讓職工認識行為規范是企業文化的重要架構,是提升個人素質,個人形象的`必要途徑;其次,從帶隊上下班,規范班前會坐姿,進入辦公室喊報告等執行軍事化管理。

      嚴格落實崗位描述工作,把崗位描述列入區隊三工動態考核范疇,對崗位描述未通過人員實行限定期限,重獎重罰原則;對已經通過崗位描述人員實行每班隨機抽查,不能順利背誦的人員依照考核規定進行處罰。使崗位描述成為每班工作不可缺少的一部分。

      四、塑造鮮明區隊文化,營造溫馨上班氛圍。

      下半年在文化建設上,準備隊將緊緊圍繞公司企業文化建設,打造“文明區隊,快樂職工” 。以復雜的事情簡單做,簡單的事情重復做,重復的事情快樂做,快樂的事情每天都在做為創建理念,從會議室牌板布置,定期召開職工懇談會,邀請職工家屬參觀區隊建設等形式營造區隊就是家的溫馨氛圍。工作中嚴格要求職工,生活中關心愛護職工。積極開展對焦點、熱點、難點問題的公開和追蹤,徹底解除職工心中的疑慮,及時解決職工生產、安全、生活中遇到的困難,用愛心激發員工干事創業的決心,進一步融洽干群關系。

      在下半年里,準備隊全體干群將不負眾望,高效務實,頑強拼搏,以安全為主導,再創佳績,率領全隊職工攻堅克難,保質保量完成公司下達的各任務目標,力爭在下半年里再創輝煌。

    司機送貨工作總結7

      一年以來,在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高自己的服務質量和工作效率,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將我這一年的工作情況總結如下:

      一、對新工作崗位的基本認識

      走上新的工作崗位,我的心情很激動也很高興。首先,我學的是駕駛專業,來到分公司機關后,組織上把我安排在司機班,因此我很愿意也樂于接受這份工作。其次,xx行業無論在行業內還有行業外都有很高的知名度和良好的形象,這對我今后的成長提供了一個很優越的環境,因此我非常熱愛這個企業,我從心靈深處非常珍惜這個崗位。同時,能夠跟以前的司機班老同志學一些新的知識和經驗,在我的思想意識里,虛心學習,干好本職工作是我的快樂。

      二、嚴格要求自己,遵守紀律,團結同志

      在我上班后,自己時時處處都能夠以熱情的態度對待工作,嚴格約束自己。能夠遵守公司的各項規章制度,在思想上嚴格要求自己,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點。工作中服從行政科的具體分工,以嚴謹的工作態度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關鍵,我這樣想了也這樣做了,去年全年駕車安全無事故,行駛路程x萬多公里。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

      公司就是我的家,我能夠自覺維護企業形象,不說有損公司形象的話,不做有損公司的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團結,集體榮譽大于個人的成績,積極地參加集體活動,向老同志虛心請教,把在部隊中學到的勤勤懇懇,兢兢業業,任勞任怨的工作作風堅持下來。

      三、注重學習,保持先進模范作用

      在業務學習方面,認真學習行業知識,了解xx行業的業務,使自己能夠成為名付其實的xx公司員工。不斷的提高駕駛技術,苦練基本功,不斷提高自己的.駕駛水平和服務水平。在政治理論學習方面,要結合實際,,進一步解放思想,轉換觀念,提高思想覺悟和認識水平。作為公司的一名司機,為領導提供周到細心的服務,是我的職責,我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態,保持車內衛生,給領導和同志們提供一個衛生舒適的乘車環境,做好出車前的各項準備工作,隨叫隨到,不誤領導和同志們用車,嚴格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養,節約車輛的用油,確保車輛的安全。

      一年來,我通過自己的努力,業務上有了新的進步,思想作風也有了很大轉變,較好的完成了各項工作,我也深深認識到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點和缺點,平時出車時間長,還不能有效利用和擠時間去學習,特別是對政治學習主動性不強,汽車專業知識掌握得還不夠,距離精益求精的要求差距還很大,服務質量還有待進一步提高。

      在新的一年里,我決心進一步加強自己的思想政治修養,向書本學習、向實踐學習、向老同志學習,不斷充實自己,針對自己各方面存在的不足,發揚成績,修正錯誤,在平崗位上,爭取有更好的業績,樂于奉獻,勇于創新,按時完成組織上分配的各項任務,為xx事業平穩較快發展做出自己的貢獻。

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