設備維修工作總結（精選20篇）
總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料，它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規律，為此我們要做好回顧，寫好總結。那么總結應該包括什么內容呢？下面是小編為大家收集的設備維修工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。
設備維修工作總結 1
20xx年即將過去，在這一年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機修事業上。今年的工作已經結束，收獲不少，下面我對20xx年稍微寫一下，為20xx年的工作確立新的目標。
一、思想認識
在上半年，作為一員機修工，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為，這個小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加，如：公司組織的去其他單位學習交流，安排今年度的'救護演習主力救護者。上半年來，我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。下半年，我將更加努力工作，勤學苦練。
二、維修工作
在維修工作方面，上半年任務都非常重，有好幾個黃金周。為了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班，每月超過半月天數，每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加，本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外，也是會偶爾還在網上找一些機械維修資料學習。平時工作中也是爭取每個維修點的機會在請教老同志的維修經驗，平時也多和老同志聊天學習。上半年工作結束了，下半年的工作也是緊張的開始。后面還有九號支架的大托架更換，十一黃金周節前的檢查維護，全年的年度檢修一系列的大型加班任務等，這些多是需要認真做好的工作，在工作中學習，領會積累每次的工作經驗。
三、制度方面
在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規章制度。嚴格要求自己。如：上班帶工號牌，上班按要求統一工裝，嚴格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關系，于同事的人際關系，做到重來不和同事紅臉。下半年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學習公司新出臺新的制度，自己更加努力學習專業知識，使自己的業務水平更上一層樓。
四、安全工作
安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們去時時刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患。在下半年，要認真學習安全條例，安全生產，安全注意事項，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無設備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。
綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在20xx年的工作加強學習，更好的完成20xx年的全年工作。
設備維修工作總結 2
配置保護是一項能延長配置平常運作周期、能把常見的障礙產生率減到最低的工程。是以，必須具有一支“精修細檢”的保護精神、中級工以上的補綴程度的優秀步隊。
如今，保護工班內里只有1個高級工和3名中級工，其他保護員工都是初級工，所以在初期保護工班剛建立的時候，我互助工班長花了2個月時候對保護工作的細節和要求進行針對性培訓與實踐，鞏固保護員工技巧，比方：agm、tvm、bom的數據備份和規復。為了更好地互助3、4號線全線開通的工作，做了一份為期一個月的3、4號線配置培訓，擴大員工的知識面，不管走到那邊，都能夠很快適應本地環境。
在七、八月份的時候，各巡檢及補綴工班長分批到本工班跟崗練習。在保護工作傍邊，他們對本工班工作方面、辦理方面發起很多必要改革的寶貴定見。每當他們一發起發起，我都及時筆錄匯集，因為這是保護與巡檢之間最好的`雷同橋梁。
每個月都進行2次的工班例會，在例會前，我都會對近兩周保護工作做一份保護工班的集會摘要和發起相干的注意事變，并且在搜狐的網站建立本身的工班辦理博客，內容觸及到工班集會摘要和本身發起工班治表面，可與其他人分享工班辦理經驗，連續美滿技巧和辦理，力求把人道化中國式辦理融入工班治該傍邊。
為了更好互助6s工作和展開，我利用空余時候進修有關6s的文章，進步6s認知程度及公道化利用。如今，保護工班結束了相干6s有關內容，比方：工器具的標準化、公道化擺放，工班電腦文件的典范，工班文件夾、工器具、消耗品、備件、衣帽柜等聯合標識。
值得一提的是，鄧翊庭當真的珠江新城afc巡檢工班，我每一次去，都獲得很多的6s改進工作的靈感！特別是工班電腦的電子文件的公道性擺放，除了對文檔文件歸類外，還列出幾張工班電腦文件寄存的圖片，能清楚表現該臺電腦的電子文檔擺放，裁減花大量時候盲目地尋找相干需錄入緊張報表數據。
因保護工班人數比較集結，根本上每個月都進行一次工班活動，一是關聯各同事間交情，二是裁減各員工在工作上的壓力。每次活動都能順利結束。
盼望在20xx年，對20xx工作所報告請教的變亂，連續發揚以及改革工班辦理，能使保護工班各員工能得感觸到第二個健康兼暖和的大家庭。
設備維修工作總結 3
自20xx年6月我來到寧波xx光電信息有限公司工作至今，已有一年多時間了。在這一年中，我一直在系統部件制造部設備系工作，負責產線車間所有設備的維護與調試以及產線設備操作技術指導。在這期間，我除負責產線設備維護，調試工作外，還承擔車間現場ESD維護員和現場工裝技術員的職責。雖然工作量比以前要重的多，但給我提供了一個全面了解公司技術層方面的機會，加強了我對公司技術層方面的認知和了解。并且，提高了我對一些產線發生的各類異常時，獨立分析和快速處理問題的能力，為進一步從事技術行業工作打下良好的基礎。
下面我對近一年承擔車間設備技術員工作進行總結：
我對設備技術員工作的認識和態度
當我剛做一名車間設備技術員之后，開始逐漸進入這一角色。雖然，以前在學校學習的專業是數控技術。但是，對一些高低壓用電設備維修和保養還沒有深入的了解和掌握。自從來到本公司，正式做上這個設備技術員崗位的那天起，我就決定要趕快學習更多方面的設備技術知識，在從事設備技術員工作的過程中，自我感覺這一崗位有很大的壓力，俗話說：“有壓力才能有動力，壓力越大，動力就越大”。所以，我要不斷地克服這些壓力，從而提高我的技術水平。
這些壓力主要有以下幾個方面的原因：
一、公司的設備數量的龐大；
二、設備的種類在不斷增長，涉及高低壓輸電、配電、送電和用電設備的維修等方方面面；
三、新舊設備種類繁多、混用增加了設備發生故障的幾率和排除故障的難度；
四、許多閑置設備不經常使用，導致這些設備的調試和維修漸漸淡忘，所以，必須把這些漏掉的知識每天反復重新學習一遍。
面對這種種的壓力，我感到自己責任的重大，為公司設備的正常穩定運行提供技術支持，處理突發故障，就成了我目前的工作重點，我相信我有能力把這崗位工作做好，因為，還是前面那句熟語“有壓力才能有動力，壓力越大，動力就越大”這句熟語我每天我都銘記在心里，來做好我的本職工作。
另外，我還與產線系長、班組長、工裝、工程、設備、品保進行了溝通，深刻了解了現有員工的操作規范和技能手法存在哪些技術問題需要解決，為更好的讓產線保證安全生產，合理有序的.生產高質量的產品，所以，作為設備技術員，我對這個崗位的態度是：“全心全意為產線服務，打造最良好的設備維護體系”。
設備技術員的工作內容以及今后的目標
工作內容：
（1）ESD、設備保養與維修；
（2）設備統計與點檢；
（3）ESD、設備巡檢；
（4）ESD、設備操作培訓與技術指導；
（5）ESD、設備6S管理；
（6）設備領取與協調；
（7）ESD、設備的改善；
（8）協助工裝維護產線等
上面所提到的工作內容，只是我日常工作必須要完成的任務，例如一些突發經常發生的事故，當需要我去處理的時候，我總會第一時間趕往現場，盡自己所能盡快排出故障，恢復設備的正常運行。所以，我今后的工作目標是：學習更多的設備維修的知識，提高自己的文化素質和技能水平。做一名“四有”青年（有理想、有道德、有文化、有紀律）的xx人。
設備維修工作總結 4
一、負責做好預防性維修和生產維修：
通過制定每月的二保計劃和項修計劃以此作為預防維修的手段。現在設備故障明顯比以前大有好轉。
二、技術交流平臺：
每月定期召開維修知識講座并有針對性的對故障頻率較高的設備進行分析討論，以便進行改善維修。
三、在小改小革方面也有不少成績
如上海MB8260磨床油泵出現故障不易更換，通過仔細分析原因，并結合實際將主油泵從床身內部改到外部來極大減少了更換油泵和聯軸器的時間，達到了解決問題的目的。針對SI－217，SI-206,SI-130等大型機床在使用過程中出現沖刀相同的故障現象，通過分析發現是單向行程節流閥設計缺陷造成，通過對閥體內部進行改進取得了很好的效果，極大的提高了閥體的穩定性。
四、積極采用新技術新材料來改進機床的維修
針對機床導軌面磨損嚴重的`修復，采用粘貼TF膠帶再對導軌面進行鏟刮達到修復導軌的目地，實踐證明導軌的摩擦系數較之前減少了許多，使用效果非常理想。
造成設備故障的原因很多，必須仔細分析故障現象，列出可能造成故障的原因，先易后難，逐項排除，找出故障保證生產設備的正常運轉。
設備維修工作總結 5
20xx年對于本人來說，在事業上擁有不平凡的一年。
經過四年的巡檢工作，工作態度及各方面技能得到上級的肯定，本人有幸在今年五月份上旬聘任afc一分部維護工班助理工班長，中旬聘任afc五級巡檢工。
設備維護是一項能延長設備正常運作周期、能把常見的故障發生率減到最低的工程。因此，必須擁有一支“精修細檢”的維護精神、中級工以上的維修水平的優秀隊伍。
在七、八月份的時候，各巡檢及維修工班長分批到本工班跟崗實習。在維護工作當中，他們對本工班工作方面、管理方面提出很多需要改進的寶貴意見。每當他們一提出建議，我都及時筆錄收集，因為這是維護與巡檢之間最佳的溝通橋梁。
每月都舉行2次的工班例會，在例會前，我都會對近兩周維護工作做一份維護工班的會議摘要和提出相關的注意事項，而且創建自己的工班管理博客，內容涉及到工班會議摘要和自己提出工班管理論，可與其他人分享工班管理經驗，不斷完善技術和管理，力求把人性化中國式管理融入工班管理當中。
為了更好配合6s工作和開展，我利用空余時間學習有關6s的文章，提高6s認知程度及合理化應用。現在，維護工班完成了相關6s有關內容，例如：工器具的標準化、合理化擺放，工班電腦文件的規范，工班文件夾、工器具、消耗品、備件、衣帽柜等統一標識。
值得一提的是，鄧翊庭負責的珠江新城afc巡檢工班，我每一次去，都獲得不少的。6s改善工作的`靈感！特別是工班電腦的電子文件的合理性擺放，除了對文檔文件歸類外，還列出幾張工班電腦文件存放的圖片，能清晰表現該臺電腦的電子文檔擺放，減少花大量時間盲目地尋找相關需錄入重要報表數據。
因維護工班人數比較集中，基本上每一個月都舉行一次工班活動，一是聯系各同事間友誼，二是減少各員工在工作上的壓力。每次活動都能順利完成。
希望在20xx年，對20xx年工作所匯報的事件，繼續發揚以及改進工班管理，能使維護工班各員工能得感覺到第二個健康兼溫暖的大家庭。
設備維修工作總結 6
20xx年維修全體員工在公司各級領導帶領下，嚴格遵守各項規章制度，從各方面嚴格要求自己。一直以來堅持以工段的實際情況為出發點，以保障設備的正常運轉為前提，以降低維修成本和縮短維修工時為目標，在不斷學習，總結工作經驗與教訓中前進。維修工種工作環境比較復雜、臟而累，但工段的每位成員都勤奮肯干，發揚不怕吃苦、團結拼搏的精神，不斷提高自身的職業道德素質和職業技能水平。從而在面臨的一系列挑戰中出色地完成了各項工作，為車間能按時完成各項生產任務打下了良好的基礎。為了始終做好服務后勤兵,保障各工段的正常運行，現將這一年來的工作總結如下：
(一)加大管理力度，確保安全生產
安全，是一個鋼鐵企業持續發展的根本，維修班組時刻遵守著廠里的各項規章制度，每位員工嚴格要求自己，以“安全第一”為前提，去展開各項檢修工作。維修工段主要擔負著全廠各類機械設備的維修、維護及保養工作，工作面廣、作業點多，安全生產對我們維修工段尤為重要。為此班組在每天的早會中總結前一天工作中的經驗和不足，發現問題及時糾正，時時提醒和督促班組成員必須重視安全，做到防患于未然，杜絕違章，使安全警鐘長鳴。并加強了檢修作業安全生產標準化。旨在增強全員的安全感，加強工作責任心，杜絕麻痹大意和僥幸心理。我們工段在工作中時時注意和排查身邊的安全隱患和危險源，將安全隱患扼殺在萌芽狀態，從而杜絕安全事故的發生。
(二)加強班組建設、增強班組管理
班組建設和班組管理是搞好企業的基礎，也是一個落腳點，最主要是發揮班組成員創新力和團結凝聚力。在平時檢修工作中，加強班組成員理論學習，更好地掌握操作技能，提高自身素質，不斷學習新的管理理念，處理問題及時果斷勇于承擔責任，發揮團隊績效和默契相互交流和溝通，讓班組成員多提建議為班組建設盡自己一份力。
(三)克服檢修困難，促進生產任務的全面完成。
我們維修工段在今年很好地保障了全廠設備的正常運轉，除非正常停機情況外，在我們自己管轄的設備里沒有因管理不當或檢修故障而造成損壞設備、停機等情況發生，設備運轉率達到90%以上。而且對設備的`相關技術和安全改造做了大量的工作，保質保量地完成了任務。特別是在今年8月和11月的全廠停車大檢修中，維修工段全體成員更是體現出班組成員不怕苦，不怕累的頑強作風。大檢修原計劃為7天時間，我們工段提前做好各項準備，人雖然少，但我們打破以往檢修模式，成立4個工作小組，安排骨干力量擔任各小組組長。大家分工明確，團結一致，每天連續工作6個小時以上奮戰在各自的檢修工作中。幾天時間里，疲憊的身影總顯現在每個員工的身上，但沒有一個人叫苦叫累。最終在全體員工的共同努力下6天時間順利完成了轉爐系統、混鐵爐系統、氧槍系統、下料系統、連鑄系統、這些大型設備的各項檢修任務。
(四)以加強檢修力量，提高班組成員綜合素質為目標。
培養一支德才兼備的維修隊伍，一直是工段的工作重點。為此，工段始終將班組成員的職業技能培訓和學習工作放在首位，長抓不懈。為了提高工段人員的整體技術水平，增強大家的實際操作能力，讓年輕員工在外聘人員的指導下，親自上手，逐步接觸和檢修關鍵部位，積極聽取外聘人員的意見。就這樣我們對結晶器、縮機進行逐臺整修，及時發掘隱患并隨時消除。
(五)控制檢修成本，變廢舊為新。
提倡“節約光榮、浪費可恥”，節約是創造利潤、保護環境，是企業的核心競爭力，也是企業興衰成敗的關鍵！提高資源利用率，強化節約理念完善節約措施。全面消除車間跑冒滴漏是我們的宗旨。在這一年里，設備等出現的跑冒滴漏、閥門更換、墊片更換、軸承更換、維修設備、及各類機械檢修任務1000多項次，極大地保證了設備的穩定運行，減少了消耗，保障了生產。
回顧將要結束的20xx年，維修工段雖取得了一些成績，但也暴露了我們的很多不足：①本工段維修力量缺少、在大中修時比較吃力，尤其是搶修中，檢修時間難以保障。②倒班班組人員少，熟練工僅有一半，經常運轉設備的檢修不能同時進行，制約了檢修進度。③員工的技術和業務水平，對大局觀的認識仍需加強；④分析和解決問題的能力欠缺，獨立處理問題的能力有待加強；⑤對現場班組安全教育不足。下一步我們要加強員工的思想素質建設，加強業務理論和實踐相結合的學習；對班組進一步強化安全學習和管理，在今后的工作中加倍努力，取長補短，使班組更加優秀，為今后公司的發展壯大而奮斗。
20xx年工作計劃
一、 設備管理方面
1、加強現場設備巡檢，及時消除設備隱患，確保設備良好運行，根據廠部的要求，加強對設備的維護和潤滑管理，把原有的制定的巡檢制度包機制度，設備潤滑制度條款要進行細化，對鋼廠的設備實行定點巡檢，包機到人責任到人。
2、加強設備技術檔案，完善技術資料，對設備檢修過程記錄，通過對技術檔案的檢查，可以查出原因。
3、嚴把設備檢修質量關，設備檢修質量的好壞直接影響到設備運 轉的穩定性。
4、從節能降耗方面
（1）積極進行修舊制度，技改措施
（2）降低成本和消耗
二、培訓方面
（1）對新連鑄設備原理及維護和事故預防措施
（2）對新連鑄檢修的危險點及注意事項
（3）對裝配人員技術培訓
（4）三規一制學習
三、設專業的點檢查員
四、促進員工的積極性杜絕工作中的拖拉推委現象，特制定績效分數，亮化考核制度。
五、安全方面
認真組織員工的安全意識，對員工存在的不安全行為講說教，對員工加強對危險源點的認識，學習并讓其掌握基本應急防洪措施，以減少人中員及設備事故發生的幾率。
設備維修工作總結 7
2萬噸中和裝置檢修工作自 20xx年7月15日開始，按計劃完成檢修項目共28項，其中外委檢修12項，自檢項目15項，臨時增加外委檢修項目1項。截至7月30日，檢修項目除客觀因素影響外，均已基本完成。自8月開始生產以來，從裝置運行上看，此次檢修達到了預期的效果，安全隱患降到最低。在分公司領導的支持和幫助下，在車間上下共同努力，各部門之間的緊密配合下，在保證安全的前提下，第一次檢修工作圓滿完成。為給以后檢修工作提供經驗，現將此次檢修工作總結如下：
一、以安全為重點，嚴抓施工管理工作，確保檢修無事故。
從準備檢修的第一天開始，車間上下就把安全管理放在檢修工作中的首位。在6月末，車間就專門召開了檢修工作會，成立了檢修小組，安全員為現場主要負責人。檢修中嚴把施工隊伍安全教育工作，先后對5個施工單位38名施工人員進行入場安全培訓，且每天對現場人員進行核對，保證外來人員受控管理；在檢修施工過程中，施工隊伍必須根據施工方案提前辦。
“施工作業票”、“高空作業票”、“動火票”、“進入有限空間作業票”等相關手續，不辦。完手續，不具備施工條件的堅決不允許施工，共開出票證62張，其中一級火票5張，二級火票37張，有限空間作業票據11張，高空作業票據9張；在施工過程中嚴格按《檢修施工作業規程》執行，每進行一步都要進行簽字確認，并由施工項目現場負責人進行監護；對外來施工人員的防護用品、安全帽佩帶、安全防護措施等有專人進行檢查監督，不符合規范要求的不允許參與施工；按《檢修施工作業規程》對施工過程中的質量進行檢查，并填寫檢修項目施工記錄表，有效的保證了施工質量。由于車間在施工管理上嚴抓安全工作，實現了檢修期間不著一把火，不傷一個人，確保首次大檢修安全無事故。
二、以質量為中心，精心組織，周密安排，保證檢修工作按期完成。
從檢修工作開始，車間就按《檢修作業指導書》進行明確分工，設備技術員對16項設備類檢修工作進行現場督促和檢查，工藝技術員對10項工藝類檢修工作進行現場督促和檢查，現場主要負責人（安全員）負責。個檢修項目的外委施工隊伍的培訓、協調、監督和檢查。
7月15日，檢修工作才剛剛開始，安全員就把5支施工隊伍的負責人召。到一起，開了個檢修工作部署討論會，要求各施工隊伍負責人嚴格按照《檢修施工作業規程》辦事，把安全放在首位，每天計劃工作量必須按時完成，不延長工期一秒種，齊心協力做好這次檢修工作。并且還要求各施工隊伍對自己負責的項目做好詳細具體的施工方案，在施工過程中嚴格按照施工方案辦事。車間安排專人負責監督，絕不拖拉不干，絕不漏干少干。
同時，車間編制了詳細的檢修施工進度表，充分結合考慮各項目的施工特點，在確保安全施工的前提下，合。安排每一個項目的施工時間和施工進度。在檢修期間，各施工項目嚴格按施工進度表執行，不搶前不落后。為保證施工進度，車間各專業對實際工作量的完成情況的進行監督，并提出施工進度要求，對由于自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴肅的批評和警告，敦促。改，合。掌控檢修時間，進而保證了施工進度按照預期計劃順利完成。
三、以“效果”為目的，克服困難，保證項項工作有落實。
此次檢修歷時半月之多，車間在忙于6萬噸裝置生產的同時，從外車間借調監護人員，克服了人員緊缺的困難。克服了炎熱、陰雨等天氣不利因素，較為圓滿的完成了檢修任務，通過此次檢修將一些影響生產進度、易產生跑、冒、滴、漏現象、有利于廢料循環利用等各個點都進行了很好的完善和補充，進一步提高了裝置的運行能力。
比如：通過磺酸及成品取樣后物料收。改造，有效的解決了取樣后物料料裝桶所帶來的環境污染，避免了返料的所帶來額外工作量；通過反應釜循環管線和退料管線閥門的更換，有效的解決了退料慢和退料后易返料的問題；通過更換反應釜進料線，有效的解決了反應釜進料跑冒滴漏的問題；通過對軸流風機的自檢，有效的`解決了廠房里氣味大的問題，改善了工作環境；通過清洗過濾器，有效的解決了管線堵塞而造成泵易損壞的問題；通過反應釜退料線與熱水伴熱線并行的改造，有效的解決了冬季退料易凍堵的問題。
其次，為了保證安全生產，進一步大力推進公司衛生標準化建設，檢修期間2萬噸廠房內所有地面、基礎更換為防火花地板；6萬噸中和復配和均化廠房噴刷防火涂料；丁醇泵房和堿間里管線和泵都刷上符合介質相關規定的漆色。這給我們工作帶來一個嶄新的工作環境，也便于以后環境衛生的保持。
再次，為提高檢修效率，減少檢修時間，車間本著能自檢的項目決不外委的原則，精心組織，合。編制檢修時間進度表，本次自檢共完成自檢項目15項，完成23臺泵的潤滑油的更換及安全閥的校檢；軸流風機加防護網，電機加注鋰基脂；過濾器的清洗及更換等自檢項目。另外處理漏點5處，更換壓力表3個，刷漆25處。
四、查找不足，及時改進，為來年檢修做充分準備。
今年的檢修工作，基本上在保證安全和質量的基礎上，達到了預期的效果，但由于這是中和裝置的第一次大規模檢修，而且六萬噸裝置密。生產牽扯了一部分精力，所以本次檢修工作難免也會存在一些不足：
1、 對現場盯守不夠，往往是技術交底之后，就分心于別的事情，沒能對檢修施工全過程進行監控，對于現場的記錄有所缺失。
2、 對施工協調方面做的不夠好，導致在上下溝通以及施工隊伍交叉作業時耽誤施工進度。
3、 對施工方案的審核及要求過低，有待于提高這方面的能力。
明年的檢修工作又即將開始籌劃，對此，我們要針對上面的幾點不足，拿出自己的改正措施：
1、 對專門的現場負責人不予以安排其它的工作，以免牽扯其工作注意力，讓其能夠專心對全過程進行監控。
2、 細心協調各施工隊伍施工作業，對專業負責人進行專業培訓，充分讓其發揮協調和監督作用。
3、 對施工方案的審核要盡量安排專業人員進行審核，并且要加強專業人員這方面的專業培訓，進一步提高其專業能力。
設備維修工作總結 8
一年來，機電公司全體人員按照處及集團公司機電工作安排意見，圍繞企業的生產和經營，團結協作，扎實工作，使我處機電管理水平穩步提高：機電設備完好率95.45 %，使用率92%，標準化車間達標率90%以上，確保了全處施工生產順利進行。
1、全力做好設備租賃、平衡、調撥
機電公司根據生產需要做好設備的合理銜接利用，對閑置設備及時調劑利用。對不用設備及時退租、退庫。對缺口設備，首先積極面向外部市場，集中社會資源進行竟價租賃，不足的在集團中標廠家中壓價采購，減少了成本投入。截止10月份，共退租老舊淘汰設備64臺/套（其中外租的34臺/套）。外租大型新設備9臺/套。新購設備281臺（價值1321.8萬元）。保證了新開工項目及原在建項目的設備需求，確保全處施工生產的順利進行。
2、全面為項目部做好服務工作
機電公司將機電基礎管理的文件、規范、規章制度等資料分類整理匯總，并制定項目部日常機電管理需要做的內容、方法，使項目部知道機電管理做什么，怎么做，使全處機電管理規范化和標準化。大型設備主要配件由集團公司招標定廠定價采購，解決了項目部配件購置難的問題。綜掘機械化專業組現場服務及指導工作共12次，解決綜掘設備運行中發生的疑難問題。積極參與施工現場設備安裝、調試、拆除等工作（截止10月份，安裝絞車、變電所等設備共12臺/套）。為項目部提供生產和技術服務，幫助項目部解決機電技術難題，處理突發機電設備故障，確保設備完好安全運轉。
3、加強設備使用管理
設備的使用管理是設備全過程管理的關鍵。機電大臨工程籌備堅持高起點、高標準、高質量、嚴要求，嚴格按照設備檢修、安裝質量標準進行設備檢修和安裝。在日常設備運行管理中，認真貫徹執行各項規章制度和標準、辦法，加強對在用設備設施的監督檢查、維護保養，督促項目部規范操作。加強對在用提升設施、壓風機、變電設備定期狀態檢測，消除安全隱患。加大對機電設備改造，進一步完善安全保護設施：今年改造絞車PLC雙線保護功能電控6套。鑿井懸吊穩車均安裝安全閉鎖行程開關，并在張集東項目部安裝穩車PLC集控裝置，保證了提升懸吊系統安全運行。認真開展機電質量標準化達標活動，嚴格執行獎、罰辦法，定期組織機電質量標準化車間達標考評、檢查，對存在的問題提出現場整改和限期整改要求。在20xx年度集團公司已進行的兩次設備大檢查中，參與考評的我處15個項目部，機電設備管理規范有序，每個車間均按標準化要求執行，綜合得分都在90分以上（張集東99分為全公司最高），獲得集團公司的好評。
4、大力開展設備檢修工作
機電公司定期做好機電設備需求及損壞情況的調查工作，制定檢修計劃，集中人力、物力，合理組織安排，嚴格按照《機電設備檢修質量標準》及時檢修，確保檢修質量，杜絕了設備失修現象，且減少了新設備的購置量，降低成本支出，確保了生產時的設備需求。20xx年截止10月份，累計檢修設備333臺/套，檢修產值約246.4萬元。
5、大力開展技能培訓工作
根據我處多數機電職工業務素質不高，技術人員缺乏的現狀，按處培訓要求，機電公司認真組織人員，積極配合處相關部室做好機電職工技能培訓工作，認真制定培訓計劃，編制培訓教材，分批分期先后到各項目部對電工、機修工、絞車司機、班隊長、掘進機操作維修人員進行了業務技能培訓。全年培訓機電修工97人，掘進機操作維護人員50人，組織28人去洛陽廠方進行PLC電控培訓。使廣大機電人員的技術水平和業務素質得到了較大提高。
6、認真、全面做好科室其它業務工作
配合相關科室，積極做好施工組織設計中的供電設計、措施審批等技術工作，協助做好職工檔案整理、定額編制、安全檢查、設備招標、資產抵稅等工作。認真按時完成集團公司機電管理部要求的各項設備管理工作。完成日常設備的.裝卸車及老撾開元項目設備檢修、防腐、包裝、發車工作。精心做好三標一規范貫標工作。信息化及處網站平臺機電資料錄入和對項目部信息化資料檢查、指導錄入工作。
但機電工作還存在一些比較突出問題和不足：
一是個別項目經理不重視機電管理工作，對相關機電規章制度不貫徹、不執行、不實施。
二是設備包機制流于形式，部分項目部平時只要設備能運轉，基本上無人維護、檢修、保養，在上級單位檢查前突擊做一下表面文章，搞形式，走過場。特別是掘進機使用存在“以包代管”現象，重使用輕保養維修，造成設備損壞嚴重，設備使用壽命減少，維修費用增大。
三是高素質機電技術人員及業務熟練能力高的機電設備維修、安裝人員嚴重缺乏，整體素質較低，使機電管理的各項工作難度加大，在一定程度上影響了我處的發展。加強在職職工的崗位技能培訓和機電人才引進、培養工作尤為重要。
為確保機電工作有序進行、機電設備安全運轉，20xx年將著重做好以下工作：
1、增強機電管理工作的責任感，規范機電設備管理、使用行為，加強管理，增強服務意識，提高工作質量和效率。
2、積極開展機電質量標準化建設。各項目部嚴格執行《中煤第七十一工程處“安全文明工地”檢查評分標準》，機電管理、施工要符合安全、質量標準化標準，機房車間按標準化車間要求進行建立和管理，力爭達標率100%。
3、嚴格執行設備包機制。各項目部必須制定設備包機制實施辦法，并有實施過程和記錄。嚴查嚴糾只掛牌無人維修保養設備的走過場、搞形式現象，確保證設備有人管理，有人維護，確保安全、完好運行。
4、加強掘進機使用管理。培養我處自己的專業操作、維修人員，杜絕以包帶管，重使用、輕維護現象。
5、繼續加強供用電管理、電氣防爆管理、提升懸吊管理等各項工作，保障施工生產安全順利進行。
6、加強設備平衡調拔管理，提高設備的周轉率、利用率，減少設備成本投入。
7、要進一步加強機電職工崗位技術培訓，機電公司將結合生產實際情況，認真制定培訓方法、計劃，特別要對急缺的電工、機修工、大型特種設備操作維護人員加強崗位技術培訓。不斷提高機電職工業務技能，滿足生產需要。
設備維修工作總結 9
時光荏苒，20xx年即將過去，這一年是表活劑分公司發展史上具有里程碑意義的一年，采油二廠、四廠連續開辟三元復合驅油采注區，驅油用表活劑的需求量大幅度提高。為了保證采油廠的平穩注入，為實現原油四千萬噸穩產作出我們應有的貢獻，我車間在分公司統一安排、協調下目前已啟停裝置八次，生產1#磺酸2645噸，2#磺酸7920噸，出色的完成了生產任務。
驅油用表活劑磺酸的原料是生產日化產品十二烷基苯的廢料，由多種混合物組成，為了達到產品指標在磺化過程中需要較高的磺酸中和值，在生產過程中易磺化成份結焦堵塞分布器及磺化管，致使裝置生產周期為20天左右，同時為了保證注入量，裝置每次停車只有5~7天的檢修期，有時甚至只有2~3天。設備的檢修幾乎全部是以搶修的態勢完成的。本年度共完成檢修項目 項，其中外委17項，自檢13項。通過檢修不但提高了裝置的生產能力，而且還消除了裝置的一些安全隱患。諸如：通過對SO3吸收換熱器的清洗，清除了換熱器內部的結焦磺酸，提高了換熱器的效率，大大降低了吸收磺酸結焦的可能性；通過校正磺化器的垂直度，標定磺化器成膜管的相對流量及對換熱管進行清洗，極大的提高了磺化器的操作精度，延緩了磺化器結焦，延長了磺化器的生產周期；通過對熔硫槽和恒位槽的密封改造，消除了硫蒸氣的揮發，降低了熔硫間硫粉塵濃度，改善了熔硫間的操作條件。
在沒有統一、規整檢修期的情況下，我車間根據特定的檢修條件，加強了以下幾方面的工作力度，圓滿的完成了檢修任務。
一、 牢固樹立安全檢修理念，以“五精”管理為指南，將“四有” 工作法貫穿檢修全過程
1、化整為零，以點檢數據、設備性能為依據，合理制定檢修計劃 本著涉及安全生產問題的項目一項不落，不必要的項目一項不上的原則 根據裝置停車檢修期短這實際情況，我們依據日常點檢中積累的`每臺設備的主要
性能數據，組織技術人員及運行工程師討論該設備的運行數據，判定該設備運行狀況。以年度檢修計劃為指導，將09年檢修計劃合理的按排在每月的停車檢修期內。
2、周密計劃，精心組織，確保檢修順利進行。
為了為保證各項檢修工作安全、平穩、有序、受控進行，我們要求項項工作有方案，根據各檢修項目，每次裝置停工前召開車間專業檢修會議，確定本次停車檢修項目并修定、細化本次檢修項目的施工進度表、動火項目一覽表、工藝置換方案等一系列具體操作方案。
根據“五精”管理方法，我們對每一個檢修項目都編制了《檢修規程作業指導》詳細規定了該檢修項目的工作內容、施工所需設施、工具、防護用具、物資，施工步驟，并規范了檢修動作。
3、加強施工過程監督控制，做到步步有確認。
為加強檢修各施工項目過程管理，做到步步有確認，我們要求檢修過程中必須執行《化工集團施工作業票》、《外委施工現場確認單》、《外委項目界面交接單》、 《檢修項目施工驗收單》、《動火票》、《用電票》、《用水票》、《進入有限空間作業票》等檢修票據和記錄，通過上述作業票的實施，使整個檢修作業過程中的各個項目均處于受控狀態。
二、 積極配合、嚴把檢修質量關，確保檢修如期完成。
1、從一而終，檢修項目實施專人負責制。
為了保障裝置檢修順利進行、嚴把檢修質量關，車間抽調運行工程師、班長等骨干力量，做到每個檢修項目都有專人現場負責，且互不交叉。現場負責人是該項目的施工進度員、檢修質量員、施工監督員、施工設施、材料協調員。在檢修工作開始前施工現場負責人必須熟悉該項目的檢修目的、目標，施工內容、安全措施、所需物資等內容，將檢修所需的物資、工具、安全防護用具協調到指定位置，為檢修做好后勤保障。
2、以檢修進度表為指南，合理安排檢修工作，確保檢修如期完成
為了在裝置短暫停車期間如期、保質完成檢修任務，我們與檢修人員詳細合計檢修工作量，制定了嚴格、細致的檢修進度表與日檢修工作內容。車間要求現場負責人對檢修工作量做到不搶前不落后，嚴格按檢修進度表執行。對于檢修進度我們執行“日報”制度，各項目現場負責人每天匯報當日檢修工作完成情況及次日工作計劃。對于沒有完成當日工作量的項目，我們與施工人員共同分析原因，制定整改方案與工作計劃，合理掌控檢修時間，進而保證了施工進度按照預期計劃順利完成。
3、以“四有”工作法為檢修指南，嚴把檢修質量關
在整個檢修過程中我們堅決貫徹“四有”工作法，嚴格執行集團相關管理制度，施工隊伍必須根據施工進度提前辦理《施工作業票》、《用電票》、《動火票》、《進入有限空間作業票》等相關手續，不辦理完手續，不具備施工條件的堅決不允許施工，真正做到不走過場，不怕麻煩，步步有確認，項項有落實。現場負責人負責對施工人員的安全防護措施進行監督，對于不服從管理的人員有權停止其檢修工作，同時對施工過程中的質量情況進行檢查，填寫檢修項目施工記錄表，對《檢修施工規程作業》執行情況進行監督，有效的保證了施工安全與施工質量。
在施工項目質量驗收上，我們采取現場驗收的方法，施工隊現場負責人、車間專業人員、生產辦專業人員、項目現場負責人每天均對施工隊伍的施工工作量進行現場確認、記錄，進而有效的保證了施工簽證的準確和施工質量的合格。
三、 檢修工作中的不足
在廠生產辦的協調組織下，在車間全體干部員工及檢修人員的共同努力下我車間實現了“不著一把火，不傷一個人，不損傷一臺設備”的安全檢修目標。這一成績的取得是令人欣喜的，但同時我們也應該看到在檢修工作中我們也有很多的不足需要我們在今后的工作中進行改正。
1、個別施工項目存在施工搶前的現象，這一現象的出現有兩種原因：一方面是因為在制定檢修施工進度表時過高的估計了工作量，另一方面是因為施工人員冒進施工、搶進度施工，這就是最大的安全隱患，對于這一情況我們日后要堅絕杜絕。
2、個別檢修規程作業細節處不夠規范，由于我車間第一次進行大規模檢修，缺少檢修經驗，對極個別設備的檢修操作細節上考濾不夠周到，不利于實際操作，需要在檢修后進行總結，舉一反三，對其它檢修規程作業進行修定。
設備維修工作總結 10
一、思想政治學習及民主管理方面
我認真學習馬克思列寧主義，毛澤東思想，鄧小平理論，以“三個代表”重要思想指導生產實踐。積極參加各種民主活動，參與民主管理，以廠為家，發奮工作，做好一名生產一線電工應做的職責。
二、安全生產方面
貫徹落實上級文件精神，提高職工安全用電意識，增強職工職責心，落實完善安全用電組織體系，健全安全管理規章制度，加強班組用電安全管理，鞏固安全基礎，一個確保，用電者要確保自身安全和他人安全。
三、培訓學習方面
多年來，我積極參加各種學習和培訓，發奮學習電工知識基本知訓，供電系統知識，線路裝置，照明裝置，接地裝置，變壓器的運行和維護，電動機維修和維護，機床電氣控制線路機械制圖與計算機繪圖、電工基礎、電子技術、機械工學、電機與電氣控制技術、電子CAD、電力電子技術、自動檢測與轉換技術、自動控制原理與系統、單片機與接口技術、PLC原理及應用、計算機控制技術、工廠供電技術、PLC控制等有關知識體系。每次學習，我都學到一些新的理論，并用來指導工作實踐，運用到工作中來，對工廠的供電系統，控制系統進行改善，受到一致的好評。
四、在節能降耗方面
在節能方面，我用心運用已學的知識，為工廠的節能降耗方面做了不少貢獻。如對工廠線路改造方面，為工廠每年節約電能十幾萬度，同時又對工廠的`老的設備，進行電氣改造，基礎理論扎實。具有電工理論與新技術方面堅實的基礎理論和專門知識，了解有關研究領域的國內外學術現狀和發展方向，專業技能強。具有嚴謹求實的科學態度和工作作風、獨立分析和解決專門技術問題的潛質，在業務工作中起到骨干作用，使一些老設備重新煥發青春。
五、實踐生產方面
在生產實踐方面，例如：電動機的電氣故障的查找和排除實例。電氣方面，電工理論與新技術學科以電路、電磁場、數字信號處理等理論為基礎，研究它們在工程實際中的應用，解決工程實際的有關技術問題，故障檢測與診斷本方向主要研究各種電力系統包括發電、輸電、配電與用電系統，電力電子系統，傳動與控制系統，電子儀器等電氣與電子設備與設施的自動故障檢測、識別、診斷、處理、數字編碼、記錄、傳輸等智能化技術，檢查引出線絕緣是否完好，電動機是否過熱，查其接線是否貼合銘牌規定，繞組和首，尾端電否正確，測絕緣電阻及直流電阻測查絕緣是否損壞，繞組中有否斷路，短路及接地等現象，通電檢查在上述檢查后末發現問題時，能夠直接通電試驗，用三相調壓器開始施加較低的電壓，再逐漸上升到額定電壓等，利用上述檢查方法，為工廠多臺電機查找故障，并將其修好，及時總結各種故障現象及解決方法，并記錄在案，用來指導實踐，同時也提高自己的業務水平。
設備維修工作總結 11
一、主要完成的工作
1.加強安全管理,杜絕事故發生
作為保全班長，肩負著班組職工生命安全的重任，在平時工作中，對于安全工作從未放松，始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，全力搞好班組的安全教育培訓，時刻提醒和督促保全人員必須重視安全、杜絕違章，做到防患于未然。帶領大家嚴格遵守崗位安全操作規程，嚴格遵守崗位安全制度;同時，配合車間做好安全生產工作;要求各保全人員加強設備點檢、巡視，把事故消滅于萌芽狀態。通過全體組員的努力，一年來，保全班組安全事故零發生。
2.提升維修服務質量，全力保障生產
粘膠生產的特點是任務重、時間緊，同時，因設備故障比較頻繁。針對車間生產的這些特點，我在全年的生產工作中，積極領導保全團隊，對設備出現的故障迅速做出反應,并認真分析排除;及時安排相應的技改輪保工作，突出“科學性、預見性”，做到防患于未然。遵循設備保障工藝的理念，通過及時掌握合作生產設備的相關技術標準和要求，帶領保全團隊針對實際問題，積極開展，攻克難點，對切斷機等設備多處進行合理化改造，減少了設備維修頻次，提高了設備作業率，降低了維修人員和操作人員的勞動強度，車間生產。
一人強不是強，團隊強才是強，為了更好的提高團隊維修技術，提升維修服務質量，一年來，經常組織各類班組活動，促進職工相互交流，相互提高，將平時維修工作中的`典型故障處理過程、處理方法和關鍵部位未出現過故障而假設出現故障時可能是哪些原因詳細列出，并整理成文檔形式發給各維修人員學習。這一舉措大大提高了班組職工的維修經驗，對快速解決故障、提高維修安全、保證設備正常運行有很大的幫助。
二、20xx年下半季度工作計劃
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰。在這一基礎上，我必須擁有新的高度，在原有的基礎上再接再厲，認真提高業務水平，為分廠的發展貢獻自己的力量。因此以下幾點是重點方向：
1.牢固樹立“安全第一，預防為主”的指導方針，堅決執行公司及車間的各項安全規章制度，做好班組的安全思想教育、培訓工作，明確崗位安全職責，強化監督檢查，使各項維修工作實施都有安全保障為前提。
2.加強整個維修團隊學習，努力提升團隊業務素質。
3.本著實事求是的原則，做到上情傳達、下情匯報;努力做好領導的助手;
4.全面完成領導交給的各項任務。
最后，再次感謝領導和同事給我的幫助和支持，在新的一年里，我會再接再厲,以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛，謝謝!
設備維修工作總結 12
設備維護工作是一項能延長設備正常運作周期、能把常見的故障發生率減到最低的工程。因此，必須擁有一支“精修細檢”的維護精神、中級工以上的維修水平的優秀隊伍。
目前，維護工班里面只有1個高級工和3名中級工，其他維護員工都是初級工，所以在早期維護工班剛成立的時候，我配合工班長花了2個月時間對維護工作的'細節和要求進行針對性培訓與實踐，鞏固維護員工技能，例如：agm、tvm、bom的數據備份和恢復。為了更好地配合三、四號線全線開通的工作，做了一份為期一個月的三、四號線設備培訓，擴大員工的知識面，無論走到哪里，都能夠很快適應當地環境。
在七、八月份的時候，各巡檢及維修工班長分批到本工班跟崗實習。在維護工作當中，他們對本工班工作方面、管理方面提出很多需要改進的寶貴意見。每當他們一提出建議，我都及時筆錄收集，因為這是維護與巡檢之間最佳的溝通橋梁。
每月都舉行2次的工班例會，在例會前，我都會對近兩周維護工作做一份維護工班的會議摘要和提出相關的注意事項，而且在搜狐網站創建自己的工班管理博客，內容涉及到工班會議摘要和自己提出工班管理論，可與其他人分享工班管理經驗，不斷完善技術和管理，力求把人性化中國式管理融入工班管理當中。
為了更好配合6s工作和開展，我利用空余的時間學習有關6s的文章，提高6s認知程度及合理化應用。現在，維護工班完成了相關6s有關內容，例如：工器具的標準化、合理化擺放，工班電腦文件的規范，工班文件夾、工器具、消耗品、備件、衣帽柜等統一標識。
值得一提的是，鄧翊庭負責的珠江新城afc巡檢工班，我每一次去，都獲得不少的6s改善工作的靈感!特別是工班電腦的電子文件的合理性擺放，除了對文檔文件歸類外，還列出幾張工班電腦文件存放的圖片，能清晰表現該臺電腦的電子文檔擺放，減少花大量時間盲目地尋找相關需錄入重要報表數據。
因維護工班人數比較集中，基本上每一個月都舉行一次工班活動，一是聯系各同事間友誼，二是減少各員工在工作上的壓力。每次活動都能順利完成。
希望在20xx年，對20xx年工作所匯報的事件，繼續發揚以及改進工班管理，能使維護工班各員工能得感覺到第二個健康兼溫暖的大家庭。
設備維修工作總結 13
在過去的一年中，在分廠領導車間領導的幫助帶領下，經過了工人同事的共同奮斗，和經過了自己的積極努力，作為設備維修工的我順利的完成了自己的本職作。我就一年以來的工作做一下認真的總結。
一、工作態度，思想工作
我熱衷于本職的工作，嚴以律己，遵守工廠的各項規章制度，嚴格要球自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛，謹慎，律己，積極向上”的工作態度，在領導的關心指導和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位的職責。堅持建設好工廠的理想，堅定提高工人收入的信念。不斷加強學習，牢固自己的工作技術!
二、做好自己的本職工作
作為一名設備維修人員，應對自己的工作認識清晰，熟悉和熟練自己的工作。要有對所有機器設備的了解，也要有對發生故障的應變能力，處理好隨時可能發生的設備故障。以適應生產的進度需要，我們單位的設備，雖然是新設備，但是故障也經常出現，比如整機清洗機，大毛病沒有，小毛病不斷，在維修的'過程中，逐步提高了對整機清洗機的認識，做到了小毛病能很快處理，還有液體噴砂機，在使用過程中，總是出現故障，堵塞噴砂嘴，以致不能工作，傷透了腦筋，經過了操作工的描述故障原因，我分析認為，所用的玻璃丸直徑比以前大，而且規格不均勻，以致產生了堵塞噴嘴，經過了大膽改進，加大了噴嘴的孔徑，使液體噴砂機很正常的進行工作了，對隧道式清洗機，總是產生傳動鏈不動作，以前調整摩擦力后，就可以了，但是有一次，如何調整摩擦力，也不起作用，經過分析，認為，摩擦系數不夠，拆卸后發現，果然里面進入了機油，經過認真的清洗，去掉了油污，一切正常了，等等一系列的維修工作，必須了解設備的原理，才能很好的維修，這也是我多年的經驗，在維修中，凡是搞不明白的，我都要盡力去鉆研，一旦明白了，就恍然大悟，看起來復雜的，只要明白了，就會簡單，我不但負擔了設備維修的工作，還完成了很多工裝的制作，比如，好幾種發動機型的實驗臺架的設計制作，移動發動機的放置架，等等幾十件，今年我們再制造發動機上的品種增加了很多，以前沒有這些試驗臺架，車間下來了任務，我們立刻接受，積極的去完成，從構想，到領導通過設計意圖，然后下料焊接，制作，等等，一直到放好發動機，進行調試好，交付使用，每一種發動機機型的實驗都要經過我們這第一道過程，就好性兵馬未動糧草先行一樣，當各種發動機在我制作的臺架上進行試驗，我感到心里很榮幸，感謝領導給我這樣一個平臺，也感到自己的勞動成果發揮了作用而興奮，也為我們在制造的發展感到驕傲，但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學習，盡可能提高自己的工作能力，使自己在自己的崗位上發揮到最大的作用，更快更有效率的完成自己的本職工作，也能使我們單位獲得最大的效益，這樣我的工作和工人的收獲的也能達到一個平衡，使我更加有動力，更有自信的工作。和其他同事的人際關系也很重要，因為一個人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團結在一起才是成功完成領導交給的工作任務的前提，這一點不僅僅是工作，平時的生活中也事如此，所以團結其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務!
我和同事關系很好，經常互相幫助，因為開始機修工只有我一個，還有一個電維修工，關系很好，凡是和我在一起工作的同事，我都很尊重，在工作中，互相協作，是效率提高了不少，比如，在焊接油庫的防盜窗，試驗站的大門，在制作噴砂間的防雨石棉瓦房頂時，再給噴砂間焊接空壓管路時，我們集體作業，互相協作，積極主動，使任務完成得非常快，這就是團結的力量，發揮大家的力量才能使工作進展得更快。我深有體會。在修舊利廢節約上，也處處精打細算，在制作防雨房頂，用的是廢舊角鋼，在焊接空壓管路時，用的是報廢廠房的穿線管。
三、回顧過去，展望未來
對于過去的得與失，我會汲取有利的因素強化自己的工作能力，把不利的因素在自己以后的工作中排除，一年的工作讓我在為再制造不斷前進的道路上做出了一定的成績，我相信通過我的努力和同事的合作，以及領導們的指導，我會成為一名優秀的員工，充分發揮我的能力，也感謝領導給我這一個合適的工作位置，讓我能為社會做出自己該有的貢獻。一年來，我做的已經盡力了，我相信在今后的工作中，為再制造的發展，為提高職工收入，我還是會繼續不斷的努力下去。雖然一年以來，我的工作還有不盡人意的地方，不過我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己最大的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好。
設備維修工作總結 14
20xx年已經臨近尾聲，在過去的一年里，在公司各級領導的正確領導下，在各部門、各科室的大力支持下，我們設備維修部門的工作取得了一定的成績，也得到了領導及廣大員工的認可。成績固然可喜，但是我們更應認識到工作中存在的不足之處，我們從出現的問題中吸取教訓，總結不足，在反思中進行自我提升，確保設備管理工作的順利進行。現將20xx年設備管理工作總結如下：
一、為了便于管理對生產設備重新建立了電子臺賬，設備在車間的布局圖根據設備調整及時更新，并張貼在維修組方便維修人員最快找到故障機臺進行維修。設備資料檔案文件進行分類管理，對加工中心FANUC系統電器維修資料，部分常見故障進行整理制作成電子版，并復印分發給維修人員方便他們更快的解決故障。
二、建立健全了各項設備基礎管理作業文件，包括：設備檔案資料管理、設備潤滑管理、設備保養管理、設備維修管理。同時針對利舊利廢、小改小革，技術改造項目經核實上報公司給予一定獎勵。對倉庫的設備備件進行分類盤點，并對貨架上的物品張貼標識注明型號和類別。整理設備備件電子表格，設定物資安全庫存并移交給倉庫。
三、利舊利廢、小改小革。
1、利舊利廢：對損壞的液壓電機進行修復，通過外協加工電機心軸，共計修復22件（費用4520元）清洗舊軸承重新加潤滑脂組裝并試運轉正常，總計22臺。此次修復共計為公司節約17380元。利用舊的閥體進行清洗修復和用修復的電機組裝了4臺液壓站，現均已經投入生產，一臺用于輸入軸改裝的170#四軸加工中心上，一臺用于輸入軸328#儀表車床，另2臺用于螺母車間120#和121#銑床的液壓夾具上。對報廢的刀臂電機通過拆解多臺來修復，已修復兩臺現在分別在螺母和殼體車間使用，效果良好。同時修復一臺打刀氣缸做備件庫存。
技改方面也有不錯的成績：
①、輸入軸車間雙頭深孔鉆易斷槍鉆，經檢測發現原主軸剛性差結構不合理，決定對主軸進行改造，現已改為一體式主軸剛性強，使用至今效果理想。輸入軸車間490#鉆孔中心故障頻繁，主要原因為系統不穩定，經常出現不明原因挖刀，維修難度大耗時較長，極大影響生產效率。經公司審批設備部對該設備進行系統升級更換改造。于20xx年9月28日起至20xx年10月4日止完成對該設備的更換調試。現在已經正常生產至今未出現異常狀況，情況良好。首次自主加裝四軸系統，170#珈瑪加工中心上加裝一套四
軸，并完成試車使用效果理想。2、②、③、
四、重大節假日對公司的電力設施進行安全排查，發現問題立即解決。每月制定了設備項目修理和設備二級保養任務書，并細化到具體的設備部位、具體的維修時間。維修工能夠按照計劃的要求，定期定量維護設備，通過預防性維修，降低了維修成本、減少了設備故障率、延長了設備的使用壽命（參照同行業同類設備）該活動是有效的。全年共計完成47臺設備的項目修理和二級保養計劃。
五、每月定期進行設備安全檢查，對存在的安全隱患按計劃逐步整改。全年完成安全整改項目共計22項。鑄造小車間主線路整改、工裝車間主線路整改、螺母外小車間主線路整改、空壓機房配電柜安全整改、甩油房電路整改、鑄造砂輪房線路整改、殼體車間設備打磨區線路整改、排污池線路整改、物流倉庫線路整改、三大前方車間設備線路整改等。各車間配齊消防器材并定置定位管理，對車間外的消防柜，消防栓不規范的重新進行整改。
六、組織制定了設備故障管理制度及流程，維修人員能夠按照要求處理設備事故故障，并及時填寫設備維修記錄單（包括故障發生時間、故障設備名稱、故障原因分析、換用備件名稱數量、維修時間等）
七、實現了設備信息化管理。從8月份以來對每天的設備保修單在為企網進行分類登記，每周每月進行統計可以方便的知道哪些設備的故障頻率最高或是同一故障出現的頻率最多，這樣有針對性對頻發故障進行分析，是由于使用不當，還是維修質量問題，還是配件質量問題，或是設計不良等等來制定有計劃的改善性維修。對不易購買的設備備件（如加工中心換刀機構內部滾針軸承，六工位刀架內部滾輪等等），或需要進行技術改造的備件進行測繪并發圖制造，現各類備件圖紙176張已存檔。
八、全年統計設備故障頻次結果如下：一月414臺次，二月356臺次，三月670臺次，四月633臺次，五月706臺次，六月795臺次，七月801臺次，八月879臺次，九月753臺次，十月727臺次，十一月647臺次。十二月560臺次，全年共計完成小修7941臺次，平均每月完成662臺次，其中5-10月每月達到700臺次以上。設備搬遷從20xx年2月-12月共計完成245臺。
九、20xx年設備部門的主要工作思路。我們將結合我們的不足，完善設備管理工作。
1、按照設備管理制度、嚴抓設備管理工作。
2、做好主要關鍵設備的維護保養工作。降低主要關鍵設備的'故障率。根據20xx年設備故障率制定20xx年全年的項目修理計劃和二級保養工作。通過預防性維修，來切實做好“管、用、養、修”工作，把主要關鍵設備管理層次分明，結合實際掌握主要關鍵設備的運行情況，進行不同的維護和保養。
3、督促做好設備的計劃檢修工作。設備日常檢查和維護是設備管理的重點工作，應該讓每一名操作工、每一名維修工真正從內心愛護機器設備，維護設備，切切實實把設備檢查維護及計劃檢修工作做好。設備的好壞在于日常的計劃檢修，計劃檢修除了正常的不可預測因素外，是對設備各部位失去正常性能的修復。只有嚴格執行計劃檢修，出現設備事故的幾率才會大大下降。
4、繼續提倡利舊利廢、技術革新、小改小革工作，我們才能更好的控制維修費用，同時鼓勵多做設備的技術革新、小改小革，這樣我們的設備管理才能更上一個新的臺階。
5、做好設備技能培訓工作，組織對維修工、操作工進行技能培訓。通過過去工作的切身體會，針對設備管理中出現的各種問題，深知技術工作對設備管理的重要性（許多設備故障事故都是人為操作不當造成的、維修工的技能不嫻熟增加了維修時間及成本）。數據時代進入以后,數據是對未來的研判和預判，我們必須學會預防性的維修設備，數據時代很多事情是會發生變化的。相信我們維修部門在新的一年里會更進一步。
設備維修工作總結 15
在這半年的工作中我學到了許多平時學不到的崗位知識，尤其這幾次停機時跟著設備維修人員一起檢修設備時又讓我對設備的工作原理有了更深了解，從而使我提高了崗位操作技能，更重要的是，在處理故障的同時，我能夠熟練的將學到的新知識與操作技能相結合，減少了處理故障的時間，提高了處理故障的能力。同時也還存在著許多的不足與缺點。
學到了什么：
1、現在對所在崗位的設備工作原理有了更進一步的了解，從而提高了處理故障的能力與技巧，減少了處理故障的時間。
2、對整條生產線也有了更多的了解，在其他崗位出現故障時自己也能過去幫上忙。
3、現在和相鄰崗位的伙伴配合的更加默契了，在彼此的崗位出現故障時只要對方一個手勢就會明白自己該做些什么。
4、在開班后會時通過主管描述生產線場的情況和崗位點評時悟出了什么情況重要。什么情況緊急，在同時出現多個突發事件時怎樣能有條不紊的處理好每件事。
5、在觀看“年度《感動中國》人物”頒獎典之后我感受到我們每個人都很平凡，但在平凡的人生中，也可以做出不平凡的事情，我們每個人都可以通過自己的努力實踐，也可以從他們的身上吸取力量，不斷前進。
存在的.不足與缺點：
1、在崗位出現較大的故障時有些手足無措心里還有些急躁，如果長時間沒處理好的話心里還來氣。
2、缺乏較好的工作方法，同樣的一件事看別人做起來時覺得挺輕松，當輪到自己做的時候不但沒做太好而且還累的滿頭大汗。
3、口語表達能力較差，在崗位之間的溝通或者是和伙伴們聊天的時候自己心里想的意思總是不能用理想的表達出來。
下半年的目標：在今后的日子里，爭取把自己不足的地方彌補回來，多加學習以提高自己的綜合能力，上班時調整好自己的心態，多加認真，爭取以零失誤來回報公司對我的培養。
最后，衷心的祝愿公司的明天會更加的燦爛輝煌。
設備維修工作總結 16
電路板是電子產品的控制中心。它由各種集成電路，元器件和聯接口并由多層布線相互連接所組成。這些不論那里出了問題，電路板將起不到控制作用，那么設備就不能正常工作了。
設備（尤其是大型設備）維修，均離不開電路板的修理。這里我總結了一些不引起注意，然而是較為重要的經驗。有些電路板一直找不到故障點，可能就與以下所述有關。
一、帶程序的芯片
1、eprom芯片一般不宜損壞。
因這種芯片需要紫外光，才能擦除掉程序，故在測試中不會損壞程序。但有資料介紹：因制作芯片的材料所致，隨著時間的推移，即便不用也有可能損壞（主要指程序），所以要盡可能給以備份。
2、eeprom，sprom等以及帶電池的ram芯片，均極易破壞程序。
這類芯片是否在使用測試儀進行vi曲線掃描后，是否就破壞了程序，還未有定論。盡管如此，同仁們在遇到這種情況時，還是小心為妙。筆者曾經做過多次試驗，可能大的原因是：檢修工具（如測試儀，電烙鐵等）的外殼漏電所致。
3、對于電路板上帶有電池的芯片不要輕易將其從板上拆下來。
二、復位電路
1、待修電路板上有大規模集成電路時，應注意復位問題。
2、在測試前最好裝回設備上，反復開、關機器試一試，以及多按幾次復位鍵。
三、功能與參數測試
1、測試儀對器件的檢測，僅能反應出截止區，放大區和飽和區。但不能測出工作頻率的高低和速度的快慢等具體數值等。
2、同理對ttl數字芯片而言，也只能知道有高低電平的輸出變化。而無法查出它的上升與下降沿的速度。
四、晶體振蕩器
1、對于晶振的檢測，通常僅能用示波器（需要通過電路板給予加電）或頻率計實現。萬用表或其它測試儀等是無法量的。如果沒有條件或沒有辦法判斷其好壞時，那只能采用代換法了，這也是行之有效的。
2、晶振常見的故障有：
（a）內部漏電；
（b）內部開路；
（c）變質頻偏；
（d）與其相連的外圍電容漏電。
從這些故障看，使用萬用表的高阻檔和測試儀的vi曲線功能應能檢查出（d）項的故障。但這將取決于它的損壞程度。
3、有時電路板上的晶振可采用這兩種方法來判斷。
（a）當使用測試儀測量晶振附近的芯片時，這些芯片不易測得，通過"的結果（前提是所測芯片沒有問題）。
（b）帶有晶振的電路板，在設備上不工作（不是某一項不工作），又沒有找到其它故障點。即可懷疑晶振有問題。
4、晶振一般常見的有2種：
（a）兩腳的；
（b）四腳的，其中第2腳是為提供電源的，注意檢測時不要將該腳對地進行短路試驗。注意，兩腳晶振是需借助于所接芯片才能工作的。不像四腳的.晶振，只要單獨供電，即可輸出交變信號。
五、故障出現部位的統計
據不完全統計，一般電路板發生故障的部位所占的比例為：
（1）芯片損壞的約28%
（2）分立元件損壞的約32%
（3）連線（如pcb板的敷銅線等）斷路約25%
（4）程序損壞或丟失約15%
芯片與分立元器件的損壞主要來源是過壓，過流所致。連線斷的故障，多數為使用較長時間的老舊電路板，或者電路板的使用環境比較惡劣。比如設備處于空氣潮濕，以及空氣中含有腐蝕性氣體的環境中。程序破壞的原因較為復雜，而且該故障有上升的趨勢。
以上所列故障中，如果是連線（電路板為多層布線）的問題，此時對電路不熟悉，又沒有電路圖或好的相同電路板，那么修好的可能性是不大的。同理，這種情況若發生在程序芯片若有問題上，也將是如此。
總之，維修電路板，本身就是項很艱苦，很費心的工作。不論我們使用什么測試儀和采用何種檢查方法，總希望得到更多，更可靠的各種信息。以便能更好地，正確地判斷電路板的故障在那里。所以，常認真地歸納和認識這些問題，是否對工作很有幫助呢。
設備維修工作總結 17
1、加強安全宣傳，提高全體員工的安全意識
堅持每周一召開安全生產例會，總結本周安全工作，對下一步安全工作進行交底，在安全會上學習了員工HSE技能達標培訓教材，使員工樹立HSE理念，提高HSE技能。
2、加強安全檢查，排除一切安全隱患
對施工現場進行了細致的安全檢查，在小區公共場合的`進行臨時用電作業施工時，嚴格按照《臨時用電作業安全操作規程》，做到“一機、一閘、一保護”。對砂輪機電纜破損，配電箱不規范進行了整改，現場施工要求必須佩帶安全帽消除了安全隱患。
每周對駕駛員進行交通法規、行車技能的教育培訓，加強車輛GPS監管，做到了無超速現象發生。遇到下暴雨等特殊天氣時，及時對駕駛員進行了提醒，要求放慢車速行駛。
3、加強安全管理，抓好現場安全,進一步強化安全意識
以隊干部、班組長為主，對本隊現有設備進行安全檢查，對檢查出問題進行限期整改，生產例會積極傳達上級文件精神。
1、對滅火器進行檢查，保證完好有效。
2、針對我隊的電動三輪車，每日回場進行安全檢查、維護保養,發現問題及時整改，確保我隊生產安全運行。
3、12月23日組織全體員工認真學習了中石化集團公司董事長傅成玉在“11.22”事故后傳達的中國石化辦公廳通報文件。
4、強化員工安全意識，生產例會上組織全員并認真學習了“11.22”事故。
設備維修工作總結 18
時間過得很快，轉眼間20XX年就快要過去了。首先，多謝張班長、蔡主任、候主任，給我這個學習技術的機會和這段時間以來同事的幫助與支持。回顧這幾個月以來的學習，工作雖累，但并不阻礙我那顆“陽光之心”去享受工作中的點點滴滴。“用心”體會的實習過程中，我受益匪淺，主要有以下幾個方面。
一、技術方面。
在學習過程中，我感觸最深的一句話是：紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。理論知識與實際操作還是有一定的差距的，通過此次學習，能夠鞏固汽車構造的理念知識，能讓我感性的接觸實物，并提高了自己的動手能力。現在我已經知道保養的工作流程，并能做些簡單的汽模具維護。
二、 思想層次提高不少。
在悶熱的天氣中，我仍能堅持按時學習，磨煉了自己的意志，并讓其變得更加堅強。在實習的'過程中，我明白了要以怎樣的心態去面對新環境新工作；要怎樣提高自己的適應能力，才能更快地成為一名正式的技術人員；怎樣與同事（群體）交流，盡量減少能量的內耗等。
三、敬業精神。
xx實業的每位同事都能明確自己的崗位現職。在維修工作中，忘記午餐時間已經是常事，就算是已經下班，都是能盡責、認真地對待手頭上的工作。在維修的過程中，他們的那份責任心、認真、嚴謹深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水，為的是生產線上正常生產。
四、企業文化。
良好的企業文化可以帶動員工工作的積極性。“將困難留給我們，將方便留給顧客”這樣的標語在公司每個顯眼的位置都可以看到，可見公司對企業文化的重視。我們的口號是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標。這口號鞭策著我們每位追求更加的目標，共創佳績。
五、溝通非常重要。
良好的溝通能達到統一戰線的目的。學組員之間的溝通、模修工與生產線上人員的溝通、機修人員與上產線上人員的溝通、模修工與機修人員的溝通，這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當前的任務，進而提高工作效率。而領導與工作人員之間的溝通，主要得益于公司優秀的管理制度。通過開早會、培訓、技術交流會、員工大會等，其既能提高其辦事交流，又能主各位員工都站在統一的戰線上，協同管理好公司，我相信：在這種優秀的管理制度之下，只要“萬眾一心，眾志成城”，xx實業會越來越好，實行飛越式發展。或許對于xx實業而言，我只是一個普普通通的過客；但對我而言，xx實業是我人生道路中一道不可替代的風景。xx實業在各位工作人員的共同努力之下，會發展得更好。而我也會跟xx實業一樣，天天進步。
（一）嚴格維修標準，確保工作質量。
汽車維修保養工作是銷售廠家關注的焦點，是客戶關注的焦點，是評價一個維修企業水平的重要指標，如果質量上出現了問題，我們無法向客戶交待，無法向廠家交待，也無法和我們自己交待。我們寧可干這個活，也不要干“豆腐渣”活，對此，我們公司的態度是十分明確的。不論哪個承辦單位，只要在工程質量上出現問題，我們就要嚴肅追究責任，絕不姑息遷就。各部門要把工作質量作為頭等大事來抓，組織得力人員盯上、靠上，加強對維修保養全過程的管理，確保工作質量達到要求，真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。
（二）堅持規范作業，確保安全生產。
在工作的每一個環節，我們要始終堅持“安全第一”的工作原則，樹立安全就是效益的觀念，下大氣力排除安全生產的隱患。現在我公司的安全生產形勢是好的，這一點一定要得到保持，如果一旦發生安全事故，對公司的經營一定會造成嚴重的影響，更為嚴重的是會給受害者（可能是我們自己）造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作為我們每一個維修行業的從業者都應該有切身的體會。
（三）堅持規范運作，確保資金的有效利用。
公司發展需要資金支持，這一點是肯定的，另一方面，作為公司的各個部門也要樹立節約的意識，爭取讓每一分錢都用在應該用的地方。各部門要合理使用有限資金，保證公司正常運轉。所有資金支出必須由嚴格控制，實行“一支筆”審批，嚴禁亂開資金支出口子；維修保養造價要嚴格按照預算，每一個環節都要精打細算，盡量減少不必要的開支，既要把事情辦好，又要打緊打嚴，節省投資。
設備維修工作總結 19
我工作以來，一直從事一線電工工作，多年來，我嚴格要求自己，兢兢業業。主要從以下幾個方面來總結：
一、思想政治學習及民主管理方面
我認真學習馬克思列寧主義，毛澤東思想，鄧小平理論來指導生產實踐。積極參加各種民主活動，參與民主管理，以廠為家，努力工作，做好一名生產一線電工應做的職責。
二、安全生產方面
1、貫徹落實上級文件精神，提高職工安全用電意識，增強職工責任心。
2、落實完善安全用電組織體系，健全安全管理規章制度。
3、加強班組用電安全管理，穩固安全根底。
4、一個確保，用電者要確保自身安全和他人安全。
三、電工培訓學習方面
多年來，我積極參加各種學習和培訓，努力學習電工知識根本知訓，供電系統知識，線路裝置，照明裝置，接地裝置，變壓器的運行和維護，電動機維修和維護，機床電氣控制線路，pLC控制等有關知識體系。每次學習，我都學到一些新的理論，并用來指導工作實踐，運用到工作中來，對工廠的供電系統，控制系統進行改良，受到一致的好評。
四、在節能降耗方面在節能方面
我積極運用已學的知識，為工廠的節能降耗方面做了不少奉獻。如對工廠線路改造方面，為工廠每年節約電能十幾萬度。同時又對工廠的'老的設備，進行電氣改造，使一些老設備重新煥發青春。
五、實踐生產方面在生產實踐方面
例如：電動機的電氣故障的查找和排除實例。電氣方面：
1、檢查引出線絕緣是否完好，電動機是否過熱，查其接線是否符合銘牌規定，繞組和首、尾端電否正確；
2、測絕緣電阻及直流電阻測查絕緣是否損壞。繞組中有否斷路、短路及接地等現象；
3、通電檢查在上述檢查后末發現問題時，可以直接通電試驗，用三相調壓器開始施加較低的電壓，再逐漸上升到額定電壓等。
利用上述檢查方法，為工廠多臺電機查找故障，并將其修好。及時總結各種故障現象及解決方法，并記錄在案，用來指導實踐，同時也提高自己的業務水平。
總之，在生產實踐中做到規章制度上墻，嚴格按規章制度辦事。多年來，工廠未發生一起電氣引起的人生安全故障，而工廠通過屢次技術改造，設備運行更加科學化、合理化。
設備維修工作總結 20
一、健全hse安全管理體系，確保設備維修工作安全有序進行。
年初因為保運隊伍的更換，所以我對新保運隊伍人員的素質情況，重新進行了hse安全知識的培訓。我們在狠抓現場管理的同時，認真完成維修保運任務單。根據設備技術員制定月維保計劃，并根據現場實際生產情況和各專業的具體需求在每周一下達周保運工作任務單，由我負責監督指導維修任務的完成，技術員進行驗收。從而有效的保證了保運工作的完成和檢修工作的質量。與此同時我們還加強了維修隊伍的技能和hse理念培訓工作，每每有設備生產廠家現場指導時全部要求維修保運人員參加，對新增的維修保運人員進行有關hse管理知識的培修，通過安全員組織的hse知識考試后，才能進行維修工作。大大的提高了維修保運人員的技術素養，為全面完成各種維修保養任務提供了技術保障。
二、加強隱患治理，確保設備安全，促進三基建設。
1、自油庫投產來，油庫設備一直受到地基下陷的困擾。因此我們對庫區17座油罐的進罐膨脹節作為重點檢查對象，每月普檢一次
發現有不均勻沉降的，根據情況進行調整、抬升、重新制作支撐等改造，緩解了因地基下沉而發生的隱患。由于地基下沉，罐區照明電纜穿線管拉裂，雨季的時候雨水進到穿線管里以至于電纜長期被泡在水里，絕緣大大的降低了，造成了對地短路，電纜燒毀；二電纜被拉斷，這也是影響照明的主要原因。我們對整個罐區的照明進行了一次全面的檢查，逐一排查故障點，更換照明電纜100余米，保障了罐區的照明。
油庫1x—11x油罐邊緣透氣閥、呼吸閥原來使用的等電位連接線為35mm2的裸銅絞線，由于油庫地處海邊，空氣中鹽份較高，腐蝕性嚴重，所以更換較為頻繁既造成浪費又影響安全。經過反復討論決定對11座油罐的靜電導出線進行更換，采用35mm2的焊把線代替原來的銅絞線經使用效果非常好。
在9—10月的三基工作中，我們維修班吸取20xx年的三基工作中的教訓，統籌安排，重點攻堅，按質按量按時完成了三基創建工作。
對消防系統跑冒滴漏的問題，共治理維修滲漏消防栓4只，對其中4只滲漏嚴重的進行了更換，基本達到了穩高壓系統正常運行的要求。修理地下水管道因地基下沉造成的斷裂3處，減少了生活用水損耗。輸油工藝管網夏季運行時死油罐斷易造成憋壓滲漏，造成安全隱患和環境污染，所以我們及時對存在滲漏隱患的1、2、3、8、9、10、5、6、11線盲頭，3121、3118閥法蘭連接處進行了緊固處理，對2x給油泵的'出口匯管盲頭的墊片進行更換。解決了輸油管網的跑冒滴漏現象。
2、及時進行設備的檢查維護保養，確保油庫安全生產。
精心檢查，排除隱患，今年三月份，在一次例檢中我發現兩臺雨水泵啟動后不出水而且電流非常小，于是用剩余的一臺抽凈雨水，下到4米深的池底，踩著過膝蓋淤泥仔細檢查水泵葉輪，發現葉輪的葉片已腐蝕損毀，并用手機拍下圖片。向領導匯報了雨水泵的情況，在臺風季節到來前更換了葉輪，修復了雨水泵，保障了油庫的防汛工作。
油庫生產任務繁重，11月底我們已經完成近20xx萬噸進口原油計劃。這對我們輸油設備的維護保養提出了很高的要求。本年度共完成輸油泵機組維護保養48臺次，消防泵機組維護保養22臺次、處理消防泵啟動故障5次，維修柴油機組控制系統故障2次，油罐排水系統疏浚36座次，電動閥維護保養284臺次，解體維修含油污水提升泵2臺，修復1臺，（另1臺泵殼損壞），維修7.5kw以下電機5臺，大修刮渣機2臺。
庫區所有室外手動閥門，每季度都進行一次檢查，絲杠等傳動部位涂抹3x鋰基脂。
3、積極組織qc活動，解決生產困難，做好師帶徒。
針對三期罐雨水檢測池無密封水泵啟動出水困難的問題，積極組織qc小組活動。會同技術班組人員，3次解體無密封水泵，終于查明水泵不出水的原因是甭提排氣不凈。根據原因我們在泵出口管線增加排氣閥一只，解決了泵排氣不凈的問題。改造前一般啟動2—3次才
能成功，改造后都能一次啟動成功；改造前一般啟動20—30分鐘才能調整穩定，改造后5分鐘調整完成；大大降低了工人的勞動強度，提高了靠勞動效率。
到大榭島油庫工作10年了，第一次帶徒弟，有壓力也是動力。根據張少健的情況，20xx年進行輸油基本知識的學習（輸油設備，輸油工藝），20xx年1—6進行常用工器具的使用與簡單維護。
三、工作中存在問題和不足
1、外委維修人員流動性大，技術水平參差不齊，維修質量難以保持在較高的水平。
2、管理不到位，管理水平還應進一步提高。
3、個人應加強專業知識的學習。由于油庫設備科技含量高，維修工作是一個跨工種，跨學科的工作，在工作實踐中深深感到自己的不足，為了適應現代企業管理要求，需進一步學習，增加自己的專業知識水平與溝通管理能力。
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